Статьи

Приятный бонус от Japan LIfe при заполнении договора до конца года! 🎁

Подробнее
Статьи

Статьи

Array ( [ID] => 14235 [~ID] => 14235 [IBLOCK_ID] => 9 [~IBLOCK_ID] => 9 [IBLOCK_SECTION_ID] => 18 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 18 [NAME] => Как правильно выбрать автомобиль? [~NAME] => Как правильно выбрать автомобиль? [ACTIVE_FROM] => 11.11.2020 00:00:00 [~ACTIVE_FROM] => 11.11.2020 00:00:00 [TIMESTAMP_X] => 11.11.2020 14:02:56 [~TIMESTAMP_X] => 11.11.2020 14:02:56 [DETAIL_PAGE_URL] => /stati/kak-pravilno-vybrat-avtomobil/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /stati/kak-pravilno-vybrat-avtomobil/ [LIST_PAGE_URL] => /stati/ [~LIST_PAGE_URL] => /stati/ [DETAIL_TEXT] =>

Для новичка выбор автомобиля может показаться сложной и невыполнимой задачей. Однако, на практике такая процедура под силу каждому человеку при правильном подходе и небольшой, предварительной подготовке. В этой статье представлена наиболее важная информация, которая поможет все сделать правильно. Для упрощения восприятия она распределена по тематическим блокам. Изучив их, не составит труда понять, как выбрать автомобиль, избежав проблем с мошенниками или переплатой и не купить «кота в мешке».

как выбрать авто

Цель покупки автомобиля?

Цель покупки автомобиля с пробегом является ключевым вопросом при выборе. На ее основании формируются конкретные требования к техническим характеристикам транспорта. Игнорируя этот пункт, вы рискуете переплатить за ненужные функции или опции, оказывающие существенное влияние на цену. Есть также высокая вероятность получить неоправданно большой расход топлива и высокую стоимость обслуживания. Поэтому, перед тем как выбрать БУ автомобиль, важно сформировать четкие условия его эксплуатации:

  • Для города важными аспектами является минимальный расход топлива и мобильность. Небольшие габариты существенно облегчат парковку и маневрирование в условиях тесного трафика. Могут подойти гибридные модели, так как они очень экономичные. Средний расход 4-6 литров на 100 киллометров.
  • Для междугородных поездок. При длительных поездках нужно оптимально сбалансировать габариты, мощность и вместимость. На скоростных магистралях важна устойчивость, на которую влияют размеры кузова. Идеальный вариант — полноразмерные седаны, лифтбеки, хэтчбеки, кроссоверы и внедорожники.
  • Для поселка и бездорожья. важным параметром является повышенная проходимость. Если вы планируете часто выезжать на природу, где нет дорог, внедорожник будет идеальным вариантом. Кроссовер более экономичный, но с худшими характеристиками проходимости
  • Имидж. Для кого-то важен внешний вид и в этом случае часто приходится закрывать глаза на технические характеристики. Вы можете найти недорогую машину от крутого производителя, с крутым внешним видом (возможно кабриолет), но другие характеристики будут уступать более классическому автомобилю за те же деньги. Да, если бюджет не ограничен (что редко бывает), то можно найти идеальный вариант, но мы исходим из реалий.

Перед тем как покупать автомобиль: советы

выбрать авто при покупке

Выбирая первый автомобиль, не нужно стремиться к трендам. Оптимальным решением может быть что-то стандартное, простое и комфортное. Начинающему водителю авто с гоночными характеристиками только навредит, обеспечив горький опыт многочисленных дефектов кузова и других неприятностей из-за отсутствия практики в скоростном маневрировании. Поэтому нужно подходить к вопросу, «как выбрать хороший автомобиль?» с чистым разумом и холодным расчетом. Облегчить задачу по выбору конкретной машины помогут следующие рекомендации:

  • Бюджет Определите конкретную сумму, наверняка, она уже известна.
  • Ключевой критерийОн скрыт в цели покупки. Речь идет о самом важном параметре. Например, экономичность, грузоподъемность или повышенная проходимость либо компромисс.
  • Коробка передачМеханическая КПП требует вручную включать каждую передачу. Что может быть сложной задачей для новичка. Автоматическая коробка не требует активной работы рычагом. В ней есть всего несколько позиций: нейтральное положение, задний ход и основной режим, обеспечивающий автоматическое переключение между всеми или несколькими скоростями. Вариатор является улучшенной версией АКПП, дает лучшую динамику, плавность приключения передач и меньший расход. При этом он отличается более сложным и дорогим ремонтом.
  • Объем двигателяЭто параметр оказывает влияние на стоимость пошлины при ввозе автомобиля из заграницы. Компания Japan Life готова предоставить профессиональную помощь покупки машины на аукционах Японии. Узнайте больше, воспользовавшись формой заказа обратного звонка.
  • Остались вопросы?
    Звоните на бесплатный номер 8 (800) 700-18-94 или пишите через форму
    Заказать звонок
  • ПриводДля новичка подойдет передний или полный. Без хорошего опыта вождения задний привод будет сложнее в управлении зимой на мокрых и скольких покрытиях.
  • Количество пассажирских местЛегковой автомобиль может предусматривать два, четыре, пять и даже семь пассажирских мест, как в базовой компоновке, так и в разных конфигурациях.
  • КомплектацияКаждая версия одной и той же модели обладает особенностями, о которых важно знать. В их числе полезные опции, улучшенные технические характеристики, эксклюзивные элементы интерьера и экстерьера. Ознакомиться с ними можно на специальных сайтах. Хорошим вариантом изучить доступные комплектации является каталог Drom
  • Стоимость обслуживанияГодовой расход на содержание машины рассчитывается индивидуально. Он включает транспортный налог, страховку, техобслуживание и топливо.
  • ОтзывыИдеальный вариант — выбрать два или три автомобиля в рамках составленных критериев и изучить о них отзывы на форумах и тематических сайтах. Из опыта эксплуатации других водителей можно узнать много интересного, чтобы «отсеять» неподходящие предложения. При этом важно «не падать» в крайности и помнить, все машины «ломаются» одинаково быстро без должного ухода. В подборе моделей можно также воспользоваться специальным каталогом. Он позволяет изучить модельный ряд серии и техническую информацию, включая расход топлива.
Важно

Определить общее техническое состояние автомобиля или наличие проблем с документацией можно по стоимости. Сделайте подборку цен от минимума до максимума. Если несколько машин выделяются очень низкой или завышенной стоимостью, это повод насторожиться. Оптимальным решением будет выбрать среднюю цену. Опыт показывает, что хозяин, который следит за своим транспортным средством, а не просто его эксплуатирует, игнорируя ТО, не продаст автомобиль за бесценок.

Вопросы продавцу

продавец авто

Чтобы выбрать автомобиль новичку, нужно предварительно подготовиться, составив список вопросов продавцу. Так вы сможете собрать важную информацию не только о машине, но и о владельце, проанализировав его ответы и манеру подачи информации. Обязательно нужно узнать:

  1. Историю аварий: сколько и, какие были ДТП? Серьезные аварии могут оставлять непоправимые дефекты, снижающие динамические характеристики и безопасность эксплуатации.
  2. Что ремонтировали? Это еще один способ перепроверить информацию про аварии, а также оценить техническое состояние. Если большой пробег, проводился капитальный ремонт или нет? Без капремонта у двигателя и ходовой могут также быть серьезные дефекты.
  3. Сколько было владельцев? Большое количество водителей или хозяев может говорить только о том, что у автомобиля есть серьезные проблемы.
  4. Наличие аукционного листа. Это документ, который составляется перед выставлением авто на торги. В нем описывается вся техническая информация, включая комплектацию, перечень поломок, дефектов, вплоть до царапин на кузове.
  5. Как эксплуатировался автомобиль? Условия эксплуатации позволяют сформировать «картину» износа. Городской автомобиль может обладать хорошим запасом прочности, но не обязательно. Например, японские авто эксплуатируются на идеальных дорогах. При равном пробеге с отечественными машинами их состояние будет в несколько раз лучше.
  6. Что не работает или есть проблемы? Добросовестный владелец скажет прямо о неполадках.

Информация о годе выпуска, комплектации и пробеге должна быть указана в объявлении. По факту, остальные вопросы будут бесполезны. Более важно получить четкие ответы и убедиться в их достоверности при осмотре транспортного средства.

Какие бывают продавцы?

продавец бу авто

Наиболее сложными и проблематичными продавцами являются перекупщики. У них одна цель — получить максимальную выгоду от сделки. Поэтому они всеми способами будут восхвалять подержанный автомобиль, скрывая дефекты. Лучше всего покупать машину у прямого владельца или через специальные организации, в числе которых Japan Life. Наша компания заинтересована в выгоде клиента, положительные впечатления которого являются лучшей рекламой. За оказанные услуги предусмотрена фиксированная цена. Мы занимаемся доставкой автомобилей под заказ с Японии.

Важно

Красочные описания и обещания, часто скрывают ложь и массу проблем! Если вы нашли машину мечты с идеальным описанием и продавец всячески превозносит ее достоинства — повод насторожиться. Случи, когда просят выслать предоплату на карту, на мобильный телефон или выманивают деньги другим способом, являются явными признаками мошенничества. Задаток оставляется после заключения договора, когда покупатель имеет гарантии защиты своих прав.

На что обратить внимание при покупке?

При визуальном осмотре важно понимать, по каким критериям выбирать автомобиль. Обращайте внимание на такие моменты:

  • Вмятины и царапины. Осмотрите качество покраски на предмет гладкости поверхности и однородности оттенка. Если при осмотре были замечены детали с разницей в цвете, это признак аварии.
  • Ржавчина на кузове, включая днище автомобиля.
  • Закрашенные уплотнители, молдинги, хромированные детали.
  • Положение частей кузова и деталей на наличие зазоров ((бампера, двери и т.д.)), перекосов относительно друг друга.
  • Маркировка лобового стекла. На оригинальном остеклении всегда есть заводская маркировка с указанием года. Если дата не совпадает с годом выпуска авто, а владелец не заявлял об аварии или замене, возможно, следует отказаться от этого варианта.
  • Состояние тормозных дисков. Осмотрите их на наличие выработки и ржавчины, она свидетельствует о длительном простое.
  • Колеса. Их степень износа также важный параметр.
  • Масло. Моторное масло не должно пахнуть гарью, иметь инородные примеси или черный цвет. Все это свидетельствует об игнорировании ТО или сопровождается проблемами в работе двигателя.
  • Маркировка кузова и деталей. ВИН-номера на кузове и деталях должны соответствовать параметрам, указанным в ПТС.
  • Коврик. Загляните под коврик внутри салона, там могут быть следы покраски, рихтовки.
  • Подушки безопасности. О том, что это устройство срабатывало, свидетельствует не соответствие цвета заглушки и отделки, наличие вмятин, потертостей, царапин.
  • Обивка потолка дает много информации. Грязь свидетельствует о плохом уходе. Вспучивание или провисание говорит о непрофессиональной чистке салона, большом износе и/или небрежной эксплуатации.
  • Обшивка салона. Сидения, обшивка дверей также могут говорить о степени износа и отношении владельца в машине.
  • Приборная панель. Проверьте все опции, рычаги, системы и функции на предмет исправности. Важно убедиться в работоспособности печки, кондиционера (при наличии), аудиосистемы.

проверка авто при покупке

  • Потрогать крышу (есть ли шероховатости, если да, то машина стояла в покрасочном цеху);
  • Не уводит ли машину в сторону при езде;
  • Какой звук при движении;
  • Резко затормозите, руль не должно бить;
  • Заведите машину, прибавьте оборотов и посмотрите цвет дыма, который идет из выхлопной трубы. Он не должен быть черным. Стрелка оборотов не должна скакать;
  • Про арест или угон можно узнать самостоятельно на сайте ГИБДД по номеру ТС, WIN и гос.номеру;
  • Продавец должен вам передать ПТС, СТС, ДКП и два комплекта ключей, в том числе от сигнализации;

Фото в интернете могут не соответствовать реальности. Поэтому лучше просить сфотографировать машину с нескольких ракурсов, записать небольшое видео. Осмотр лучше всего проводить днем на открытой площадке. Если вы уже знаете свой бюджет и ключевые критерии, можете подобрать машину в нашей статистике. С помощью статистики Вы сможете понять по какой цене и какой автомобиль можно приобрести в Японии.

Важно

Помните — скупой платит дважды! Договоритесь с продавцом о проверке автомобиля в сервисном центре за ваш счет и выберите автосалон самостоятельно. Можно также воспользоваться услугами выездной диагностики. Это отличный способ выявить дефекты, что станет весомым аргументом при торге.

диагностика авто при покупке

Какой тип кузова выбрать?

  • Седан — классический вариант, два рядя сидений, четыре двери, отдельный от салона багажник.
  • Хэтчбек отличается от седана укороченным кузовом сзади. Багажник делит пространство с салоном.
  • Универсал — седан с увеличенным багажным отделением благодаря расширенной форме кузова.
  • Минивэн — просторный универсал, напоминающий микроавтобус. Может оснащаться тремя рядами сидений или двумя и большим багажным отделением.
  • Микроавтобус. Отличается от минивэна тем, что передние сидения отделены от салона перегородкой.
  • Внедорожник — автомобиль, рассчитанный на движение по дикой природе, бездорожью. Оснащается полным приводом и рядом полезных опций.
  • Кроссовер — городской автомобиль с внедорожным обвесом, может также оснащаться полным приводом.
  • Пикап — сочетание внедорожника и грузовика. Сзади есть открытый бортовой кузов.
  • Купе — двухдверный автомобиль, рассчитанный на скоростную езду.
  • Кабриолет или родстер — купе со складной крышей или вовсе без нее.
Важно

Посетите популярные порталы по продажам автомобилей (дром, авто.ру, др.) и изучите цены перед звонком клиенту, а потом еще раз, перед встречей с продавцом. Не проявляйте излишней заинтересованности, особенно из вежливости, иначе вам продадут не то, что ищите, а то, что нужно продавцу.

Дополнительная важная информация

  • Оставьте 10% бюджета на ремонт машины после покупки. Обычно, автомобили с Японии не требуют трудоемкого ремонта, если покупать с хорошей аукционной оценкой.
  • Не берите машины с большим пробегом и возрастом.
  • Если самому выбрать автомобиль сложно, воспользуйтесь услугами автоподбора.
  • Выбирайте безопасное место для передачи денег, например, отделение банка.
  • Обязательно торгуйтесь!

Не хотите рисковать — напишите нам! Мы предложим проверенные варианты, реализуемые на японских аукционах, которые прослужат вам много лет.

[~DETAIL_TEXT] =>

Для новичка выбор автомобиля может показаться сложной и невыполнимой задачей. Однако, на практике такая процедура под силу каждому человеку при правильном подходе и небольшой, предварительной подготовке. В этой статье представлена наиболее важная информация, которая поможет все сделать правильно. Для упрощения восприятия она распределена по тематическим блокам. Изучив их, не составит труда понять, как выбрать автомобиль, избежав проблем с мошенниками или переплатой и не купить «кота в мешке».

как выбрать авто

Цель покупки автомобиля?

Цель покупки автомобиля с пробегом является ключевым вопросом при выборе. На ее основании формируются конкретные требования к техническим характеристикам транспорта. Игнорируя этот пункт, вы рискуете переплатить за ненужные функции или опции, оказывающие существенное влияние на цену. Есть также высокая вероятность получить неоправданно большой расход топлива и высокую стоимость обслуживания. Поэтому, перед тем как выбрать БУ автомобиль, важно сформировать четкие условия его эксплуатации:

  • Для города важными аспектами является минимальный расход топлива и мобильность. Небольшие габариты существенно облегчат парковку и маневрирование в условиях тесного трафика. Могут подойти гибридные модели, так как они очень экономичные. Средний расход 4-6 литров на 100 киллометров.
  • Для междугородных поездок. При длительных поездках нужно оптимально сбалансировать габариты, мощность и вместимость. На скоростных магистралях важна устойчивость, на которую влияют размеры кузова. Идеальный вариант — полноразмерные седаны, лифтбеки, хэтчбеки, кроссоверы и внедорожники.
  • Для поселка и бездорожья. важным параметром является повышенная проходимость. Если вы планируете часто выезжать на природу, где нет дорог, внедорожник будет идеальным вариантом. Кроссовер более экономичный, но с худшими характеристиками проходимости
  • Имидж. Для кого-то важен внешний вид и в этом случае часто приходится закрывать глаза на технические характеристики. Вы можете найти недорогую машину от крутого производителя, с крутым внешним видом (возможно кабриолет), но другие характеристики будут уступать более классическому автомобилю за те же деньги. Да, если бюджет не ограничен (что редко бывает), то можно найти идеальный вариант, но мы исходим из реалий.

Перед тем как покупать автомобиль: советы

выбрать авто при покупке

Выбирая первый автомобиль, не нужно стремиться к трендам. Оптимальным решением может быть что-то стандартное, простое и комфортное. Начинающему водителю авто с гоночными характеристиками только навредит, обеспечив горький опыт многочисленных дефектов кузова и других неприятностей из-за отсутствия практики в скоростном маневрировании. Поэтому нужно подходить к вопросу, «как выбрать хороший автомобиль?» с чистым разумом и холодным расчетом. Облегчить задачу по выбору конкретной машины помогут следующие рекомендации:

  • Бюджет Определите конкретную сумму, наверняка, она уже известна.
  • Ключевой критерийОн скрыт в цели покупки. Речь идет о самом важном параметре. Например, экономичность, грузоподъемность или повышенная проходимость либо компромисс.
  • Коробка передачМеханическая КПП требует вручную включать каждую передачу. Что может быть сложной задачей для новичка. Автоматическая коробка не требует активной работы рычагом. В ней есть всего несколько позиций: нейтральное положение, задний ход и основной режим, обеспечивающий автоматическое переключение между всеми или несколькими скоростями. Вариатор является улучшенной версией АКПП, дает лучшую динамику, плавность приключения передач и меньший расход. При этом он отличается более сложным и дорогим ремонтом.
  • Объем двигателяЭто параметр оказывает влияние на стоимость пошлины при ввозе автомобиля из заграницы. Компания Japan Life готова предоставить профессиональную помощь покупки машины на аукционах Японии. Узнайте больше, воспользовавшись формой заказа обратного звонка.
  • Остались вопросы?
    Звоните на бесплатный номер 8 (800) 700-18-94 или пишите через форму
    Заказать звонок
  • ПриводДля новичка подойдет передний или полный. Без хорошего опыта вождения задний привод будет сложнее в управлении зимой на мокрых и скольких покрытиях.
  • Количество пассажирских местЛегковой автомобиль может предусматривать два, четыре, пять и даже семь пассажирских мест, как в базовой компоновке, так и в разных конфигурациях.
  • КомплектацияКаждая версия одной и той же модели обладает особенностями, о которых важно знать. В их числе полезные опции, улучшенные технические характеристики, эксклюзивные элементы интерьера и экстерьера. Ознакомиться с ними можно на специальных сайтах. Хорошим вариантом изучить доступные комплектации является каталог Drom
  • Стоимость обслуживанияГодовой расход на содержание машины рассчитывается индивидуально. Он включает транспортный налог, страховку, техобслуживание и топливо.
  • ОтзывыИдеальный вариант — выбрать два или три автомобиля в рамках составленных критериев и изучить о них отзывы на форумах и тематических сайтах. Из опыта эксплуатации других водителей можно узнать много интересного, чтобы «отсеять» неподходящие предложения. При этом важно «не падать» в крайности и помнить, все машины «ломаются» одинаково быстро без должного ухода. В подборе моделей можно также воспользоваться специальным каталогом. Он позволяет изучить модельный ряд серии и техническую информацию, включая расход топлива.
Важно

Определить общее техническое состояние автомобиля или наличие проблем с документацией можно по стоимости. Сделайте подборку цен от минимума до максимума. Если несколько машин выделяются очень низкой или завышенной стоимостью, это повод насторожиться. Оптимальным решением будет выбрать среднюю цену. Опыт показывает, что хозяин, который следит за своим транспортным средством, а не просто его эксплуатирует, игнорируя ТО, не продаст автомобиль за бесценок.

Вопросы продавцу

продавец авто

Чтобы выбрать автомобиль новичку, нужно предварительно подготовиться, составив список вопросов продавцу. Так вы сможете собрать важную информацию не только о машине, но и о владельце, проанализировав его ответы и манеру подачи информации. Обязательно нужно узнать:

  1. Историю аварий: сколько и, какие были ДТП? Серьезные аварии могут оставлять непоправимые дефекты, снижающие динамические характеристики и безопасность эксплуатации.
  2. Что ремонтировали? Это еще один способ перепроверить информацию про аварии, а также оценить техническое состояние. Если большой пробег, проводился капитальный ремонт или нет? Без капремонта у двигателя и ходовой могут также быть серьезные дефекты.
  3. Сколько было владельцев? Большое количество водителей или хозяев может говорить только о том, что у автомобиля есть серьезные проблемы.
  4. Наличие аукционного листа. Это документ, который составляется перед выставлением авто на торги. В нем описывается вся техническая информация, включая комплектацию, перечень поломок, дефектов, вплоть до царапин на кузове.
  5. Как эксплуатировался автомобиль? Условия эксплуатации позволяют сформировать «картину» износа. Городской автомобиль может обладать хорошим запасом прочности, но не обязательно. Например, японские авто эксплуатируются на идеальных дорогах. При равном пробеге с отечественными машинами их состояние будет в несколько раз лучше.
  6. Что не работает или есть проблемы? Добросовестный владелец скажет прямо о неполадках.

Информация о годе выпуска, комплектации и пробеге должна быть указана в объявлении. По факту, остальные вопросы будут бесполезны. Более важно получить четкие ответы и убедиться в их достоверности при осмотре транспортного средства.

Какие бывают продавцы?

продавец бу авто

Наиболее сложными и проблематичными продавцами являются перекупщики. У них одна цель — получить максимальную выгоду от сделки. Поэтому они всеми способами будут восхвалять подержанный автомобиль, скрывая дефекты. Лучше всего покупать машину у прямого владельца или через специальные организации, в числе которых Japan Life. Наша компания заинтересована в выгоде клиента, положительные впечатления которого являются лучшей рекламой. За оказанные услуги предусмотрена фиксированная цена. Мы занимаемся доставкой автомобилей под заказ с Японии.

Важно

Красочные описания и обещания, часто скрывают ложь и массу проблем! Если вы нашли машину мечты с идеальным описанием и продавец всячески превозносит ее достоинства — повод насторожиться. Случи, когда просят выслать предоплату на карту, на мобильный телефон или выманивают деньги другим способом, являются явными признаками мошенничества. Задаток оставляется после заключения договора, когда покупатель имеет гарантии защиты своих прав.

На что обратить внимание при покупке?

При визуальном осмотре важно понимать, по каким критериям выбирать автомобиль. Обращайте внимание на такие моменты:

  • Вмятины и царапины. Осмотрите качество покраски на предмет гладкости поверхности и однородности оттенка. Если при осмотре были замечены детали с разницей в цвете, это признак аварии.
  • Ржавчина на кузове, включая днище автомобиля.
  • Закрашенные уплотнители, молдинги, хромированные детали.
  • Положение частей кузова и деталей на наличие зазоров ((бампера, двери и т.д.)), перекосов относительно друг друга.
  • Маркировка лобового стекла. На оригинальном остеклении всегда есть заводская маркировка с указанием года. Если дата не совпадает с годом выпуска авто, а владелец не заявлял об аварии или замене, возможно, следует отказаться от этого варианта.
  • Состояние тормозных дисков. Осмотрите их на наличие выработки и ржавчины, она свидетельствует о длительном простое.
  • Колеса. Их степень износа также важный параметр.
  • Масло. Моторное масло не должно пахнуть гарью, иметь инородные примеси или черный цвет. Все это свидетельствует об игнорировании ТО или сопровождается проблемами в работе двигателя.
  • Маркировка кузова и деталей. ВИН-номера на кузове и деталях должны соответствовать параметрам, указанным в ПТС.
  • Коврик. Загляните под коврик внутри салона, там могут быть следы покраски, рихтовки.
  • Подушки безопасности. О том, что это устройство срабатывало, свидетельствует не соответствие цвета заглушки и отделки, наличие вмятин, потертостей, царапин.
  • Обивка потолка дает много информации. Грязь свидетельствует о плохом уходе. Вспучивание или провисание говорит о непрофессиональной чистке салона, большом износе и/или небрежной эксплуатации.
  • Обшивка салона. Сидения, обшивка дверей также могут говорить о степени износа и отношении владельца в машине.
  • Приборная панель. Проверьте все опции, рычаги, системы и функции на предмет исправности. Важно убедиться в работоспособности печки, кондиционера (при наличии), аудиосистемы.

проверка авто при покупке

  • Потрогать крышу (есть ли шероховатости, если да, то машина стояла в покрасочном цеху);
  • Не уводит ли машину в сторону при езде;
  • Какой звук при движении;
  • Резко затормозите, руль не должно бить;
  • Заведите машину, прибавьте оборотов и посмотрите цвет дыма, который идет из выхлопной трубы. Он не должен быть черным. Стрелка оборотов не должна скакать;
  • Про арест или угон можно узнать самостоятельно на сайте ГИБДД по номеру ТС, WIN и гос.номеру;
  • Продавец должен вам передать ПТС, СТС, ДКП и два комплекта ключей, в том числе от сигнализации;

Фото в интернете могут не соответствовать реальности. Поэтому лучше просить сфотографировать машину с нескольких ракурсов, записать небольшое видео. Осмотр лучше всего проводить днем на открытой площадке. Если вы уже знаете свой бюджет и ключевые критерии, можете подобрать машину в нашей статистике. С помощью статистики Вы сможете понять по какой цене и какой автомобиль можно приобрести в Японии.

Важно

Помните — скупой платит дважды! Договоритесь с продавцом о проверке автомобиля в сервисном центре за ваш счет и выберите автосалон самостоятельно. Можно также воспользоваться услугами выездной диагностики. Это отличный способ выявить дефекты, что станет весомым аргументом при торге.

диагностика авто при покупке

Какой тип кузова выбрать?

  • Седан — классический вариант, два рядя сидений, четыре двери, отдельный от салона багажник.
  • Хэтчбек отличается от седана укороченным кузовом сзади. Багажник делит пространство с салоном.
  • Универсал — седан с увеличенным багажным отделением благодаря расширенной форме кузова.
  • Минивэн — просторный универсал, напоминающий микроавтобус. Может оснащаться тремя рядами сидений или двумя и большим багажным отделением.
  • Микроавтобус. Отличается от минивэна тем, что передние сидения отделены от салона перегородкой.
  • Внедорожник — автомобиль, рассчитанный на движение по дикой природе, бездорожью. Оснащается полным приводом и рядом полезных опций.
  • Кроссовер — городской автомобиль с внедорожным обвесом, может также оснащаться полным приводом.
  • Пикап — сочетание внедорожника и грузовика. Сзади есть открытый бортовой кузов.
  • Купе — двухдверный автомобиль, рассчитанный на скоростную езду.
  • Кабриолет или родстер — купе со складной крышей или вовсе без нее.
Важно

Посетите популярные порталы по продажам автомобилей (дром, авто.ру, др.) и изучите цены перед звонком клиенту, а потом еще раз, перед встречей с продавцом. Не проявляйте излишней заинтересованности, особенно из вежливости, иначе вам продадут не то, что ищите, а то, что нужно продавцу.

Дополнительная важная информация

  • Оставьте 10% бюджета на ремонт машины после покупки. Обычно, автомобили с Японии не требуют трудоемкого ремонта, если покупать с хорошей аукционной оценкой.
  • Не берите машины с большим пробегом и возрастом.
  • Если самому выбрать автомобиль сложно, воспользуйтесь услугами автоподбора.
  • Выбирайте безопасное место для передачи денег, например, отделение банка.
  • Обязательно торгуйтесь!

Не хотите рисковать — напишите нам! Мы предложим проверенные варианты, реализуемые на японских аукционах, которые прослужат вам много лет.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => kak-pravilno-vybrat-avtomobil [~CODE] => kak-pravilno-vybrat-avtomobil [EXTERNAL_ID] => 14235 [~EXTERNAL_ID] => 14235 [IBLOCK_TYPE_ID] => japanlifecontent [~IBLOCK_TYPE_ID] => japanlifecontent [IBLOCK_CODE] => stati [~IBLOCK_CODE] => stati [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 11.11.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) )
Все статьи
Array ( [ID] => 11436 [~ID] => 11436 [IBLOCK_ID] => 9 [~IBLOCK_ID] => 9 [IBLOCK_SECTION_ID] => 18 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 18 [NAME] => Из 90-х… Легендарные японские авто ушедшей эпохи [~NAME] => Из 90-х… Легендарные японские авто ушедшей эпохи [ACTIVE_FROM] => 01.10.2020 00:00:00 [~ACTIVE_FROM] => 01.10.2020 00:00:00 [TIMESTAMP_X] => 11.11.2020 14:33:36 [~TIMESTAMP_X] => 11.11.2020 14:33:36 [DETAIL_PAGE_URL] => /stati/90-legendarnye-yaponskie-avto/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /stati/90-legendarnye-yaponskie-avto/ [LIST_PAGE_URL] => /stati/ [~LIST_PAGE_URL] => /stati/ [DETAIL_TEXT] =>

«Лихие девяностые» уже давно канули в Лету, изредка напоминая о себе различными раритетными вещами. В их числе стильные иномарки, ставшие в постсоветской России первыми представителями изобилия от «загнивающего капитализма». Если в западной части преобладали «коренные немцы», то на востоке больше ценились японские «тачки».

Машины с правосторонним рулем из Японии нередко можно было встретить на Дальнем Востоке в 70-80 гг. Их привозили в основном для собственного пользования дипломаты, торгпреды и моряки торговых суден. Массовый же завоз «чистокровных японцев» в Приморье начался с 92–93 гг. Бизнес на продаже набрал таких размахов, что предприимчивые дельцы получали на каждой машине поп 5–7 тысяч долларов.

В то время существовало две схемы ввоза японских машин 90:

  • Под заказ — поиск и перегон конкретной модели с учетом определенных требований по пробегу, дефектам и другим параметрам.
  • Распродажа — привоз наиболее популярных марок с последующей распродажей например, на «Зеленом углу» или «Зеленке» во Владивостоке, на другом рынке или по объявлению в разных городах.

Второй вариант был проще, так как работа под заказ была связана с массой сложностей. Во-первых, это трудности с поиском нужного варианта, а во-вторых, велика вероятность отказа привередливого клиента от покупки авто. Учитывая это, опытные бизнесмены брали предоплату.

Машины загружали в Японии на паром, следовавший во Владивосток. После растаможивания автомобили получали ПТС и код 25 региона. Несмотря на все сложности и передряги, объемы продаж японских автомобилей в средине 90-х превышали отметку в 100 тысяч единиц в год. Ближе к «нулевым» эта цифра приблизилась к 170 тысячам.

Чем привлекательны японские машины-90?

Японские машины-90 пользовались популярностью благодаря качественному и надежному оснащению. Красивые авто комплектовались самыми совершенными на то время коробками передач, экономичными двигателями, выносливой подвеской. При этом, каждая «тачка» мало «ломалась» и отличалась стильным видом и хорошей комфортабельностью, которая на порядок превышала показатели отечественных авто того времени.

Благодаря безупречному исполнению и беспрецедентной выносливости отдельные образцы из девяностых до сих пор исправно эксплуатируются до сих пор. Своим появлением старые иномарки вызывают ностальгию, у всех, кто успел «насладиться» японскими авто в 90-е. В то время автопром Страны Восходящего Солнца находился на пике развития, предлагая массу инноваций как дизайне, так в техническом оснащении. Многие модели стали «родоначальниками» или культовыми в своем классе, поэтому за ними усердно охотятся коллекционеры.

ACURA

Acura Integra Type-R


Автомобиль Acura Integra Type-R выпускался с 1997 по 2000 год. За короткий период модель стала культовой благодаря уникальному экстерьеру, в котором особо выделялось оригинальное оформление оптики. Компактный спортивный силуэт в трехдверном кузове и по сей день считается многими автолюбителями совершенным.

Acura NSX


Acura NSX фото

Модель Acura NSX является адаптированной версией для американского рынка легендарной Honda NSX. Спорткар выпускался в период с 1990 до 2005 год. По характеристикам он во многом копировал японский прототип, оснащаясь лучшими технологическими решениями своего времени. В их числе четырехканальная система ABS, электронная система тягового усилия, надувные подушки безопасности и другое.

HONDA

Honda Accord


Honda Accord 1998 год фото

В период 90-х (с 1989 по 1998 год) Honda Accord была выпущена в трех поколениях, каждое из которых запомнилось в истории как надежный, функциональный и технологичный автомобиль. В США машина стала одной из первых, оснащаемых революционной технологией в фарах — оптические отражатели с прозрачными линзами. При этом японские сборки отличались уникальными опциями. В их числе автоматические системы контроля климата и электропривод сидений, которые доступны не во всех комплектациях даже современных авто. Легендарная Honda Accord 1988 оставила свой след в культуре, приняв участие в съемках культовых фильмов «Такси».

Honda Civic


Honda Civic фото

В ТОПе японских автомобилей 90х Honda Civic занимает почетное место благодаря пятому и шестому поколениям, выпускаемым в промежутки 1991–1995 и 1996–1999 годов. Эти модели идеально продолжили изначальную концепцию сбалансированных характеристик и высоких показателей надежности. Подтверждением является их популярность на дорогах даже в 2020 году. Многие киноманы помнят эти машины по фильму «Форсаж-1».

Honda CRX


Honda CRX фото

Культовый Honda CRX завоевал свою популярность со второго поколения, выпускаемого в период с 1987 по 1991 год. Это был легкий компактный спортивный автомобиль с оригинальным видом и большим задним стеклом. Он привлекал всех эксклюзивностью и динамичным силуэтом, а также сбалансированными техническими характеристиками. Успех этой модификации стал кульминационным в категории легких спортивных моделей.

Honda NSX


Honda NSX фото

Стильная Honda NSX впервые поступила в продажу в 1990 году. Она разрабатывалась как альтернатива европейским спорткарам. Для получения конкурентоспособных характеристик в ней реализовали новейшие технологии того времени. В их числе высокооборотистый двигатель с титановыми шатунами и фирменная система регулировки фаз газораспределения. Также NSX стал первым серийным автомобилем с цельноалюминиевым кузовом. Машину привлекали для съемок фильма «Форсаж-4», а потом ее фото украсили вкладыши жвачек «Турбо».

Honda S2000


Honda S2000 фото

Родстер Honda S2000 выпускался с 1999 по 2009 год. Наиболее ценным среди коллекционеров является первое поколение, дизайн и оснащение которого находились на грани двух эпох. В истории легенда японского автопрома оставила заметный след благодаря двигателю F20C, который поставил мировой рекорд по числу оборотов среди серийных моторов своей группы, «раскрутившись» почти до 9000 об/мин. Возможно, поэтому родстер учавствовал в съемках картин «Форсаж-1» и «Форсаж-2».

