Аукцион
Автомобили из Японии.
Оформление берем на себя!
Оформление берем на себя!
Возникли вопросы?
Можете связаться с нами по телефону 8 (800) 700-18-94
Если комфорт и компактность автомобиля для передвижения преимущественно по городу имеет значение, то предпочитают хэтчбек. Однозначные лидеры продаж на европейском рынке, машины с этим типом кузова набирают популярность в России. Рассмотрим, какой хэтчбек лучше для разных условий эксплуатации.
Хэтчбек (hatchback) – двухобъемный кузов, в котором багажное отделение объединено с салоном. Уменьшенная длина автомобиля делает его удобным для перемещения по узким городским улицам, для безопасных маневров в заторах на дорогах.
Предлагаем рейтинг хэтчбеков с коротким описанием в разных ценовых категориях.
Если нужен недорогой японский пятидверный хэтчбек, то выбирайте Honda N-WGN.
Японский автомобиль подойдет тем, кому приходится перевозить негабаритные грузы на небольшие расстояния или любителям проводить время загородом на пикнике с друзьями, семьей.
Дизайн экстерьера отличается простотой, угловатостью, прямыми линиями, характерными для ретро стиля. В двух модификациях использована высокопрочная сталь, которая гарантирует надежность конструкции.
Доступны два варианта комплектации: с двигателем мощностью 58 и 64 л.с. В обоих случаях управление осуществляется с помощью бесступенчатого вариатора. Есть система автоматического торможения.
Плюсы:
Минусы:
Цена на рынке варьируется от 450000 до 550000 руб.
Покупайте, если нужна красивая надежная японская машинка с игривой внешностью.
Toyota WiLL Cypha для тех, кто хочет сочетать вместительность с компактностью.
Рассматривая топ недорогих хэтчбеков, нельзя не вспомнить о третьей модели серии WiLL, которая отличается наличием оригинальной системы G-Book с бортовым навигатором, высокоскоростным модемом, интегрированной сетью, позволяющей управление с компьютера. Просторный салон рассчитан на 5 мест.
Оснащена двигателем мощностью 87 л и АКПП (4 ст.). Развивает максимальную скорость 175 км/ч. Расход по городу - 8 л на 100 км.
Плюсы:
Минусы:
На рынке этот хэтчбек предложат за цену от 250000 до 450000 руб.
Модель разработана для городских условий эксплуатации – легкая, удобная.
Рекомендуется тем, кто ищет семейный hatchback класса С с большим количеством электронных систем, помогающих в управлении.
Отличается высокой аэродинамичностью, во многом, благодаря дизайну. Капот выглядит интересно за счет выреза радиаторной решетки и стильного расположения светоблоков. Салон просторный, вмещает 5 человек.
Бензиновый двигатель работает с ручной 6-ст.трансмиссией. Есть модели с турбодизелем и гибридным мотором. Разгоняется до 100 км/ч за 11,1 сек. Максимальная скорость около 190 км/ч.
Плюсы:
Минусы:
Можно найти хороший недорогой автомобиль Toyota Auris с большим пробегом за 380000 руб. Если рассчитываете на почти новую машину, то готовьтесь заплатить 600000 руб.
Предназначен для удобного перемещения по городу в отлично оформленном салоне.
Удовольствие получат те, кто хочет хэтбек с премиальной отделкой и спортивной начинкой.
Нахмуренный капот, массивный бампер и выразительные линии, формирующие динамичный, обтекаемый дизайн кузова, наводят на мысль о непростом нраве простой семейной машины. Салон отличается качественной отделкой, приятно массивным рулем и удобными сиденьями.
Доступен в трех вариантах двигателей. Максимальная мощность составляет 200 л.с. Разгоняется до 100 км/ч за 7,9 сек и набирает максимум 235 км/ч. Экономичный расход топлива при смешанном типе вождения – 6,4 л.
Плюсы:
Минусы:
Автомобиль первых лет выпуска можно найти и за 480000 руб., но более современные модели в хорошем состоянии - не дешевле 650000 руб.
Покупать, чтобы водить городской hatchback с электрическим мотором, не загрязняя атмосферу СО2.
Модель для тех, кто хочет иметь стильный, надежный электрокар без спортивных претензий.