Остались вопросы?
Звоните на бесплатный номер 8 (800) 700-18-94 или пишите через форму
Заказать звонок

MAZDA

Mazda MX-5 Miata


Mazda MX-5 Miata фото

Родстер Mazda MX-5 Miata выпускается с 1989 года по настоящее время. В категорию легендарных японских автомобилей входит первое поколение, выпускаемое до 1997 года. Автомобиль выделялся ярким дизайном, доступной ценой и отличными эксплуатационными характеристиками, благодаря которым был признан самым популярным родстером десятилетия. Французские режиссеры привлекали его для съемок фильмов «Такси».

Mazda RX-7


Mazda RX-7 фото

Среди серий японского спорткара Mazda RX-7 FD3особо ценится третье поколение. Машины этой серии выпускались с 1991 г. В период между 1993 и 1999 гг. они подверглись пяти модификациям. Это были первые, серийные автомобили с двойным последовательным турбонаддувом. Он идеально дополнял легкий роторный мотор.

Популярность в медиа началась со сравнительного тест-драйва с Dodge Viper, где «японец» вышел победителем при объеме двигателя в шесть раз меньше, чем у конкурента. В культуре автомобиль можно встретить в таких играх: World of Speed, Need For Speed и других, а самым массово узнаваемым фильмом с этой машиной является «Форсаж» 2001 года. Много внимания уделено этой модели в нескольких сезонах культового сериала «Инициал «Ди». В этот период также появились вкладыши «Турбо» с ее фото.

MITSUBISHI

Mitsubishi 3000GT


Mitsubishi 3000GT фото

Автомобиль Mitsubishi 3000GT в первом поколении выпускался с 1990 по 1993, во втором 1994-1996 и в третьем 1997-2000 гг. Модели начала 90х были самыми технологичными: электроуправляемые амортизаторы, все четыре колеса могли поворачиваться, автоматическая регулировка угла атаки спойлера. Последняя опция и сейчас является редкостью. Технологичность имела существенные недостатки — высокая цена, увеличенный вес, машины часто ломались. Для уменьшения числа поломок в последующих модификациях отказались от некоторых опций, продолжая улучшать динамику. Легендарную машину можно увидеть в фильмах Джеки Чана, в числе которых «Громобой». Ее также многие запомнили по вкладышам популярных «Турбо».

Mitsubishi Eclipse


Mitsubishi Eclipse фото

Серия Mitsubishi Eclipse создавалась для американского рынка совместно с компанией Chrysler. Первое и второе поколение спортивного купе выпускались в период 1989–1994 и 1995–1999 годов. Несмотря на совместное с американцами производство, автомобиль получил японский дизайн. Среди коллекционеров и любителей классических машин больше ценится второе поколение спорткара Mitsubishi Eclipse GSX. Машины привлекались для съемок фильма «Форсаж-1» и «Форсаж-2».

Mitsubishi Evo VI


Mitsubishi Evolution VI фото

Серия Mitsubishi Evo VI выпускалась в период с 1996 по 1997 год. Это ограниченная версия, легендарные облики которой узнаются среди спортивных машин по всему миру. Особенность линейки в повышенной надежности двигателя, укомплектованного титано-алюминиевыми турбинами. Серия включает несколько уникальных модификаций с лимитированным выпуском, одна из которых названа в честь гонщика из Финляндии Томми Мякинена. Он завоевал первенство в четырех гоночных турнирах WRC за рулем Mitsubishi.

Mitsubishi Galant


Mitsubishi Galant фото

В 90-х для серии Mitsubishi Galant наиболее значимым стало восьмое поколение, подверженное серьезной переработке после неудачных продаж 7-го. В результате «хищного» спортивного дизайна, 2,5-литрового двигателя с двумя турбинами и системой непосредственного впрыска топовой моделью был завоеван титул автомобиля года в Японии 1996–1997 года.

Mitsubishi GTO


Mitsubishi GTO фото

Машины Mitsubishi GTO остались в истории как один из революционеров серийной автомобильной промышленности. Выпускались они в период с 1990 по 2000 год. Благодаря этим авто в серийное производство была запущена комбинация полного привода и двигателя с двумя турбинами. В обновлениях с 1993 года отказались от скрытых фар.

Mitsubishi Lancer Evolution


Mitsubishi Lancer Evolution III фото

Mitsubishi Lancer Evolution в 90-х ознаменовался как один из самых известных и многосерийных японских автомобилей. Речь идет не о количестве выпущенных единиц, а о модификациях. В период с 1992 по 1999 год было семь поколений спортивной машины. Каждое из них осталось в сердцах и памяти фанатов, показывая поэтапную эволюцию целого десятилетия. Важно дополнить, что мировая популярность серии началась с Mitsubishi Lancer Evo III. Машины сборки VI снимались в фильме «Форсаж-2» и «Такси».

NISSAN

Nissan 240SX


Nissan 240SX фото

В 90-х наибольшую популярность получило спортивное купе Nissan 240SX шестого поколения, выпускаемое в период с 1993 по 2000 год. Серия отличалась круглыми формами с чертами агрессивного спортивного автомобиля, рассчитанного на тех, кто предпочитает активный образ жизни. Стильное купе можно увидеть в фильме «Форсаж-4».

Nissan 300ZX


Nissan 300ZX фото

Спорткар Nissan 300ZX является легендой, вошедшей в списки лучших автомобилей мира 15 раз. Выпускался он с 1983 по 2000 год, в Японии его больше знают под названием Fairlady. Машина была одной из первых, спроектированных на компьютере. Для этой работы компания арендовала мощнейший суперкомпьютер своего времени — CRAY 2. В Nissan 300ZX Fairlady были реализованы передовые технологии и уникальные на то время опции комфорта. Автомобиль стал узнаваемым по всему миру благодаря фото на вкладышах легендарных жвачек «Турбо», а также участию в фильме «Ванганская полночь», снятого по мотивам одноименного аниме.

Nissan Laurel


Nissan 300ZX фото

Седан Nissan Laurel в 90-х годах запомнился как один из самых удачных автомобилей бизнес-класса. Речь идет о пятом поколении, выпускаемом в период с 1993 по 1997 год. Десятилетие также «захватило» несколько удачных версий, выпускаемых с 1997 по 2002 год. Всех их объединяет просторный хорошо укомплектованный комфортный салон.

Nissan Pulsar GTI-R


Nissan Pulsar GTI-R фото

Спортивный Nissan Pulsar GTI-R является специальным автомобилем, созданным для участия в мировых чемпионатах автогонок раллийной серии. Он выпускался в период с 1990 по 1994 год. Для его основы был взят серийный кузов 3-дверного хэтчбека Pulsar, созданного для повседневной эксплуатации в условиях города.

Nissan Skyline GT-R


Nissan GTI-R фото

Место в рейтинге самых популярных и значимых автомобилей японского автопрома 90-х Nissan Skyline GT-R получил благодаря наибольшей технологичности спортивных модификаций. В восьмом поколении 1989-1993 годов выпуска фаворитом стала модель Nissan Skyline GT-R R32, улучшенная для гоночных соревнований. Двигатель модифицированной машины обладал мощностью в 500 л.с. Он позволил выиграть 4 чемпионата JTCC подряд, поставив новый рекорд в 1993 году. Техническое совершенствование серии продолжилось в девятом поколении GT-R R33, (с 1993 по 1999 год), а также и в десятом – GT-R R34, принимавшем участие в съемках кинокартин «Форсаж-1», «Форсаж-2», «Форсаж-4», «Форсаж-5», «Форсаж-6», «Форсаж-7» и «Гонки на автостраде Шуто».

Остались вопросы?
Звоните на бесплатный номер 8 (800) 700-18-94 или пишите через форму
Заказать звонок

SUBARU

1998 Subaru Impreza 22b sti фото

В ТОП 90-х Subaru Impreza благодаря турбированной модификации, выпускаемой с 1992 по 2000 год. На основе модели с турбомотором была разработана машина с форсированным двигателем мощностью 250-305 л. с. для участия в раллийных гонках. Особую ценность среди коллекционеров получили три модификации: Subaru Impreza 22B, Subaru Impreza P1 и Subaru SVX. Однако роли в культовых картинах «Форсаж-4», «Форсаж-5» и «Форсаж-7» досталась Impreza WRX STi, а в «Форсаж-6» и «Форсаж-8» — BRZ.

TOYOTA

Toyota Celica

В истории 90-х годов Toyota Celica осталась как один из революционных спортивных автомобилей. За десятилетие было выпущено три поколения (5е 1990–1993 год, 6-е 1994–1999 год и 7-е 1999-2006 гг.), которые кардинально отличаются друг от друга внешним видом и включают большой перечень эксклюзивных сборок. Благодаря широкой популярности спорткар стал героем многочисленных компьютерных гонок. Старые геймеры чаще помнят его в культовом облике — бело-красно-зеленой ливрее красно-зелено-белого окраса Castrol.

Toyota Celica 6


Toyota Celica 6 фото

Купе Toyota Celica 6 выпускалось в период с 1994 по 1999 год. Это была самая мощная модификация серии, финальная версия которой GT-Four отличалась алюминиевым капотом, улучшенным турбокомпрессором и фирменной подвеской Super Strut. Ограниченная партия в 2500 единиц также оснащалась водяным охлаждением, поднятым задним спойлером и системой уменьшения турбо-задержки.

Toyota Chaser


Toyota Chaser фото

В 90-х Toyota Chaser прославилась турбированными модификациями, выпускаемыми в рамках четвертого поколения с 1989 по 1992 год, а также сериями пятого поколения, производимого с 1992 по 1996 год. Топовая сборка GT Twin Turbo оснащалась турбомотором на 280 л.с. и 6200 об/мин.

Toyota Cresta


Toyota Cresta фото

В списке легендарных авто Японии из 90-х находится Toyota Cresta пятого поколения Х90, выпускаемого с 1992 по 1996 год, а также шестого х100 – годы производства 1996-2001. Серии обладали классически дизайном для тех времен, при этом выделялись современным оснащением.

Toyota Crown 140


Toyota Crown 140 фото

Легендарная Toyota Crown 140 является девятым поколением, выпускаемым в период с 1991 по 1995 год. Отличительной внешней особенностью является жесткий закрытый кузов без центральных перегородок между пассажирскими дверями. Эти машины участвовали в съемках нескольких сезонов «Гонки на автостраде Шуто», а также в фильме «Бой с тенью-3»..

Toyota Mark II


Toyota Mark II фото

Серия Toyota Mark II пополнила список легендарных автомобилей Японии 90-х благодаря турбированным модификациям седьмого поколения, выпускаемого с 1992 по 1996 год, а также восьмого 1996-2000 год производства. Особую популярность получили дрифт кары Toyota Mark II JZX-100 и JZX-90, которые и сейчас пользуются спросом среди автолюбителей.

Toyota MR-2


Toyota MR-2 фото

В истории 90-х запомнился Toyota MR-2 второго поколения, выпускаемый с 1990 по 1999 год. Этот двухместный автомобиль был ярким представителем спортивной классики своего десятилетия. В 1998 году в Японии был снят фильм «Over rev» с его участием.

Toyota Supra


Toyota Supra фото

В 1993 году Toyota Supra четвертого поколения стала прорывом, опередив по оснащению свое время. Ключевой особенностью был двигатель с двумя турбинами вырабатывающий 280 л. с. и 432 Нм крутящего момента. Он разгонял автомобиль за 5,1 секунды до 100км/1ч. Немалую роль в популярности среди автолюбителей и коллекционеров сыграл эксклюзивный дизайн, обеспечивающий высокие аэродинамические характеристики. Выпускался Toyota Supra A80 до 2002 года. Обладатель многих наград и участник многочисленных голливудских картин «сыграл» главную роль в фильме «Форсаж-1». Потом его привлекали для съемок «Форсаж-2», «Форсаж-5» и «Гонки на автостраде Шуто».

Ностальгия «крутых»

Надежные, стильные и довольно простые в эксплуатации японские машины 90-х оставили заметный след как в истории мирового автомобилестроения, так и в памяти многочисленных автолюбителей конца прошлого века. Некоторые из них нередко появляются на дорогах, вороша приятные воспоминания о «золотом периоде» японского автопрома…

Пожалуйста, помогите сделать эту статью лучше. Ответьте всего на 3 вопроса.

[~DETAIL_TEXT] =>

«Лихие девяностые» уже давно канули в Лету, изредка напоминая о себе различными раритетными вещами. В их числе стильные иномарки, ставшие в постсоветской России первыми представителями изобилия от «загнивающего капитализма». Если в западной части преобладали «коренные немцы», то на востоке больше ценились японские «тачки».

Машины с правосторонним рулем из Японии нередко можно было встретить на Дальнем Востоке в 70-80 гг. Их привозили в основном для собственного пользования дипломаты, торгпреды и моряки торговых суден. Массовый же завоз «чистокровных японцев» в Приморье начался с 92–93 гг. Бизнес на продаже набрал таких размахов, что предприимчивые дельцы получали на каждой машине поп 5–7 тысяч долларов.

В то время существовало две схемы ввоза японских машин 90:

  • Под заказ — поиск и перегон конкретной модели с учетом определенных требований по пробегу, дефектам и другим параметрам.
  • Распродажа — привоз наиболее популярных марок с последующей распродажей например, на «Зеленом углу» или «Зеленке» во Владивостоке, на другом рынке или по объявлению в разных городах.

Второй вариант был проще, так как работа под заказ была связана с массой сложностей. Во-первых, это трудности с поиском нужного варианта, а во-вторых, велика вероятность отказа привередливого клиента от покупки авто. Учитывая это, опытные бизнесмены брали предоплату.

Машины загружали в Японии на паром, следовавший во Владивосток. После растаможивания автомобили получали ПТС и код 25 региона. Несмотря на все сложности и передряги, объемы продаж японских автомобилей в средине 90-х превышали отметку в 100 тысяч единиц в год. Ближе к «нулевым» эта цифра приблизилась к 170 тысячам.

Чем привлекательны японские машины-90?

Японские машины-90 пользовались популярностью благодаря качественному и надежному оснащению. Красивые авто комплектовались самыми совершенными на то время коробками передач, экономичными двигателями, выносливой подвеской. При этом, каждая «тачка» мало «ломалась» и отличалась стильным видом и хорошей комфортабельностью, которая на порядок превышала показатели отечественных авто того времени.

Благодаря безупречному исполнению и беспрецедентной выносливости отдельные образцы из девяностых до сих пор исправно эксплуатируются до сих пор. Своим появлением старые иномарки вызывают ностальгию, у всех, кто успел «насладиться» японскими авто в 90-е. В то время автопром Страны Восходящего Солнца находился на пике развития, предлагая массу инноваций как дизайне, так в техническом оснащении. Многие модели стали «родоначальниками» или культовыми в своем классе, поэтому за ними усердно охотятся коллекционеры.

ACURA

Acura Integra Type-R


Автомобиль Acura Integra Type-R выпускался с 1997 по 2000 год. За короткий период модель стала культовой благодаря уникальному экстерьеру, в котором особо выделялось оригинальное оформление оптики. Компактный спортивный силуэт в трехдверном кузове и по сей день считается многими автолюбителями совершенным.

Acura NSX


Acura NSX фото

Модель Acura NSX является адаптированной версией для американского рынка легендарной Honda NSX. Спорткар выпускался в период с 1990 до 2005 год. По характеристикам он во многом копировал японский прототип, оснащаясь лучшими технологическими решениями своего времени. В их числе четырехканальная система ABS, электронная система тягового усилия, надувные подушки безопасности и другое.

HONDA

Honda Accord


Honda Accord 1998 год фото

В период 90-х (с 1989 по 1998 год) Honda Accord была выпущена в трех поколениях, каждое из которых запомнилось в истории как надежный, функциональный и технологичный автомобиль. В США машина стала одной из первых, оснащаемых революционной технологией в фарах — оптические отражатели с прозрачными линзами. При этом японские сборки отличались уникальными опциями. В их числе автоматические системы контроля климата и электропривод сидений, которые доступны не во всех комплектациях даже современных авто. Легендарная Honda Accord 1988 оставила свой след в культуре, приняв участие в съемках культовых фильмов «Такси».

Honda Civic


Honda Civic фото

В ТОПе японских автомобилей 90х Honda Civic занимает почетное место благодаря пятому и шестому поколениям, выпускаемым в промежутки 1991–1995 и 1996–1999 годов. Эти модели идеально продолжили изначальную концепцию сбалансированных характеристик и высоких показателей надежности. Подтверждением является их популярность на дорогах даже в 2020 году. Многие киноманы помнят эти машины по фильму «Форсаж-1».

Honda CRX


Honda CRX фото

Культовый Honda CRX завоевал свою популярность со второго поколения, выпускаемого в период с 1987 по 1991 год. Это был легкий компактный спортивный автомобиль с оригинальным видом и большим задним стеклом. Он привлекал всех эксклюзивностью и динамичным силуэтом, а также сбалансированными техническими характеристиками. Успех этой модификации стал кульминационным в категории легких спортивных моделей.

Honda NSX


Honda NSX фото

Стильная Honda NSX впервые поступила в продажу в 1990 году. Она разрабатывалась как альтернатива европейским спорткарам. Для получения конкурентоспособных характеристик в ней реализовали новейшие технологии того времени. В их числе высокооборотистый двигатель с титановыми шатунами и фирменная система регулировки фаз газораспределения. Также NSX стал первым серийным автомобилем с цельноалюминиевым кузовом. Машину привлекали для съемок фильма «Форсаж-4», а потом ее фото украсили вкладыши жвачек «Турбо».

Honda S2000


Honda S2000 фото

Родстер Honda S2000 выпускался с 1999 по 2009 год. Наиболее ценным среди коллекционеров является первое поколение, дизайн и оснащение которого находились на грани двух эпох. В истории легенда японского автопрома оставила заметный след благодаря двигателю F20C, который поставил мировой рекорд по числу оборотов среди серийных моторов своей группы, «раскрутившись» почти до 9000 об/мин. Возможно, поэтому родстер учавствовал в съемках картин «Форсаж-1» и «Форсаж-2».

Остались вопросы?
Звоните на бесплатный номер 8 (800) 700-18-94 или пишите через форму
Заказать звонок

MAZDA

Mazda MX-5 Miata


Mazda MX-5 Miata фото

Родстер Mazda MX-5 Miata выпускается с 1989 года по настоящее время. В категорию легендарных японских автомобилей входит первое поколение, выпускаемое до 1997 года. Автомобиль выделялся ярким дизайном, доступной ценой и отличными эксплуатационными характеристиками, благодаря которым был признан самым популярным родстером десятилетия. Французские режиссеры привлекали его для съемок фильмов «Такси».

Mazda RX-7


Mazda RX-7 фото

Среди серий японского спорткара Mazda RX-7 FD3особо ценится третье поколение. Машины этой серии выпускались с 1991 г. В период между 1993 и 1999 гг. они подверглись пяти модификациям. Это были первые, серийные автомобили с двойным последовательным турбонаддувом. Он идеально дополнял легкий роторный мотор.

Популярность в медиа началась со сравнительного тест-драйва с Dodge Viper, где «японец» вышел победителем при объеме двигателя в шесть раз меньше, чем у конкурента. В культуре автомобиль можно встретить в таких играх: World of Speed, Need For Speed и других, а самым массово узнаваемым фильмом с этой машиной является «Форсаж» 2001 года. Много внимания уделено этой модели в нескольких сезонах культового сериала «Инициал «Ди». В этот период также появились вкладыши «Турбо» с ее фото.

MITSUBISHI

Mitsubishi 3000GT


Mitsubishi 3000GT фото

Автомобиль Mitsubishi 3000GT в первом поколении выпускался с 1990 по 1993, во втором 1994-1996 и в третьем 1997-2000 гг. Модели начала 90х были самыми технологичными: электроуправляемые амортизаторы, все четыре колеса могли поворачиваться, автоматическая регулировка угла атаки спойлера. Последняя опция и сейчас является редкостью. Технологичность имела существенные недостатки — высокая цена, увеличенный вес, машины часто ломались. Для уменьшения числа поломок в последующих модификациях отказались от некоторых опций, продолжая улучшать динамику. Легендарную машину можно увидеть в фильмах Джеки Чана, в числе которых «Громобой». Ее также многие запомнили по вкладышам популярных «Турбо».

Mitsubishi Eclipse


Mitsubishi Eclipse фото

Серия Mitsubishi Eclipse создавалась для американского рынка совместно с компанией Chrysler. Первое и второе поколение спортивного купе выпускались в период 1989–1994 и 1995–1999 годов. Несмотря на совместное с американцами производство, автомобиль получил японский дизайн. Среди коллекционеров и любителей классических машин больше ценится второе поколение спорткара Mitsubishi Eclipse GSX. Машины привлекались для съемок фильма «Форсаж-1» и «Форсаж-2».

Mitsubishi Evo VI


Mitsubishi Evolution VI фото

Серия Mitsubishi Evo VI выпускалась в период с 1996 по 1997 год. Это ограниченная версия, легендарные облики которой узнаются среди спортивных машин по всему миру. Особенность линейки в повышенной надежности двигателя, укомплектованного титано-алюминиевыми турбинами. Серия включает несколько уникальных модификаций с лимитированным выпуском, одна из которых названа в честь гонщика из Финляндии Томми Мякинена. Он завоевал первенство в четырех гоночных турнирах WRC за рулем Mitsubishi.

Mitsubishi Galant


Mitsubishi Galant фото

В 90-х для серии Mitsubishi Galant наиболее значимым стало восьмое поколение, подверженное серьезной переработке после неудачных продаж 7-го. В результате «хищного» спортивного дизайна, 2,5-литрового двигателя с двумя турбинами и системой непосредственного впрыска топовой моделью был завоеван титул автомобиля года в Японии 1996–1997 года.

Mitsubishi GTO


Mitsubishi GTO фото

Машины Mitsubishi GTO остались в истории как один из революционеров серийной автомобильной промышленности. Выпускались они в период с 1990 по 2000 год. Благодаря этим авто в серийное производство была запущена комбинация полного привода и двигателя с двумя турбинами. В обновлениях с 1993 года отказались от скрытых фар.

Mitsubishi Lancer Evolution


Mitsubishi Lancer Evolution III фото

Mitsubishi Lancer Evolution в 90-х ознаменовался как один из самых известных и многосерийных японских автомобилей. Речь идет не о количестве выпущенных единиц, а о модификациях. В период с 1992 по 1999 год было семь поколений спортивной машины. Каждое из них осталось в сердцах и памяти фанатов, показывая поэтапную эволюцию целого десятилетия. Важно дополнить, что мировая популярность серии началась с Mitsubishi Lancer Evo III. Машины сборки VI снимались в фильме «Форсаж-2» и «Такси».

NISSAN

Nissan 240SX


Nissan 240SX фото

В 90-х наибольшую популярность получило спортивное купе Nissan 240SX шестого поколения, выпускаемое в период с 1993 по 2000 год. Серия отличалась круглыми формами с чертами агрессивного спортивного автомобиля, рассчитанного на тех, кто предпочитает активный образ жизни. Стильное купе можно увидеть в фильме «Форсаж-4».

Nissan 300ZX


Nissan 300ZX фото

Спорткар Nissan 300ZX является легендой, вошедшей в списки лучших автомобилей мира 15 раз. Выпускался он с 1983 по 2000 год, в Японии его больше знают под названием Fairlady. Машина была одной из первых, спроектированных на компьютере. Для этой работы компания арендовала мощнейший суперкомпьютер своего времени — CRAY 2. В Nissan 300ZX Fairlady были реализованы передовые технологии и уникальные на то время опции комфорта. Автомобиль стал узнаваемым по всему миру благодаря фото на вкладышах легендарных жвачек «Турбо», а также участию в фильме «Ванганская полночь», снятого по мотивам одноименного аниме.

Nissan Laurel


Nissan 300ZX фото

Седан Nissan Laurel в 90-х годах запомнился как один из самых удачных автомобилей бизнес-класса. Речь идет о пятом поколении, выпускаемом в период с 1993 по 1997 год. Десятилетие также «захватило» несколько удачных версий, выпускаемых с 1997 по 2002 год. Всех их объединяет просторный хорошо укомплектованный комфортный салон.

Nissan Pulsar GTI-R


Nissan Pulsar GTI-R фото

Спортивный Nissan Pulsar GTI-R является специальным автомобилем, созданным для участия в мировых чемпионатах автогонок раллийной серии. Он выпускался в период с 1990 по 1994 год. Для его основы был взят серийный кузов 3-дверного хэтчбека Pulsar, созданного для повседневной эксплуатации в условиях города.

Nissan Skyline GT-R


Nissan GTI-R фото

Место в рейтинге самых популярных и значимых автомобилей японского автопрома 90-х Nissan Skyline GT-R получил благодаря наибольшей технологичности спортивных модификаций. В восьмом поколении 1989-1993 годов выпуска фаворитом стала модель Nissan Skyline GT-R R32, улучшенная для гоночных соревнований. Двигатель модифицированной машины обладал мощностью в 500 л.с. Он позволил выиграть 4 чемпионата JTCC подряд, поставив новый рекорд в 1993 году. Техническое совершенствование серии продолжилось в девятом поколении GT-R R33, (с 1993 по 1999 год), а также и в десятом – GT-R R34, принимавшем участие в съемках кинокартин «Форсаж-1», «Форсаж-2», «Форсаж-4», «Форсаж-5», «Форсаж-6», «Форсаж-7» и «Гонки на автостраде Шуто».

Остались вопросы?
Звоните на бесплатный номер 8 (800) 700-18-94 или пишите через форму
Заказать звонок

SUBARU

1998 Subaru Impreza 22b sti фото

В ТОП 90-х Subaru Impreza благодаря турбированной модификации, выпускаемой с 1992 по 2000 год. На основе модели с турбомотором была разработана машина с форсированным двигателем мощностью 250-305 л. с. для участия в раллийных гонках. Особую ценность среди коллекционеров получили три модификации: Subaru Impreza 22B, Subaru Impreza P1 и Subaru SVX. Однако роли в культовых картинах «Форсаж-4», «Форсаж-5» и «Форсаж-7» досталась Impreza WRX STi, а в «Форсаж-6» и «Форсаж-8» — BRZ.

TOYOTA

Toyota Celica

В истории 90-х годов Toyota Celica осталась как один из революционных спортивных автомобилей. За десятилетие было выпущено три поколения (5е 1990–1993 год, 6-е 1994–1999 год и 7-е 1999-2006 гг.), которые кардинально отличаются друг от друга внешним видом и включают большой перечень эксклюзивных сборок. Благодаря широкой популярности спорткар стал героем многочисленных компьютерных гонок. Старые геймеры чаще помнят его в культовом облике — бело-красно-зеленой ливрее красно-зелено-белого окраса Castrol.

Toyota Celica 6


Toyota Celica 6 фото

Купе Toyota Celica 6 выпускалось в период с 1994 по 1999 год. Это была самая мощная модификация серии, финальная версия которой GT-Four отличалась алюминиевым капотом, улучшенным турбокомпрессором и фирменной подвеской Super Strut. Ограниченная партия в 2500 единиц также оснащалась водяным охлаждением, поднятым задним спойлером и системой уменьшения турбо-задержки.

Toyota Chaser


Toyota Chaser фото

В 90-х Toyota Chaser прославилась турбированными модификациями, выпускаемыми в рамках четвертого поколения с 1989 по 1992 год, а также сериями пятого поколения, производимого с 1992 по 1996 год. Топовая сборка GT Twin Turbo оснащалась турбомотором на 280 л.с. и 6200 об/мин.

Toyota Cresta


Toyota Cresta фото

В списке легендарных авто Японии из 90-х находится Toyota Cresta пятого поколения Х90, выпускаемого с 1992 по 1996 год, а также шестого х100 – годы производства 1996-2001. Серии обладали классически дизайном для тех времен, при этом выделялись современным оснащением.

Toyota Crown 140


Toyota Crown 140 фото

Легендарная Toyota Crown 140 является девятым поколением, выпускаемым в период с 1991 по 1995 год. Отличительной внешней особенностью является жесткий закрытый кузов без центральных перегородок между пассажирскими дверями. Эти машины участвовали в съемках нескольких сезонов «Гонки на автостраде Шуто», а также в фильме «Бой с тенью-3»..

Toyota Mark II


Toyota Mark II фото

Серия Toyota Mark II пополнила список легендарных автомобилей Японии 90-х благодаря турбированным модификациям седьмого поколения, выпускаемого с 1992 по 1996 год, а также восьмого 1996-2000 год производства. Особую популярность получили дрифт кары Toyota Mark II JZX-100 и JZX-90, которые и сейчас пользуются спросом среди автолюбителей.

Toyota MR-2


Toyota MR-2 фото

В истории 90-х запомнился Toyota MR-2 второго поколения, выпускаемый с 1990 по 1999 год. Этот двухместный автомобиль был ярким представителем спортивной классики своего десятилетия. В 1998 году в Японии был снят фильм «Over rev» с его участием.

Toyota Supra


Toyota Supra фото

В 1993 году Toyota Supra четвертого поколения стала прорывом, опередив по оснащению свое время. Ключевой особенностью был двигатель с двумя турбинами вырабатывающий 280 л. с. и 432 Нм крутящего момента. Он разгонял автомобиль за 5,1 секунды до 100км/1ч. Немалую роль в популярности среди автолюбителей и коллекционеров сыграл эксклюзивный дизайн, обеспечивающий высокие аэродинамические характеристики. Выпускался Toyota Supra A80 до 2002 года. Обладатель многих наград и участник многочисленных голливудских картин «сыграл» главную роль в фильме «Форсаж-1». Потом его привлекали для съемок «Форсаж-2», «Форсаж-5» и «Гонки на автостраде Шуто».

Ностальгия «крутых»

Надежные, стильные и довольно простые в эксплуатации японские машины 90-х оставили заметный след как в истории мирового автомобилестроения, так и в памяти многочисленных автолюбителей конца прошлого века. Некоторые из них нередко появляются на дорогах, вороша приятные воспоминания о «золотом периоде» японского автопрома…

Пожалуйста, помогите сделать эту статью лучше. Ответьте всего на 3 вопроса.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => 90-legendarnye-yaponskie-avto [~CODE] => 90-legendarnye-yaponskie-avto [EXTERNAL_ID] => 11436 [~EXTERNAL_ID] => 11436 [IBLOCK_TYPE_ID] => japanlifecontent [~IBLOCK_TYPE_ID] => japanlifecontent [IBLOCK_CODE] => stati [~IBLOCK_CODE] => stati [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 01.10.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) )
Все статьи
Array ( [ID] => 9152 [~ID] => 9152 [IBLOCK_ID] => 9 [~IBLOCK_ID] => 9 [IBLOCK_SECTION_ID] => 18 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 18 [NAME] => ТОП-18 японских микроавтобусов [~NAME] => ТОП-18 японских микроавтобусов [ACTIVE_FROM] => 07.08.2020 00:00:00 [~ACTIVE_FROM] => 07.08.2020 00:00:00 [TIMESTAMP_X] => 11.11.2020 16:31:56 [~TIMESTAMP_X] => 11.11.2020 16:31:56 [DETAIL_PAGE_URL] => /stati/top-18-yaponskikh-mikroavtobusov/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /stati/top-18-yaponskikh-mikroavtobusov/ [LIST_PAGE_URL] => /stati/ [~LIST_PAGE_URL] => /stati/ [DETAIL_TEXT] =>

Современные модели минивэнов оснащены всеми необходимыми функциями и достаточно удобны для перевозки как пассажиров, так и грузов. Особенно выделяются автомобили японского производства. В зависимости от того, что вам требуется, лучшие японские микроавтобусы отличаются первоклассным качеством в разных сферах.

На рынке японских микроавтобусов выбор широк: начиная с высокотехнологичной Honda Odyssey и заканчивая бюджетной и семейной Toyota Grand Hiace. Некоторые модели ориентированы преимущественно на перевозку грузов за счет большого багажника, в то время как другие подходят для перевозки пассажиров благодаря вместительному салону.

Лучшие японские микроавтобусы

Toyota

Считается одной из популярных японских марок с полным приводом на отечественном рынке. Леворульные японские микроавтобусы модели Toyota заслужили любовь и популярность россиян, которые ищут качественные и надежные японские микроавтобусы до 8 мест. Ниже перечислены лучшие микроавтобусы Тойота.

Toyota Alphard (Тойота Альфард)

ТОП-18 японских микроавтобусов - на картинке белый Toyota Alphard на дороге

Цена - от 2 300 000 рублей

Данный минивэн от Тойота считается одним из самых дорогих, если рассматривать самую свежую версию - 3 поколение рестайлинг. Имеет все удобства для перевозки людей и грузов. Просвет достаточно большой. Считается самой мощной машиной (300 л.с за счет двигателя 2GR-FKS) в рейтинге моделей этой японской компании. Имеет правый руль, бесключевой доступ к машине, ионизатор воздуха, а также VSC-систему, позволяющую удержать автомобиль под контролем даже в самых сложных дорожных условиях.

Характеристики

  • тип топлива - бензин
  • привод - передний
  • мощность - 300 л.с.
  • объем бака - 3.5 л.

Плюсы

  • Вместительное авто.
  • Красивый внешний вид.

Минусы

  • Очень высокая цена.
  • Маленький просвет - всего 160 мм.

Toyota Esquire (Тойота Эсквайр)

ТОП-18 японских микроавтобусов - на картинке белый Toyota Esquire на дороге

Цена - от 1 000 000 рублей

Относительно свежая модель микроавтобуса, которая внешне напоминает Alphard. Мощность у этой модели - 152 л.с., что является стандартным показателем для современных минивэнов. Полный привод позволяет ездить по любой, даже самой «безнадежной» дороге. Места внутри машины много. Панель приборов водителя спереди выглядит несколько устаревшей.

Салон достаточно высокий - 1400 мм. Коробка передач - вариатор, который можно встретить на всех модификациях Esquire.

Если ищете японский микроавтобус по адекватной цене, то Esquire - именно то, что нужно.

Характеристики

  • тип топлива - бензин
  • привод - полный
  • мощность - 152 л.с.
  • объем бака - 2.0 л.

Плюсы

  • Красивый.
  • Удобный.
  • Хорошая управляемость.

Минусы

  • Не обнаружено.

Toyota Estima (Тойота Эстима)

ТОП-18 японских микроавтобусов - на картинке белый Toyota Estima на фоне моста

Цена - от 1 500 000 руб

Довольно интересная гибридная грузопассажирская модель микроавтобуса, III поколение рестайлинг.

Имеет полный привод, что упрощает езду по бездорожью. Руль достаточно удобный — к нему можно быстро привыкнуть, хоть он расположен с правой стороны. Салон уютный, хотя выглядит не слишком современно. Считается одним из лучших японских микроавтобусов для путешествий, поскольку по городу «ест» 7-10 литров.

Характеристики

  • тип топлива - бензин/гибрид
  • привод - полный
  • мощность - 150/105 л.с.
  • объем бака - 2.4 л.

Плюсы

  • Удобный салон.
  • Достаточно мощный двигатель.
  • Вместительный.

Минусы

  • Спустя лет 15-20 эксплуатации необходимо заменить батарею.

Важно! В минивэнах задний ряд кресел, как правило, съемный. Устанавливать его можно только по необходимости, а в другое время использовать место в качестве багажного отделения.


Toyota Grand Hiace (Тойота Гранд хайс)

ТОП-18 японских микроавтобусов - на картинке серый Toyota Grand Hiace на дороге

Цена - от 400 000 руб

Самый дешевый полноприводный автомобиль марки Тойота в этом рейтинге. Может использоваться как грузовой, так и как грузопассажирский минивэн. Несмотря на то, что свежая ревизия этой модели вышла в далеком 2002 году, надежности ей не занимать. Праворульная модель.

Среди самых дешевых японских микроавтобусов эта модель считается одной из лучших. Является аналогом Toyota Granvia.

Характеристики

  • тип топлива - бензин
  • привод - полный
  • мощность - 140 л.с.
  • объем бака - 3.0 л.

Плюсы

    Удобство.

  • Надежность.
  • Хорошая управляемость на дороге.

Минусы

  • Больше не выпускается.
  • Большой «аппетит».
Остались вопросы?
Звоните на бесплатный номер 8 (800) 700-18-94 или пишите через форму
Заказать звонок

Toyota Granvia (Тойота Гранвия)

ТОП-18 японских микроавтобусов - на картинке серый Toyota Granvia на дороге

Цена - от 1 200 000 руб

В топ японских микроавтобусов “ворвался” достаточно старый автомобиль от Тойота 2000 года выпуска (1 поколение 2 рестайлинг). Может использоваться как недорогой грузопассажирский минивэн. Несмотря на то, что свежая ревизия этой модели вышла в далеком 2002 году, автомобиль актуален и сегодня. Руль справа. Расход - 11-12 литров на 100 км. «Потомком» этой модели выступил Alphard.

Характеристики

  • тип топлива - бензин
  • привод - полный
  • мощность - 140 л.с.
  • объем бака - 3.0 л.

Плюсы

  • Крепкая ходовая.
  • Простор в салоне.
  • Надежный двигатель.

Минусы

  • Слабые штатные задние пружины. Их лучше менять на более усиленные варианты.

Toyota Noah (Тойота Ноах)

ТОП-18 японских микроавтобусов - на картинке белый Toyota Noah на дороге

Цена - от 1 200 000 руб

«Неплохой японец для путешествий» - так можно охарактеризовать модель Ноах. Выглядит салон достаточно просто. По мощности (152 л.с.) не уступает прочим моделям минивэнов.

Стоит отметить! Багажник вместительный, в салоне комфортно разместятся 6 пассажиров.

Есть два варианта коробки передач: автоматическая и вариатор.

Характеристики

  • тип топлива - бензин
  • привод - полный
  • мощность - 152 л.с.
  • объем бака - 2.0 л.

Плюсы

  • Достаточно маневренный.
  • Легко обслуживать.
  • Вместительный салон.

Минусы

  • Низкое авто. Клиренс у него - всего 155 мм.

Toyota Sienna (Тойота Сиенна)

ТОП-18 японских микроавтобусов - на картинке черный Toyota Sienna на дороге

Цена - от 1 450 000 руб

Почти за 1.5 млн рублей в России можно приобрести 3 поколение достаточно интересной линейки Sienna. Леворульный автомобиль с достаточно высоким по сравнению с остальными моделями Тойоты клиренсом (в среднем - 165 мм) будет идеальной покупкой для покупателя, желающего приобрести надежный и мощный леворукий автомобиль. Сиенна полностью удовлетворяет эти запросы.

Характеристики

  • тип топлива - бензин
  • привод - полный
  • мощность - 187 л.с.
  • объем бака - 2.7 л.

Плюсы

  • Просторный салон.
  • Хорошие показатели динамики и управляемости.
  • Удобство вождения за счет плавной работы коробки передач и руля.

Минусы

  • Не обнаружено.

Toyota Touring Hiace (Тойота Туринг хайс)

ТОП-18 японских микроавтобусов - на картинке серый Toyota Touring Hiace на дороге

Цена - от 600 000 руб

Эта модель автомобиля неплохо показывает себя как грузопассажирский минивэн. Несмотря на то, что производилась эта модель до 2002 года, надежности она не потеряла. Руль расположен справа, как у многих европейских моделей. Если встает вопрос, какой купить японский микроавтобус по доступной цене, можно присмотреться к этой модели. Клиренс у этой машины очень высокий - до 195 мм. Аналогом является Toyota Granvia.

Характеристики

  • тип топлива - бензин
  • привод - полный
  • мощность - 187 л.с.
  • объем бака - 3.0 л.

Плюсы

  • Просторный салон.
  • Надежный автомобиль.
  • Мощность достаточно высокая.

Минусы

  • Высокий расход топлива - 11.6 л/100 км

Toyota Vellfire (Тойота Веллфайр)

ТОП-18 японских микроавтобусов - на картинке черныйToyota Vellfire на дороге

Цена - от 2 590 000 руб

Одна из интересных линеек, модели которой можно использовать в качестве грузопассажирских микроавтобусов. Наличие экранов сверху позволит пассажирам развлекаться во время езды. Панель управления сделана удобной для водителя. Правый руль, автоматическая КПП - все это характерные черты этой модели. Идеальная машина для перевозок грузов и/или пассажиров. Расход топлива у этой модели - 7 литров в городе и 5.4 литра при смешанном движении.

Характеристики

  • тип топлива - бензин/гибрид
  • привод - полный
  • мощность - 152/105 л.с.
  • объем бака - 2.5 л.

Плюсы

  • Очень просторный салон.
  • Надежный автомобиль.
  • Качественная ходовая.

Минусы

  • Низкий клиренс - 160 мм.
  • Toyota Voxy (Тойота Вокси)

    ТОП-18 японских микроавтобусов - на картинке серый Toyota Voxy на дороге

    Цена - от 1 450 000 руб

    Модель отличается надежностью и универсальностью. «Ест» не слишком много топлива - около 6.5 литров на 100 км. Праворульная модель.

    Характеристики

    • тип топлива - бензин
    • привод - полный
    • мощность - 155 л.с.
    • объем бака - 2.0 л.

    Плюсы

    • Комфортный салон.
    • Вместительный багажник.
    • Неприхотливый автомобиль.

    Минусы

    • Маневренность страдает.
    • Низкий клиренс - 155 мм.

    Важно! При выборе авто стоит обращать внимание на наличие основные элементы системы безопасности: ремни, подушки, АБС. Дополнительно авто может быть оснащено парковочной системой, круиз-контролем.


    Остались вопросы?
    Звоните на бесплатный номер 8 (800) 700-18-94 или пишите через форму
    Заказать звонок

    Honda

    Этот бренд известен производством полноприводных японских микроавтобусов, каждая из конкретных моделей имеет одну общую черту - они все выпускаются с высоким клиренсом. Предлагаем рейтинг японских микроавтобусов от Honda.

    Honda Freed (Хонда Фрид)

    ТОП-18 японских микроавтобусов - на картинке синий Honda Freed на дороге

    Цена - от 500 000 руб.

    Из всех лучших японских микроавтобусов следует выделить эту модель от Honda. Причиной этому становятся низкие показатели расхода топлива на дороге - меньше 5 литров на 100 км. Модель с не слишком высоким клиренсом (150 мм в среднем) и удобным рулем. Достаточно легко привыкнуть к вождению на праворульной машине при удобном салоне автомобиля.

    Характеристики

    • тип топлива - бензин/гибрид
    • привод - полный
    • мощность - 110/22 л.с.
    • объем бака - 1.5 л.

    Плюсы

    • Удобный.
    • Экономичный.
    • Отличная подвеска.

    Минусы

    • Только для города.

    Honda Freed Spike (Хонда Фрид спайк)

    ТОП-18 японских микроавтобусов - на картинке синий Honda Freed Spike на дороге

    Цена - от 700 000 руб.

    Эта марка, в целом, схожа с предыдущей. По факту, имеет практически такие же характеристики, поэтому тоже входит в рейтинг надежных японских микроавтобусов.

    Характеристики

    • тип топлива - бензин/гибрид
    • привод - полный
    • мощность - 88/10 л.с.
    • объем бака - 1.5 л.

    Плюсы

    • Экономичность.
    • Отличные показатели управляемости.
    • Хорошая вместительность.

    Минусы

    • Двигатель слабоват.

    Honda Odyssey (Хонда Одиссей)

    ТОП-18 японских микроавтобусов - на картинке белый Honda Odyssey на фоне моря

    Цена - от 1 500 000 руб

    Данная марка получилась достаточно стильной. Её салон простой и удобный, как у многих других японских микроавтобусов. Высота клиренса, правда, маловата - 145 мм.

    Маневренный и комфортный автомобиль. Последнее поколение предлагает системы ABS и EBD, улучшенные ремни безопасности, а также активную тормозную систему.

    Характеристики

    • тип топлива - бензин
    • привод - передний
    • мощность - 190 л.с.
    • объем бака - 2.4 л.

    Плюсы

    • Комфорт при вождении.
    • Динамика очень хорошая.

    Минусы

    • Слабая АКПП.

    Honda Stepwgn (Хонда Степвагон)

    ТОП-18 японских микроавтобусов - на картинке белый Honda Stepwgn на дороге

    Цена - от 1 200 000 руб

    Среднеразмерный минивэн. Хорошая управляемость, довольно комфортный салон и стильный внешний вид. Просторный салон свободно вмещает до 8 человек. Проблем с ремонтом, как правило, не возникает. Есть связка ДВС и электрической трансмиссии, которая помогает электромотору при движении автомобиля. Посадка у машины довольно низкая - всего 150 мм.

    Характеристики

    • тип топлива - бензин
    • привод - передний
    • мощность - 190 л.с.
    • объем бака - 1.5 л.

    Плюсы

    • Вместительный салон.
    • Комфорт при вождении.
    • Динамика очень хорошая.

    Минусы

    • Высокий расход топлива.

    Mazda

    Одни из лучших маленьких японских микроавтобусов выпускаются компанией Мазда. Примером этого утверждения является модель авто, речь о которой пойдет ниже.

    Mazda Biante (Мазда Бианте)

    ТОП-18 японских микроавтобусов - на картинке белый Mazda Biante на дороге

    Цена - от 980 000 руб

    Весьма неплохой современный вариант. Родственник Mazda 5 и Mazda MPV. Салон вмещает до 8 человек, выглядит привлекательно и стильно. Клиренс у машины небольшой - всего 150 мм. Ведет себя на дороге довольно уверенно, что важно для безопасности водителя и сидящих сзади пассажиров.

    Характеристики

    • тип топлива - бензин
    • привод - передний
    • мощность - 190 л.с.
    • объем бака - 2.0 л.

    Плюсы

    • Бесперебойная работа АКПП.
    • Приятный внешний вид.
    • Красивый салон.

    Минусы

    • Маленький клиренс - 150 мм.

    Mitsubishi

    Известный японский конгломерат, занимающийся производством легкового, грузового и спецтранспорта. С 1997 года присутствует на российском рынке.

    Mitsubishi Delica D:5 (Мицубиси Делика д5)

    ТОП-18 японских микроавтобусов - на картинке черный Mitsubishi Delica D:5 на берегу реки

    Цена - от 2 010 000 руб

    Легенда японского автопрома, Delica D:5 предлагает высокую надежность, комфортабельный салон и легкость обслуживания. Современная версия этой модели предлагает возможность езды по бездорожью. Предлагает системы ABS, EBD и предотвращения пробуксовки колес. Праворульное авто.

    Важно! Имеет самый высокий клиренс среди всех автомобилей в данном рейтинге - 185 мм.

    Характеристики

    • тип топлива - дизель
    • привод - полный
    • мощность - 145 л.с.
    • объем бака - 2.3 л.

    Плюсы

    • Надежность.
    • Комфортный салон.
    • В обслуживании получился неприхотливым.

    Минусы

    • Автовладельцы жалуются на шум во время езды.

    Важно! Не стоит экономить на элементах безопасности и комфорта при выборе автомобиля. Эти критерии являются основополагающими.

    Nissan

    Японские минивэны и микроавтобусы от Ниссан давно известны на российском рынке. Они отличаются относительно доступной стоимостью, высокими показателями комфорта для пассажиров и водителя, а также универсальностью.

    Nissan Caravan (Ниссан Кэраван)

    ТОП-18 японских микроавтобусов - на картинке коричневый Nissan Caravan на грунтовой дороге

    Цена - от 430 000 руб

    Среди японских микроавтобусов 4х4 эта модель выделяется своей небольшой ценой, что идеально подходит для пассажирских перевозок. Быстрая окупаемость в сочетании с надежностью машины позволяет использовать эту модель в качестве «рабочей лошадки».

    Клиренс у этой машины - 170 мм, что считается довольно хорошим показателем.

    Характеристики

    • тип топлива - дизель
    • привод - полный
    • мощность - 130 л.с.
    • объем бака - 3.0 л.

    Плюсы

    • Экономичность.
    • Большой салон.
    • Надежный движок.

    Минусы

    • Салон выглядит устаревшим.

    Nissan Elgrand (Ниссан Эльгранд)

    ТОП-18 японских микроавтобусов - на картинке белый Nissan Elgrand на дороге

    Цена - от 1 380 000 руб

    Довольно интересный автомобиль, выпускается с 1997 года по сегодняшний день. Сочетает в себе функциональность и оригинальную «внешность». Отличается низкими обвесами, наличием АКПП и правым расположением руля.

    Клиренс у этой модели - не слишком большой. Большая часть моделей имеет показатель от 140 до 150 мм.

    Дизайн салона достаточно приятный, к расположению кнопок и приборов водитель привыкнет достаточно быстро. Вмещает в себя до 8 человек, что важно при перевозке людей.

    Характеристики

    • тип топлива - дизель
    • привод - полный
    • мощность - 170 л.с.
    • объем бака - 2.5 л.

    Плюсы

    • Хорошо подходит для дальних поездок.
    • Комфорт во время езды.
    • Просторный салон.

    Минусы

    • Дорогие запчасти.
    [~DETAIL_TEXT] =>

    Современные модели минивэнов оснащены всеми необходимыми функциями и достаточно удобны для перевозки как пассажиров, так и грузов. Особенно выделяются автомобили японского производства. В зависимости от того, что вам требуется, лучшие японские микроавтобусы отличаются первоклассным качеством в разных сферах.

    На рынке японских микроавтобусов выбор широк: начиная с высокотехнологичной Honda Odyssey и заканчивая бюджетной и семейной Toyota Grand Hiace. Некоторые модели ориентированы преимущественно на перевозку грузов за счет большого багажника, в то время как другие подходят для перевозки пассажиров благодаря вместительному салону.

    Лучшие японские микроавтобусы

    Toyota

    Считается одной из популярных японских марок с полным приводом на отечественном рынке. Леворульные японские микроавтобусы модели Toyota заслужили любовь и популярность россиян, которые ищут качественные и надежные японские микроавтобусы до 8 мест. Ниже перечислены лучшие микроавтобусы Тойота.

    Toyota Alphard (Тойота Альфард)

    ТОП-18 японских микроавтобусов - на картинке белый Toyota Alphard на дороге

    Цена - от 2 300 000 рублей

    Данный минивэн от Тойота считается одним из самых дорогих, если рассматривать самую свежую версию - 3 поколение рестайлинг. Имеет все удобства для перевозки людей и грузов. Просвет достаточно большой. Считается самой мощной машиной (300 л.с за счет двигателя 2GR-FKS) в рейтинге моделей этой японской компании. Имеет правый руль, бесключевой доступ к машине, ионизатор воздуха, а также VSC-систему, позволяющую удержать автомобиль под контролем даже в самых сложных дорожных условиях.

    Характеристики

    • тип топлива - бензин
    • привод - передний
    • мощность - 300 л.с.
    • объем бака - 3.5 л.

    Плюсы

    • Вместительное авто.
    • Красивый внешний вид.

    Минусы

    • Очень высокая цена.
    • Маленький просвет - всего 160 мм.

    Toyota Esquire (Тойота Эсквайр)

    ТОП-18 японских микроавтобусов - на картинке белый Toyota Esquire на дороге

    Цена - от 1 000 000 рублей

    Относительно свежая модель микроавтобуса, которая внешне напоминает Alphard. Мощность у этой модели - 152 л.с., что является стандартным показателем для современных минивэнов. Полный привод позволяет ездить по любой, даже самой «безнадежной» дороге. Места внутри машины много. Панель приборов водителя спереди выглядит несколько устаревшей.

    Салон достаточно высокий - 1400 мм. Коробка передач - вариатор, который можно встретить на всех модификациях Esquire.

    Если ищете японский микроавтобус по адекватной цене, то Esquire - именно то, что нужно.

    Характеристики

    • тип топлива - бензин
    • привод - полный
    • мощность - 152 л.с.
    • объем бака - 2.0 л.

    Плюсы

    • Красивый.
    • Удобный.
    • Хорошая управляемость.

    Минусы

    • Не обнаружено.

    Toyota Estima (Тойота Эстима)

    ТОП-18 японских микроавтобусов - на картинке белый Toyota Estima на фоне моста

    Цена - от 1 500 000 руб

    Довольно интересная гибридная грузопассажирская модель микроавтобуса, III поколение рестайлинг.

    Имеет полный привод, что упрощает езду по бездорожью. Руль достаточно удобный — к нему можно быстро привыкнуть, хоть он расположен с правой стороны. Салон уютный, хотя выглядит не слишком современно. Считается одним из лучших японских микроавтобусов для путешествий, поскольку по городу «ест» 7-10 литров.

    Характеристики

    • тип топлива - бензин/гибрид
    • привод - полный
    • мощность - 150/105 л.с.
    • объем бака - 2.4 л.

    Плюсы

    • Удобный салон.
    • Достаточно мощный двигатель.
    • Вместительный.

    Минусы

    • Спустя лет 15-20 эксплуатации необходимо заменить батарею.

    Важно! В минивэнах задний ряд кресел, как правило, съемный. Устанавливать его можно только по необходимости, а в другое время использовать место в качестве багажного отделения.


    Toyota Grand Hiace (Тойота Гранд хайс)

    ТОП-18 японских микроавтобусов - на картинке серый Toyota Grand Hiace на дороге

    Цена - от 400 000 руб

    Самый дешевый полноприводный автомобиль марки Тойота в этом рейтинге. Может использоваться как грузовой, так и как грузопассажирский минивэн. Несмотря на то, что свежая ревизия этой модели вышла в далеком 2002 году, надежности ей не занимать. Праворульная модель.

    Среди самых дешевых японских микроавтобусов эта модель считается одной из лучших. Является аналогом Toyota Granvia.

    Характеристики

    • тип топлива - бензин
    • привод - полный
    • мощность - 140 л.с.
    • объем бака - 3.0 л.

    Плюсы

      Удобство.

    • Надежность.
    • Хорошая управляемость на дороге.

    Минусы

    • Больше не выпускается.
    • Большой «аппетит».
    Остались вопросы?
    Звоните на бесплатный номер 8 (800) 700-18-94 или пишите через форму
    Заказать звонок

    Toyota Granvia (Тойота Гранвия)

    ТОП-18 японских микроавтобусов - на картинке серый Toyota Granvia на дороге

    Цена - от 1 200 000 руб

    В топ японских микроавтобусов “ворвался” достаточно старый автомобиль от Тойота 2000 года выпуска (1 поколение 2 рестайлинг). Может использоваться как недорогой грузопассажирский минивэн. Несмотря на то, что свежая ревизия этой модели вышла в далеком 2002 году, автомобиль актуален и сегодня. Руль справа. Расход - 11-12 литров на 100 км. «Потомком» этой модели выступил Alphard.

    Характеристики

    • тип топлива - бензин
    • привод - полный
    • мощность - 140 л.с.
    • объем бака - 3.0 л.

    Плюсы

    • Крепкая ходовая.
    • Простор в салоне.
    • Надежный двигатель.

    Минусы

    • Слабые штатные задние пружины. Их лучше менять на более усиленные варианты.

    Toyota Noah (Тойота Ноах)

    ТОП-18 японских микроавтобусов - на картинке белый Toyota Noah на дороге

    Цена - от 1 200 000 руб

    «Неплохой японец для путешествий» - так можно охарактеризовать модель Ноах. Выглядит салон достаточно просто. По мощности (152 л.с.) не уступает прочим моделям минивэнов.

    Стоит отметить! Багажник вместительный, в салоне комфортно разместятся 6 пассажиров.

    Есть два варианта коробки передач: автоматическая и вариатор.

    Характеристики

    • тип топлива - бензин
    • привод - полный
    • мощность - 152 л.с.
    • объем бака - 2.0 л.

    Плюсы

    • Достаточно маневренный.
    • Легко обслуживать.
    • Вместительный салон.

    Минусы

    • Низкое авто. Клиренс у него - всего 155 мм.

    Toyota Sienna (Тойота Сиенна)

    ТОП-18 японских микроавтобусов - на картинке черный Toyota Sienna на дороге

    Цена - от 1 450 000 руб

    Почти за 1.5 млн рублей в России можно приобрести 3 поколение достаточно интересной линейки Sienna. Леворульный автомобиль с достаточно высоким по сравнению с остальными моделями Тойоты клиренсом (в среднем - 165 мм) будет идеальной покупкой для покупателя, желающего приобрести надежный и мощный леворукий автомобиль. Сиенна полностью удовлетворяет эти запросы.

    Характеристики

    • тип топлива - бензин
    • привод - полный
    • мощность - 187 л.с.
    • объем бака - 2.7 л.

    Плюсы

    • Просторный салон.
    • Хорошие показатели динамики и управляемости.
    • Удобство вождения за счет плавной работы коробки передач и руля.

    Минусы

    • Не обнаружено.

    Toyota Touring Hiace (Тойота Туринг хайс)

    ТОП-18 японских микроавтобусов - на картинке серый Toyota Touring Hiace на дороге

    Цена - от 600 000 руб

    Эта модель автомобиля неплохо показывает себя как грузопассажирский минивэн. Несмотря на то, что производилась эта модель до 2002 года, надежности она не потеряла. Руль расположен справа, как у многих европейских моделей. Если встает вопрос, какой купить японский микроавтобус по доступной цене, можно присмотреться к этой модели. Клиренс у этой машины очень высокий - до 195 мм. Аналогом является Toyota Granvia.

    Характеристики

    • тип топлива - бензин
    • привод - полный
    • мощность - 187 л.с.
    • объем бака - 3.0 л.

    Плюсы

    • Просторный салон.
    • Надежный автомобиль.
    • Мощность достаточно высокая.

    Минусы

    • Высокий расход топлива - 11.6 л/100 км

    Toyota Vellfire (Тойота Веллфайр)

    ТОП-18 японских микроавтобусов - на картинке черныйToyota Vellfire на дороге

    Цена - от 2 590 000 руб

    Одна из интересных линеек, модели которой можно использовать в качестве грузопассажирских микроавтобусов. Наличие экранов сверху позволит пассажирам развлекаться во время езды. Панель управления сделана удобной для водителя. Правый руль, автоматическая КПП - все это характерные черты этой модели. Идеальная машина для перевозок грузов и/или пассажиров. Расход топлива у этой модели - 7 литров в городе и 5.4 литра при смешанном движении.

    Характеристики

    • тип топлива - бензин/гибрид
    • привод - полный
    • мощность - 152/105 л.с.
    • объем бака - 2.5 л.

    Плюсы

    • Очень просторный салон.
    • Надежный автомобиль.
    • Качественная ходовая.

    Минусы

  • Низкий клиренс - 160 мм.
  • Toyota Voxy (Тойота Вокси)

    ТОП-18 японских микроавтобусов - на картинке серый Toyota Voxy на дороге

    Цена - от 1 450 000 руб

    Модель отличается надежностью и универсальностью. «Ест» не слишком много топлива - около 6.5 литров на 100 км. Праворульная модель.

    Характеристики

    • тип топлива - бензин
    • привод - полный
    • мощность - 155 л.с.
    • объем бака - 2.0 л.

    Плюсы

    • Комфортный салон.
    • Вместительный багажник.
    • Неприхотливый автомобиль.

    Минусы

    • Маневренность страдает.
    • Низкий клиренс - 155 мм.

    Важно! При выборе авто стоит обращать внимание на наличие основные элементы системы безопасности: ремни, подушки, АБС. Дополнительно авто может быть оснащено парковочной системой, круиз-контролем.


    Остались вопросы?
    Звоните на бесплатный номер 8 (800) 700-18-94 или пишите через форму
    Заказать звонок

    Honda

    Этот бренд известен производством полноприводных японских микроавтобусов, каждая из конкретных моделей имеет одну общую черту - они все выпускаются с высоким клиренсом. Предлагаем рейтинг японских микроавтобусов от Honda.

    Honda Freed (Хонда Фрид)

    ТОП-18 японских микроавтобусов - на картинке синий Honda Freed на дороге

    Цена - от 500 000 руб.

    Из всех лучших японских микроавтобусов следует выделить эту модель от Honda. Причиной этому становятся низкие показатели расхода топлива на дороге - меньше 5 литров на 100 км. Модель с не слишком высоким клиренсом (150 мм в среднем) и удобным рулем. Достаточно легко привыкнуть к вождению на праворульной машине при удобном салоне автомобиля.

    Характеристики

    • тип топлива - бензин/гибрид
    • привод - полный
    • мощность - 110/22 л.с.
    • объем бака - 1.5 л.

    Плюсы

    • Удобный.
    • Экономичный.
    • Отличная подвеска.

    Минусы

    • Только для города.

    Honda Freed Spike (Хонда Фрид спайк)

    ТОП-18 японских микроавтобусов - на картинке синий Honda Freed Spike на дороге

    Цена - от 700 000 руб.

    Эта марка, в целом, схожа с предыдущей. По факту, имеет практически такие же характеристики, поэтому тоже входит в рейтинг надежных японских микроавтобусов.

    Характеристики

    • тип топлива - бензин/гибрид
    • привод - полный
    • мощность - 88/10 л.с.
    • объем бака - 1.5 л.

    Плюсы

    • Экономичность.
    • Отличные показатели управляемости.
    • Хорошая вместительность.

    Минусы

    • Двигатель слабоват.

    Honda Odyssey (Хонда Одиссей)

    ТОП-18 японских микроавтобусов - на картинке белый Honda Odyssey на фоне моря

    Цена - от 1 500 000 руб

    Данная марка получилась достаточно стильной. Её салон простой и удобный, как у многих других японских микроавтобусов. Высота клиренса, правда, маловата - 145 мм.

    Маневренный и комфортный автомобиль. Последнее поколение предлагает системы ABS и EBD, улучшенные ремни безопасности, а также активную тормозную систему.

    Характеристики

    • тип топлива - бензин
    • привод - передний
    • мощность - 190 л.с.
    • объем бака - 2.4 л.

    Плюсы

    • Комфорт при вождении.
    • Динамика очень хорошая.

    Минусы

    • Слабая АКПП.

    Honda Stepwgn (Хонда Степвагон)

    ТОП-18 японских микроавтобусов - на картинке белый Honda Stepwgn на дороге

    Цена - от 1 200 000 руб

    Среднеразмерный минивэн. Хорошая управляемость, довольно комфортный салон и стильный внешний вид. Просторный салон свободно вмещает до 8 человек. Проблем с ремонтом, как правило, не возникает. Есть связка ДВС и электрической трансмиссии, которая помогает электромотору при движении автомобиля. Посадка у машины довольно низкая - всего 150 мм.

    Характеристики

    • тип топлива - бензин
    • привод - передний
    • мощность - 190 л.с.
    • объем бака - 1.5 л.

    Плюсы

    • Вместительный салон.
    • Комфорт при вождении.
    • Динамика очень хорошая.

    Минусы

    • Высокий расход топлива.

    Mazda

    Одни из лучших маленьких японских микроавтобусов выпускаются компанией Мазда. Примером этого утверждения является модель авто, речь о которой пойдет ниже.

    Mazda Biante (Мазда Бианте)

    ТОП-18 японских микроавтобусов - на картинке белый Mazda Biante на дороге

    Цена - от 980 000 руб

    Весьма неплохой современный вариант. Родственник Mazda 5 и Mazda MPV. Салон вмещает до 8 человек, выглядит привлекательно и стильно. Клиренс у машины небольшой - всего 150 мм. Ведет себя на дороге довольно уверенно, что важно для безопасности водителя и сидящих сзади пассажиров.

    Характеристики

    • тип топлива - бензин
    • привод - передний
    • мощность - 190 л.с.
    • объем бака - 2.0 л.

    Плюсы

    • Бесперебойная работа АКПП.
    • Приятный внешний вид.
    • Красивый салон.

    Минусы

    • Маленький клиренс - 150 мм.

    Mitsubishi

    Известный японский конгломерат, занимающийся производством легкового, грузового и спецтранспорта. С 1997 года присутствует на российском рынке.

    Mitsubishi Delica D:5 (Мицубиси Делика д5)

    ТОП-18 японских микроавтобусов - на картинке черный Mitsubishi Delica D:5 на берегу реки

    Цена - от 2 010 000 руб

    Легенда японского автопрома, Delica D:5 предлагает высокую надежность, комфортабельный салон и легкость обслуживания. Современная версия этой модели предлагает возможность езды по бездорожью. Предлагает системы ABS, EBD и предотвращения пробуксовки колес. Праворульное авто.

    Важно! Имеет самый высокий клиренс среди всех автомобилей в данном рейтинге - 185 мм.

    Характеристики

    • тип топлива - дизель
    • привод - полный
    • мощность - 145 л.с.
    • объем бака - 2.3 л.

    Плюсы

    • Надежность.
    • Комфортный салон.
    • В обслуживании получился неприхотливым.

    Минусы

    • Автовладельцы жалуются на шум во время езды.

    Важно! Не стоит экономить на элементах безопасности и комфорта при выборе автомобиля. Эти критерии являются основополагающими.

    Nissan

    Японские минивэны и микроавтобусы от Ниссан давно известны на российском рынке. Они отличаются относительно доступной стоимостью, высокими показателями комфорта для пассажиров и водителя, а также универсальностью.

    Nissan Caravan (Ниссан Кэраван)

    ТОП-18 японских микроавтобусов - на картинке коричневый Nissan Caravan на грунтовой дороге

    Цена - от 430 000 руб

    Среди японских микроавтобусов 4х4 эта модель выделяется своей небольшой ценой, что идеально подходит для пассажирских перевозок. Быстрая окупаемость в сочетании с надежностью машины позволяет использовать эту модель в качестве «рабочей лошадки».

    Клиренс у этой машины - 170 мм, что считается довольно хорошим показателем.

    Характеристики

    • тип топлива - дизель
    • привод - полный
    • мощность - 130 л.с.
    • объем бака - 3.0 л.

    Плюсы

    • Экономичность.
    • Большой салон.
    • Надежный движок.

    Минусы

    • Салон выглядит устаревшим.

    Nissan Elgrand (Ниссан Эльгранд)

    ТОП-18 японских микроавтобусов - на картинке белый Nissan Elgrand на дороге

    Цена - от 1 380 000 руб

    Довольно интересный автомобиль, выпускается с 1997 года по сегодняшний день. Сочетает в себе функциональность и оригинальную «внешность». Отличается низкими обвесами, наличием АКПП и правым расположением руля.

    Клиренс у этой модели - не слишком большой. Большая часть моделей имеет показатель от 140 до 150 мм.

    Дизайн салона достаточно приятный, к расположению кнопок и приборов водитель привыкнет достаточно быстро. Вмещает в себя до 8 человек, что важно при перевозке людей.

    Характеристики

    • тип топлива - дизель
    • привод - полный
    • мощность - 170 л.с.
    • объем бака - 2.5 л.

    Плюсы

    • Хорошо подходит для дальних поездок.
    • Комфорт во время езды.
    • Просторный салон.

    Минусы

    • Дорогие запчасти.
    [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => top-18-yaponskikh-mikroavtobusov [~CODE] => top-18-yaponskikh-mikroavtobusov [EXTERNAL_ID] => 9152 [~EXTERNAL_ID] => 9152 [IBLOCK_TYPE_ID] => japanlifecontent [~IBLOCK_TYPE_ID] => japanlifecontent [IBLOCK_CODE] => stati [~IBLOCK_CODE] => stati [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 07.08.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) )
    Все статьи
    Array ( [ID] => 8865 [~ID] => 8865 [IBLOCK_ID] => 9 [~IBLOCK_ID] => 9 [IBLOCK_SECTION_ID] => 97 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 97 [NAME] => Карта аукционов Японии. [~NAME] => Карта аукционов Японии. [ACTIVE_FROM] => 31.07.2020 [~ACTIVE_FROM] => 31.07.2020 [TIMESTAMP_X] => 21.08.2020 13:02:28 [~TIMESTAMP_X] => 21.08.2020 13:02:28 [DETAIL_PAGE_URL] => /stati/karta-auktsionov-yaponii/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /stati/karta-auktsionov-yaponii/ [LIST_PAGE_URL] => /stati/ [~LIST_PAGE_URL] => /stati/ [DETAIL_TEXT] => Японские аукционы подержанных автомобилей на карте.

    [~DETAIL_TEXT] => Японские аукционы подержанных автомобилей на карте.

    [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_PICTURE] => [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => karta-auktsionov-yaponii [~CODE] => karta-auktsionov-yaponii [EXTERNAL_ID] => 8865 [~EXTERNAL_ID] => 8865 [IBLOCK_TYPE_ID] => japanlifecontent [~IBLOCK_TYPE_ID] => japanlifecontent [IBLOCK_CODE] => stati [~IBLOCK_CODE] => stati [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 31.07.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) )
    Аукционы
    Array ( [ID] => 8547 [~ID] => 8547 [IBLOCK_ID] => 9 [~IBLOCK_ID] => 9 [IBLOCK_SECTION_ID] => 97 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 97 [NAME] => Какой аукцион в Японии самый лучший? [~NAME] => Какой аукцион в Японии самый лучший? [ACTIVE_FROM] => 23.07.2020 00:00:00 [~ACTIVE_FROM] => 23.07.2020 00:00:00 [TIMESTAMP_X] => 11.11.2020 16:56:08 [~TIMESTAMP_X] => 11.11.2020 16:56:08 [DETAIL_PAGE_URL] => /stati/kakoy-auktsion-v-yaponii-samyy-luchshiy/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /stati/kakoy-auktsion-v-yaponii-samyy-luchshiy/ [LIST_PAGE_URL] => /stati/ [~LIST_PAGE_URL] => /stati/ [DETAIL_TEXT] =>

    Покупка авто на японских транспортных аукционах

    Доступ к японским автомобильным аукционам имеют только автосалоны и юридические лица Японии, занимающиеся отправкой товаров на экспорт. Компания JapanLife поможет вам привезти авто из Страны Восходящего Солнца, купленное на специальных торгах. Вы даете поручение нашему менеджеру приобрести транспортное средство определенной марки и года выпуска. После совершения покупки компания занимается транспортировкой груза в любой уголок России, а также оформляет таможенные документы и оплачивает пошлину. В течение 4 недель автомобиль прибывает в пункт назначения.