Дизайн ассоциируется с листом растения. Капот заострен, фары переднего света вытянуты, кузов обтекаемой формы расширяется к бамперу. Экстерьер довольно простой, а салон – просторный. Объем багажника (330 л) можно увеличить за счет сложения задних сидений.
Мощность двигателя составляет 109 л.с. и обеспечивает запас хода до 175 км, хотя параметр зависит от стиля вождения. Установлен одноступенчатый редуктор. Развивает скорость до 145 км/ч. Заряжается 9 часов.
Плюсы:
Минусы:
Стоимость авто в хорошем состоянии стремится к 2400000 руб.
Если Nissan Leaf предлагают за 450000 руб., что вполне возможно, выполняйте качественную диагностику.
Купить, чтобы обновить старый хэтбек новой мощной моделью с отличным рестайлингом.
Audi A1 - для всех и особенно для тех, кто привержен бренду, хочет иметь самую маленькую модель в его ассортименте.
Доступна в нескольких поколениях, которые значительно отличаются друг от друга. Достаточно агрессивный внешний образ обеспечен злой светодиодной оптикой и большой радиаторной решеткой, но в целом экстерьер имеет сглаженный рельеф. Салон с качественной отделкой оснащен удобными креслами, которые могут быть опционно заменены на спортивные, снижающие уровень комфорта на заднем ряду.
Линейка имеет несколько силовых установок. Мощность бензинового двигателя - до 200 л.с. Есть варианты с 5-ст. и 6-ст. механической коробкой передач и с 7-ст. роботом. Максимальный расход топлива около 5, 3 л в смешанном цикле.
Плюсы:
Минусы:
Этот, пожалуй, лучший хэтчбэк по цене-качеству можно найти за 550000 руб. Обновленные версии могут стоить и 900000 руб.
Авто подойдет для безопасного и активного передвижения по городу.
Не сможете не купить, если любите спортивный дизайн и хотите иметь авто с кузовом hatchback по доступной стоимости.
Отличается очень интересной внешностью с агрессивными деталями, которые не позволяют пройти мимо. Особенно справедливо в отношении модели пятого поколения. Салон рассчитан на 5 посадочных мест. Багажник вмещает 420 л и больше.
Бензиновый двигатель способен генерировать 320 л.с. Максимальная скорость около 270 км/ч. При смешанном типе вождения расходует около 7,7 л топлива.
Плюсы:
Минусы:
Поскольку комплектация моделей разных поколений может значительно отличаться, то и диапазон цены на рынке широкий: 600000-2500000 руб.
Покупать для того, чтобы обладать нишевым авто с несимметричными дверями.
Hyundai Veloster для тех, для кого оригинальный дизайн имеет доминирующее значение.
Характеризуется отсутствием пятой двери, но не багажной, а задней левой. Так что посадка на задний ряд сидений возможна только справа. Дизайн экстерьера агрессивный с массивным бампером и стильной формой окон. Салон эргономичный с регулируемым рулем и водительским креслом.
Мощность бензинового двигателя не соответствует внешнему виду и немногим превышает 130 л.с. Турбированный - мощнее (200 л.с.). Расход топлива - около 10 л на 100 км.
Плюсы:
Минусы:
Стоимость тюнинг-кара зависит от комплектации и года выпуска, начиная от 650000 руб. может увеличится почти вдвое до 1100000 руб.
Toyota Aqua подойдет для вождения в умеренном стиле по городским дорогам.
Для тех, кто ценит компактность, надежность, маневренность и достаточную просторность салона (задний ряд позволяет тесную посадку трех пассажиров). Очень популярные хэтчбэки.
Авто пережило несколько рестайлингов, в результате которых добавлялась функциональная оснастка, поэтому есть разные версии экстерьера. Техническое содержание мало отличается. Крыша в виде купола плавно переходит в аккуратный перед с выразительными вытянутыми фарами. Бампер массивный, приподнятый. Салон качественно укомплектован.
Оснащен бензиновым мотором 74 л.с. и электромотором 61 л.с. Максимальная скорость 175 км/ч.
Плюсы:
Минусы:
Купить авто с пробегом можно и за 650000 руб. и за 900000 руб.
Если нужен мощный и надёжный хэтчбек с хорошей аэродинамикой, то покупайте этот.