    Важно

    Если Вы сталкиваетесь с выбором аукциона для покупки автомобиля из Японии впервые, то максимально быстрый и удобный способ разобраться во всех тонкостях - консультация нашего специалиста. Подберем подходящий аукцион, проконсультируем по оптимальным вариантам в рамках Вашего бюджета. Пожалуйста, свяжитесь с нами любым удобным способом.
    8 (800) 700-18-94 (Бесплатно по России).


    Особенности японских аукционов

    Аукционы Японии славятся строгими правилами осмотра автомобилей. Педантичные японцы всегда тщательно проверяют техническое состояние транспортных средств. В аукционном листе отображается достоверная информация. Указывают царапины, следы реставрации, неполадки, побывал ли автомобиль в аварии. На отдельных закрытых аукционах продают авто, пребывающие в аварийном состоянии или предназначенные для изъятия запчастей.

    Особенности японских аукционов: 

    • к участию в торгах допускаются экспортеры или владельцы автосалонов;
    • в аукционном листе указывают все неполадки и дефекты предмета торгов;
    • на лот устанавливается стартовая цена и шаг повышения (к примеру, стартовая цена на авто конкретной марки - 500 йен, а шаг аукциона - 10 тыс. йен);
    • если последняя зафиксированная ставка не соответствует желаемому минимуму владельца, то машину можно купить в результате переговоров, по фиксированной цене или на новом аукционе;
    • участие в торгах и оформление купленного транспортного средства ложится на плечи брокера;
    • если торги завершились в пользу покупателя, в оговоренные правилами аукциона сроки необходимо рассчитаться за товар согласно выставленному счету;
    • битые автомобили реализуют с пометкой R, R1, RA, RA1 или знаком «***».
    Большая часть торгов на площадках совершается в режиме реального времени на онлайн-аукционах. Поскольку торг происходит в течение 15-40 секунд, заявителю нужно заранее определить максимальную сумму покупки.

    Какой аукцион в Японии самый лучший

    В Японии существует десяток аукционных групп. Функционирующие аукционные дома относятся к той или иной группе. Аукционы могут быть бумажными - с обязательным присутствием покупателя в зале торгов, онлайн, с фиксированной ценой иле же такими, которые могут состоятся на тендерных площадках. Особой популярностью среди наших соотечественников пользуются электронные аукционы.

    Варианты групп:

    • USS (Used car System Solution) - самая масштабная группа автоаукционов, выставляющая на продажу порядка 12 тысяч машин каждую неделю;
    • TAA (Toyota Auto Auction) - здесь продаются только автомобили японского производства под маркой «Тойота»;
    • Honda Auto Auction - представлена 6 площадками, на которых можно купить авто марки «Хонда»;
    • CAA (Chubu Auto Auctions) - малолитражки, японские авто, в частности - после ремонта, грузовые автомобили и автобусы;
    • NAA (Nissan Auto Auction) - продажа б/у Ниссанов;
    • LAA (Light Auto Auction) - большинство авто, представленных на аукционах группы, — внедорожники или легковые автомобили.

    На тендерных площадках ORIX, GE, NPS, SMAP и ZIP совершается продажа транспортных средств, использованных ранее в целях бизнеса или пребывающих в прокате. Торги ведутся не в режиме реального времени. Автомобиль передают тому, кто предложит максимальную цену.

    Заказать машину на тендерных площадках можно через компанию JapanLife. Это - хороший способ, позволяющий приобрести добротный автомобиль за умеренные деньги.

    На стоках с фиксированными ценами «One Price» выставляют транспортные средства, которые остались непроданными на онлайн-аукционах. Покупатель ставит отметку напротив интересующего его лота. Если таких отметок несколько, товар достается тому, кто поставил ее первой.

    Какой же аукцион является лучшим? Среди 30 известных аукционных центров и более 200 локальных аукционов трудно выбрать идеальный вариант. Все аукционы отличаются безопасностью, ведь выставленные на торги транспортные средства проходят инспекцию квалифицированными специалистами.

    По количеству продаж самыми эффективными в Японии призваны аукционы группы USS и iAUC (подгруппы Honda, TAA, САА, JU, ВАU, AUC). На них каждую неделю продается порядка 180 тыс. авто. Количество представленных на торгах моделей впечатляет!

    Но обозначить аукцион, который бы явно выделялся, в положительном смысле, на фоне остальных, нельзя. Все они хороши, и на каждом можно заказать авто с гарантией. Качество машин не поддается ни малейшему сомнению. Поэтому, можно сказать, что нельзя выделить какой-то один из аукционов в качестве лидера. Достаточно просто выбрать проверенный японский аукцион. Результат превзойдет все ожидания.

    Принцип работы аукциона онлайн

    На электронном аукционе каждый автомобиль «торгуется» определенное время, как правило - с 9.00 по 19.00. Задача брокера или покупателя - успеть сделать ставку в нужный интервал времени, поэтому лучше всего сразу же предложить максимум.

    Минимальная стоимость авто оглашается на этапе регистрации в системе, при этом информация строго конфиденциальна. Обязательно указывают стартовую цену, чтобы отсеять неплатежеспособных клиентов.

    Определившись с максимальной ставкой, покупатель передает информацию брокеру компании JapanLife. Посредник будет представлять интересы клиента на торговой площадке онлайн.

    Брокер ведет торги до тех пор, пока не использует весь доступный ценовой диапазон. Если после последнего нажатия кнопки торги продолжаются, он отступает. Лот переходит тому, кто установил наивысшую цену.

    В случае единовременного нажатия кнопки несколько раз система фиксирует очередность нажатия. Ваш брокер активировал кнопку третьим? Значит, к цене, при которой он совершил нажатие, сразу прибавляют 3 аукционных шага.

    Плюсы покупки транспортного средства с японского аукциона
    Жители Страны Восходящего Солнца считаются законопослушными гражданами. Они всегда ответственно относятся к своей службе, поэтому фиксируют малейшие проблемы в работе узлов и агрегатов авто.

    Ключевые преимущества покупки машины на японском аукционе:

    •  пробег транспортного средства в документах соответствует действительности, ведь законодательством страны предусмотрена уголовная ответственность за «скручивание» пробега;
    •  ознакомившись с аукционным листом, вы получите точную информацию о состоянии авто, а также о том, было ли оно участником ДТП;
    •  перед вами всегда будет широкий список лотов, ведь дневная выборка самых популярных аукционов достигает 300 моделей;
    •  по качеству сборки автомобили, выпущенные в Японии, намного лучше своих собратьев из США, Европы и России;
    • вы будете первым собственником по ПТС;
    •  авто продаются по сниженной цене.
    При выборе транспортного средства ориентируйтесь на продавца. Если им является частное лицо, вы имеете высокие шансы получить машину с небольшим сроком эксплуатации. Дело в том, что большинство японцев используют автомобиль только для поездок за город или в магазин. Кроме того, дороги на острове ровные, следовательно, автомобиль поддается меньшему износу.

    Приобретать б/у автомобили с японских аукционов намного выгоднее, чем брать подержанное транспортное средство в России. Очень часто на отечественном авторынке сбывают технику с нарушенной геометрией кузова, «скрученным» пробегом, проблемами с ходовой или двигателем, требующим капитального ремонта. Иногда продавцы умудряются подделывать ПТС и прочую документацию. Таким образом, шансы на покупку хорошего авто - 50 на 50.

    Подержанные автомобили из Японии отличаются низкой ценой. Вся информация о транспортном средстве достоверная. Единственный недостаток - ожидание доставки минимум 1 месяц. Но для получения качественного и стильного автомобиля можно и подождать!

    Как происходит оформление

    Имея более 10-летний опыт работы покупок на японском аукционе, компания JapanLife берется предоставить весь комплекс услуг по покупке авто. К ним относят:

    •  помощь в выборе транспортного средства;
    •  участие брокера в торгах и оформление покупки;
    •  доставка транспортного средства в любой уголок России;
    •  таможенное оформление и уплата пошлин.
    До начала сотрудничества с фирмой JapanLife вы согласовываете все рабочие моменты, а также определяетесь с маркой авто, цветом, годом выпуска. Отношения между сторонами фиксируются в договоре на предоставление услуг.

    На расчетный счет компании обязательно нужно внести предоплату (минимальный платеж - 15 тыс. рублей). Брокер осуществляет покупку только согласованного с клиентом автомобиля. Также совершается страхование перевозки транспортного средства. К дополнительным услугам относят покупку запчастей, перемещение авто эвакуатором, доставку в любой уголок России. Также доступно оформление авто в кредит от ПримСоцБанка.

    Таким образом, компания JapanLife осуществляет весь комплекс услуг: от участия в торгах до растаможивания транспортного средства. Вы можете заказать не только легковое и грузовое авто, но и мото- и спецтехнику. Доступна покупка машины на запчасти («распил») и услуга конструктора (последующая сборка).
    Остались вопросы?
    Звоните на бесплатный номер 8 (800) 700-18-94 или пишите через форму
    Заказать звонок
    [~DETAIL_TEXT] =>

    Покупка авто на японских транспортных аукционах

    Доступ к японским автомобильным аукционам имеют только автосалоны и юридические лица Японии, занимающиеся отправкой товаров на экспорт. Компания JapanLife поможет вам привезти авто из Страны Восходящего Солнца, купленное на специальных торгах. Вы даете поручение нашему менеджеру приобрести транспортное средство определенной марки и года выпуска. После совершения покупки компания занимается транспортировкой груза в любой уголок России, а также оформляет таможенные документы и оплачивает пошлину. В течение 4 недель автомобиль прибывает в пункт назначения.


    Важно

    Если Вы сталкиваетесь с выбором аукциона для покупки автомобиля из Японии впервые, то максимально быстрый и удобный способ разобраться во всех тонкостях - консультация нашего специалиста. Подберем подходящий аукцион, проконсультируем по оптимальным вариантам в рамках Вашего бюджета. Пожалуйста, свяжитесь с нами любым удобным способом.
    8 (800) 700-18-94 (Бесплатно по России).


    Особенности японских аукционов

    Аукционы Японии славятся строгими правилами осмотра автомобилей. Педантичные японцы всегда тщательно проверяют техническое состояние транспортных средств. В аукционном листе отображается достоверная информация. Указывают царапины, следы реставрации, неполадки, побывал ли автомобиль в аварии. На отдельных закрытых аукционах продают авто, пребывающие в аварийном состоянии или предназначенные для изъятия запчастей.

    Особенности японских аукционов: 

    • к участию в торгах допускаются экспортеры или владельцы автосалонов;
    • в аукционном листе указывают все неполадки и дефекты предмета торгов;
    • на лот устанавливается стартовая цена и шаг повышения (к примеру, стартовая цена на авто конкретной марки - 500 йен, а шаг аукциона - 10 тыс. йен);
    • если последняя зафиксированная ставка не соответствует желаемому минимуму владельца, то машину можно купить в результате переговоров, по фиксированной цене или на новом аукционе;
    • участие в торгах и оформление купленного транспортного средства ложится на плечи брокера;
    • если торги завершились в пользу покупателя, в оговоренные правилами аукциона сроки необходимо рассчитаться за товар согласно выставленному счету;
    • битые автомобили реализуют с пометкой R, R1, RA, RA1 или знаком «***».
    Большая часть торгов на площадках совершается в режиме реального времени на онлайн-аукционах. Поскольку торг происходит в течение 15-40 секунд, заявителю нужно заранее определить максимальную сумму покупки.

    Какой аукцион в Японии самый лучший

    В Японии существует десяток аукционных групп. Функционирующие аукционные дома относятся к той или иной группе. Аукционы могут быть бумажными - с обязательным присутствием покупателя в зале торгов, онлайн, с фиксированной ценой иле же такими, которые могут состоятся на тендерных площадках. Особой популярностью среди наших соотечественников пользуются электронные аукционы.

    Варианты групп:

    • USS (Used car System Solution) - самая масштабная группа автоаукционов, выставляющая на продажу порядка 12 тысяч машин каждую неделю;
    • TAA (Toyota Auto Auction) - здесь продаются только автомобили японского производства под маркой «Тойота»;
    • Honda Auto Auction - представлена 6 площадками, на которых можно купить авто марки «Хонда»;
    • CAA (Chubu Auto Auctions) - малолитражки, японские авто, в частности - после ремонта, грузовые автомобили и автобусы;
    • NAA (Nissan Auto Auction) - продажа б/у Ниссанов;
    • LAA (Light Auto Auction) - большинство авто, представленных на аукционах группы, — внедорожники или легковые автомобили.

    На тендерных площадках ORIX, GE, NPS, SMAP и ZIP совершается продажа транспортных средств, использованных ранее в целях бизнеса или пребывающих в прокате. Торги ведутся не в режиме реального времени. Автомобиль передают тому, кто предложит максимальную цену.

    Заказать машину на тендерных площадках можно через компанию JapanLife. Это - хороший способ, позволяющий приобрести добротный автомобиль за умеренные деньги.

    На стоках с фиксированными ценами «One Price» выставляют транспортные средства, которые остались непроданными на онлайн-аукционах. Покупатель ставит отметку напротив интересующего его лота. Если таких отметок несколько, товар достается тому, кто поставил ее первой.

    Какой же аукцион является лучшим? Среди 30 известных аукционных центров и более 200 локальных аукционов трудно выбрать идеальный вариант. Все аукционы отличаются безопасностью, ведь выставленные на торги транспортные средства проходят инспекцию квалифицированными специалистами.

    По количеству продаж самыми эффективными в Японии призваны аукционы группы USS и iAUC (подгруппы Honda, TAA, САА, JU, ВАU, AUC). На них каждую неделю продается порядка 180 тыс. авто. Количество представленных на торгах моделей впечатляет!

    Но обозначить аукцион, который бы явно выделялся, в положительном смысле, на фоне остальных, нельзя. Все они хороши, и на каждом можно заказать авто с гарантией. Качество машин не поддается ни малейшему сомнению. Поэтому, можно сказать, что нельзя выделить какой-то один из аукционов в качестве лидера. Достаточно просто выбрать проверенный японский аукцион. Результат превзойдет все ожидания.

    Принцип работы аукциона онлайн

    На электронном аукционе каждый автомобиль «торгуется» определенное время, как правило - с 9.00 по 19.00. Задача брокера или покупателя - успеть сделать ставку в нужный интервал времени, поэтому лучше всего сразу же предложить максимум.

    Минимальная стоимость авто оглашается на этапе регистрации в системе, при этом информация строго конфиденциальна. Обязательно указывают стартовую цену, чтобы отсеять неплатежеспособных клиентов.

    Определившись с максимальной ставкой, покупатель передает информацию брокеру компании JapanLife. Посредник будет представлять интересы клиента на торговой площадке онлайн.

    Брокер ведет торги до тех пор, пока не использует весь доступный ценовой диапазон. Если после последнего нажатия кнопки торги продолжаются, он отступает. Лот переходит тому, кто установил наивысшую цену.

    В случае единовременного нажатия кнопки несколько раз система фиксирует очередность нажатия. Ваш брокер активировал кнопку третьим? Значит, к цене, при которой он совершил нажатие, сразу прибавляют 3 аукционных шага.

    Плюсы покупки транспортного средства с японского аукциона
    Жители Страны Восходящего Солнца считаются законопослушными гражданами. Они всегда ответственно относятся к своей службе, поэтому фиксируют малейшие проблемы в работе узлов и агрегатов авто.

    Ключевые преимущества покупки машины на японском аукционе:

    •  пробег транспортного средства в документах соответствует действительности, ведь законодательством страны предусмотрена уголовная ответственность за «скручивание» пробега;
    •  ознакомившись с аукционным листом, вы получите точную информацию о состоянии авто, а также о том, было ли оно участником ДТП;
    •  перед вами всегда будет широкий список лотов, ведь дневная выборка самых популярных аукционов достигает 300 моделей;
    •  по качеству сборки автомобили, выпущенные в Японии, намного лучше своих собратьев из США, Европы и России;
    • вы будете первым собственником по ПТС;
    •  авто продаются по сниженной цене.
    При выборе транспортного средства ориентируйтесь на продавца. Если им является частное лицо, вы имеете высокие шансы получить машину с небольшим сроком эксплуатации. Дело в том, что большинство японцев используют автомобиль только для поездок за город или в магазин. Кроме того, дороги на острове ровные, следовательно, автомобиль поддается меньшему износу.

    Приобретать б/у автомобили с японских аукционов намного выгоднее, чем брать подержанное транспортное средство в России. Очень часто на отечественном авторынке сбывают технику с нарушенной геометрией кузова, «скрученным» пробегом, проблемами с ходовой или двигателем, требующим капитального ремонта. Иногда продавцы умудряются подделывать ПТС и прочую документацию. Таким образом, шансы на покупку хорошего авто - 50 на 50.

    Подержанные автомобили из Японии отличаются низкой ценой. Вся информация о транспортном средстве достоверная. Единственный недостаток - ожидание доставки минимум 1 месяц. Но для получения качественного и стильного автомобиля можно и подождать!

    Как происходит оформление

    Имея более 10-летний опыт работы покупок на японском аукционе, компания JapanLife берется предоставить весь комплекс услуг по покупке авто. К ним относят:

    •  помощь в выборе транспортного средства;
    •  участие брокера в торгах и оформление покупки;
    •  доставка транспортного средства в любой уголок России;
    •  таможенное оформление и уплата пошлин.
    До начала сотрудничества с фирмой JapanLife вы согласовываете все рабочие моменты, а также определяетесь с маркой авто, цветом, годом выпуска. Отношения между сторонами фиксируются в договоре на предоставление услуг.

    На расчетный счет компании обязательно нужно внести предоплату (минимальный платеж - 15 тыс. рублей). Брокер осуществляет покупку только согласованного с клиентом автомобиля. Также совершается страхование перевозки транспортного средства. К дополнительным услугам относят покупку запчастей, перемещение авто эвакуатором, доставку в любой уголок России. Также доступно оформление авто в кредит от ПримСоцБанка.

    Таким образом, компания JapanLife осуществляет весь комплекс услуг: от участия в торгах до растаможивания транспортного средства. Вы можете заказать не только легковое и грузовое авто, но и мото- и спецтехнику. Доступна покупка машины на запчасти («распил») и услуга конструктора (последующая сборка).
    Остались вопросы?
    Звоните на бесплатный номер 8 (800) 700-18-94 или пишите через форму
    Заказать звонок
    [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => kakoy-auktsion-v-yaponii-samyy-luchshiy [~CODE] => kakoy-auktsion-v-yaponii-samyy-luchshiy [EXTERNAL_ID] => 8547 [~EXTERNAL_ID] => 8547 [IBLOCK_TYPE_ID] => japanlifecontent [~IBLOCK_TYPE_ID] => japanlifecontent [IBLOCK_CODE] => stati [~IBLOCK_CODE] => stati [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 23.07.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => Какой аукцион в Японии самый лучший? 2020 год! [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Как выбрать самый лучший аукцион в Японии? Безопасная покупка авто и мото техники из Японии. ) )
    Аукционы
    Array ( [ID] => 7471 [~ID] => 7471 [IBLOCK_ID] => 9 [~IBLOCK_ID] => 9 [IBLOCK_SECTION_ID] => 18 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 18 [NAME] => Самые-самые...маленькие. Большой ТОП японских кей-каров [~NAME] => Самые-самые...маленькие. Большой ТОП японских кей-каров [ACTIVE_FROM] => 23.06.2020 [~ACTIVE_FROM] => 23.06.2020 [TIMESTAMP_X] => 26.06.2020 14:28:00 [~TIMESTAMP_X] => 26.06.2020 14:28:00 [DETAIL_PAGE_URL] => /stati/big-japan-keicar-top/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /stati/big-japan-keicar-top/ [LIST_PAGE_URL] => /stati/ [~LIST_PAGE_URL] => /stati/ [DETAIL_TEXT] =>

    Кей-кар — легкий автомобиль, малогабаритный фургон или пикап. Эта категория транспортных средств появилась в Японии в 1949 году. Каждая машина имеет ряд особенностей. Стоит отметить, что эти ТС должны отвечать установленным стандартам и нормативам, которые несколько раз пересматривались. В частности, согласно ограничениям, установленным 1 октября 1998 г. кей-кары должны отвечать таким требованиям:

    • длина — до 3,4 м;
    • ширина — до 1,48 м;
    • высота — до 2 м;
    • объем мотора — до 0,66 м3;
    • мощность — до 64 л/с;
    • вместительность — до 4 пассажирских мест;
    • грузоподъемность — не должна превышать 350 кг.

    Эти типы автомобилей начали производить во время серьезных финансовых сложностей в Японии. К указанной категории относятся легковые авто, пикапы и фургоны. Они отличаются экономичностью и маневренностью. Как ни странно, но в Японии существует запрет на продажу новых транспортных средств за пределами страны. Соответственно, на зарубежный рынок попадают только б/у авто местных брендов. Иностранные производители копируют и усовершенствуют основные особенности и запускают собственное производство.

    Владельцы этого транспорта экономят на топливе. Не нужно долго искать парковочное место. Автомобили могут передвигаться как по проселочным дорогам, так и по трассам. Стоит рассмотреть основные характеристики и преимущества популярных моделей знаменитых производителей.

    ТОП 20 кей-каров

    Daihatsu Copen

    Daihatsu Copen Xplay фото

    Оригинальная версия автомобилей производилась с 2002 по 2012 год. Машины второго поколения начали выпускать с 19.06.2014 г. В последних версиях используют шасси-монокок, уникальную подвеску, 3-цилиндрованный мотор, современную систему выхлопа. Основная особенность в том, что кузов состоит из 13 съемных внешних частей. Они производятся из пластика. При чем 11 элементов — взаимозаменяемые. Отдельно следует отметить складывающуюся жесткую крышу.

    1. Объем силового агрегата — 0,66 м3.
    2. 16 клапанов.
    3. Турбонаддув.
    4. 4-цилиндровый двигатель.
    5. DOHC.

    Daihatsu Copen Robe

    Daihatsu Copen Robe фото

    Эта модель имеет практически те же особенности, что и основная комплектация. Выпускалась с 2014 по 2016 год. Некоторые особенности технических характеристик.

    1. Переднеприводный автомобиль с объемом мотора 0,66 м3.
    2. Размеры (ДхШхВ, мм): 3395х1475х1280.
    3. Вес — 870 кг.
    4. 3-цилиндровый турбинный мотор KF.
    5. Мощность двигателя 64 л.с.
    6. Расход при смешанном режиме 4,0 л/100км
    7. Тормозная система: спереди — дисковые, а сзади барабанные тормоза.
    8. Автомобиль оснащен кондиционером.
    9. Верх жесткий, складной.
    10. Колесные диски алюминиевые.

    Daihatsu Copen Cero

    Daihatsu Copen Cero фото

    Данный кабриолет производился с 2015 по 2017 г. с кузовом DBA-LA400K.

    1. Вариаторная трансмиссия.
    2. Переднеприводный автомобиль.
    3. Размеры кузова (ДхШхВ, мм): 3395х1475х1280
    4. Вес — 870 кг.
    5. Турбинный 3-цилиндровый мотор KF.
    6. Мощность двигателя 64 л.с.
    7. Расход на 100 км при смешанном режиме 4,5 литра.
    8. Тормозная система: передние дисковые и задние барабанные тормоза.
    9. Автомобиль оснащен кондиционером.
    10. Верх жесткий, складной.
    11. Колесные диски алюминиевые.

    Daihatsu Move Canbus

    Данный вариант появился в 2016 году и выпускается по сегодняшний день. Минивэн относится к среднеценовому диапазону и отлично подойдет женской половине человечества. Он отличается жестким кузовом, спроектированным на платформе D monocoque. Отличительная черта в том, что салон оборудован большим количеством разнообразных отсеков для мелкой поклажи. При необходимости между задними сидениями можно перевозить хрупкие предметы. Отделка салона в светлых тонах, либо в темных с белыми вкраплениями. Модель 2020 года оснащается панорамным монитором и 8-дюймовой системой навигации.

    1. Размеры (ДхШхВ, мм): 3395х1475х1655.
    2. Вес от 910 до 920 кг.
    3. Мощность силового агрегата 52 л.с.
    4. Расход бензина на 100 км 3,5 литра.
    5. В зависимости от модификации имеется как передний, так и полный привод.
    6. Объем мотора 0,658 м3.

    Daihatsu Hi-jet

    Daihatsu Hijet фото

    Пикапы и микровэны данной серии начали выпускаться в 1960 году. Первый микро-грузовик производился до 1966 года. В 1964 г. начали изготавливаться бескапотные модели. Их собирали по 1968 год. Третье поколение сходило с конвейера до 1972 г. Период существования 4-го поколения: с 1971 по 1981 г. Постепенно производитель усовершенствовал свои автомобили. В итоге с 2004 года выпускается 10-е поколение. Появилась модификация в кузове фургон. Пикапы поставляются на рынок в 9-м поколении. Характеристики:

    1. Оснащается 660-кубовым двигателем и турбиной.
    2. С 2006 г. выпускались модели с моторами мощностью 45, 53 и 64 л.с.
    3. В базовой комплектации доступны как задне-, так и полноприводные варианты.
    4. Габариты Хайджет (ДхШхВ, мм): 3395х1475х1765.
    5. Полный вес: от 910 до 970 кг.
    6. Расход на 100 км: от 5,3 до 6,3 л.

    Honda S660

    Honda S660.jpg фото

    Этот кей-кар появился в 2015 году. Является среднемоторным авто с задним приводом и 3-цилиндровым силовым агрегатом, работающим на бензине. Расход топлива 4,7 л/100км. Отличается стальным кузовом, механической коробкой и дисковыми тормозами.

    1. Размеры практически стандартные для кей-каров (ДхШхВ, мм): 3395х1475х1180.
    2. Весовая категория: от 830 до 850 кг.
    3. Объем мотора 0,66 м3.
    4. Расход для механической коробки 4,9 л, а для вариатора — 5.0 л/100км.
    5. Вместимость бака 25 л.

    Honda N-Box

    Honda N-Box фото

    4-местный кей-кар изготавливается с 2014 г., есть 2 варианта кузова:

    • DBA-JF1 для переднего привода;
    • DBA-JF2 для полноприводных вариантов.

    Отличается бесступенчатой трансмиссией. Двигатель:

    • 12 клапанов;
    • 3 цилиндра;
    • объем — 0,658 м3;
    • модель S07A;
    • мощность 58, а турбированного варианта — 64 л.с.;
    • расход бензина от 3,7 до 5,3 л на 100 км.

    Вес: от 920 кг до 1 т. Габариты (ДхШхВ, мм): 3395х1475х1790.

    Honda Beat

    Двухместный родстер производился с 1991 по 1996 гг. За все время выпустили 33 тысячи авто.

    1. 2-местный кей-кар.
    2. Размеры (ДхШхВ, мм): 3300х1395х1175.
    3. Вес: 760 кг.
    4. Объем бензинового мотора 0,656 м3.
    5. Мощность 64 л.с.
    6. Максимальная скорость 135 км/час.
    7. 5-ступенчатая механическая коробка.
    8. На 100 км нужно 5,8 л. бензина.
    9. Вместимость бака — 24 л.

    Suzuki Alto Works

    Suzuki Alto Works RS-R фото

    Спортивный вариант кей-кара. От первого поколения 5-дверная версия отличается увеличенным крутящим моментом: 100 Нм. Хэтчбек выпускался с 2015 по 2018 гг.

    1. Две комплектации: полный или передний привод.
    2. Есть как 5-ступенчатая МКПП, так и АКПП.
    3. Объем силового агрегата — 0,658 м3.
    4. Размеры (ДхШхВ, мм): 3395х1475х1500.
    5. В баке 27 л.
    6. 3 цилиндра, турбина.
    7. 4 клапана.
    8. Мощность 64 л.с.
    9. Средний расход: 4,7 л.

    Suzuki Alto

    Suzuki Alto HA24S фото

    Хэтчбек выпускается с 2000 года со следующими характеристиками 4-местной версии:

    1. Размеры (ДхШхВ, мм): 3395х1475х1450.
    2. Вес: от 680 до 770 кг.
    3. Есть как полный, так и передний привод.
    4. Выпускается с механической коробкой или вариатором.
    5. Мощность мотора 49 л.с.
    6. Объем 0,658 м3.
    7. Расход от 3 до 5,3 л/1000 км.
    8. Бак на 27 л.
    9. Клиренс 155 мм.

    Suzuki Wagon R

    Suzuki Wagon R Stingray фото

    Этот вид кей-кара появился в 1993 году. 01.02.2017 г. Сегодня на рынок поставляется шестое поколение. Его спроектировали на платформе HEARTECT. Последняя версия оснащается гибридным двигателем. Есть два вида моторов: мощностью в 52 и 64 л.с. Дополнительный электрический двигатель 3,1 л.с.. Он работает от литий-ионных аккумуляторов. Расходует на 100 км всего 2,99 л.

    Suzuki Hustler

    Suzuki HUSTLER G TURBO фото

    4-местный хэтчбек выпускается с 2014 года. Существуют различные модификации. На рынке представлены транспортные средства мощностью в 52 или 64 л.с. При этом, с вариатором выпускаются только последние версии.

    1. Размеры (ДхШхВ, мм): 3395х1475х1665 (1680).
    2. Масса в кг: от 750 до 850.
    3. Все модификации представлены в 5-дверном исполнении.
    4. Объем мотора: для 49 л.с. — 0,657 м3, для всех остальных модификаций – 0,658 м3.
    5. Расход: от 3,1 до 4,8 литра на 100 км.
    6. Бак у всех версий стандартный, на 27 л.
    7. Есть варианты как полно-, так и переднеприводные.
    8. Трансмиссия: механика или вариатор.
    9. Клиренс 175 либо 180 мм.

    Suzuki Alto Turbo RS

    Универсальный автомобиль с компактным 3-цилиндровым силовым агрегатом, который весит всего 720 кг. Машина оснащена мощными тормозными системами. Этот спортивный вариант считается одним из самых быстрых в классе кей-каров. Автомобиль выпускался с 2015 по 2018 гг.

    1. Вес с передним приводом составляет — 670, с полным — 720 кг.
    2. Объем силового агрегата 0,659 м3.
    3. Праворульный, 5-дверный кей-кар.
    4. Размеры (ДхШхВ, мм): 3395х1475х1500.
    5. Общее количество мест: 4.
    6. В бак входит 27 л.
    7. Есть турбина.
    8. Мощность 64 л.с.

    Mitsubishi eK

    Mitsubishi eK Classy фото

    Небольшой хэтчбек с внешним видом кроссовера. Отличается уникальным, довольно агрессивным дизайном. В серийное производство запущен в 2019 году.

    1. Габариты (ДхШхВ, мм): 3395х1475х1550 (1660).
    2. Максимальный вес: 950 кг.
    3. 4-местный вариант хэтчбека.
    4. Мощность: 49, 52 и 64 л.с.
    5. Объем: 0,659 м3.
    6. Бак рассчитан на 27 л.
    7. Расход бензина от 4,7 до 6 литров на 100 км.

    Mitsubishi iMiEV

    Mitsubishi i-MiEV фото

    Электромобиль начали продавать на рынке в 2010 г. К особенностям можно отнести экологическую безопасность при отменной управляемости.

    Литий-ионная батарея.

    1. КПП автомат.
    2. Задний привод.
    3. Тормоза дисковые и барабанные.
    4. 4-местный 5-дверный вариант.
    5. Размеры (ДхШхВ, мм): 3475х1475х1610.
    6. Дорожный просвет 150 мм.
    7. Общий вес: 1110 кг.

    Yamaha Ami

    Малогабаритный автомобиль можно назвать мини-двойником «Феррари». Имеет ярко выраженный спортивный вид.

    1. Объем мотора: 0,660 м3.
    2. Есть два варианта двигателя: 12-клапанный мощностью 55 л.с. или 6-клапонный 42 л.с.
    3. Передний привод, 3 цилиндра.
    4. Колеса: 11 дюймов.
    5. Пластиковый кузов с дополнительным каркасом безопасности.

    Toyota Pixis Mega

    Микровэн относится к классу «А». На рынок вышел в 2015 г.

    1. Размеры кей-кара (ДхШхВ, мм): 3395х1475х1835.
    2. Общая масса: 990, 1000 или 1060 кг.
    3. 4-местная, полно- или преднеприводная машина.
    4. Модель представлена только с вариатором.
    5. Мощность: 52 или 64 л.с.
    6. Клиренс 140 мм.
    7. На 100 км нужно от 3,9 до 4,3 литра.
    8. Бак рассчитан на 34 л.
    9. Объем мотора 0,658 м3.

    Toyota Pixis Joy

    Данный вид кей-кара выпускается с 2016 г по сей день.

    1. Размеры комплектаций (ДхШхВ, мм): 3395х1475х1600 (1630).
    2. Снаряженная масса: от 840 до 900 кг.
    3. 4-местный полно- или переднеприводный вариант.
    4. Поставляется только с вариатором.
    5. Дорожный просвет 150 мм.
    6. На 100 км нужно не менее 3,3 и не более 41 литра.
    7. Мощность мотора 52 либо 64 л.с.
    8. Объем 0,658 м3.
    9. Бак на 30 л.

    Autozam AZ-1

    Автомобиль разработан инженерами «Сузуки». При этом, продавала машину компания «Мазда». Он выпускался с 1992 по 1994 год. Кей-кар купе имеет стандартные размеры (ДхШхВ, мм) и массу: 3295х1395х1150 и 720 кг.

    1. 2-местный заднеприводный автомобиль.
    2. Клиренс 135 мм.
    3. Механическая коробка.
    4. Объем мотора 0,657 м3.
    5. Мощность: 64 л.с.
    6. Расход 5,4 л/100км.
    7. Бак на 30 л.

    Subaru Sambar

    Первое поколение появилось в 1961 году. Последнее — в 2014-м. Машины выпускают по настоящее время.

    1. Габариты (ДхШхВ, мм): 3395х1395х1770 (1920).
    2. Масса: 780— 1350 кг.
    3. 4-местный.
    4. Есть задний и полный привод.
    5. Просвет: 160 мм.
    6. Есть как автомат, так и механика.
    7. Мощность в л.с: 46, 53 и 64.
    8. Объем: 0,658 м3.
    9. Топливо: бензин.
    10. Расход: 5,6 или 5,7 л/100км. Более ранние версии от 5,3 до 6,3 л/100км.
    11. Бак на 40 л.