Subaru Impreza WRX STI приобрел признаки спортивного авто после нескольких рестайлингов.
Экстерьер выполнен в традициях линейки. Пятидверный хэтчбек доступен в нескольких комплектациях. За максимальную стоимость можно рассчитывать на кожаную отделку, подогрев передних кресел, несколько систем защиты и другие опции.
На моделях разных генераций установлен двигатель мощностью от 300 до 400 л.с. с механической и автоматической КПП. Скорость до 100 км/ч набирает за 5,2 сек., разгоняясь до 255 км/ч.
Плюсы:
Минусы:
На вторичном рыке предлагают по цене от 600000 до 1100000 руб.
Покупать, если нравится ретро дизайн, с которым можно выделиться из числа других участников дорожного движения.
Toyota Spade подойдет для полноценной семьи или индивидуального применения в городском цикле.
Экстерьер характеризуется достаточно угловатым капотом, декорированным агрессивной широкой радиаторной решеткой. Руль расположен справа. Салон просторный, вместительный с возможностью трансформации переднего сиденья пассажира. Большие дверные проемы обеспечивают условия для удобной посадки.
Двигатель работает с вариатором. Мощность 109 л.с. Расход топлива составляет 5,6 л/100 км.
Плюсы:
Минусы:
Качественное авто стоит даже с большим пробегом не меньше 550000 руб. В лучшем состоянии обойдется в 900000 руб.
Стильный, легендарный 5-дверный и 5-местный hatchback для городского цикла.
Подойдет тем, кому не нужен большой салон, но важна практичность, маневренность и премиальную категорию.
Внешний вид сохраняет брендовые коды после нескольких рестайлингов. Изменения коснулись удлинения кузова и внутреннего содержания.
Есть комплектации с дизельным мотором мощностью 116 и 170 л.с. и бензиновым двигателем мощностью 136 и 192 л.с. Доступен хэтчбек на автомате, роботе и механике. Расход топлива составляет 5,1 л на 100 км.
Плюсы:
Минусы:
За бренд и отличное качество придется заплатить до 1600000 руб. Можно найти модели первых поколений с пробегом около 850000 руб.
Если нужен классный Sportback, выбирайте Audi A3.
Этот автомобиль для тех, кому важен престиж, комфорт и безопасность.
Неправильная форма радиаторной решетки, покатая крыша, прищуренные фары, пиксельные дневные ходовые огни – все это формирует образ дорого авто, в котором важны детали. Интерьер отличается в разных комплектациях, но в целом эргономичный, просторный. Приборная панель имеет острые грани, сиденья регулируются.
Установлен бензиновый двигатель 150 л.с. или дизельный – 116 или 150 л.с. КПП: 6-ст. механика или 7-ст. «робот» Расход топлива не выше 5 л на 100 км.
Плюсы:
Минусы:
Лучшие версии будут стоить около 1300000 руб. Много? Ищите модели прошлых поколений, которые не потеряли актуальности. Цена 400000 руб. – вполне реальна.
Покупать, если нужен надежный самодостаточный хэтчбек.
Подойдет тем, кого устроит не эксцентричный минималистичный дизайн вместительного семейного авто.
Экстерьер менялся от поколения к поколению, приобретая более обостренные и напряженные формы. Внутри авто отличается простотой. Панель управления такая же мало детализированная, содержит только основные детали управления и информирования.
Разные форматы двигателей доступны для этого авто: бензиновый, дизельный, на природном газе и гибридный. Максимальную мощность генерирует бензиновый – 190 л.с. Управление с помощью 5- и 6-ступенчатой механики, 6- или 7-скоростного робота.
Плюсы:
Минусы:
В зависимости от года выпуска и состояния цена будет меняться в пределах 400000-900000 руб.
Ford Focus ST для поездок по умеренному бездорожью.
Стоит купить тому, кому нужен надёжный городской автомобиль с кроссоверскими возможностями.
Здесь кузов типа хэтчбек доработан для условий эксплуатации за пределами города. Клиренс составляет 15 см, что соответствует условиям качественных грунтовых дорог. Хотя боковые юбки создают визуальный эффект приземистости. Экстерьер сохраняет динамичность и подтянутость городского авто. Остается низкая посадка. Багажник вместительный с большим погрузочным проемом. Салон просторный не только в переднем ряду, но и на заднем диване.