    Малогабаритные кей-кары отличаются экономичностью при уникальных технических характеристиках. В эксплуатации они неприхотливы и требуют минимум расходов на содержание. Для движения нужно незначительное количество топлива. В среднем от 3,5 до 5 литров на сто километров. Этот вид транспорта подойдет для любого автолюбителя, проживающего в мегаполисе. На японском рынке найдутся как спортивные варианты, так и купе, хэтчбеки или фургоны. Есть даже мини-грузовики. Поэтому всегда можно выбрать оптимальную версию кей-кара для решения конкретных задач.

    [~DETAIL_TEXT] =>

    Кей-кар — легкий автомобиль, малогабаритный фургон или пикап. Эта категория транспортных средств появилась в Японии в 1949 году. Каждая машина имеет ряд особенностей. Стоит отметить, что эти ТС должны отвечать установленным стандартам и нормативам, которые несколько раз пересматривались. В частности, согласно ограничениям, установленным 1 октября 1998 г. кей-кары должны отвечать таким требованиям:

    • длина — до 3,4 м;
    • ширина — до 1,48 м;
    • высота — до 2 м;
    • объем мотора — до 0,66 м3;
    • мощность — до 64 л/с;
    • вместительность — до 4 пассажирских мест;
    • грузоподъемность — не должна превышать 350 кг.

    Эти типы автомобилей начали производить во время серьезных финансовых сложностей в Японии. К указанной категории относятся легковые авто, пикапы и фургоны. Они отличаются экономичностью и маневренностью. Как ни странно, но в Японии существует запрет на продажу новых транспортных средств за пределами страны. Соответственно, на зарубежный рынок попадают только б/у авто местных брендов. Иностранные производители копируют и усовершенствуют основные особенности и запускают собственное производство.

    Владельцы этого транспорта экономят на топливе. Не нужно долго искать парковочное место. Автомобили могут передвигаться как по проселочным дорогам, так и по трассам. Стоит рассмотреть основные характеристики и преимущества популярных моделей знаменитых производителей.

    ТОП 20 кей-каров

    Daihatsu Copen

    Daihatsu Copen Xplay фото

    Оригинальная версия автомобилей производилась с 2002 по 2012 год. Машины второго поколения начали выпускать с 19.06.2014 г. В последних версиях используют шасси-монокок, уникальную подвеску, 3-цилиндрованный мотор, современную систему выхлопа. Основная особенность в том, что кузов состоит из 13 съемных внешних частей. Они производятся из пластика. При чем 11 элементов — взаимозаменяемые. Отдельно следует отметить складывающуюся жесткую крышу.

    1. Объем силового агрегата — 0,66 м3.
    2. 16 клапанов.
    3. Турбонаддув.
    4. 4-цилиндровый двигатель.
    5. DOHC.

    Daihatsu Copen Robe

    Daihatsu Copen Robe фото

    Эта модель имеет практически те же особенности, что и основная комплектация. Выпускалась с 2014 по 2016 год. Некоторые особенности технических характеристик.

    1. Переднеприводный автомобиль с объемом мотора 0,66 м3.
    2. Размеры (ДхШхВ, мм): 3395х1475х1280.
    3. Вес — 870 кг.
    4. 3-цилиндровый турбинный мотор KF.
    5. Мощность двигателя 64 л.с.
    6. Расход при смешанном режиме 4,0 л/100км
    7. Тормозная система: спереди — дисковые, а сзади барабанные тормоза.
    8. Автомобиль оснащен кондиционером.
    9. Верх жесткий, складной.
    10. Колесные диски алюминиевые.

    Daihatsu Copen Cero

    Daihatsu Copen Cero фото

    Данный кабриолет производился с 2015 по 2017 г. с кузовом DBA-LA400K.

    1. Вариаторная трансмиссия.
    2. Переднеприводный автомобиль.
    3. Размеры кузова (ДхШхВ, мм): 3395х1475х1280
    4. Вес — 870 кг.
    5. Турбинный 3-цилиндровый мотор KF.
    6. Мощность двигателя 64 л.с.
    7. Расход на 100 км при смешанном режиме 4,5 литра.
    8. Тормозная система: передние дисковые и задние барабанные тормоза.
    9. Автомобиль оснащен кондиционером.
    10. Верх жесткий, складной.
    11. Колесные диски алюминиевые.

    Daihatsu Move Canbus

    Данный вариант появился в 2016 году и выпускается по сегодняшний день. Минивэн относится к среднеценовому диапазону и отлично подойдет женской половине человечества. Он отличается жестким кузовом, спроектированным на платформе D monocoque. Отличительная черта в том, что салон оборудован большим количеством разнообразных отсеков для мелкой поклажи. При необходимости между задними сидениями можно перевозить хрупкие предметы. Отделка салона в светлых тонах, либо в темных с белыми вкраплениями. Модель 2020 года оснащается панорамным монитором и 8-дюймовой системой навигации.

    1. Размеры (ДхШхВ, мм): 3395х1475х1655.
    2. Вес от 910 до 920 кг.
    3. Мощность силового агрегата 52 л.с.
    4. Расход бензина на 100 км 3,5 литра.
    5. В зависимости от модификации имеется как передний, так и полный привод.
    6. Объем мотора 0,658 м3.

    Daihatsu Hi-jet

    Daihatsu Hijet фото

    Пикапы и микровэны данной серии начали выпускаться в 1960 году. Первый микро-грузовик производился до 1966 года. В 1964 г. начали изготавливаться бескапотные модели. Их собирали по 1968 год. Третье поколение сходило с конвейера до 1972 г. Период существования 4-го поколения: с 1971 по 1981 г. Постепенно производитель усовершенствовал свои автомобили. В итоге с 2004 года выпускается 10-е поколение. Появилась модификация в кузове фургон. Пикапы поставляются на рынок в 9-м поколении. Характеристики:

    1. Оснащается 660-кубовым двигателем и турбиной.
    2. С 2006 г. выпускались модели с моторами мощностью 45, 53 и 64 л.с.
    3. В базовой комплектации доступны как задне-, так и полноприводные варианты.
    4. Габариты Хайджет (ДхШхВ, мм): 3395х1475х1765.
    5. Полный вес: от 910 до 970 кг.
    6. Расход на 100 км: от 5,3 до 6,3 л.

    Honda S660

    Honda S660.jpg фото

    Этот кей-кар появился в 2015 году. Является среднемоторным авто с задним приводом и 3-цилиндровым силовым агрегатом, работающим на бензине. Расход топлива 4,7 л/100км. Отличается стальным кузовом, механической коробкой и дисковыми тормозами.

    1. Размеры практически стандартные для кей-каров (ДхШхВ, мм): 3395х1475х1180.
    2. Весовая категория: от 830 до 850 кг.
    3. Объем мотора 0,66 м3.
    4. Расход для механической коробки 4,9 л, а для вариатора — 5.0 л/100км.
    5. Вместимость бака 25 л.

    Honda N-Box

    Honda N-Box фото

    4-местный кей-кар изготавливается с 2014 г., есть 2 варианта кузова:

    • DBA-JF1 для переднего привода;
    • DBA-JF2 для полноприводных вариантов.

    Отличается бесступенчатой трансмиссией. Двигатель:

    • 12 клапанов;
    • 3 цилиндра;
    • объем — 0,658 м3;
    • модель S07A;
    • мощность 58, а турбированного варианта — 64 л.с.;
    • расход бензина от 3,7 до 5,3 л на 100 км.

    Вес: от 920 кг до 1 т. Габариты (ДхШхВ, мм): 3395х1475х1790.

    Honda Beat

    Двухместный родстер производился с 1991 по 1996 гг. За все время выпустили 33 тысячи авто.

    1. 2-местный кей-кар.
    2. Размеры (ДхШхВ, мм): 3300х1395х1175.
    3. Вес: 760 кг.
    4. Объем бензинового мотора 0,656 м3.
    5. Мощность 64 л.с.
    6. Максимальная скорость 135 км/час.
    7. 5-ступенчатая механическая коробка.
    8. На 100 км нужно 5,8 л. бензина.
    9. Вместимость бака — 24 л.

    Suzuki Alto Works

    Suzuki Alto Works RS-R фото

    Спортивный вариант кей-кара. От первого поколения 5-дверная версия отличается увеличенным крутящим моментом: 100 Нм. Хэтчбек выпускался с 2015 по 2018 гг.

    1. Две комплектации: полный или передний привод.
    2. Есть как 5-ступенчатая МКПП, так и АКПП.
    3. Объем силового агрегата — 0,658 м3.
    4. Размеры (ДхШхВ, мм): 3395х1475х1500.
    5. В баке 27 л.
    6. 3 цилиндра, турбина.
    7. 4 клапана.
    8. Мощность 64 л.с.
    9. Средний расход: 4,7 л.

    Suzuki Alto

    Suzuki Alto HA24S фото

    Хэтчбек выпускается с 2000 года со следующими характеристиками 4-местной версии:

    1. Размеры (ДхШхВ, мм): 3395х1475х1450.
    2. Вес: от 680 до 770 кг.
    3. Есть как полный, так и передний привод.
    4. Выпускается с механической коробкой или вариатором.
    5. Мощность мотора 49 л.с.
    6. Объем 0,658 м3.
    7. Расход от 3 до 5,3 л/1000 км.
    8. Бак на 27 л.
    9. Клиренс 155 мм.

    Suzuki Wagon R

    Suzuki Wagon R Stingray фото

    Этот вид кей-кара появился в 1993 году. 01.02.2017 г. Сегодня на рынок поставляется шестое поколение. Его спроектировали на платформе HEARTECT. Последняя версия оснащается гибридным двигателем. Есть два вида моторов: мощностью в 52 и 64 л.с. Дополнительный электрический двигатель 3,1 л.с.. Он работает от литий-ионных аккумуляторов. Расходует на 100 км всего 2,99 л.

    Suzuki Hustler

    Suzuki HUSTLER G TURBO фото

    4-местный хэтчбек выпускается с 2014 года. Существуют различные модификации. На рынке представлены транспортные средства мощностью в 52 или 64 л.с. При этом, с вариатором выпускаются только последние версии.

    1. Размеры (ДхШхВ, мм): 3395х1475х1665 (1680).
    2. Масса в кг: от 750 до 850.
    3. Все модификации представлены в 5-дверном исполнении.
    4. Объем мотора: для 49 л.с. — 0,657 м3, для всех остальных модификаций – 0,658 м3.
    5. Расход: от 3,1 до 4,8 литра на 100 км.
    6. Бак у всех версий стандартный, на 27 л.
    7. Есть варианты как полно-, так и переднеприводные.
    8. Трансмиссия: механика или вариатор.
    9. Клиренс 175 либо 180 мм.

    Suzuki Alto Turbo RS

    Универсальный автомобиль с компактным 3-цилиндровым силовым агрегатом, который весит всего 720 кг. Машина оснащена мощными тормозными системами. Этот спортивный вариант считается одним из самых быстрых в классе кей-каров. Автомобиль выпускался с 2015 по 2018 гг.

    1. Вес с передним приводом составляет — 670, с полным — 720 кг.
    2. Объем силового агрегата 0,659 м3.
    3. Праворульный, 5-дверный кей-кар.
    4. Размеры (ДхШхВ, мм): 3395х1475х1500.
    5. Общее количество мест: 4.
    6. В бак входит 27 л.
    7. Есть турбина.
    8. Мощность 64 л.с.

    Mitsubishi eK

    Mitsubishi eK Classy фото

    Небольшой хэтчбек с внешним видом кроссовера. Отличается уникальным, довольно агрессивным дизайном. В серийное производство запущен в 2019 году.

    1. Габариты (ДхШхВ, мм): 3395х1475х1550 (1660).
    2. Максимальный вес: 950 кг.
    3. 4-местный вариант хэтчбека.
    4. Мощность: 49, 52 и 64 л.с.
    5. Объем: 0,659 м3.
    6. Бак рассчитан на 27 л.
    7. Расход бензина от 4,7 до 6 литров на 100 км.

    Mitsubishi iMiEV

    Mitsubishi i-MiEV фото

    Электромобиль начали продавать на рынке в 2010 г. К особенностям можно отнести экологическую безопасность при отменной управляемости.

    Литий-ионная батарея.

    1. КПП автомат.
    2. Задний привод.
    3. Тормоза дисковые и барабанные.
    4. 4-местный 5-дверный вариант.
    5. Размеры (ДхШхВ, мм): 3475х1475х1610.
    6. Дорожный просвет 150 мм.
    7. Общий вес: 1110 кг.

    Yamaha Ami

    Малогабаритный автомобиль можно назвать мини-двойником «Феррари». Имеет ярко выраженный спортивный вид.

    1. Объем мотора: 0,660 м3.
    2. Есть два варианта двигателя: 12-клапанный мощностью 55 л.с. или 6-клапонный 42 л.с.
    3. Передний привод, 3 цилиндра.
    4. Колеса: 11 дюймов.
    5. Пластиковый кузов с дополнительным каркасом безопасности.

    Toyota Pixis Mega

    Микровэн относится к классу «А». На рынок вышел в 2015 г.

    1. Размеры кей-кара (ДхШхВ, мм): 3395х1475х1835.
    2. Общая масса: 990, 1000 или 1060 кг.
    3. 4-местная, полно- или преднеприводная машина.
    4. Модель представлена только с вариатором.
    5. Мощность: 52 или 64 л.с.
    6. Клиренс 140 мм.
    7. На 100 км нужно от 3,9 до 4,3 литра.
    8. Бак рассчитан на 34 л.
    9. Объем мотора 0,658 м3.

    Toyota Pixis Joy

    Данный вид кей-кара выпускается с 2016 г по сей день.

    1. Размеры комплектаций (ДхШхВ, мм): 3395х1475х1600 (1630).
    2. Снаряженная масса: от 840 до 900 кг.
    3. 4-местный полно- или переднеприводный вариант.
    4. Поставляется только с вариатором.
    5. Дорожный просвет 150 мм.
    6. На 100 км нужно не менее 3,3 и не более 41 литра.
    7. Мощность мотора 52 либо 64 л.с.
    8. Объем 0,658 м3.
    9. Бак на 30 л.

    Autozam AZ-1

    Автомобиль разработан инженерами «Сузуки». При этом, продавала машину компания «Мазда». Он выпускался с 1992 по 1994 год. Кей-кар купе имеет стандартные размеры (ДхШхВ, мм) и массу: 3295х1395х1150 и 720 кг.

    1. 2-местный заднеприводный автомобиль.
    2. Клиренс 135 мм.
    3. Механическая коробка.
    4. Объем мотора 0,657 м3.
    5. Мощность: 64 л.с.
    6. Расход 5,4 л/100км.
    7. Бак на 30 л.

    Subaru Sambar

    Первое поколение появилось в 1961 году. Последнее — в 2014-м. Машины выпускают по настоящее время.

    1. Габариты (ДхШхВ, мм): 3395х1395х1770 (1920).
    2. Масса: 780— 1350 кг.
    3. 4-местный.
    4. Есть задний и полный привод.
    5. Просвет: 160 мм.
    6. Есть как автомат, так и механика.
    7. Мощность в л.с: 46, 53 и 64.
    8. Объем: 0,658 м3.
    9. Топливо: бензин.
    10. Расход: 5,6 или 5,7 л/100км. Более ранние версии от 5,3 до 6,3 л/100км.
    11. Бак на 40 л.

    Малогабаритные кей-кары отличаются экономичностью при уникальных технических характеристиках. В эксплуатации они неприхотливы и требуют минимум расходов на содержание. Для движения нужно незначительное количество топлива. В среднем от 3,5 до 5 литров на сто километров. Этот вид транспорта подойдет для любого автолюбителя, проживающего в мегаполисе. На японском рынке найдутся как спортивные варианты, так и купе, хэтчбеки или фургоны. Есть даже мини-грузовики. Поэтому всегда можно выбрать оптимальную версию кей-кара для решения конкретных задач.

    [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_PICTURE] => [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => big-japan-keicar-top [~CODE] => big-japan-keicar-top [EXTERNAL_ID] => 7471 [~EXTERNAL_ID] => 7471 [IBLOCK_TYPE_ID] => japanlifecontent [~IBLOCK_TYPE_ID] => japanlifecontent [IBLOCK_CODE] => stati [~IBLOCK_CODE] => stati [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 23.06.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => Keй-кар. ТОП 20 японских кей-каров [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Кей-кары. Феномен маленьких, даже сверхкомпактных авто, родом из Японии. В статье ТОП 20 японских кей-каров и о каждом из них. ) )
    Все статьи
    Array ( [ID] => 7411 [~ID] => 7411 [IBLOCK_ID] => 9 [~IBLOCK_ID] => 9 [IBLOCK_SECTION_ID] => 18 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 18 [NAME] => Авто под документы из Японии. Как это работает сегодня? [~NAME] => Авто под документы из Японии. Как это работает сегодня? [ACTIVE_FROM] => 21.06.2020 00:00:00 [~ACTIVE_FROM] => 21.06.2020 00:00:00 [TIMESTAMP_X] => 11.11.2020 17:44:48 [~TIMESTAMP_X] => 11.11.2020 17:44:48 [DETAIL_PAGE_URL] => /stati/avto-pod-dokumenty-iz-yaponii-kak-eto-rabotaet-segodnya/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /stati/avto-pod-dokumenty-iz-yaponii-kak-eto-rabotaet-segodnya/ [LIST_PAGE_URL] => /stati/ [~LIST_PAGE_URL] => /stati/ [DETAIL_TEXT] =>

    На сегодняшний день невозможно зарегистрировать и эксплуатировать привезенный автомобиль под ПТС. Привоз авто под документы возможен по бюджетной схеме. В конце марта 2018 года законодательство отменило заградительную формулировку, когда при растаможке требовалось оплачивать 3000 евро за всю процедуру. Теперь размер пошлины составляет 15% от оглашенной таможенной стоимости. Благодаря оформлению машины под ПТС можно сэкономить до 5000 долларов.

    Распилы и конструкторы сегодня

    Автомобиль под документы покупается в разобранном состоянии. Далее выполняют поиск транспортного средства, которое находится в стране и не эксплуатируется. После ввоза, растаможки владельцы могут приступать к сборке конструктора, запчастей. Важно учесть, что растаможить автомобиль, который завезен в страну по запчастям, выходит намного дешевле.

    распил авто фото

    В страну ввозится структурно целый автомобиль, но разобранный на запчасти. На поверхности кузова будут отсутствовать следы от резки «болгарки». Почему распилы и конструкторы из аукционов пользуются популярностью:

    1. Возможность сэкономить на таможенных платежах, если возраст автомобиля 3-5 лет.
    2. Можно завозить в страну машины с увеличенным объемом двигателя (больше 2500 л.с.), дизельные джипы и не платить полную стоимость государственной пошлины.
    Остались вопросы?
    Звоните на бесплатный номер 8 (800) 700-18-94 или пишите через форму
    Заказать звонок

    После отмены заградительной формулировки, стоимость растаможки автомобиля в среднем составляет 1000 долларов. Машина-конструктор представляет собой полноценное транспортное средство. Его предварительно разобрали на запчасти и детали заграницей – это двигатель, ходовая часть и кузов. Основная цель разборки – прохождение таможни по сниженному тарифу. Владельцам такого транспортного средства не придется оплачивать полную стоимость.

    Распил – это ввоз автомобилей иностранного производства по частям. Главная задача – минимизация расходов на таможне. В процессе ее прохождения в таможенной декларации запишут, что автомобиль не является полноценным, а представляет собой набор запчастей и деталей. Распил осуществляют по задней и передней части.

    Важно

    Более подробно об отличиях, преимуществах можно прочесть в статье: Чем отличается конструктор от распила?

    Законодательство не позволяет легализировать кузов, если будет выполнена переварка моторного щита, даже если на нем будет содержаться серийный номер от легального автомобиля. Сотрудники ГИБДД могут посчитать такое транспортное средство подозрительным. Его арестуют до выяснения обстоятельств, если видны следы переварки. Это связано с тем, что угнанные автомобили пытаются скрыть или выполнен нелегальный распил.

    Согласно законодательству Российской Федерации, на территорию страны можно ввести распил автомобиля по запчастям и восстановить уже имеющееся легальное транспортное средство после дорожно-транспортного происшествия.

    Гражданам разрешают заменить запчасти, либо кузовные части, если не была нарушена целостность несущих деталей. Когда заграницей осуществляется распил, детали кузова не трогаются и остаются целостными, поэтому новый владелец сможет восстановить транспортное средство.

    Для чего привозят?

    Основная цель ввоза распиленных автомобилей или конструкторов – минимизация оплат на таможне. Также автомобили-конструкторы из Японии заказывают люди, которые имеют подобное транспортное средство. В результате износа требуется много денег на покупку запчастей, обслуживание. Детали от конструктора позволят минимизировать затраты после дорожно-транспортного происшествия. Люди смогут сэкономить деньги на запчастях, заменить изношенные детали.

    транспортировка бу авто из Японии фото

    Что касается доставки и сборки, то конструкторы из Японии поставляются в укомплектованном состоянии. Когда они доставляются к таможенному посту, автомобиль разбирается на три главные части. Владельцам выдается три грузовых таможенных декларации для каждого узла по отдельности. Средняя стоимость сборки конструктора после растаможки обойдется в 15 тыс. рублей.

    Важно

    Для расчета стоимости привоза воспользуйтесь калькулятором конструктора, или калькулятором распила. Важно учесть, что для распила и конструкторов они разные. Для получения итоговой суммы, необходимо заполнить все поля формы.

    [~DETAIL_TEXT] =>

    На сегодняшний день невозможно зарегистрировать и эксплуатировать привезенный автомобиль под ПТС. Привоз авто под документы возможен по бюджетной схеме. В конце марта 2018 года законодательство отменило заградительную формулировку, когда при растаможке требовалось оплачивать 3000 евро за всю процедуру. Теперь размер пошлины составляет 15% от оглашенной таможенной стоимости. Благодаря оформлению машины под ПТС можно сэкономить до 5000 долларов.

    Распилы и конструкторы сегодня

    Автомобиль под документы покупается в разобранном состоянии. Далее выполняют поиск транспортного средства, которое находится в стране и не эксплуатируется. После ввоза, растаможки владельцы могут приступать к сборке конструктора, запчастей. Важно учесть, что растаможить автомобиль, который завезен в страну по запчастям, выходит намного дешевле.

    распил авто фото

    В страну ввозится структурно целый автомобиль, но разобранный на запчасти. На поверхности кузова будут отсутствовать следы от резки «болгарки». Почему распилы и конструкторы из аукционов пользуются популярностью:

    1. Возможность сэкономить на таможенных платежах, если возраст автомобиля 3-5 лет.
    2. Можно завозить в страну машины с увеличенным объемом двигателя (больше 2500 л.с.), дизельные джипы и не платить полную стоимость государственной пошлины.
    Остались вопросы?
    Звоните на бесплатный номер 8 (800) 700-18-94 или пишите через форму
    Заказать звонок

    После отмены заградительной формулировки, стоимость растаможки автомобиля в среднем составляет 1000 долларов. Машина-конструктор представляет собой полноценное транспортное средство. Его предварительно разобрали на запчасти и детали заграницей – это двигатель, ходовая часть и кузов. Основная цель разборки – прохождение таможни по сниженному тарифу. Владельцам такого транспортного средства не придется оплачивать полную стоимость.

    Распил – это ввоз автомобилей иностранного производства по частям. Главная задача – минимизация расходов на таможне. В процессе ее прохождения в таможенной декларации запишут, что автомобиль не является полноценным, а представляет собой набор запчастей и деталей. Распил осуществляют по задней и передней части.

    Важно

    Более подробно об отличиях, преимуществах можно прочесть в статье: Чем отличается конструктор от распила?

    Законодательство не позволяет легализировать кузов, если будет выполнена переварка моторного щита, даже если на нем будет содержаться серийный номер от легального автомобиля. Сотрудники ГИБДД могут посчитать такое транспортное средство подозрительным. Его арестуют до выяснения обстоятельств, если видны следы переварки. Это связано с тем, что угнанные автомобили пытаются скрыть или выполнен нелегальный распил.

    Согласно законодательству Российской Федерации, на территорию страны можно ввести распил автомобиля по запчастям и восстановить уже имеющееся легальное транспортное средство после дорожно-транспортного происшествия.

    Гражданам разрешают заменить запчасти, либо кузовные части, если не была нарушена целостность несущих деталей. Когда заграницей осуществляется распил, детали кузова не трогаются и остаются целостными, поэтому новый владелец сможет восстановить транспортное средство.

    Для чего привозят?

    Основная цель ввоза распиленных автомобилей или конструкторов – минимизация оплат на таможне. Также автомобили-конструкторы из Японии заказывают люди, которые имеют подобное транспортное средство. В результате износа требуется много денег на покупку запчастей, обслуживание. Детали от конструктора позволят минимизировать затраты после дорожно-транспортного происшествия. Люди смогут сэкономить деньги на запчастях, заменить изношенные детали.

    транспортировка бу авто из Японии фото

    Что касается доставки и сборки, то конструкторы из Японии поставляются в укомплектованном состоянии. Когда они доставляются к таможенному посту, автомобиль разбирается на три главные части. Владельцам выдается три грузовых таможенных декларации для каждого узла по отдельности. Средняя стоимость сборки конструктора после растаможки обойдется в 15 тыс. рублей.

    Важно

    Для расчета стоимости привоза воспользуйтесь калькулятором конструктора, или калькулятором распила. Важно учесть, что для распила и конструкторов они разные. Для получения итоговой суммы, необходимо заполнить все поля формы.

    [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => avto-pod-dokumenty-iz-yaponii-kak-eto-rabotaet-segodnya [~CODE] => avto-pod-dokumenty-iz-yaponii-kak-eto-rabotaet-segodnya [EXTERNAL_ID] => 7411 [~EXTERNAL_ID] => 7411 [IBLOCK_TYPE_ID] => japanlifecontent [~IBLOCK_TYPE_ID] => japanlifecontent [IBLOCK_CODE] => stati [~IBLOCK_CODE] => stati [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 21.06.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) )
    Все статьи
    Array ( [ID] => 6587 [~ID] => 6587 [IBLOCK_ID] => 9 [~IBLOCK_ID] => 9 [IBLOCK_SECTION_ID] => 18 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 18 [NAME] => Как поставить автомобиль на учет? Сроки, стоимость и порядок регистрации [~NAME] => Как поставить автомобиль на учет? Сроки, стоимость и порядок регистрации [ACTIVE_FROM] => 01.06.2020 00:00:00 [~ACTIVE_FROM] => 01.06.2020 00:00:00 [TIMESTAMP_X] => 11.11.2020 17:55:14 [~TIMESTAMP_X] => 11.11.2020 17:55:14 [DETAIL_PAGE_URL] => /stati/kak-postavit-avtomobil-na-uchet/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /stati/kak-postavit-avtomobil-na-uchet/ [LIST_PAGE_URL] => /stati/ [~LIST_PAGE_URL] => /stati/ [DETAIL_TEXT] =>

    Регистрация транспортного средства после его приобретения необходима для допуска к участию в дорожном движении. Государственный орган проверяет, не находится ли автомобиль под запретом или в угоне. Если он похищен или находится в залоге, поставить машину на учет не удастся.

    Право владения автомобилем и постановка на учет взаимосвязаны. Если новый владелец не зарегистрирует машину в ГИБДД, он не теряет право обладания. Штрафы с камер и обязанность по уплате налогов останутся у предыдущего хозяина. Он может снять автомобиль с учета, и тогда машина будет остановлена у первого поста ГАИ.

    Сотрудник ГИБДД фото

    Регистрация автомобиля в ГИБДД гарантирует государству:

    • транспортное средство соответствует конструкции;
    • установленное оборудование безопасно для окружающей среды;
    • владелец следит за техническим состоянием машины.

    Постановка на учет облегчает процесс раскрытия преступления и пресекает правонарушения, связанные применением автомобилей.

    Срок постановки на учет

    Свидетельство о регистрации (СТС) всегда должно быть находиться в автомобиле и предъявляется инспектору ГАИ по первому требованию. Без СТС использовать автомобиль можно в течение 10 дней с даты договора купли-продажи или ввоза его на территорию России на срок более года.

    При отсутствии документа владельца ожидает штраф за просрочку регистрации в пределах полутора-двух тысяч рублей (ч. 1 ст. 19.22 КоАП РФ). Повторное нарушение срока постановки на учет грозит увеличением штрафа до 5000 рублей, лишением прав на один-три месяца, арестом транспортного средства с отправкой на штрафную стоянку.

    Документы для постановки на учет

    Перед посещением отдела ГИБДД для постановки автомобиля на учет потребуется сформировать пакет документов. На приеме нужно будет заполнить заявление без зачеркиваний и исправлений. При записи на прием через Госуслуги можно распечатать заполненный на портале бланк.

    Что нужно приложить к заявлению для постановки на учет:

    • паспорт гражданина России;
    • документ, доказывающий право обладания;
    • паспорт транспортного средства;
    • регистрационный знак;
    • страховой полис;
    • квитанция об оплате госпошлины.

    Если оформление регистрации доверено посреднику, к перечню документов необходимо добавить заверенную у нотариуса доверенность и удостоверение личности доверенного.

    Новому владельцу придется приобрести страховой полис независимо от того, был ли автомобиль застрахован ранее. В графе страхователь прописывается хозяин транспортного средства. Оформление ОСАГО длится 10 дней, заказать полис лучше сразу же после приобретения авто. Для страховки необходима диагностическая карта, если она просрочена или отсутствует, придется пройти техосмотр.

    Что нужно оплатить при постановке машины на учёт?

    При регистрации автомобиля на свое имя по тарифам 2020 года нужно оплатить 2850 рублей, из которых:

    деньги рубли авто фото
    • 350 рублей – внесение изменений в ПТС;
    • 500 рублей – за выдачу свидетельства в бумажном виде;
    • 2000 рублей – приобретение регистрационных знаков.

    С августа 2018 года оформляются пластиковые свидетельства. За него придется заплатить 1500 рублей. При записи на прием через Госуслуги дается скидка 30%. Постановка на учет в этом случае обойдется в 1995 рублей.

    Где поставить автомобиль на учет?

    В 2020 году пройти регистрацию транспортного средства можно в любом подразделении МРЭО на территории России. Если владелец обращается в отдел госинспекции по месту прописки, то транспортному средству будет присвоен номер и выданы регистрационные таблички. При подаче заявления в МРЭО другого региона автомобилю будут присвоены номера с кодом той области, где прописан собственник. Но таблички в этом случае нужно будет купить самостоятельно у занимающейся изготовлением регистрационных знаков организации.

    Для регистрации автомобиля можно воспользоваться услугами МФЦ, что значительно сократит срок ожидания и необходимость стояния в очередях. Регистрация авто с помощью МФЦ проходит следующим образом:

    • подготовить пакет документов;
    • записаться на прием в МФЦ;
    • месте с сотрудником в часы приема составить заявление для МРЭО в бумажном или электронном виде;
    • записать на прием в ГИБДД, выбрав ближайшее отделение и подходящее время;
    • предоставить инспектору ГИБДД документы и заявление, если оно сформировано вручную;
    • пройти регистрацию.

    Аналогично проходит постановка автомобиля на учет через портал Госуслуги. После регистрации или авторизации на сайте в режиме онлайн заполняется заявление. Затем необходимо записаться на прием в ГИБДД, выбрав подходящее время и отделение из предложенных порталом. На следующем этапе предлагается оплата пошлины со скидкой. Этот процесс можно пропустить, если квитанция оплачена в банке. В назначенное время нужно посетить отделение МРЭО и предъявить транспортное средство для регистрации.

    МФЦ вывеска на фасаде здания фото

    Нужна ли система ЭРА-ГЛОНАСС

    Обязательная установка системы ГЛОНАСС прописана ФЗ № 395, принятом в декабре 2013 года. Законопроект с тех пор претерпел множество изменений в плане способов внедрения и правилах использования. С 2017 года запрещена продажа новых автомобилей, не оснащенных ЭРА-ГЛОНАСС. Это касается новых автомобилей и ввозимых из-за рубежа. При поступлении транспортного средства из стран Евросоюза, он будет задержан на границе, если не имеет системы экстренного оповещения.

    Обязательное требование наличия ГЛОНАСС касается только новых авто. Установка оборудования ложится на плечи завода-изготовителя. Если автомобиль ввозится из-за границы владельцем самостоятельно, то оплачивать систему он будет сам.

    Постановка на учет авто с пробегом: порядок действий Автомобиль с пробегом можно поставить на учет через портал Госуслуг или регистрационное отделение ГИБДД. Для регистрации б/у машины потребуются следующие документы:

    • паспорт России;
    • подтверждающий право владения авто документ;
    • паспорт транспортного средства;
    • квитанция об оплате госпошлины;
    • полис ОСАГО с внесенными изменениями о собственнике;
    • заявление о постановке на учет.

    Если транспортное средство приобреталось за границей, потребуется предъявить транзитные номера.

    Собранный пакет документов и автомобиль предоставляем в ближайшее МРЭО. После проверки документов сотрудник направит на осмотр технического состояния авто. На специальной площадке проводится проверка соответствия указанных в паспорте номеров шасси и двигателя с установленными в машине. При несоответствии данных или невозможности их проверить из-за неразборчивости проводится криминалистическая экспертиза.

    Отказ в регистрации можно получить из-за значительных изменений в конструкции транспортного средств, чрезмерного тюнинга, тонирования стекол, осветительных приборов.

    Нельзя изменять ряд технических характеристик автомобиля:

    • количество и место установки сидений;
    • место расположения и объем топливного бака;
    • вносить изменения в ходовую часть, световое оборудование;
    • менять размер колесных дисков и т.д.

    Избежать подобных неприятностей поможет проверка технического состояния машины на предмет внесения незаконных изменения предыдущим владельцем в проверенном автосервисе перед оформлением купли/продажи.

    Если инспектор не обнаружил нарушений, выдается акт осмотра, на основании которого владелец получает свидетельство о государственной регистрации ТС и регистрационные номера.

    Новый автомобиль

    Ключи от авто фото

    При покупке нового автомобиля в автосалоне, владельцу не потребуется обращаться в МРЭО и заботиться об изготовлении номерных знаков. Продавец выступает представителем собственника авто с ГИБДД, получает вместо него документы, является представителем регистрирующей организации.

    С 2020 года официальные дилеры могут получить статус организации, имеющей право регистрировать автомобили. Для этого автосалон включается в реестр ГИБДД, нанимает в штат квалифицированных специалистов для проведения осмотра автомобилей, подготовки документов, внесения информации в реестр автомобилей.

    Продажа авто, доставшегося в наследство

    После получения свидетельства о праве наследования, наследник может оформить автомобиль двумя способами – зарегистрировать на себя или продать/подарить автомобиль без постановки на учет в ГИБДД.