Максимальный из доступных в линейке двигателей генерирует мощность в 250 л.с. Расход топлива 7,2 л на 100 км.
Плюсы:
Минусы:
За спортивные технологии даже с пробегом на вторичном рынке попросят от 500000 до 850000 руб.
Покупать, если нужен автомобиль с удобным салоном для передвижения по городу.
Toyota Blade для семейной пары - любителей компактности и вместительности одновременно.
Ходовое пятиместное авто с объемом багажника 354 л выглядит современно. Боковые штамповки моделируют кузов и формируют выступающий бампер. Поверхности дверей также выпуклые, что придает машине объемность, но не увеличивает габариты. Салон вместительный. Сиденья обтянуты замшевым материалом.
Установлен двигатель мощностью 167 л.с., обеспечивающий динамику разгона за 9 сек. Лучшая версия оснащается мотором мощностью 280 л.с. и разгоняется до 100 км/ч за 6,6 сек. с расходом топлива около 11 л на 100 км. Нельзя сказать, что самый экономичный.
Плюсы:
Минусы:
Если повезет, то японский хэтчбек станет вашим за 550000 руб. Более вероятная цена на авто с минимальным пробегом 700000 руб.
Производитель позиционирует его как компактное авто для молодых семейных пар.
Подойдет для тех, кому нужен ультрабезопасный хэтчбек.
Внешний вид поддерживает концепцию компактности и простоты. Для экстерьера характерны прямые лини, ретро стиль и функциональность. Салон просторный за счет высокого потолка. Кресла могут регулироваться на всех уровнях. Есть потолочное освещение. Широкие дверные проемы облегчают посадку.
Разные модификации оснащаются бензиновыми моторами с мощностью 109, 144, 167 л.с. лошадей. Трансмиссия – вариатор.
Плюсы:
Минусы:
Стоимость на рынке колеблется от 550000 руб. до 800000 руб.
Семейный автомобиль с претензией на универсал может использоваться в городе и для езды по небольшому бездорожью.
Самые ходовые чешские модели среди молодых людей, молодых семей, которые не требовательны к практичности.
Отличается особенным дизайном бампера, напоминающего универсал, и покатой панорамной крышей. Рельеф на капоте усложняет дизайн, делает авто более привлекательным. Салон просторный и эргономичный. На заднем диване могут сидеть три пассажира.
Есть модели с бензиновым двигателем мощностью 95 и 110 л.с. с механической или роботизированной коробкой передач. Также, хэтчбек может быть оснащен дизельным мотором. Развивает максимальную скорость до 200 км/ч.
Плюсы:
Минусы:
Несмотря на не премиальность бренда, Skoda Rapid последних поколений может стоить от 500000 руб. до 900000 руб.
Компактвэн для передвижения по городу предоставляет возможность легко маневрировать на дорогах со сложным траффиком.
Для тех, кто предпочитает качество в деталях и бодрую езду в спортивном стиле.
Mercedes-Benz B-Class – один из самых красивых хэтчбеков, но с незапоминающимся дизайном. Прекрасный экстерьер дополняет такой же интерьер. Высокие дверные проемы открывают доступ в салон. Приподнятые сиденья обеспечивают удобную посадку. Есть запас места для ног на заднем ряду. Красивая кожаная отделка салона, регулируемые кресла и небольшой, но информативный приборный сектор.
Установлены моторы мощностью 136 л.с. и 163 л.с. работает с 8-ст.роботом и 7-ст.КПП. Есть спортивный режим и режим комфорт для разных стилей вождения.
Плюсы:
Минусы:
Ожидаемо цена на удобнейший компактвэн с малым пробегом держится на уровне 1050000 руб. Можно найти предложение в половину от этой суммы.
Покупать, если нужен hatchback с содержанием, заимствованным у седана BMW 3 серии.
Подходит для езды по городу тем, кто не собирается часто использовать задние сиденья.
Внешне выглядит как большой хэтчбек или даже универсал из-за резкого обрыва линии крыши за багажником. Также, отсутствие плавного перехода увеличивает пространство над головой пассажиров задних сидений, но вносит дисбаланс в экстерьер. При этом, на задних рядах мало места для ног. Спереди посадка удобная, кресла имеют широкий диапазон настроек.
Под капотом двигатели менялись часто, так что найти можно разное оснащение: дизельный, бензиновый мотор. КПП требуют частой замены масла.
Плюсы:
Минусы:
Легендарный кар можно приобрести за цену в диапазоне 550000-900000 руб.
Хэтбек для маневренной езды по городу и небольшому бездорожью.
Подходит для тех, кто не слишком требователен к качеству автомобиля, но хочет иметь кросс-версию.
Современный экстерьер дополняют рейлинги на крыше (характерные для кроссоверов). Достаточно большой дорожный просвет позволяет брать небольшие препятствия без ущерба для авто. Уютный салон с хорошей отделкой вмещает удобные кресла и багажник объемом 390 л, который увеличивается за счет трансформации заднего ряда.
Разные модификации оснащаются разными двигателями. Можно найти базовую комплектацию с мотором мощностью 100 л.с. и механической КПП или мотором в 123 л.с. с 6-ступенчатым автоматом. В городе потребляет до 11 л топлива.
Плюсы:
Минусы:
Предлагают авто с пробегом по цене от 500000 руб. до 900000 руб.
Автомобиль для езды с удовольствием.
Самые популярные хэтчбеки среди женщин.
Модель воплотила в себе лучший опыт авто с данным кузовом премиум класса. Беби-лексус очень аккуратно спроектирован без претензии на экстравагантность, но с фокусом на спортивный имидж. Пятая дверь почти вертикальная по отношению к крыше, что неизбежно наводит на мысль об универсале. Интерьер идеален до малейших деталей.
Двигатель мощностью 136 л.с. разгонит авто до 100 км/ч за 10, 3 сек. Расход топлива по факту составит порядка 6,7 л на 100 км.
Плюсы:
Минусы:
Качество вполне соответствует цене: от 1050000 руб. до 1300000 руб.
Покупать с целью объединить в одном авто семейный хэтчбэк и драйвер-кар.
Рекомендован тем, кто любит американский размах – габариты кузова довольно большие.
Сбалансированный экстерьер составлен из плавных линий и производит впечатление тяжелого автомобиля с вместительным багажником (492 л). В салоне просторно и эргономично. Кресла регулируются в нескольких направлениях. Центральная консоль содержит два информативных экрана. Управление понятное.
Оснащен разными моторами мощностью 116, 136, 154, 188, 212 л.с. – бензин и 105 л.с. – дизель. КПП может быть и автомат, и механика.
Плюсы:
Минусы:
Цена на вместительный хэтчбек с пробегом впечатляет: 1500000-2050000 руб.
Покупать, чтобы не отвлекаться на дизайн и получать удовольствие от легкого управления.
Для тех, кому нравятся безопасные японские хэтчбеки класса +c.
Выглядит привлекательно, особенно модели последних поколений. Злой перед, задранный бампер и рельефные арки колес создают впечатление агрессивного в управлении автомобиля. Салон отличается минималистическим дизайном. Спортивный настрой выдают только сиденья и отличный набор систем безопасности.
Оснащен мощным двигателем. Есть два варианта бензинового 224 и 265 л.с. с 5-ст. механикой и 4-ст. автоматом. Максимальный разгон до 250 км/ч.
Плюсы:
Минусы:
Цена на модели последнего поколения варьируется от 1250000 руб. до 1500000 руб.
Хэтчбеки бывают трехдверные и пятидверные, ультрамолодежные и со сдержанным «взрослым» экстерьером, со спортивным характером или не мощные модели с буржуазной неспешностью. Выбрать лучший может только водитель на основании своих предпочтений, условий и характера эксплуатации, бюджета. Обращайте внимание на габариты и грузоподъемность.
При поиске альтернативы седану помните, что собственно объем багажного отделения хэтчбека не на много превышает вместительность багажника седана, и может быть увеличен только за счет отказа от задних пассажирских сидений.
Если комфорт и компактность автомобиля для передвижения преимущественно по городу имеет значение, то предпочитают хэтчбек. Однозначные лидеры продаж на европейском рынке, машины с этим типом кузова набирают популярность в России. Рассмотрим, какой хэтчбек лучше для разных условий эксплуатации.