    В первом случае процедура аналогична регистрации машины с пробегом. Провести ее можно в любой области России, независимо от места прописки наследника.

    Если полученный автомобиль решено продать, то его оформление пройдет намного легче. Промежуточная регистрация на данный момент не требуется. Подарить или продать машину можно минуя визит в ГИБДД.

    Для этого достаточно найти покупателя и заключить с ним договор купли-продажи. Все обязанности по регистрации автомобиля лягут на плечи нового владельца. Аналогично можно оформить и договор дарения. Главное не забыть заплатить НДФЛ после продажи полученной в наследство машины.

    Что если автомобиль снят прошлым владельцем?

    Собственники получили возможность прекратить регистрацию транспортного средства по своему желанию. Это удобно для тех, кто не имеет возможности или желания пользоваться автомобилем, например, после серьезного ДТП. Мера поможет сэкономить на налоге, который не будет начисляться на стоящую на приколе машину.

    Передвигаться на таком транспортном средстве нельзя. Документы на машину будут недействительны, а номера попадают в реестр утраченной специальной продукции ГИБДД. Вернуть регистрацию и получить новые документы можно в любое время. Обратиться с заявлением может сам собственник или покупатель на машину.

    За рулем на дороге фото

    Постановка на учет битой машины

    Основным показателем при постановке на учет автомобиля после аварии становится осмотр сотрудником ГИБДД. Регистрация подлежат машины, полностью соответствующие понятию транспортных средств, участвующих в дорожном движении. Перед обращением в МРЭО автомобиль должен быть приведен в порядок. Если имеются серьезные повреждения, которые противоречат безопасности на дороге, транспорт на учет не поставят.

    После техосмотра в диагностическую карту восстановленного автомобиля заносятся данные о его состоянии. На прошедшую ТО машину можно оформлять полис ОСАГО. После уплаты пошлины и подготовки необходимых документов владелец может обратиться в ГИБДД для прохождения стандартной процедуры постановки на учет.

    Привести в нормальный вид битый автомобиль, пройти техосмотр, и поставить на учет в отведенный для регистрации 10-дневный срок нереально. Поэтому лучше договорится с владельцем о снятии авто с учета без риска утилизации. За время восстановления транспортный налог в этом случае не будет начисляться ни новому ни старому собственнику.

    Что еще нужно знать о постановке на учет в 2020?

    О ЭПТС

    Электронный паспорт транспортного средства – цифровой файл, в котором отражена полная информация об автомобиле. Документ не имеет материального носителя, но обладает такой же юридической силой, как и бумажный аналог. Каждый ЭПТС обладает уникальным 15-значным номером и содержит 150 полей для введения данных. Кроме привычных характеристик включены новые данные:

    • изменения конструкции;
    • показатель пробега;
    • пройденные техосмотры;
    • наличие страховки.

    Для занесения информации о предыдущих владельцах требуется их согласие на размещение личных данных. Поэтому гарантий, что указаны все собственники авто, документ не дает. ЭПТС вводится с целью наведения порядка на вторичном авторынке, обеспечения безопасности и упрощения процесса покупки автомобилей. Информацию смогут получить производители, ГИБДД, таможенные службы. К ограниченной версии с возможностью добавления и изменения данных получат проводящие ТО операторы, страховые компании, независимые СТО, официальные дилеры и сервисные центры.

    К преимуществам электронного документа относятся:

    • невозможность утраты, отсутствие проблем с восстановлением;
    • исключается риск подделки;
    • максимум информации об автомобиле снижает шанс приобретения угнанной машины;
    • экономия на стоимости регистрации ТС.

    К минусам относится невозможность использовать в качестве залога при оформлении кредита, риск исчезновения информации в случае взлома базы данных.

    На транспортное средство можно получить только бумажный или только электронный паспорт. Выдавать документ имеют право заводы-производители, таможенные органы, дилерские центры при продаже, отделения ГИБДД.

    Сведения из электронного паспорта можно получить через сайт «Электронный паспорт», портал Госуслуг, офисы МФЦ. Для этого достаточно знать VIN или номер ЭПТС. Полный доступ к документу собственник получит при наличии у него электронной подписи.

    Процесс купли/продажи с использованием ЭПТС проходит быстрее и проще. Продавец вносит информацию о будущем владельце в базу данных. Покупатель получает уведомление и подтверждает свое согласие на переход права собственности. Данную процедуру можно осуществить при помощи сайта Госуслуг, системы ЭПТС или через МФЦ.

    Подробнее о электронном паспорте в нашей статье: "Электронный ПТС: что такое и нужен ли?"

    Старый номер легален год

    Новые правила разрешают владельцу проданного автомобиля оставлять за собой регистрационный знак в течение одного года. Ранее эта возможность была ограничена 180 днями. Если на данный момент собственник хранит номер в ГИБДД, срок до года продлевается автоматически.

    Постановка на учет без паспорта

    На основании нового приказа МВД за номером 339 допускается регистрация транспортного средства но временному удостоверению личности (форма 2П). Документ выдает на период оформления российского паспорта и действует в течение двух месяцев с возможностью продления. Чаще всего ВУЛ выдается вместо утраченного или украденного паспорта и является его официальной заменой.

    Не читается VIN

    Для законопослушных владельцев автомобилей, ставших обладателями транспортного средства с нечитаемым VIN, проблемы уйдут в прошлое. Создана единая компьютерная система VIN. В нее занесены все данные и выводы экспертиз, фотоснимки спорных деталей машины и документов. Новому владельцу не придется повторно проходить длительную криминалистическую экспертизу. Вся информация доступна для инспектора ГИБДД из базы единой компьютерной системы.

    Номерам вернут прописку

    На территории России вновь действует привязка номерных знаков транспортного средства к региону проживания владельца. Если ранее у купленной машины можно было оставить номера с кодом другой области, то сейчас придется получить новые таблички. Вместе с оформлением нового СТС и изменения записей в ПТС новый собственник автомобиля получить регистрационные знаки своего региона независимо от региона, в котором ставит машину на учет. Иногородние автовладельцы получат только номер, для изготовления таблички придется обратиться в стороннюю организацию.

    Номера у сторонних изготовителей

    Право изготавливать номерные знаки существует у нескольких компаний, список которых есть на официальном сайте ГИБДД. Достаточно выбрать ближайший адрес и отправить в организацию свидетельство о регистрации.

    На стоимость услуги влияет формат номеров и количество изготавливающих номера компаний в регионе. Цена ограничена ФАС, максимальная сумма за комплект номеров составляет 2000 рублей. Плата может при оказании дополнительных услуг, например, за срочность изготовления или доставки.

    Про типы номеров

    Новый ГОСТ, принятый в 2018 году, описывает новые форматы номерных знаков. Согласно стандарту, введены следующие размеры:

    • тип 1 – 520*112 мм и тип 1А – 290*170 мм для автомобилей;
    • тип 3 – 288*206 мм для тракторов и самоходных транспортных средств;
    • тип 4 – 190*145 мм для мотоциклов.

    Действие ГОСТа началось с августа 2019 года.

    Хранение номеров

    Владелец транспортного средства имеет право сохранить номера со своего автомобиля после снятия его с регистрации при продаже или по инициативе госинспекции по безопасности дорожного движения. Для этого необходимо написать заявление в МРЭО. С 2020 года хранение номерных знаков осуществляется владельцем. Зарегистрировать новый автомобиль со старыми номерами можно в любом отделении ГИБДД. Единственное условие при этом – совпадение кода региона с местом регистрации собственника. Если в течение года владелец не воспользовался возможностью использовать номерные знаки, комбинация возвращается в оборот.

    Возвращение «транзитов»

    Регистрационные знаки со словом «транзит» выдаются в двух случаях:

    • россиянам, выезжающим за границу для продажи своего автомобиля;
    • иностранным гражданам, вывозящим купленное в России транспортное средство.
    • Срок действия транзитных номеров составляет 30 суток с момента получения.
    Остались вопросы?
    Звоните на бесплатный номер 8 (800) 700-18-94 или пишите через форму
    Заказать звонок
    [~DETAIL_TEXT] =>

    Регистрация транспортного средства после его приобретения необходима для допуска к участию в дорожном движении. Государственный орган проверяет, не находится ли автомобиль под запретом или в угоне. Если он похищен или находится в залоге, поставить машину на учет не удастся.

    Право владения автомобилем и постановка на учет взаимосвязаны. Если новый владелец не зарегистрирует машину в ГИБДД, он не теряет право обладания. Штрафы с камер и обязанность по уплате налогов останутся у предыдущего хозяина. Он может снять автомобиль с учета, и тогда машина будет остановлена у первого поста ГАИ.

    Сотрудник ГИБДД фото

    Регистрация автомобиля в ГИБДД гарантирует государству:

    • транспортное средство соответствует конструкции;
    • установленное оборудование безопасно для окружающей среды;
    • владелец следит за техническим состоянием машины.

    Постановка на учет облегчает процесс раскрытия преступления и пресекает правонарушения, связанные применением автомобилей.

    Срок постановки на учет

    Свидетельство о регистрации (СТС) всегда должно быть находиться в автомобиле и предъявляется инспектору ГАИ по первому требованию. Без СТС использовать автомобиль можно в течение 10 дней с даты договора купли-продажи или ввоза его на территорию России на срок более года.

    При отсутствии документа владельца ожидает штраф за просрочку регистрации в пределах полутора-двух тысяч рублей (ч. 1 ст. 19.22 КоАП РФ). Повторное нарушение срока постановки на учет грозит увеличением штрафа до 5000 рублей, лишением прав на один-три месяца, арестом транспортного средства с отправкой на штрафную стоянку.

    Документы для постановки на учет

    Перед посещением отдела ГИБДД для постановки автомобиля на учет потребуется сформировать пакет документов. На приеме нужно будет заполнить заявление без зачеркиваний и исправлений. При записи на прием через Госуслуги можно распечатать заполненный на портале бланк.

    Что нужно приложить к заявлению для постановки на учет:

    • паспорт гражданина России;
    • документ, доказывающий право обладания;
    • паспорт транспортного средства;
    • регистрационный знак;
    • страховой полис;
    • квитанция об оплате госпошлины.

    Если оформление регистрации доверено посреднику, к перечню документов необходимо добавить заверенную у нотариуса доверенность и удостоверение личности доверенного.

    Новому владельцу придется приобрести страховой полис независимо от того, был ли автомобиль застрахован ранее. В графе страхователь прописывается хозяин транспортного средства. Оформление ОСАГО длится 10 дней, заказать полис лучше сразу же после приобретения авто. Для страховки необходима диагностическая карта, если она просрочена или отсутствует, придется пройти техосмотр.

    Что нужно оплатить при постановке машины на учёт?

    При регистрации автомобиля на свое имя по тарифам 2020 года нужно оплатить 2850 рублей, из которых:

    деньги рубли авто фото
    • 350 рублей – внесение изменений в ПТС;
    • 500 рублей – за выдачу свидетельства в бумажном виде;
    • 2000 рублей – приобретение регистрационных знаков.

    С августа 2018 года оформляются пластиковые свидетельства. За него придется заплатить 1500 рублей. При записи на прием через Госуслуги дается скидка 30%. Постановка на учет в этом случае обойдется в 1995 рублей.

    Где поставить автомобиль на учет?

    В 2020 году пройти регистрацию транспортного средства можно в любом подразделении МРЭО на территории России. Если владелец обращается в отдел госинспекции по месту прописки, то транспортному средству будет присвоен номер и выданы регистрационные таблички. При подаче заявления в МРЭО другого региона автомобилю будут присвоены номера с кодом той области, где прописан собственник. Но таблички в этом случае нужно будет купить самостоятельно у занимающейся изготовлением регистрационных знаков организации.

    Для регистрации автомобиля можно воспользоваться услугами МФЦ, что значительно сократит срок ожидания и необходимость стояния в очередях. Регистрация авто с помощью МФЦ проходит следующим образом:

    • подготовить пакет документов;
    • записаться на прием в МФЦ;
    • месте с сотрудником в часы приема составить заявление для МРЭО в бумажном или электронном виде;
    • записать на прием в ГИБДД, выбрав ближайшее отделение и подходящее время;
    • предоставить инспектору ГИБДД документы и заявление, если оно сформировано вручную;
    • пройти регистрацию.

    Аналогично проходит постановка автомобиля на учет через портал Госуслуги. После регистрации или авторизации на сайте в режиме онлайн заполняется заявление. Затем необходимо записаться на прием в ГИБДД, выбрав подходящее время и отделение из предложенных порталом. На следующем этапе предлагается оплата пошлины со скидкой. Этот процесс можно пропустить, если квитанция оплачена в банке. В назначенное время нужно посетить отделение МРЭО и предъявить транспортное средство для регистрации.

    МФЦ вывеска на фасаде здания фото

    Нужна ли система ЭРА-ГЛОНАСС

    Обязательная установка системы ГЛОНАСС прописана ФЗ № 395, принятом в декабре 2013 года. Законопроект с тех пор претерпел множество изменений в плане способов внедрения и правилах использования. С 2017 года запрещена продажа новых автомобилей, не оснащенных ЭРА-ГЛОНАСС. Это касается новых автомобилей и ввозимых из-за рубежа. При поступлении транспортного средства из стран Евросоюза, он будет задержан на границе, если не имеет системы экстренного оповещения.

    Обязательное требование наличия ГЛОНАСС касается только новых авто. Установка оборудования ложится на плечи завода-изготовителя. Если автомобиль ввозится из-за границы владельцем самостоятельно, то оплачивать систему он будет сам.

    Постановка на учет авто с пробегом: порядок действий Автомобиль с пробегом можно поставить на учет через портал Госуслуг или регистрационное отделение ГИБДД. Для регистрации б/у машины потребуются следующие документы:

    • паспорт России;
    • подтверждающий право владения авто документ;
    • паспорт транспортного средства;
    • квитанция об оплате госпошлины;
    • полис ОСАГО с внесенными изменениями о собственнике;
    • заявление о постановке на учет.

    Если транспортное средство приобреталось за границей, потребуется предъявить транзитные номера.

    Собранный пакет документов и автомобиль предоставляем в ближайшее МРЭО. После проверки документов сотрудник направит на осмотр технического состояния авто. На специальной площадке проводится проверка соответствия указанных в паспорте номеров шасси и двигателя с установленными в машине. При несоответствии данных или невозможности их проверить из-за неразборчивости проводится криминалистическая экспертиза.

    Отказ в регистрации можно получить из-за значительных изменений в конструкции транспортного средств, чрезмерного тюнинга, тонирования стекол, осветительных приборов.

    Нельзя изменять ряд технических характеристик автомобиля:

    • количество и место установки сидений;
    • место расположения и объем топливного бака;
    • вносить изменения в ходовую часть, световое оборудование;
    • менять размер колесных дисков и т.д.

    Избежать подобных неприятностей поможет проверка технического состояния машины на предмет внесения незаконных изменения предыдущим владельцем в проверенном автосервисе перед оформлением купли/продажи.

    Если инспектор не обнаружил нарушений, выдается акт осмотра, на основании которого владелец получает свидетельство о государственной регистрации ТС и регистрационные номера.

    Новый автомобиль

    Ключи от авто фото

    При покупке нового автомобиля в автосалоне, владельцу не потребуется обращаться в МРЭО и заботиться об изготовлении номерных знаков. Продавец выступает представителем собственника авто с ГИБДД, получает вместо него документы, является представителем регистрирующей организации.

    С 2020 года официальные дилеры могут получить статус организации, имеющей право регистрировать автомобили. Для этого автосалон включается в реестр ГИБДД, нанимает в штат квалифицированных специалистов для проведения осмотра автомобилей, подготовки документов, внесения информации в реестр автомобилей.

    Продажа авто, доставшегося в наследство

    После получения свидетельства о праве наследования, наследник может оформить автомобиль двумя способами – зарегистрировать на себя или продать/подарить автомобиль без постановки на учет в ГИБДД.

    В первом случае процедура аналогична регистрации машины с пробегом. Провести ее можно в любой области России, независимо от места прописки наследника.

    Если полученный автомобиль решено продать, то его оформление пройдет намного легче. Промежуточная регистрация на данный момент не требуется. Подарить или продать машину можно минуя визит в ГИБДД.

    Для этого достаточно найти покупателя и заключить с ним договор купли-продажи. Все обязанности по регистрации автомобиля лягут на плечи нового владельца. Аналогично можно оформить и договор дарения. Главное не забыть заплатить НДФЛ после продажи полученной в наследство машины.

    Что если автомобиль снят прошлым владельцем?

    Собственники получили возможность прекратить регистрацию транспортного средства по своему желанию. Это удобно для тех, кто не имеет возможности или желания пользоваться автомобилем, например, после серьезного ДТП. Мера поможет сэкономить на налоге, который не будет начисляться на стоящую на приколе машину.

    Передвигаться на таком транспортном средстве нельзя. Документы на машину будут недействительны, а номера попадают в реестр утраченной специальной продукции ГИБДД. Вернуть регистрацию и получить новые документы можно в любое время. Обратиться с заявлением может сам собственник или покупатель на машину.

    За рулем на дороге фото

    Постановка на учет битой машины

    Основным показателем при постановке на учет автомобиля после аварии становится осмотр сотрудником ГИБДД. Регистрация подлежат машины, полностью соответствующие понятию транспортных средств, участвующих в дорожном движении. Перед обращением в МРЭО автомобиль должен быть приведен в порядок. Если имеются серьезные повреждения, которые противоречат безопасности на дороге, транспорт на учет не поставят.

    После техосмотра в диагностическую карту восстановленного автомобиля заносятся данные о его состоянии. На прошедшую ТО машину можно оформлять полис ОСАГО. После уплаты пошлины и подготовки необходимых документов владелец может обратиться в ГИБДД для прохождения стандартной процедуры постановки на учет.

    Привести в нормальный вид битый автомобиль, пройти техосмотр, и поставить на учет в отведенный для регистрации 10-дневный срок нереально. Поэтому лучше договорится с владельцем о снятии авто с учета без риска утилизации. За время восстановления транспортный налог в этом случае не будет начисляться ни новому ни старому собственнику.

    Что еще нужно знать о постановке на учет в 2020?

    О ЭПТС

    Электронный паспорт транспортного средства – цифровой файл, в котором отражена полная информация об автомобиле. Документ не имеет материального носителя, но обладает такой же юридической силой, как и бумажный аналог. Каждый ЭПТС обладает уникальным 15-значным номером и содержит 150 полей для введения данных. Кроме привычных характеристик включены новые данные:

    • изменения конструкции;
    • показатель пробега;
    • пройденные техосмотры;
    • наличие страховки.

    Для занесения информации о предыдущих владельцах требуется их согласие на размещение личных данных. Поэтому гарантий, что указаны все собственники авто, документ не дает. ЭПТС вводится с целью наведения порядка на вторичном авторынке, обеспечения безопасности и упрощения процесса покупки автомобилей. Информацию смогут получить производители, ГИБДД, таможенные службы. К ограниченной версии с возможностью добавления и изменения данных получат проводящие ТО операторы, страховые компании, независимые СТО, официальные дилеры и сервисные центры.

    К преимуществам электронного документа относятся:

    • невозможность утраты, отсутствие проблем с восстановлением;
    • исключается риск подделки;
    • максимум информации об автомобиле снижает шанс приобретения угнанной машины;
    • экономия на стоимости регистрации ТС.

    К минусам относится невозможность использовать в качестве залога при оформлении кредита, риск исчезновения информации в случае взлома базы данных.

    На транспортное средство можно получить только бумажный или только электронный паспорт. Выдавать документ имеют право заводы-производители, таможенные органы, дилерские центры при продаже, отделения ГИБДД.

    Сведения из электронного паспорта можно получить через сайт «Электронный паспорт», портал Госуслуг, офисы МФЦ. Для этого достаточно знать VIN или номер ЭПТС. Полный доступ к документу собственник получит при наличии у него электронной подписи.

    Процесс купли/продажи с использованием ЭПТС проходит быстрее и проще. Продавец вносит информацию о будущем владельце в базу данных. Покупатель получает уведомление и подтверждает свое согласие на переход права собственности. Данную процедуру можно осуществить при помощи сайта Госуслуг, системы ЭПТС или через МФЦ.

    Подробнее о электронном паспорте в нашей статье: "Электронный ПТС: что такое и нужен ли?"

    Старый номер легален год

    Новые правила разрешают владельцу проданного автомобиля оставлять за собой регистрационный знак в течение одного года. Ранее эта возможность была ограничена 180 днями. Если на данный момент собственник хранит номер в ГИБДД, срок до года продлевается автоматически.

    Постановка на учет без паспорта

    На основании нового приказа МВД за номером 339 допускается регистрация транспортного средства но временному удостоверению личности (форма 2П). Документ выдает на период оформления российского паспорта и действует в течение двух месяцев с возможностью продления. Чаще всего ВУЛ выдается вместо утраченного или украденного паспорта и является его официальной заменой.

    Не читается VIN

    Для законопослушных владельцев автомобилей, ставших обладателями транспортного средства с нечитаемым VIN, проблемы уйдут в прошлое. Создана единая компьютерная система VIN. В нее занесены все данные и выводы экспертиз, фотоснимки спорных деталей машины и документов. Новому владельцу не придется повторно проходить длительную криминалистическую экспертизу. Вся информация доступна для инспектора ГИБДД из базы единой компьютерной системы.

    Номерам вернут прописку

    На территории России вновь действует привязка номерных знаков транспортного средства к региону проживания владельца. Если ранее у купленной машины можно было оставить номера с кодом другой области, то сейчас придется получить новые таблички. Вместе с оформлением нового СТС и изменения записей в ПТС новый собственник автомобиля получить регистрационные знаки своего региона независимо от региона, в котором ставит машину на учет. Иногородние автовладельцы получат только номер, для изготовления таблички придется обратиться в стороннюю организацию.

    Номера у сторонних изготовителей

    Право изготавливать номерные знаки существует у нескольких компаний, список которых есть на официальном сайте ГИБДД. Достаточно выбрать ближайший адрес и отправить в организацию свидетельство о регистрации.

    На стоимость услуги влияет формат номеров и количество изготавливающих номера компаний в регионе. Цена ограничена ФАС, максимальная сумма за комплект номеров составляет 2000 рублей. Плата может при оказании дополнительных услуг, например, за срочность изготовления или доставки.

    Про типы номеров

    Новый ГОСТ, принятый в 2018 году, описывает новые форматы номерных знаков. Согласно стандарту, введены следующие размеры:

    • тип 1 – 520*112 мм и тип 1А – 290*170 мм для автомобилей;
    • тип 3 – 288*206 мм для тракторов и самоходных транспортных средств;
    • тип 4 – 190*145 мм для мотоциклов.

    Действие ГОСТа началось с августа 2019 года.

    Хранение номеров

    Владелец транспортного средства имеет право сохранить номера со своего автомобиля после снятия его с регистрации при продаже или по инициативе госинспекции по безопасности дорожного движения. Для этого необходимо написать заявление в МРЭО. С 2020 года хранение номерных знаков осуществляется владельцем. Зарегистрировать новый автомобиль со старыми номерами можно в любом отделении ГИБДД. Единственное условие при этом – совпадение кода региона с местом регистрации собственника. Если в течение года владелец не воспользовался возможностью использовать номерные знаки, комбинация возвращается в оборот.

    Возвращение «транзитов»

    Регистрационные знаки со словом «транзит» выдаются в двух случаях:

    • россиянам, выезжающим за границу для продажи своего автомобиля;
    • иностранным гражданам, вывозящим купленное в России транспортное средство.
    • Срок действия транзитных номеров составляет 30 суток с момента получения.
    Остались вопросы?
    Звоните на бесплатный номер 8 (800) 700-18-94 или пишите через форму
    Заказать звонок
    [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => kak-postavit-avtomobil-na-uchet [~CODE] => kak-postavit-avtomobil-na-uchet [EXTERNAL_ID] => 6587 [~EXTERNAL_ID] => 6587 [IBLOCK_TYPE_ID] => japanlifecontent [~IBLOCK_TYPE_ID] => japanlifecontent [IBLOCK_CODE] => stati [~IBLOCK_CODE] => stati [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 01.06.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) )
    Все статьи
    Array ( [ID] => 6275 [~ID] => 6275 [IBLOCK_ID] => 9 [~IBLOCK_ID] => 9 [IBLOCK_SECTION_ID] => 18 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 18 [NAME] => Как проверить автомобиль перед покупкой. По шагам. [~NAME] => Как проверить автомобиль перед покупкой. По шагам. [ACTIVE_FROM] => 12.05.2020 [~ACTIVE_FROM] => 12.05.2020 [TIMESTAMP_X] => 13.05.2020 13:19:32 [~TIMESTAMP_X] => 13.05.2020 13:19:32 [DETAIL_PAGE_URL] => /stati/kak-proverit-avtomobil-pered-pokupkoy/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /stati/kak-proverit-avtomobil-pered-pokupkoy/ [LIST_PAGE_URL] => /stati/ [~LIST_PAGE_URL] => /stati/ [DETAIL_TEXT] =>

    Диагностика авто перед покупкой – это комплекс мероприятий, которые позволят узнать судьбу автомобиля. Покупая б/у машину, всегда есть риск приобрести авто, которое находится в залоге, числится в угоне, либо просто неисправно. Поэтому каждый покупатель должен обезопасить себя от возможных сюрпризов. Какие диагностики необходимо провести при покупке авто, расскажет данный материал.

    Проверка автомобиля перед выездом

    Перед тем, как поехать на осмотр автомобиля, необходимо провести его первую проверку уже в момент просмотра объявлений. Госномера можно ввести в сервисе «Автокод», система выдаст отчет, в котором будет содержаться история автомобиля. Если информация из отчета не соответствует данным, указанным в объявлении, лучше отказаться от покупки и посмотреть другие варианты.

    Проверка авто по базе

    Проверка машины по ВИН коду стала спасением для многих автовладельцев. Существует множество сервисов, которые позволяют получить полезную информацию об истории машины, обезопасив себя от покупки битой, заложенной или угнанной модели. Для осуществления проверки необходимы VIN-код и Ф.И.О. владельца автомобиля.

    Что проверять?

    Современные сервисы проверок позволяют узнать всю историю автомобиля. Самые главные моменты:

    • штрафы;
    • наличие залога;
    • пробег;
    • участие в ДТП;
    • наличие ограничений;
    • проверка на угон;
    • утилизацию;
    • работу в такси.

    Каждый из этих пунктов может обернуться серьезной проблемой для будущего владельца авто. Поэтому проверку необходимо проводить в обязательном порядке.

    Проверить штрафы

    Проверка наличия штрафов убережет автолюбителя от покупки машины, за которой числятся неоплаченные штрафы. Платить за них новому владельцу не придется. Но если штрафов много, то на авто может быть наложено регистрационное ограничение.

    Для выявления штрафов необходимо воспользоваться одним из сервисов:

    • Автокод – потребуется ВИН-код и полное имя владельца;
    • официальный сайт ГИБДД – требуется номер свидетельства о регистрации и госномер авто.

    Кроме штрафов можно узнать о пробеге, наличии ОСАГО и другую информацию.

    Машина в залоге

    Определить машину в залоге помогут такие сервисы, как Автокод или реестр нотариальной палаты. Данная информация необходима будущему автовладельцу для того чтобы обезопасить себя от покупки машины, которая находится в залоге у банка. Если бывший хозяин перестанет выплачивать кредит, то на объект залога наложат арест и могут выставить на торги по стоимости, которая значительно ниже реальной.

    Проверить на угон

    При приобретении машины, которая числится в угоне, есть риск того, что в дальнейшем придется судиться с настоящим автовладельцем. Избежать этого можно, есть заранее проверить, в угоне ли автомобиль.

    Для проверки можно использовать следующие способы:

    • найти информацию на официальном сайте ГИБДД;
    • попросить владельца автомобиля снять машину с учета (если она в угоне, сделать этого он не сможет).

    На сервисе «Автокод» также можно получить данную информацию, изучив полную историю авто.

    Машины, зарегистрированные в такси

    Проверка использования автомобиля в качестве такси стала популярной недавно. Дело в том, что машины, которые работают в данной службе, быстро исчерпывают свой ресурс. Даже если автомобиль свежий по годам, от покупки стоит отказаться. В противном случае новый владелец должен быть готов к серьезным финансовым затратам.

    Проверить машину на утилизацию

    Поскольку схемы мошенников постоянно совершенствуются, покупатели б/у авто должны быть начеку. Недобросовестные автовладельцы снимают машину с учета, утилизируют ее, и пытаются тут же продать по заниженной стоимости. Поставить такое ТС на учет невозможно.

    Поэтому перед покупкой стоит узнать, числиться ли машина в утилизации. Сделать это можно путем проверки в сервисе «Автокод», либо обратившись в отделение ГИБДД вместе с действующим автовладельцем.

    Где проверять?

    Существует нескольких сервисов, которые помогут покупателю узнать достоверную историю автомобиля. В них можно узнать главную информацию, которая необходима для того, чтобы обезопасить себя от действий мошенников или недобросовестных автовладельцев.

    Самый популярный и достоверный способ узнать историю машину – посетить официальный сайт ГИБДД.

    Для проверки потребуется VIN автомобиля. В отчете покупатель увидит:

    • количество собственников по ПТС;
    • наличие ДТП;
    • дату регистрации;
    • числиться ли авто в угоне;
    • есть ли ограничения или арест.
    Важно

    При этом информацию о ДТП не всегда можно найти, поскольку автовладельцы часто не оформляют его.


    На сайте Федеральной службы судебных приставов можно найти только информацию о том, ведутся ли в отношении автовладельца исполнительные производства.

    Важно

    Увидеть информацию о заложенном или арестованном имуществе нельзя. Но если на автовладельца заведено несколько дел, от покупки лучше отказаться.


    Официальный сайт нотариальной палаты позволит узнать, не находится ли машина в залоге. Для проверки нужен только VIN.

    Диагностика на СТО

    Диагностику на СТО потенциальные покупатели проводят редко, предпочитая справляться своими силами. Связано это с тем, что проверка стоит денег, которые тратить на каждый понравившийся вариант, хотят далеко не все. На самом деле, только профессиональный осмотр позволит выявить скрытые проблемы. Поэтому не стоит размышлять, как провести диагностику авто при покупке. Данную процедуру могут выполнить на проверенном СТО.

    Например, у автомобиля одна из дверей закрывается хуже остальных. Продавец уверяет, что она осела, ее рвануло в обратную сторону ветром и т.д. При этом проблема может быть в том, что машина была в аварии. А плохо закрывающаяся дверь – лишь ее отголосок. На СТО проведут диагностику и выявят возможное нарушение геометрии кузова.

    СТО для диагностики авто перед покупкой лучше выбирать проверенное. Мелкие станции обслуживания не всегда оснащены необходимым оборудованием.

    Выездная проверка авто

    Юридическая проверка – первое, на что стоит обратить внимание перед приобретением автомобиля. При этом не стоит сбрасывать со счетов технический осмотр авто. Выездная проверка машины позволяет выявить следующие аспекты:

    • изъяны лакокрасочного покрытия;
    • состояние шин;
    • работу мотора;
    • присутствие коррозии;
    • замена кузовных деталей;
    • ремонт на стапеле.

    При выездном осмотре можно выявить и другие изъяны, которые лучше определить до покупки подержанного автомобиля. Комплексная диагностика авто перед покупкой, что это за процедура – это осмотр машины со всех сторон, включая износ деталей.

    Инструменты для проверки

    При выезде на проверку стоит подготовиться и взять с собой необходимый инструмент. Его можно купить, либо арендовать у знакомых. В первую очередь понадобиться фонарик. Им можно подсветить укромные места кузова и подкапотного пространства.

    Толщиномер – еще одно устройство, которое желательно взять с собой. С помощью данного прибора можно измерить толщину лакокрасочного покрытия. Большой слой говорит о вмешательстве. Возможно участие авто в ДТП.

    Автосканеры позволят провести диагностику работы систем авто, проверить его электронную «начинку».

    Первый взгляд

    Осмотр автомобиля нужно проводить на освещенной площадке. При этом кузов и подкапотное пространство должны быть чистыми. В противном случае можно пропустить такие нюансы, как наличие вмятин, царапин, коррозии и пр.

    Если своевременно не выявить следы кузовного ремонта, можно столкнуться с такими проблемами, как нарушение геометрии кузова, что в дальнейшем негативно скажется на эксплуатации автомобиля.

    Коррозия, царапины и вмятины, наличие сколов на стеклах, пропущенные при осмотре, потребуют в дальнейшем вложения финансов для их устранения.

    Кузов

    Осмотр кузова – гарантия того, что покупка станет безопасной для автовладельца. Восстановленные после аварии кузова при повторном ДТП ведут себя непредсказуемо. Если же на кузове есть следы незначительных аварий, это не критично для металла.

    Проверить кузов можно просто. Достаточно посмотреть на болты, скрепляющие детали. Заводские болты не имеют зазоров, они гладкие. Если их трогали (откручивали), то на шляпках останутся следы от ключа.

    Особое внимание стоит обратить на состояние крыльев. Необходимо проверять их изнутри, где нетронутая поверхность будет ровной и гладкой.

    Зазоры

    Зазоры, которые присутствуют между кузовными панелями, должны быть одинаковыми. В противном случае это является признаком попадания авто в ДТП.

    Краска (Лакокрасочное покрытие)

    Обычный пользователь не сможет на глаз определить состояние лакокрасочного покрытия. Поэтому перед покупкой стоит проверить его с помощью толщиномера. Там, где толщина увеличивается, можно заподозрить наличие шпатлевки, которую накладывают при кузовном ремонте после аварии.

    Не менее важно обратить внимание на цвет лакокрасочного покрытия. Он должен быть равномерным и одинаковым на всех деталях кузова. Если есть незначительные изменения в оттенках, скорее всего автомобиль был частично покрашен. Гладкость краски – еще один аспект, на который необходимо обратить внимание. Заводская краска гладкая, перекрашенная часто напоминает апельсиновую корку.

    Стекла (Маркировка стекол)

    Маркировка стекол позволит узнать, менялись ли они во время эксплуатации машины. Несмотря на то, что единого стандарта маркировки нет, каждый производитель указывает на них год выпуска. На автомобиле 2010 года выпуска могут стоять стекла, изготовленные ранее. Если же на таком авто будет установлено стекло, выпущенное позже машины, значит, оно было установлено вместо заводского варианта. А это является косвенным признаком ДТП.

    Подкапотное пространство

    Под капотом необходимо осмотреть внутренние элементы кузова и сам двигатель. Важно обратить внимание на полки крыла и лонжероны. Наличие на них деформированных участков, следов сварки или заломов свидетельствует о попадании автомобиля в ДТП.

    Полка крыла, расположенная в верхней части подкапотного пространства, должна быть целой – без сколов, трещин, заломов.