Хэтчбек (hatchback) – двухобъемный кузов, в котором багажное отделение объединено с салоном. Уменьшенная длина автомобиля делает его удобным для перемещения по узким городским улицам, для безопасных маневров в заторах на дорогах.
Предлагаем рейтинг хэтчбеков с коротким описанием в разных ценовых категориях.
Если нужен недорогой японский пятидверный хэтчбек, то выбирайте Honda N-WGN.
Японский автомобиль подойдет тем, кому приходится перевозить негабаритные грузы на небольшие расстояния или любителям проводить время загородом на пикнике с друзьями, семьей.
Дизайн экстерьера отличается простотой, угловатостью, прямыми линиями, характерными для ретро стиля. В двух модификациях использована высокопрочная сталь, которая гарантирует надежность конструкции.
Доступны два варианта комплектации: с двигателем мощностью 58 и 64 л.с. В обоих случаях управление осуществляется с помощью бесступенчатого вариатора. Есть система автоматического торможения.
Плюсы:
Минусы:
Цена на рынке варьируется от 450000 до 550000 руб.
Покупайте, если нужна красивая надежная японская машинка с игривой внешностью.
Toyota WiLL Cypha для тех, кто хочет сочетать вместительность с компактностью.
Рассматривая топ недорогих хэтчбеков, нельзя не вспомнить о третьей модели серии WiLL, которая отличается наличием оригинальной системы G-Book с бортовым навигатором, высокоскоростным модемом, интегрированной сетью, позволяющей управление с компьютера. Просторный салон рассчитан на 5 мест.
Оснащена двигателем мощностью 87 л и АКПП (4 ст.). Развивает максимальную скорость 175 км/ч. Расход по городу - 8 л на 100 км.
Плюсы:
Минусы:
На рынке этот хэтчбек предложат за цену от 250000 до 450000 руб.
Модель разработана для городских условий эксплуатации – легкая, удобная.
Рекомендуется тем, кто ищет семейный hatchback класса С с большим количеством электронных систем, помогающих в управлении.
Отличается высокой аэродинамичностью, во многом, благодаря дизайну. Капот выглядит интересно за счет выреза радиаторной решетки и стильного расположения светоблоков. Салон просторный, вмещает 5 человек.
Бензиновый двигатель работает с ручной 6-ст.трансмиссией. Есть модели с турбодизелем и гибридным мотором. Разгоняется до 100 км/ч за 11,1 сек. Максимальная скорость около 190 км/ч.
Плюсы:
Минусы:
Можно найти хороший недорогой автомобиль Toyota Auris с большим пробегом за 380000 руб. Если рассчитываете на почти новую машину, то готовьтесь заплатить 600000 руб.
Предназначен для удобного перемещения по городу в отлично оформленном салоне.
Удовольствие получат те, кто хочет хэтбек с премиальной отделкой и спортивной начинкой.
Нахмуренный капот, массивный бампер и выразительные линии, формирующие динамичный, обтекаемый дизайн кузова, наводят на мысль о непростом нраве простой семейной машины. Салон отличается качественной отделкой, приятно массивным рулем и удобными сиденьями.
Доступен в трех вариантах двигателей. Максимальная мощность составляет 200 л.с. Разгоняется до 100 км/ч за 7,9 сек и набирает максимум 235 км/ч. Экономичный расход топлива при смешанном типе вождения – 6,4 л.
Плюсы:
Минусы:
Автомобиль первых лет выпуска можно найти и за 480000 руб., но более современные модели в хорошем состоянии - не дешевле 650000 руб.
Покупать, чтобы водить городской hatchback с электрическим мотором, не загрязняя атмосферу СО2.
Модель для тех, кто хочет иметь стильный, надежный электрокар без спортивных претензий.
Дизайн ассоциируется с листом растения. Капот заострен, фары переднего света вытянуты, кузов обтекаемой формы расширяется к бамперу. Экстерьер довольно простой, а салон – просторный. Объем багажника (330 л) можно увеличить за счет сложения задних сидений.
Мощность двигателя составляет 109 л.с. и обеспечивает запас хода до 175 км, хотя параметр зависит от стиля вождения. Установлен одноступенчатый редуктор. Развивает скорость до 145 км/ч. Заряжается 9 часов.