    Салон

    Пробег машины можно определить не только по спидометру, но и состоянию салона. Следы длительной эксплуатации будут заметны на педалях, руле, сидениях, рычаге КПП, обивке, приборной панели.

    Недобросовестные автовладельцы могут перед продажей заменить основные элементы, которые пришли в негодность. Поэтому покупателю стоит обратить внимание на оригинальность деталей. Посмотреть, как они выглядят изначально, можно на других машинах данной марки и модели. Тщательный осмотр обшивки поможет выявить следы предшествующих аварий. Если между элементами есть зазоры, панели в области подушек безопасности разорваны, то это плохой знак. Авто явно было в ДТП.

    Проверка узлов

    Осмотр автомобиля не будет полноценным, если тщательно не изучить состояние его основных составляющих – двигатель, ходовая часть, коробка передач, электронная начинка, кондиционер. Если они имеют серьезные неполадки, в дальнейшем владельцу придется делать серьезные финансовые вложения. При этом эксплуатация неисправного авто влечет за собой риск попадания в аварийные ситуации.

    Двигатель

    Сердцем автомобиля является двигатель. В процессе работы он может выйти из строя, что в результате напрямую скажется на возможности езды на машине. При проверке необходимо проверить:

    • работу холостого хода;
    • уровень масла;
    • наличие характерных шумов;
    • уровень гидравлической и охлаждающей жидкости;
    • состояние ремней привода;
    • работу дроссельной заслонки;
    • герметичность двигателя;
    • целостность шлангов;
    • прочность крепления хомутов.

    Для проверки уровня масла используют щуп. Проверку проводят на заглушенном двигателе. На щупе есть отметки max и min, в промежутке между которыми и должен быть уровень масла.

    Если мотор пыльный, но при этом нет следов подтекающего масла, можно говорить о нормальной работоспособности силового агрегата. Наличие жирных пятен должно насторожить.

    Ходовая часть

    Основным элементом осмотра автомобиля перед покупкой является проверка ходовой части. Делать это лучше на подъемнике, в крайнем случае, на яме.

    Что необходимо осмотреть:

    • осмотр на наличие подтекающих жидкостей;
    • проверка стабилизаторов, шаровых, рычагов, шрусов, сайлентблоков, пыльников;
    • осмотр наконечников и рулевой рейки, пружин и амортизаторов;
    • проверка крестовины, полуосей, ступичных подшипников, карданного вала;
    • осмотр бензобака, фильтра и других элементов топливной магистрали.

    На что обратить особое внимание:

    1. Пружины стоек. Они находятся под постоянной нагрузкой, поэтому со временем могут просесть.
    2. Амортизаторы принимают на себя всю нагрузку во время движения по неровным покрытиям. Поэтому данный элемент подвески часто выходит из строя и нуждается в замене.
    3. Сайлентблоки – нужны для соединения элементов подвески. В металлических втулках часто стираются резиновые вставки.
    4. Пыльники ШРУСа должны защищать деталь от накопления пыли. Если они деформированы, необходима замена.

    Кроме этого нужно осмотреть все узлы на наличие люфта.

    АКПП

    Проверив двигатель, можно приступить к осмотру коробки передач. Для начала необходимо осмотреть ее визуально, оценив герметичность. При выявлении следов масла, можно заподозрить наличие проблем с КПП.

    На холостом ходу можно проверить легкость переключения передач. Также это необходимо сделать во время движения. Если при переключении скоростей отмечаются рывки, нехарактерные звуки и шумы, значит, коробка неисправна.

    Кондиционер

    Многие автолюбители не придают значения такому пункту, как проверка кондиционера перед покупкой машины. На самом деле езда с неисправным устройством будет некомфортной.

    Чтобы проверить кондиционер, необходимо обратить внимание на его работу. Неисправности можно заметить по следующим признакам:

    1. Отсутствует мгновенный нагрев или нормальное охлаждение.
    2. Из вентилятора автомобиля идет неприятный запах.
    3. Лобовое стекло запотевает.

    При покупке необходимо ознакомиться с руководством по техническому обслуживанию автомобиля.

    Электроника

    Управлять автомобилем с неисправными электроприборами опасно. Поэтому перед покупкой необходимо удостовериться в их работоспособности.

    На что обратить внимание:

    1. Работа дальнего и ближнего света.
    2. Исправность габаритных огней, стоп-сигналов, указателей поворотов.

    Не стоит игнорировать освещение номерных знаков и аварийной сигнализации.

    Проверка машины сканером

    Автосканер является наилучшим вариантом проверки автомобиля. При этом он имеется не у каждого автолюбителя, поскольку стоит достаточно дорого.

    Компьютерная диагностика поможет увидеть техническое состояние автомобиля. В том числе:

    1. Работоспособность датчиков двигателя. Замер показателей во время работы.
    2. Уровень зарядки генератора.
    3. Работу АКПП, ДВС, SRS-Airbag, ABS.
    4. Тормозную систему.
    5. Работоспособность подушек безопасности.
    6. Состояние коробки передач.

    Уровень диагностики зависит от качества сканера. Профессиональный прибор проверяет все компоненты автомобиля. Любительским устройством можно диагностировать только минимальные показатели. Как сделать диагностику авто перед покупкой, можно посмотреть в интернете, либо узнать у знакомых специалистов.

    Внимание к деталям

    После визуального осмотра, проверки приборами, изучения юридических аспектов, можно перейти к более детальному знакомству с автомобилем. Важно прокатиться на машине, осмотреть каждую мелочь (как кажется на первый взгляд).

    Тест-драйв

    Неотъемлемой частью проверки авто является тест-драйв. Во время движения можно понять, что у автомобиля есть скрытые недостатки, о которых продавец умалчивает. Кататься по ближайшим дорогам нужно не только на минимальной скорости. Некоторые проблемы проявляются только на высоких скоростях (стуки, шумы, вибрация руля и пр.).

    Пробег

    По статистике около 50% продавцов показывают скрученный пробег. Цены на данную услугу значительно ниже, чем можно накинуть на автомобиль с маленьким пробегом. Удостовериться в правдивости показателей можно несколькими способами:

    1. Проверить данные в сервисе «Автокод».
    2. Изучить документы.

    При необходимости можно обратиться к специалистам.

    Износ деталей

    Износ деталей машины, наличие установленных неоригинальных запчастей тоже может говорить о том, что пробег был скручен. В этом случае рекомендуется проверить КПП, ходовую часть, тормозную систему, ремень ГРМ.

    Подушки безопасности

    Если машина была в ДТП, то подушки безопасности могут быть неисправны. Поэтому их необходимо проверить до того, как наступит аварийная ситуация.

    Скрытые дефекты после ДТП

    Среди скрытых дефектов после ДТП можно выделит следующее:

  • Наличие зазоров между деталями кузова и обшивки. В процессе езды они могут издавать характерные скрипы.
  • Крен машины на один бок. Говорит о нарушении геометрии кузова.
  • При этом важно удостовериться в возможных проблемах до того, как продавец получит деньги. В последующем придется восстанавливать авто за свой счет. Поэтому настоятельно рекомендуется диагностика авто в автосервисе перед покупкой.

    Зачем обращаться к специалистам?

    Покупка б/у автомобиля – всегда риск. Недобросовестные продавцы идут на различные уловки, чтобы ввести покупателя в заблуждение и продать машину по завышенной цене. Перед покупкой необходимо проверить все пункты, описанные выше. Делать это самостоятельно не всегда удобно, иногда на это нет времени или технического оснащения.

    Поэтому потенциальный покупатель может обратиться в компанию, которая профессионально занимается подбором авто перед покупкой - Japan Life

    В чем преимущества компании:

    1. Поиск автомобиля по заданным критериям.
    2. Проверка машины с юридической стороны (база страхования, ГИБДД, наличие залога, ограничений и пр.).
    3. Проверка технического состояния, включая компьютерную диагностику.
    4. Проверка лакокрасочного покрытия с помощью толщиномера.

    Компания работает не только с автомобилями, имеющими пробег на территории РФ. Осуществляется подбор и проверка машин (в том числе по базе таможни), ввезенных в Россию.

    Все проверки вносятся в опись, производится фото и видеофиксация работ, которая предоставляется клиенту в качестве подтверждения проведенных с автомобилем манипуляций.

    [~DETAIL_TEXT] =>

    Диагностика авто перед покупкой – это комплекс мероприятий, которые позволят узнать судьбу автомобиля. Покупая б/у машину, всегда есть риск приобрести авто, которое находится в залоге, числится в угоне, либо просто неисправно. Поэтому каждый покупатель должен обезопасить себя от возможных сюрпризов. Какие диагностики необходимо провести при покупке авто, расскажет данный материал.

    Проверка автомобиля перед выездом

    Перед тем, как поехать на осмотр автомобиля, необходимо провести его первую проверку уже в момент просмотра объявлений. Госномера можно ввести в сервисе «Автокод», система выдаст отчет, в котором будет содержаться история автомобиля. Если информация из отчета не соответствует данным, указанным в объявлении, лучше отказаться от покупки и посмотреть другие варианты.

    Проверка авто по базе

    Проверка машины по ВИН коду стала спасением для многих автовладельцев. Существует множество сервисов, которые позволяют получить полезную информацию об истории машины, обезопасив себя от покупки битой, заложенной или угнанной модели. Для осуществления проверки необходимы VIN-код и Ф.И.О. владельца автомобиля.

    Что проверять?

    Современные сервисы проверок позволяют узнать всю историю автомобиля. Самые главные моменты:

    • штрафы;
    • наличие залога;
    • пробег;
    • участие в ДТП;
    • наличие ограничений;
    • проверка на угон;
    • утилизацию;
    • работу в такси.

    Каждый из этих пунктов может обернуться серьезной проблемой для будущего владельца авто. Поэтому проверку необходимо проводить в обязательном порядке.

    Проверить штрафы

    Проверка наличия штрафов убережет автолюбителя от покупки машины, за которой числятся неоплаченные штрафы. Платить за них новому владельцу не придется. Но если штрафов много, то на авто может быть наложено регистрационное ограничение.

    Для выявления штрафов необходимо воспользоваться одним из сервисов:

    • Автокод – потребуется ВИН-код и полное имя владельца;
    • официальный сайт ГИБДД – требуется номер свидетельства о регистрации и госномер авто.

    Кроме штрафов можно узнать о пробеге, наличии ОСАГО и другую информацию.

    Машина в залоге

    Определить машину в залоге помогут такие сервисы, как Автокод или реестр нотариальной палаты. Данная информация необходима будущему автовладельцу для того чтобы обезопасить себя от покупки машины, которая находится в залоге у банка. Если бывший хозяин перестанет выплачивать кредит, то на объект залога наложат арест и могут выставить на торги по стоимости, которая значительно ниже реальной.

    Проверить на угон

    При приобретении машины, которая числится в угоне, есть риск того, что в дальнейшем придется судиться с настоящим автовладельцем. Избежать этого можно, есть заранее проверить, в угоне ли автомобиль.

    Для проверки можно использовать следующие способы:

    • найти информацию на официальном сайте ГИБДД;
    • попросить владельца автомобиля снять машину с учета (если она в угоне, сделать этого он не сможет).

    На сервисе «Автокод» также можно получить данную информацию, изучив полную историю авто.

    Машины, зарегистрированные в такси

    Проверка использования автомобиля в качестве такси стала популярной недавно. Дело в том, что машины, которые работают в данной службе, быстро исчерпывают свой ресурс. Даже если автомобиль свежий по годам, от покупки стоит отказаться. В противном случае новый владелец должен быть готов к серьезным финансовым затратам.

    Проверить машину на утилизацию

    Поскольку схемы мошенников постоянно совершенствуются, покупатели б/у авто должны быть начеку. Недобросовестные автовладельцы снимают машину с учета, утилизируют ее, и пытаются тут же продать по заниженной стоимости. Поставить такое ТС на учет невозможно.

    Поэтому перед покупкой стоит узнать, числиться ли машина в утилизации. Сделать это можно путем проверки в сервисе «Автокод», либо обратившись в отделение ГИБДД вместе с действующим автовладельцем.

    Где проверять?

    Существует нескольких сервисов, которые помогут покупателю узнать достоверную историю автомобиля. В них можно узнать главную информацию, которая необходима для того, чтобы обезопасить себя от действий мошенников или недобросовестных автовладельцев.

    Самый популярный и достоверный способ узнать историю машину – посетить официальный сайт ГИБДД.

    Для проверки потребуется VIN автомобиля. В отчете покупатель увидит:

    • количество собственников по ПТС;
    • наличие ДТП;
    • дату регистрации;
    • числиться ли авто в угоне;
    • есть ли ограничения или арест.
    Важно

    При этом информацию о ДТП не всегда можно найти, поскольку автовладельцы часто не оформляют его.


    На сайте Федеральной службы судебных приставов можно найти только информацию о том, ведутся ли в отношении автовладельца исполнительные производства.

    Важно

    Увидеть информацию о заложенном или арестованном имуществе нельзя. Но если на автовладельца заведено несколько дел, от покупки лучше отказаться.


    Официальный сайт нотариальной палаты позволит узнать, не находится ли машина в залоге. Для проверки нужен только VIN.

    Диагностика на СТО

    Диагностику на СТО потенциальные покупатели проводят редко, предпочитая справляться своими силами. Связано это с тем, что проверка стоит денег, которые тратить на каждый понравившийся вариант, хотят далеко не все. На самом деле, только профессиональный осмотр позволит выявить скрытые проблемы. Поэтому не стоит размышлять, как провести диагностику авто при покупке. Данную процедуру могут выполнить на проверенном СТО.

    Например, у автомобиля одна из дверей закрывается хуже остальных. Продавец уверяет, что она осела, ее рвануло в обратную сторону ветром и т.д. При этом проблема может быть в том, что машина была в аварии. А плохо закрывающаяся дверь – лишь ее отголосок. На СТО проведут диагностику и выявят возможное нарушение геометрии кузова.

    СТО для диагностики авто перед покупкой лучше выбирать проверенное. Мелкие станции обслуживания не всегда оснащены необходимым оборудованием.

    Выездная проверка авто

    Юридическая проверка – первое, на что стоит обратить внимание перед приобретением автомобиля. При этом не стоит сбрасывать со счетов технический осмотр авто. Выездная проверка машины позволяет выявить следующие аспекты:

    • изъяны лакокрасочного покрытия;
    • состояние шин;
    • работу мотора;
    • присутствие коррозии;
    • замена кузовных деталей;
    • ремонт на стапеле.

    При выездном осмотре можно выявить и другие изъяны, которые лучше определить до покупки подержанного автомобиля. Комплексная диагностика авто перед покупкой, что это за процедура – это осмотр машины со всех сторон, включая износ деталей.

    Инструменты для проверки

    При выезде на проверку стоит подготовиться и взять с собой необходимый инструмент. Его можно купить, либо арендовать у знакомых. В первую очередь понадобиться фонарик. Им можно подсветить укромные места кузова и подкапотного пространства.

    Толщиномер – еще одно устройство, которое желательно взять с собой. С помощью данного прибора можно измерить толщину лакокрасочного покрытия. Большой слой говорит о вмешательстве. Возможно участие авто в ДТП.

    Автосканеры позволят провести диагностику работы систем авто, проверить его электронную «начинку».

    Первый взгляд

    Осмотр автомобиля нужно проводить на освещенной площадке. При этом кузов и подкапотное пространство должны быть чистыми. В противном случае можно пропустить такие нюансы, как наличие вмятин, царапин, коррозии и пр.

    Если своевременно не выявить следы кузовного ремонта, можно столкнуться с такими проблемами, как нарушение геометрии кузова, что в дальнейшем негативно скажется на эксплуатации автомобиля.

    Коррозия, царапины и вмятины, наличие сколов на стеклах, пропущенные при осмотре, потребуют в дальнейшем вложения финансов для их устранения.

    Кузов

    Осмотр кузова – гарантия того, что покупка станет безопасной для автовладельца. Восстановленные после аварии кузова при повторном ДТП ведут себя непредсказуемо. Если же на кузове есть следы незначительных аварий, это не критично для металла.

    Проверить кузов можно просто. Достаточно посмотреть на болты, скрепляющие детали. Заводские болты не имеют зазоров, они гладкие. Если их трогали (откручивали), то на шляпках останутся следы от ключа.

    Особое внимание стоит обратить на состояние крыльев. Необходимо проверять их изнутри, где нетронутая поверхность будет ровной и гладкой.

    Зазоры

    Зазоры, которые присутствуют между кузовными панелями, должны быть одинаковыми. В противном случае это является признаком попадания авто в ДТП.

    Краска (Лакокрасочное покрытие)

    Обычный пользователь не сможет на глаз определить состояние лакокрасочного покрытия. Поэтому перед покупкой стоит проверить его с помощью толщиномера. Там, где толщина увеличивается, можно заподозрить наличие шпатлевки, которую накладывают при кузовном ремонте после аварии.

    Не менее важно обратить внимание на цвет лакокрасочного покрытия. Он должен быть равномерным и одинаковым на всех деталях кузова. Если есть незначительные изменения в оттенках, скорее всего автомобиль был частично покрашен. Гладкость краски – еще один аспект, на который необходимо обратить внимание. Заводская краска гладкая, перекрашенная часто напоминает апельсиновую корку.

    Стекла (Маркировка стекол)

    Маркировка стекол позволит узнать, менялись ли они во время эксплуатации машины. Несмотря на то, что единого стандарта маркировки нет, каждый производитель указывает на них год выпуска. На автомобиле 2010 года выпуска могут стоять стекла, изготовленные ранее. Если же на таком авто будет установлено стекло, выпущенное позже машины, значит, оно было установлено вместо заводского варианта. А это является косвенным признаком ДТП.

    Подкапотное пространство

    Под капотом необходимо осмотреть внутренние элементы кузова и сам двигатель. Важно обратить внимание на полки крыла и лонжероны. Наличие на них деформированных участков, следов сварки или заломов свидетельствует о попадании автомобиля в ДТП.

    Полка крыла, расположенная в верхней части подкапотного пространства, должна быть целой – без сколов, трещин, заломов.

    Салон

    Пробег машины можно определить не только по спидометру, но и состоянию салона. Следы длительной эксплуатации будут заметны на педалях, руле, сидениях, рычаге КПП, обивке, приборной панели.

    Недобросовестные автовладельцы могут перед продажей заменить основные элементы, которые пришли в негодность. Поэтому покупателю стоит обратить внимание на оригинальность деталей. Посмотреть, как они выглядят изначально, можно на других машинах данной марки и модели. Тщательный осмотр обшивки поможет выявить следы предшествующих аварий. Если между элементами есть зазоры, панели в области подушек безопасности разорваны, то это плохой знак. Авто явно было в ДТП.

    Проверка узлов

    Осмотр автомобиля не будет полноценным, если тщательно не изучить состояние его основных составляющих – двигатель, ходовая часть, коробка передач, электронная начинка, кондиционер. Если они имеют серьезные неполадки, в дальнейшем владельцу придется делать серьезные финансовые вложения. При этом эксплуатация неисправного авто влечет за собой риск попадания в аварийные ситуации.

    Двигатель

    Сердцем автомобиля является двигатель. В процессе работы он может выйти из строя, что в результате напрямую скажется на возможности езды на машине. При проверке необходимо проверить:

    • работу холостого хода;
    • уровень масла;
    • наличие характерных шумов;
    • уровень гидравлической и охлаждающей жидкости;
    • состояние ремней привода;
    • работу дроссельной заслонки;
    • герметичность двигателя;
    • целостность шлангов;
    • прочность крепления хомутов.

    Для проверки уровня масла используют щуп. Проверку проводят на заглушенном двигателе. На щупе есть отметки max и min, в промежутке между которыми и должен быть уровень масла.

    Если мотор пыльный, но при этом нет следов подтекающего масла, можно говорить о нормальной работоспособности силового агрегата. Наличие жирных пятен должно насторожить.

    Ходовая часть

    Основным элементом осмотра автомобиля перед покупкой является проверка ходовой части. Делать это лучше на подъемнике, в крайнем случае, на яме.

    Что необходимо осмотреть:

    • осмотр на наличие подтекающих жидкостей;
    • проверка стабилизаторов, шаровых, рычагов, шрусов, сайлентблоков, пыльников;
    • осмотр наконечников и рулевой рейки, пружин и амортизаторов;
    • проверка крестовины, полуосей, ступичных подшипников, карданного вала;
    • осмотр бензобака, фильтра и других элементов топливной магистрали.

    На что обратить особое внимание:

    1. Пружины стоек. Они находятся под постоянной нагрузкой, поэтому со временем могут просесть.
    2. Амортизаторы принимают на себя всю нагрузку во время движения по неровным покрытиям. Поэтому данный элемент подвески часто выходит из строя и нуждается в замене.
    3. Сайлентблоки – нужны для соединения элементов подвески. В металлических втулках часто стираются резиновые вставки.
    4. Пыльники ШРУСа должны защищать деталь от накопления пыли. Если они деформированы, необходима замена.

    Кроме этого нужно осмотреть все узлы на наличие люфта.

    АКПП

    Проверив двигатель, можно приступить к осмотру коробки передач. Для начала необходимо осмотреть ее визуально, оценив герметичность. При выявлении следов масла, можно заподозрить наличие проблем с КПП.

    На холостом ходу можно проверить легкость переключения передач. Также это необходимо сделать во время движения. Если при переключении скоростей отмечаются рывки, нехарактерные звуки и шумы, значит, коробка неисправна.

    Кондиционер

    Многие автолюбители не придают значения такому пункту, как проверка кондиционера перед покупкой машины. На самом деле езда с неисправным устройством будет некомфортной.

    Чтобы проверить кондиционер, необходимо обратить внимание на его работу. Неисправности можно заметить по следующим признакам:

    1. Отсутствует мгновенный нагрев или нормальное охлаждение.
    2. Из вентилятора автомобиля идет неприятный запах.
    3. Лобовое стекло запотевает.

    При покупке необходимо ознакомиться с руководством по техническому обслуживанию автомобиля.

    Электроника

    Управлять автомобилем с неисправными электроприборами опасно. Поэтому перед покупкой необходимо удостовериться в их работоспособности.

    На что обратить внимание:

    1. Работа дальнего и ближнего света.
    2. Исправность габаритных огней, стоп-сигналов, указателей поворотов.

    Не стоит игнорировать освещение номерных знаков и аварийной сигнализации.

    Проверка машины сканером

    Автосканер является наилучшим вариантом проверки автомобиля. При этом он имеется не у каждого автолюбителя, поскольку стоит достаточно дорого.

    Компьютерная диагностика поможет увидеть техническое состояние автомобиля. В том числе:

    1. Работоспособность датчиков двигателя. Замер показателей во время работы.
    2. Уровень зарядки генератора.
    3. Работу АКПП, ДВС, SRS-Airbag, ABS.
    4. Тормозную систему.
    5. Работоспособность подушек безопасности.
    6. Состояние коробки передач.

    Уровень диагностики зависит от качества сканера. Профессиональный прибор проверяет все компоненты автомобиля. Любительским устройством можно диагностировать только минимальные показатели. Как сделать диагностику авто перед покупкой, можно посмотреть в интернете, либо узнать у знакомых специалистов.

    Внимание к деталям

    После визуального осмотра, проверки приборами, изучения юридических аспектов, можно перейти к более детальному знакомству с автомобилем. Важно прокатиться на машине, осмотреть каждую мелочь (как кажется на первый взгляд).

    Тест-драйв

    Неотъемлемой частью проверки авто является тест-драйв. Во время движения можно понять, что у автомобиля есть скрытые недостатки, о которых продавец умалчивает. Кататься по ближайшим дорогам нужно не только на минимальной скорости. Некоторые проблемы проявляются только на высоких скоростях (стуки, шумы, вибрация руля и пр.).

    Пробег

    По статистике около 50% продавцов показывают скрученный пробег. Цены на данную услугу значительно ниже, чем можно накинуть на автомобиль с маленьким пробегом. Удостовериться в правдивости показателей можно несколькими способами:

    1. Проверить данные в сервисе «Автокод».
    2. Изучить документы.

    При необходимости можно обратиться к специалистам.

    Износ деталей

    Износ деталей машины, наличие установленных неоригинальных запчастей тоже может говорить о том, что пробег был скручен. В этом случае рекомендуется проверить КПП, ходовую часть, тормозную систему, ремень ГРМ.

    Подушки безопасности

    Если машина была в ДТП, то подушки безопасности могут быть неисправны. Поэтому их необходимо проверить до того, как наступит аварийная ситуация.

    Скрытые дефекты после ДТП

    Среди скрытых дефектов после ДТП можно выделит следующее:

  • Наличие зазоров между деталями кузова и обшивки. В процессе езды они могут издавать характерные скрипы.
  • Крен машины на один бок. Говорит о нарушении геометрии кузова.
  • При этом важно удостовериться в возможных проблемах до того, как продавец получит деньги. В последующем придется восстанавливать авто за свой счет. Поэтому настоятельно рекомендуется диагностика авто в автосервисе перед покупкой.

    Зачем обращаться к специалистам?

    Покупка б/у автомобиля – всегда риск. Недобросовестные продавцы идут на различные уловки, чтобы ввести покупателя в заблуждение и продать машину по завышенной цене. Перед покупкой необходимо проверить все пункты, описанные выше. Делать это самостоятельно не всегда удобно, иногда на это нет времени или технического оснащения.

    Поэтому потенциальный покупатель может обратиться в компанию, которая профессионально занимается подбором авто перед покупкой - Japan Life

    В чем преимущества компании:

    1. Поиск автомобиля по заданным критериям.
    2. Проверка машины с юридической стороны (база страхования, ГИБДД, наличие залога, ограничений и пр.).
    3. Проверка технического состояния, включая компьютерную диагностику.
    4. Проверка лакокрасочного покрытия с помощью толщиномера.

    Компания работает не только с автомобилями, имеющими пробег на территории РФ. Осуществляется подбор и проверка машин (в том числе по базе таможни), ввезенных в Россию.

    Все проверки вносятся в опись, производится фото и видеофиксация работ, которая предоставляется клиенту в качестве подтверждения проведенных с автомобилем манипуляций.

    [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => kak-proverit-avtomobil-pered-pokupkoy [~CODE] => kak-proverit-avtomobil-pered-pokupkoy [EXTERNAL_ID] => 6275 [~EXTERNAL_ID] => 6275 [IBLOCK_TYPE_ID] => japanlifecontent [~IBLOCK_TYPE_ID] => japanlifecontent [IBLOCK_CODE] => stati [~IBLOCK_CODE] => stati [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 12.05.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => Как проверить машину перед покупкой. Инструкция. [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Как проверить автомобиль перед покупкой? Способы проверки б/у машины перед покупкой. Узнаете как проверить документацию не выходя из дома, проверить автомобиль на штрафы, проверить машину в залоге, проверить на попадание в ДТП, выявить угнанный автомобиль и определите зарегистрировано ли транспортное средство в такси. Расскажем о довыездной и выездной проверке. Поведаем тонкости диагностики технического состояния и как правильно провести тест-драйв. ) )
    Все статьи
    Array ( [ID] => 6200 [~ID] => 6200 [IBLOCK_ID] => 9 [~IBLOCK_ID] => 9 [IBLOCK_SECTION_ID] => 18 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 18 [NAME] => Как купить мотоцикл с аукциона [~NAME] => Как купить мотоцикл с аукциона [ACTIVE_FROM] => 29.04.2020 [~ACTIVE_FROM] => 29.04.2020 [TIMESTAMP_X] => 21.05.2020 16:36:11 [~TIMESTAMP_X] => 21.05.2020 16:36:11 [DETAIL_PAGE_URL] => /stati/kak-kupit-mototsikl-s-auktsiona/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /stati/kak-kupit-mototsikl-s-auktsiona/ [LIST_PAGE_URL] => /stati/ [~LIST_PAGE_URL] => /stati/ [DETAIL_TEXT] =>

    Японский мотоцикл сочетает в себе высокое качество, отличные технические характеристики. Двухколесное транспортное средство можно купить с аукциона, чтобы сэкономить деньги. Главная цель такой покупки – получение техники в хорошем состоянии, которая прослужит долгое время. Чтобы приобрести лот, необходимо ознакомиться, как купить мотоцикл с аукциона, какие есть правила и особенности.

    кроссовый мотоцикл Yamaha фото
    фото Clovis WOOD с сайта Unsplash

    Как мотоцикл становится лотом на аукционе?

    Аукцион мотоциклов – это отдельная площадка, где продается мототранспорт. Чтобы получить статус лота, мотоцикл прибывает в пункт осмотра. Владельцу необходимо в обязательном порядке предоставить пакет необходимой документации. Если сделана оценка, стоимость мотоцикла повышается в несколько раз. Без проведения экспертизы цена снижается на 30%. Оценка выполняется специально обученными работниками и специалистами. Они выставляют реальную стоимость. Обязательно проверяются царапины, трещины, крышка двигателя, мотор, электрика, звуковые и световые сигналы, записывается видео, как заводится мотосредство. Как показывает статистика мотоаукционов, к продаже не допускаются лоты, у которых не оформлены документы или они отсутствуют.

    Оценка на разных аукционах Японии

    Покупателей не пугает завышенный ценник, но оценка и проверка специалистами позволяет гарантировать качество.

    Баллы по шкале:

    1. Если на лоте указана оценка 9 – это новый мотоцикл без пробега. Он не был в эксплуатации.
    2. Когда стоит 5-8 баллов, мототехнике не больше трех лет. На кузове отсутствуют видимые дефекты.
    3. Оценка в 3-4 балла свидетельствует о том, что мотоциклу еще не исполнилось больше 20 лет, есть проблемы с мотором. Дефектами считаются вмятины на баке, сидения с трещинами, царапины на пластиковых деталях.
  • Разнообразные аукционные дома используют различные системы оценки. Для этого используют проверку по следующим параметрам:
    • внешний вид (наличие трещин, следов после дорожно-транспортного происшествия, дефектов, сколов на кузове);
    • оценка состояния и работоспособности двигателя;
    • целостность рамы (есть ли следы сварочных швов);
    • проверка передней и задней части;
    • диагностика электрики.

    После проверки мотоцикл фотографируют с разных сторон и ракурсов. Этот вариант оценки используют на торгах аукционов BDS. На аукционах JBA диагностика осуществляется по шестибальной системе. Максимальную оценку ставят мотоциклам, которые находятся в технически исправном или новом состоянии, с минимальным пробегом. Общую оценку вычисляют при помощи анализа внешнего вида, состояния внутренних узлов и деталей.

    На мотоаукционе всегда обозначают пробег. Существует мнение, что японцы не отматывают пробег. Вся техника ежегодно проходит полный технический осмотр. Когда мотоцикл попадает на аукцион, владелец двухколесного транспортного средства предоставляет выписку с ТО, где специалистами обозначена ежегодная статистика оригинального пробега. Строгими аукционами, где работают придирчивые специалисты принято считать Aucnet, Honda, TAA, NAA. Считается, что оценщики более ответственные, точно отмечают состояние мотоцикла.

    Посмотреть доступные варианты, описания лотов можно по ссылке. Здесь также обозначены баллы оценки, если специалистами проводилась проверка.

    Когда лучше покупать?

    Небольшое снижение на аукционах наблюдается в период с августа по ноябрь. В это время происходит снижение спроса на мотоциклы. Можно поторговаться на аукционе, попросить у владельца двухколесного транспортного средства небольшую скидку.

    Важно помнить, что на популярные и востребованные модели стоимость не падает.

    Как идет выкуп мотоцикла?

    Выкуп мотоцикла осуществляется в несколько этапов:

    • нужно выбрать оптимальный лот, который соответствует техническим требованиям;
    • внесение первого авансового платежа в размере 15-20% от общей стоимости, заключение договора поставки;
    • оплата аукционного сбора, комиссий, доставки в порт (проводится в течение трех рабочих дней);
    • выгрузка и хранение мотоцикла на таможенном складе (покупателю требуется оплатить таможенную очистку, декларирование);
    • далее мотоцикл доставляется в пункт назначения (покупатель оплачивает транспортировку по факту получения).

    Срок доставки зависит от разных факторов – состоит ли мотоцикл на Японском учете, дальность расстояния до порта, частота движения судов, погодные условия, расписание движение грузоперевозчика и удаленность до населенного пункта с порта.

    мотоцикл kawasaki черный пауэр-круизер фото
    Фото lucas Favre с сайта Unsplash

    Привоз и растаможка

    Чтобы привести мотоцикл с аукциона, необходимо иметь следующие документы:

    • технический паспорт;
    • договор купли-продажи;
    • паспорт покупателя и идентификационный код;
    • договор с таможенным брокером;
    • таможенную декларацию, сертификат соответствия, если не указана отметка соответствия экологической норме ЕВРО 5.

    Сертификат по форме ЕВРО 1 не является обязательным документом. Если покупается недорогой мотоцикл, необходимо оформить документально его происхождение, чтобы получить дополнительную скидку на оплату пошлины. До заезда мотоцикла в порт, необходимо оформить документ финансовой гарантии. После проверки всей документации, номер ПД вносится в базу таможни, происходит оплата пошлины. Далее мотоцикл пересекает границу и попадает на таможенный терминал согласно месту прописки покупателя. Здесь завершается процедура оформления.

    Почему покупка самому – не лучшая идея?

    Самостоятельная покупка японского мотоцикла связана с рисками. Отсутствие опыта и знаний может привести к повышенным финансовым расходам. Чтобы самостоятельно купить японский мотоцикл с аукциона, требуется:

    1. Найти японского брокера, который сможет делать ставки. С ним нужно обсудить условия сотрудничества, оплатить его услуги. Чтобы выбрать, какой посредник не обманет, необходимо изучить многочисленные форумы. Есть высокий риск попасть на мошенников.
    2. Выполнение самостоятельного поиска нужного лота, выбор мотоцикла, перевод аукционных листов на русский язык, чтобы ознакомиться с информацией.
    3. Оплата купленного лота при помощи международного банковского перевода. Дополнительно оплачивается комиссия банка.
    4. Подготовка документации для таможенной очистки, чтобы выполнить экспорт из Японии. Далее оформляются документы, чтобы импортировать двухколесное транспортное средство в Россию.
    5. Оплата таможенной пошлины, всех сборов.
    6. Получение от таможни ПТС, технического паспорта согласно образцу действующего законодательства.
    7. Поиск перевозчика, который доставит мотоцикл по России в пункт назначения.

    Это объемная задача, особенно для людей, которые не имеют опыта и знаний. В случае неправильного оформления документации, транспортное средство могут конфисковать или потребуется продлевать простой в порту, хранение мотоцикла. В таком случае финансовые затраты будут увеличиваться. Чтобы быстро купить и транспортировать мотоцикл из Японии, необходимо обратиться к посреднику. Можно выделить несколько главных преимуществ такого сотрудничества:

    • помощь специалистов по подбору лотов;
    • заключение официального договора с посредником (можно не переживать за сохранность денежных средств);
    • минимизация и сокращение затрат;
    • специалисты самостоятельно оформят документы, возьмут на себя все организационные вопросы.

    Если обратиться в специализированную компанию, специалисты помогут, как выбрать качественный мотоцикл с небольшим пробегом, в исправном техническом состоянии.

    Схема заказа

    Работа с посредником бывает двух вариантов:

    1. Самостоятельный выбор подходящего лота. Требуется подавать запрос на перевод аукционных листов, получать информацию по ставкам. После выбора требуется отправить данные посреднику, который дальше возьмет на себя обязательства по оформлению процедуры.
    2. Нужно подать запрос посреднику, обозначить желаемые характеристики мотоцикла – модель, год, пробег, состояние и бюджет. Специалисты подберут оптимальные варианты, которые подходят под обозначенные параметры.
    спортбайк yamaha черный фото
    Фото Conor Luddy с сайта Unsplash

    Цена мотоцикла при покупке через посредника формируется из следующих параметров:

    • цена на аукционе;
    • транспортные расходы – доставка по территории Японии до порта, фрахт судна до России, страховой сбор;
    • таможенная пошлина и сборы;
    • комиссия посредника;
    • оплата склада временного хранения, услуг брокера по оформлению мотоцикла;
    • перегон на стоянку при помощи грузового транспортного средства.

    Цена лота и транспортные расходы по Японии указываются в иенах. Размер пошлины зависит от курса доллара. Наша компания предлагает услуги по быстрой покупке мотоциклов с аукционов Японии. Чтобы ознакомиться с полным перечнем и описанием услуг, необходимо перейти по ссылке.

    Если возникают вопросы или требуется консультация специалиста, требуется обратиться к менеджеру по телефону или написать на электронную почту. Наша компания длительное время занимается покупкой, оформлением и доставкой мотоциклов из Японии. Мы гарантируем качественный сервис, подход к каждому клиенту, сопровождение сделки на каждом этапе.

    Ознакомиться с полным перечнем мотоциклов и автомобилей с аукциона можно на нашем сайте


    . [~DETAIL_TEXT] =>

    Японский мотоцикл сочетает в себе высокое качество, отличные технические характеристики. Двухколесное транспортное средство можно купить с аукциона, чтобы сэкономить деньги. Главная цель такой покупки – получение техники в хорошем состоянии, которая прослужит долгое время. Чтобы приобрести лот, необходимо ознакомиться, как купить мотоцикл с аукциона, какие есть правила и особенности.

    кроссовый мотоцикл Yamaha фото
    фото Clovis WOOD с сайта Unsplash

    Как мотоцикл становится лотом на аукционе?

    Аукцион мотоциклов – это отдельная площадка, где продается мототранспорт. Чтобы получить статус лота, мотоцикл прибывает в пункт осмотра. Владельцу необходимо в обязательном порядке предоставить пакет необходимой документации. Если сделана оценка, стоимость мотоцикла повышается в несколько раз. Без проведения экспертизы цена снижается на 30%. Оценка выполняется специально обученными работниками и специалистами. Они выставляют реальную стоимость. Обязательно проверяются царапины, трещины, крышка двигателя, мотор, электрика, звуковые и световые сигналы, записывается видео, как заводится мотосредство. Как показывает статистика мотоаукционов, к продаже не допускаются лоты, у которых не оформлены документы или они отсутствуют.

    Оценка на разных аукционах Японии

    Покупателей не пугает завышенный ценник, но оценка и проверка специалистами позволяет гарантировать качество.

    Баллы по шкале:

    1. Если на лоте указана оценка 9 – это новый мотоцикл без пробега. Он не был в эксплуатации.
    2. Когда стоит 5-8 баллов, мототехнике не больше трех лет. На кузове отсутствуют видимые дефекты.
    3. Оценка в 3-4 балла свидетельствует о том, что мотоциклу еще не исполнилось больше 20 лет, есть проблемы с мотором. Дефектами считаются вмятины на баке, сидения с трещинами, царапины на пластиковых деталях.
  • Разнообразные аукционные дома используют различные системы оценки. Для этого используют проверку по следующим параметрам:
    • внешний вид (наличие трещин, следов после дорожно-транспортного происшествия, дефектов, сколов на кузове);
    • оценка состояния и работоспособности двигателя;
    • целостность рамы (есть ли следы сварочных швов);
    • проверка передней и задней части;
    • диагностика электрики.

    После проверки мотоцикл фотографируют с разных сторон и ракурсов. Этот вариант оценки используют на торгах аукционов BDS. На аукционах JBA диагностика осуществляется по шестибальной системе. Максимальную оценку ставят мотоциклам, которые находятся в технически исправном или новом состоянии, с минимальным пробегом. Общую оценку вычисляют при помощи анализа внешнего вида, состояния внутренних узлов и деталей.

    На мотоаукционе всегда обозначают пробег. Существует мнение, что японцы не отматывают пробег. Вся техника ежегодно проходит полный технический осмотр. Когда мотоцикл попадает на аукцион, владелец двухколесного транспортного средства предоставляет выписку с ТО, где специалистами обозначена ежегодная статистика оригинального пробега. Строгими аукционами, где работают придирчивые специалисты принято считать Aucnet, Honda, TAA, NAA. Считается, что оценщики более ответственные, точно отмечают состояние мотоцикла.

    Посмотреть доступные варианты, описания лотов можно по ссылке. Здесь также обозначены баллы оценки, если специалистами проводилась проверка.

    Когда лучше покупать?

    Небольшое снижение на аукционах наблюдается в период с августа по ноябрь. В это время происходит снижение спроса на мотоциклы. Можно поторговаться на аукционе, попросить у владельца двухколесного транспортного средства небольшую скидку.

    Важно помнить, что на популярные и востребованные модели стоимость не падает.

    Как идет выкуп мотоцикла?

    Выкуп мотоцикла осуществляется в несколько этапов:

    • нужно выбрать оптимальный лот, который соответствует техническим требованиям;
    • внесение первого авансового платежа в размере 15-20% от общей стоимости, заключение договора поставки;
    • оплата аукционного сбора, комиссий, доставки в порт (проводится в течение трех рабочих дней);
    • выгрузка и хранение мотоцикла на таможенном складе (покупателю требуется оплатить таможенную очистку, декларирование);
    • далее мотоцикл доставляется в пункт назначения (покупатель оплачивает транспортировку по факту получения).

    Срок доставки зависит от разных факторов – состоит ли мотоцикл на Японском учете, дальность расстояния до порта, частота движения судов, погодные условия, расписание движение грузоперевозчика и удаленность до населенного пункта с порта.

    мотоцикл kawasaki черный пауэр-круизер фото
    Фото lucas Favre с сайта Unsplash

    Привоз и растаможка

    Чтобы привести мотоцикл с аукциона, необходимо иметь следующие документы:

    • технический паспорт;
    • договор купли-продажи;
    • паспорт покупателя и идентификационный код;
    • договор с таможенным брокером;
    • таможенную декларацию, сертификат соответствия, если не указана отметка соответствия экологической норме ЕВРО 5.

    Сертификат по форме ЕВРО 1 не является обязательным документом. Если покупается недорогой мотоцикл, необходимо оформить документально его происхождение, чтобы получить дополнительную скидку на оплату пошлины. До заезда мотоцикла в порт, необходимо оформить документ финансовой гарантии. После проверки всей документации, номер ПД вносится в базу таможни, происходит оплата пошлины. Далее мотоцикл пересекает границу и попадает на таможенный терминал согласно месту прописки покупателя. Здесь завершается процедура оформления.

    Почему покупка самому – не лучшая идея?

    Самостоятельная покупка японского мотоцикла связана с рисками. Отсутствие опыта и знаний может привести к повышенным финансовым расходам. Чтобы самостоятельно купить японский мотоцикл с аукциона, требуется:

    1. Найти японского брокера, который сможет делать ставки. С ним нужно обсудить условия сотрудничества, оплатить его услуги. Чтобы выбрать, какой посредник не обманет, необходимо изучить многочисленные форумы. Есть высокий риск попасть на мошенников.
    2. Выполнение самостоятельного поиска нужного лота, выбор мотоцикла, перевод аукционных листов на русский язык, чтобы ознакомиться с информацией.
    3. Оплата купленного лота при помощи международного банковского перевода. Дополнительно оплачивается комиссия банка.
    4. Подготовка документации для таможенной очистки, чтобы выполнить экспорт из Японии. Далее оформляются документы, чтобы импортировать двухколесное транспортное средство в Россию.
    5. Оплата таможенной пошлины, всех сборов.
    6. Получение от таможни ПТС, технического паспорта согласно образцу действующего законодательства.
    7. Поиск перевозчика, который доставит мотоцикл по России в пункт назначения.

    Это объемная задача, особенно для людей, которые не имеют опыта и знаний. В случае неправильного оформления документации, транспортное средство могут конфисковать или потребуется продлевать простой в порту, хранение мотоцикла. В таком случае финансовые затраты будут увеличиваться. Чтобы быстро купить и транспортировать мотоцикл из Японии, необходимо обратиться к посреднику. Можно выделить несколько главных преимуществ такого сотрудничества:

    • помощь специалистов по подбору лотов;
    • заключение официального договора с посредником (можно не переживать за сохранность денежных средств);
    • минимизация и сокращение затрат;
    • специалисты самостоятельно оформят документы, возьмут на себя все организационные вопросы.

    Если обратиться в специализированную компанию, специалисты помогут, как выбрать качественный мотоцикл с небольшим пробегом, в исправном техническом состоянии.

    Схема заказа

    Работа с посредником бывает двух вариантов:

    1. Самостоятельный выбор подходящего лота. Требуется подавать запрос на перевод аукционных листов, получать информацию по ставкам. После выбора требуется отправить данные посреднику, который дальше возьмет на себя обязательства по оформлению процедуры.
    2. Нужно подать запрос посреднику, обозначить желаемые характеристики мотоцикла – модель, год, пробег, состояние и бюджет. Специалисты подберут оптимальные варианты, которые подходят под обозначенные параметры.
    спортбайк yamaha черный фото
    Фото Conor Luddy с сайта Unsplash

    Цена мотоцикла при покупке через посредника формируется из следующих параметров:

    • цена на аукционе;
    • транспортные расходы – доставка по территории Японии до порта, фрахт судна до России, страховой сбор;
    • таможенная пошлина и сборы;
    • комиссия посредника;
    • оплата склада временного хранения, услуг брокера по оформлению мотоцикла;
    • перегон на стоянку при помощи грузового транспортного средства.

    Цена лота и транспортные расходы по Японии указываются в иенах. Размер пошлины зависит от курса доллара. Наша компания предлагает услуги по быстрой покупке мотоциклов с аукционов Японии. Чтобы ознакомиться с полным перечнем и описанием услуг, необходимо перейти по ссылке.

    Если возникают вопросы или требуется консультация специалиста, требуется обратиться к менеджеру по телефону или написать на электронную почту. Наша компания длительное время занимается покупкой, оформлением и доставкой мотоциклов из Японии. Мы гарантируем качественный сервис, подход к каждому клиенту, сопровождение сделки на каждом этапе.

    Ознакомиться с полным перечнем мотоциклов и автомобилей с аукциона можно на нашем сайте


    . [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => kak-kupit-mototsikl-s-auktsiona [~CODE] => kak-kupit-mototsikl-s-auktsiona [EXTERNAL_ID] => 6200 [~EXTERNAL_ID] => 6200 [IBLOCK_TYPE_ID] => japanlifecontent [~IBLOCK_TYPE_ID] => japanlifecontent [IBLOCK_CODE] => stati [~IBLOCK_CODE] => stati [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 29.04.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => Как купить мотоцикл с аукциона [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Все тонкости покупки японского мотоцикла с аукциона с момента выставления мотоцикла лотом на аукционах , до растаможки в порту. Почему покупать самому не лучшая идея и к кому обратиться, чтобы не прогадать. ) )
    Все статьи
    Array ( [ID] => 6144 [~ID] => 6144 [IBLOCK_ID] => 9 [~IBLOCK_ID] => 9 [IBLOCK_SECTION_ID] => 18 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 18 [NAME] => Как проверить аукционный лист? [~NAME] => Как проверить аукционный лист? [ACTIVE_FROM] => 17.04.2020 [~ACTIVE_FROM] => 17.04.2020 [TIMESTAMP_X] => 19.06.2020 15:46:06 [~TIMESTAMP_X] => 19.06.2020 15:46:06 [DETAIL_PAGE_URL] => /stati/kak-proverit-auktsionnyy-list/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /stati/kak-proverit-auktsionnyy-list/ [LIST_PAGE_URL] => /stati/ [~LIST_PAGE_URL] => /stati/ [DETAIL_TEXT] =>

    При покупке японского автомобиля на торгах основным источником детального описания ее комплектации, состояния, достоинств и недостатков является аукционный лист (АЛ, аукционник). Ключевая особенность или важность этого документа в том, что он составляется сертифицированным экспертом и содержит достоверные данные, на основании которых проводится оценка лота. Благодаря этому японские машины с аукционником ценятся дороже.

    В то же время существуют недобросовестные продавцы, которые пользуясь тем, что многие покупатели не знают как проверить аукционный лист машины по номеру кузова, занимаются их подделкой, чтобы скрыть дефекты и продать авто в плохом состоянии по завышенной стоимости. Второй вариант мошенничества — перекупщики, которые сначала дешево покупают машины в плохом состоянии на одних торгах, а потом продают их значительно дороже на другом аукционе с менее строгими требованиями после небольшой предпродажной подготовки. Чтобы избежать такой ситуации, рассмотрим, как проверить аукционный лист автомобиля по номеру кузова.

    Изображение образца аукционного листа

    Аукционный лист и для чего он нужен?

    Аукционный лист (АЛ) — сопроводительный документ, подтверждающий техническое состояние автотранспорта, реализуемого на торгах. Он составляется экспертами аукциона, который организует продажи. В Японии существует несколько десятков компаний, занимающихся реализацией подержанных авто. Несмотря на это, принципы оформления документов, и то, как проверять аукционные листы по номеру, идентичны.

    В бланке АЛ указывается текущее состояние, комплектация и набор опций, а также достоинства и недостатки. На основании этих данных машине присваивается определенный рейтинг, по которому покупатели судят о ценности данного лота. Существуют балловые и буквенные критерии шифровки состояния автомобилей, реализуемых через торги. Дальше рассмотрим, зачем, когда и как проверять аукционный лист на подлинность.

    Когда проверять аукционный лист?

    Учитывая постоянную растущую тенденцию с подделками аукционных листов и перепродажами, опытные водители рекомендуют проверять АЛ в любом случае, независимо от того, где и каким образом приобретается транспорт. Особенно это касается тех моментов, когда продавец утверждает, что автомобиль куплен непосредственно у гражданина Японии, со стоянки или на внутреннем аукционе. Такой подход позволит избежать покупки «специально подготовленной» машины с множеством скрытых дефектов по завышенной стоимости.

    Все автомобили, которые реализуются в Японии через торги, регистрируются в специальных базах. Поэтому перед покупкой можно проверить статистику аукционного листа по лоту и узнать, выставлялся ли этот транспорт на других аукционах. Если да, то — в каком состоянии. Проанализировав полученную информацию легко убедиться в качестве покупаемого авто.

    Изображение образца аукционного листа

    Как проверить аукционный лист в статистике?

    Все информация о сделках, совершенных японскими аукционными домами, хранится на их сайтах. Плюс к этому, данные о реализованных лотах передаются в единый реестр — статистику аукционных листов Японии. По номеру кузова автомобиля не составит труда узнать информацию о пробеге, состоянии, начальной стоимости, и по какой цене он был продан. Дополнительно можно посмотреть подлинные фотографии и скан оригинального аукционника.

    В то же время не все так просто. Проблема в том, что статистика аукционных листов японских автомобилей, реализованных через торги большинством аукционов, доступна для бесплатного просмотра только три месяца. По истечению этого периода информация блокируется. Такая ситуация «играет на руку» недобросовестным продавцам. Зная, что проверить аукционный лист в статистике через 3 месяца невозможно, они могут выставить на продажу машину с серьезными дефектами по завышенной стоимости, с подделанными документами или со скрученным пробегом.

    Важно

    У нас на сайте можно проверить статистику аукционного листа по лоту в период с 1.01.2007 года. Наш сервис позволяет детально изучить историю японского автомобиля, посмотреть его фото и подлинный аукционник. При необходимости наши сотрудники детально расскажут, как посмотреть аукционный лист в статистике, и сделать его расшифровку.

      Проверка аукционного листа японского авто по номеру кузова:
    1. Перед тем как пробить аукционный лист по статистике, необходимо на нашем сайте зарегистрировать учетную запись.
    2. После активации личного кабинета ознакомьтесь с опциями, которые предлагает наш сервис.
    3. Перед тем как проверить авто по номеру аукционного листа, выберите последовательно вкладки «Автомобили» и «Статистика продаж».
    4. На странице «Статистика аукционных листов» введите в поисковую строку номер кузова, дату выпуска, цвет и объем мотора. Чтобы сократить область поиска, можно ввести модель, тип КПП, дату получения ПТС, другие данные.
    5. Кликните иконку «Начало поиска».
    6. Просмотрев полученные результаты, выберите подходящий лот по номеру кузова и фото.
    7. Чтоб начать проверку аукционного листа по статистике, сравните скан оригинального документа с аукционником, который вы получили при покупке автомобиля. В идеале — они должны совпадать.

    При желании, можно расшифровать информацию, чтобы узнать техническое состояние, комплектацию и другие подробности о приобретенном автомобиле.

    Важно

    Воспользуйтесь нашим бесплатным сервисом по расшифровке аукционных листов, который представлен на нашем сайте. Чтобы упростить работу, мы предлагаем перевод документов USS, JU, TAA и других популярных аукционов на русский язык.


    [~DETAIL_TEXT] =>

    При покупке японского автомобиля на торгах основным источником детального описания ее комплектации, состояния, достоинств и недостатков является аукционный лист (АЛ, аукционник). Ключевая особенность или важность этого документа в том, что он составляется сертифицированным экспертом и содержит достоверные данные, на основании которых проводится оценка лота. Благодаря этому японские машины с аукционником ценятся дороже.

    В то же время существуют недобросовестные продавцы, которые пользуясь тем, что многие покупатели не знают как проверить аукционный лист машины по номеру кузова, занимаются их подделкой, чтобы скрыть дефекты и продать авто в плохом состоянии по завышенной стоимости. Второй вариант мошенничества — перекупщики, которые сначала дешево покупают машины в плохом состоянии на одних торгах, а потом продают их значительно дороже на другом аукционе с менее строгими требованиями после небольшой предпродажной подготовки. Чтобы избежать такой ситуации, рассмотрим, как проверить аукционный лист автомобиля по номеру кузова.

    Изображение образца аукционного листа

    Аукционный лист и для чего он нужен?

    Аукционный лист (АЛ) — сопроводительный документ, подтверждающий техническое состояние автотранспорта, реализуемого на торгах. Он составляется экспертами аукциона, который организует продажи. В Японии существует несколько десятков компаний, занимающихся реализацией подержанных авто. Несмотря на это, принципы оформления документов, и то, как проверять аукционные листы по номеру, идентичны.

    В бланке АЛ указывается текущее состояние, комплектация и набор опций, а также достоинства и недостатки. На основании этих данных машине присваивается определенный рейтинг, по которому покупатели судят о ценности данного лота. Существуют балловые и буквенные критерии шифровки состояния автомобилей, реализуемых через торги. Дальше рассмотрим, зачем, когда и как проверять аукционный лист на подлинность.

    Когда проверять аукционный лист?

    Учитывая постоянную растущую тенденцию с подделками аукционных листов и перепродажами, опытные водители рекомендуют проверять АЛ в любом случае, независимо от того, где и каким образом приобретается транспорт. Особенно это касается тех моментов, когда продавец утверждает, что автомобиль куплен непосредственно у гражданина Японии, со стоянки или на внутреннем аукционе. Такой подход позволит избежать покупки «специально подготовленной» машины с множеством скрытых дефектов по завышенной стоимости.

    Все автомобили, которые реализуются в Японии через торги, регистрируются в специальных базах. Поэтому перед покупкой можно проверить статистику аукционного листа по лоту и узнать, выставлялся ли этот транспорт на других аукционах. Если да, то — в каком состоянии. Проанализировав полученную информацию легко убедиться в качестве покупаемого авто.

    Изображение образца аукционного листа

    Как проверить аукционный лист в статистике?

    Все информация о сделках, совершенных японскими аукционными домами, хранится на их сайтах. Плюс к этому, данные о реализованных лотах передаются в единый реестр — статистику аукционных листов Японии. По номеру кузова автомобиля не составит труда узнать информацию о пробеге, состоянии, начальной стоимости, и по какой цене он был продан. Дополнительно можно посмотреть подлинные фотографии и скан оригинального аукционника.

    В то же время не все так просто. Проблема в том, что статистика аукционных листов японских автомобилей, реализованных через торги большинством аукционов, доступна для бесплатного просмотра только три месяца. По истечению этого периода информация блокируется. Такая ситуация «играет на руку» недобросовестным продавцам. Зная, что проверить аукционный лист в статистике через 3 месяца невозможно, они могут выставить на продажу машину с серьезными дефектами по завышенной стоимости, с подделанными документами или со скрученным пробегом.

    Важно

    У нас на сайте можно проверить статистику аукционного листа по лоту в период с 1.01.2007 года. Наш сервис позволяет детально изучить историю японского автомобиля, посмотреть его фото и подлинный аукционник. При необходимости наши сотрудники детально расскажут, как посмотреть аукционный лист в статистике, и сделать его расшифровку.

      Проверка аукционного листа японского авто по номеру кузова:
    1. Перед тем как пробить аукционный лист по статистике, необходимо на нашем сайте зарегистрировать учетную запись.
    2. После активации личного кабинета ознакомьтесь с опциями, которые предлагает наш сервис.
    3. Перед тем как проверить авто по номеру аукционного листа, выберите последовательно вкладки «Автомобили» и «Статистика продаж».
    4. На странице «Статистика аукционных листов» введите в поисковую строку номер кузова, дату выпуска, цвет и объем мотора. Чтобы сократить область поиска, можно ввести модель, тип КПП, дату получения ПТС, другие данные.
    5. Кликните иконку «Начало поиска».
    6. Просмотрев полученные результаты, выберите подходящий лот по номеру кузова и фото.
    7. Чтоб начать проверку аукционного листа по статистике, сравните скан оригинального документа с аукционником, который вы получили при покупке автомобиля. В идеале — они должны совпадать.

    При желании, можно расшифровать информацию, чтобы узнать техническое состояние, комплектацию и другие подробности о приобретенном автомобиле.

    Важно

    Воспользуйтесь нашим бесплатным сервисом по расшифровке аукционных листов, который представлен на нашем сайте. Чтобы упростить работу, мы предлагаем перевод документов USS, JU, TAA и других популярных аукционов на русский язык.


    [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => kak-proverit-auktsionnyy-list [~CODE] => kak-proverit-auktsionnyy-list [EXTERNAL_ID] => 6144 [~EXTERNAL_ID] => 6144 [IBLOCK_TYPE_ID] => japanlifecontent [~IBLOCK_TYPE_ID] => japanlifecontent [IBLOCK_CODE] => stati [~IBLOCK_CODE] => stati [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 17.04.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => Как проверить аукционный лист автомобиля [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Аукционный лист, для чего он нужен и как его проверить. ) )
    Все статьи
    Array ( [ID] => 6120 [~ID] => 6120 [IBLOCK_ID] => 9 [~IBLOCK_ID] => 9 [IBLOCK_SECTION_ID] => 18 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 18 [NAME] => Что означает знак Тойота? История логотипа бренда. [~NAME] => Что означает знак Тойота? История логотипа бренда. [ACTIVE_FROM] => 14.04.2020 [~ACTIVE_FROM] => 14.04.2020 [TIMESTAMP_X] => 16.04.2020 14:05:53 [~TIMESTAMP_X] => 16.04.2020 14:05:53 [DETAIL_PAGE_URL] => /stati/chto-oznachaet-znak-toyota/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /stati/chto-oznachaet-znak-toyota/ [LIST_PAGE_URL] => /stati/ [~LIST_PAGE_URL] => /stati/ [DETAIL_TEXT] =>

    Из этой статьи вы узнаете, что означает эмблема Тойота и как компании, изначально занимавшейся производством ткацких станков, удалось стать признанным мировым лидером автомобилестроения. Ежегодно с конвейера ее заводов, располагающихся сейчас почти по всему миру, сходит более 10 миллионов машин. Но наиболее значимо в данном случае не количество, а качество.

    Toyota Corolla 1968 года выпуска фото

    Но путь к столь впечатляющему успеху был очень не простым, и компании приходилось преодолевать тяжелые времена. Наиболее сложным был послевоенный период, когда заводы были разрушены в результате американских бомбардировок. Потребовалось много усилий и средств, чтобы восстановить почти полностью уничтоженное производство.

    Краткий экскурс в историю

    В конце девятнадцатого века Сакичи Тойода изобрел ткацкий станок с автоматическим управлением и начал изготавливать его на продажу. Фамилия основателя стала брендом фабрики. Выпуск ткацких станков продолжался до тридцатых годов прошлого столетия, после чего компания перенаправила свою деятельность на производство автомобилей.

    Сын Сакичи Тойода по имени Киичиро увлекался моторостроением и создал свою версию двигателя внутреннего сгорания. В итоге он уговорил отца кардинально сменить вектор бизнеса, что на тот момент было довольно рискованным шагом. Но риск оказался более чем оправданным.

    Первый легковой автомобиль Toyota AA фото

    В 1936 году компанией был выпущен первый легковой автомобиль А1. За ним последовал грузовик G1. Надвигались годы войны, и компании пришлось сосредоточиться на производстве именно грузовых машин для нужд армии. От государства был получен крупный заказ на выпуск нескольких тысяч единиц данной техники.

    Первый грузовой автомобиль Toyota G1

    Потерпев сокрушительное поражение в войне, Япония была разрушена практически до основания. Но семье Тойода удалось восстановить свои заводы и со временем превзойти объемы производства. Начался стремительный путь к успеху на мировом рынке. Преодолев кризис, компания запустила разработку и выпуск новых моделей, некоторые из которых стали бестселлерами.

    Концерну Тойота принадлежат сразу два рекорда в Книге Гиннеса, полученные легковым автомобилем Corolla и полноприводным пикапом Hilux. Модель Corolla была признана самой продаваемой в мире. За четыре десятка лет было выпущено более 32 миллионов этих машин. Пикап же удостоился места в Книге Гиннеса за покорение Южного Полюса.

    Стиль

    Символизм занимает особое значение в японской культуре. И этим объясняется то, что из названия компании исчезла буква «D», которая была заменена на «T». Дело в том, что такая замена позволила использовать при иероглифическом написании наименования бренда на значке Тойота восемь штриховых линий вместо десяти. А восьмерка считается в Японии счастливым числом.

    Талисманы

    На капоты своих автомобилей компания Тойота устанавливала маскоты – небольшие фигурки или мини-скульптуры, выполненные из металла. Это были своего рода талисманы, приносящие удачу и благополучие. Разновидностей маскотов существовало много и на каждую модель ставили свой вариант. Сейчас этого уже не делают из-за соображений обеспечения безопасности пешеходов. При наезде на человека металлическая фигурка может серьезно травмировать.

    Одна из первых фигурок на капот Toyota фото
    Фигурка, которую устанавливали на капот Toyota G1

    Значение логотипа Тойота

    Нынешний логотип, формируемый тремя овалами, у компании не первый. Он появился только в 1989 году одновременно с существенным увеличением продаж на мировом рынке.

    В самом же начале деятельности компании ее эмблема представляла собой надпись TOYODA (с буквой «D»), выполненную латиницей на красном фоне и заключенную в черный восьмиугольник.

    Лого Toyota 1935 фото
    1935 - 1939

    В 1937 году появился новый логотип, значение которого осталось прежним – наименование компании, но только уже не латинскими буквами, а иероглифами. Это был красный значок Тойота, имеющий форму круга и надпись, выполненную белым цветом. Данный значок стал символом компании после конкурса, устроенного специально для выбора нового логотипа. Из 20 000 различных вариантов утвердили именно его, и он олицетворял японский автомобильный бренд вплоть до 1989 года.

    Лого Toyota 1939 фото
    1939 - 1989

    Что означает знак Тойота, используемый сегодня? Существуют разные мнения на этот счет. Кто-то видит в нем игольное ушко и отсылку к текстильному прошлому компании. Другие усматривают рулевое колесо и Земной шар. Существует также буквенная расшифровка символа Тойота.

    Лого Toyota 1989 фото
    1989 - ...

    Если присмотреться к современной эмблеме, то можно заметать, что в трех овалах заключены все буквы, используемые для написания названия компании. Расшифровка значка Тойота в этом контексте такова:

    • Средний и верхний овалы – «Т»;
    • Большой овал – «О»;
    • Средний и часть верхнего – Y.

    Расшифровка современного знака Toyota

    Значение эмблемы Тойота официально не раскрывается представителями компании. Это и породило разнообразие версий. Возможно, так было сделано не случайно, а с тем, чтобы каждый ценитель этой японской марки мог видеть в ее логотипе то, что ему больше по душе.

    [~DETAIL_TEXT] =>

    Из этой статьи вы узнаете, что означает эмблема Тойота и как компании, изначально занимавшейся производством ткацких станков, удалось стать признанным мировым лидером автомобилестроения. Ежегодно с конвейера ее заводов, располагающихся сейчас почти по всему миру, сходит более 10 миллионов машин. Но наиболее значимо в данном случае не количество, а качество.

    Toyota Corolla 1968 года выпуска фото

    Но путь к столь впечатляющему успеху был очень не простым, и компании приходилось преодолевать тяжелые времена. Наиболее сложным был послевоенный период, когда заводы были разрушены в результате американских бомбардировок. Потребовалось много усилий и средств, чтобы восстановить почти полностью уничтоженное производство.

    Краткий экскурс в историю

    В конце девятнадцатого века Сакичи Тойода изобрел ткацкий станок с автоматическим управлением и начал изготавливать его на продажу. Фамилия основателя стала брендом фабрики. Выпуск ткацких станков продолжался до тридцатых годов прошлого столетия, после чего компания перенаправила свою деятельность на производство автомобилей.

    Сын Сакичи Тойода по имени Киичиро увлекался моторостроением и создал свою версию двигателя внутреннего сгорания. В итоге он уговорил отца кардинально сменить вектор бизнеса, что на тот момент было довольно рискованным шагом. Но риск оказался более чем оправданным.

    Первый легковой автомобиль Toyota AA фото

    В 1936 году компанией был выпущен первый легковой автомобиль А1. За ним последовал грузовик G1. Надвигались годы войны, и компании пришлось сосредоточиться на производстве именно грузовых машин для нужд армии. От государства был получен крупный заказ на выпуск нескольких тысяч единиц данной техники.

    Первый грузовой автомобиль Toyota G1

    Потерпев сокрушительное поражение в войне, Япония была разрушена практически до основания. Но семье Тойода удалось восстановить свои заводы и со временем превзойти объемы производства. Начался стремительный путь к успеху на мировом рынке. Преодолев кризис, компания запустила разработку и выпуск новых моделей, некоторые из которых стали бестселлерами.

    Концерну Тойота принадлежат сразу два рекорда в Книге Гиннеса, полученные легковым автомобилем Corolla и полноприводным пикапом Hilux. Модель Corolla была признана самой продаваемой в мире. За четыре десятка лет было выпущено более 32 миллионов этих машин. Пикап же удостоился места в Книге Гиннеса за покорение Южного Полюса.

    Стиль

    Символизм занимает особое значение в японской культуре. И этим объясняется то, что из названия компании исчезла буква «D», которая была заменена на «T». Дело в том, что такая замена позволила использовать при иероглифическом написании наименования бренда на значке Тойота восемь штриховых линий вместо десяти. А восьмерка считается в Японии счастливым числом.

    Талисманы

    На капоты своих автомобилей компания Тойота устанавливала маскоты – небольшие фигурки или мини-скульптуры, выполненные из металла. Это были своего рода талисманы, приносящие удачу и благополучие. Разновидностей маскотов существовало много и на каждую модель ставили свой вариант. Сейчас этого уже не делают из-за соображений обеспечения безопасности пешеходов. При наезде на человека металлическая фигурка может серьезно травмировать.

    Одна из первых фигурок на капот Toyota фото
    Фигурка, которую устанавливали на капот Toyota G1

    Значение логотипа Тойота

    Нынешний логотип, формируемый тремя овалами, у компании не первый. Он появился только в 1989 году одновременно с существенным увеличением продаж на мировом рынке.

    В самом же начале деятельности компании ее эмблема представляла собой надпись TOYODA (с буквой «D»), выполненную латиницей на красном фоне и заключенную в черный восьмиугольник.

    Лого Toyota 1935 фото
    1935 - 1939

    В 1937 году появился новый логотип, значение которого осталось прежним – наименование компании, но только уже не латинскими буквами, а иероглифами. Это был красный значок Тойота, имеющий форму круга и надпись, выполненную белым цветом. Данный значок стал символом компании после конкурса, устроенного специально для выбора нового логотипа. Из 20 000 различных вариантов утвердили именно его, и он олицетворял японский автомобильный бренд вплоть до 1989 года.

    Лого Toyota 1939 фото
    1939 - 1989

    Что означает знак Тойота, используемый сегодня? Существуют разные мнения на этот счет. Кто-то видит в нем игольное ушко и отсылку к текстильному прошлому компании. Другие усматривают рулевое колесо и Земной шар. Существует также буквенная расшифровка символа Тойота.

    Лого Toyota 1989 фото
    1989 - ...

    Если присмотреться к современной эмблеме, то можно заметать, что в трех овалах заключены все буквы, используемые для написания названия компании. Расшифровка значка Тойота в этом контексте такова:

    • Средний и верхний овалы – «Т»;
    • Большой овал – «О»;
    • Средний и часть верхнего – Y.

    Расшифровка современного знака Toyota

    Значение эмблемы Тойота официально не раскрывается представителями компании. Это и породило разнообразие версий. Возможно, так было сделано не случайно, а с тем, чтобы каждый ценитель этой японской марки мог видеть в ее логотипе то, что ему больше по душе.

    [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => chto-oznachaet-znak-toyota [~CODE] => chto-oznachaet-znak-toyota [EXTERNAL_ID] => 6120 [~EXTERNAL_ID] => 6120 [IBLOCK_TYPE_ID] => japanlifecontent [~IBLOCK_TYPE_ID] => japanlifecontent [IBLOCK_CODE] => stati [~IBLOCK_CODE] => stati [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 14.04.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => Что означает знак Тойота [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Статья о развитии брэнда Toyota и эволюции логотипа известного автомобильного концерна. ) )
    Все статьи

    1 2 3 4 5