Плюсы:
Минусы:
Стоимость авто в хорошем состоянии стремится к 2400000 руб.
Если Nissan Leaf предлагают за 450000 руб., что вполне возможно, выполняйте качественную диагностику.
Купить, чтобы обновить старый хэтбек новой мощной моделью с отличным рестайлингом.
Audi A1 - для всех и особенно для тех, кто привержен бренду, хочет иметь самую маленькую модель в его ассортименте.
Доступна в нескольких поколениях, которые значительно отличаются друг от друга. Достаточно агрессивный внешний образ обеспечен злой светодиодной оптикой и большой радиаторной решеткой, но в целом экстерьер имеет сглаженный рельеф. Салон с качественной отделкой оснащен удобными креслами, которые могут быть опционно заменены на спортивные, снижающие уровень комфорта на заднем ряду.
Линейка имеет несколько силовых установок. Мощность бензинового двигателя - до 200 л.с. Есть варианты с 5-ст. и 6-ст. механической коробкой передач и с 7-ст. роботом. Максимальный расход топлива около 5, 3 л в смешанном цикле.
Плюсы:
Минусы:
Этот, пожалуй, лучший хэтчбэк по цене-качеству можно найти за 550000 руб. Обновленные версии могут стоить и 900000 руб.
Авто подойдет для безопасного и активного передвижения по городу.
Не сможете не купить, если любите спортивный дизайн и хотите иметь авто с кузовом hatchback по доступной стоимости.
Отличается очень интересной внешностью с агрессивными деталями, которые не позволяют пройти мимо. Особенно справедливо в отношении модели пятого поколения. Салон рассчитан на 5 посадочных мест. Багажник вмещает 420 л и больше.
Бензиновый двигатель способен генерировать 320 л.с. Максимальная скорость около 270 км/ч. При смешанном типе вождения расходует около 7,7 л топлива.
Плюсы:
Минусы:
Поскольку комплектация моделей разных поколений может значительно отличаться, то и диапазон цены на рынке широкий: 600000-2500000 руб.
Покупать для того, чтобы обладать нишевым авто с несимметричными дверями.
Hyundai Veloster для тех, для кого оригинальный дизайн имеет доминирующее значение.
Характеризуется отсутствием пятой двери, но не багажной, а задней левой. Так что посадка на задний ряд сидений возможна только справа. Дизайн экстерьера агрессивный с массивным бампером и стильной формой окон. Салон эргономичный с регулируемым рулем и водительским креслом.
Мощность бензинового двигателя не соответствует внешнему виду и немногим превышает 130 л.с. Турбированный - мощнее (200 л.с.). Расход топлива - около 10 л на 100 км.
Плюсы:
Минусы:
Стоимость тюнинг-кара зависит от комплектации и года выпуска, начиная от 650000 руб. может увеличится почти вдвое до 1100000 руб.
Toyota Aqua подойдет для вождения в умеренном стиле по городским дорогам.
Для тех, кто ценит компактность, надежность, маневренность и достаточную просторность салона (задний ряд позволяет тесную посадку трех пассажиров). Очень популярные хэтчбэки.
Авто пережило несколько рестайлингов, в результате которых добавлялась функциональная оснастка, поэтому есть разные версии экстерьера. Техническое содержание мало отличается. Крыша в виде купола плавно переходит в аккуратный перед с выразительными вытянутыми фарами. Бампер массивный, приподнятый. Салон качественно укомплектован.
Оснащен бензиновым мотором 74 л.с. и электромотором 61 л.с. Максимальная скорость 175 км/ч.
Плюсы:
Минусы:
Купить авто с пробегом можно и за 650000 руб. и за 900000 руб.
Если нужен мощный и надёжный хэтчбек с хорошей аэродинамикой, то покупайте этот.
Subaru Impreza WRX STI приобрел признаки спортивного авто после нескольких рестайлингов.
Экстерьер выполнен в традициях линейки. Пятидверный хэтчбек доступен в нескольких комплектациях. За максимальную стоимость можно рассчитывать на кожаную отделку, подогрев передних кресел, несколько систем защиты и другие опции.
На моделях разных генераций установлен двигатель мощностью от 300 до 400 л.с. с механической и автоматической КПП. Скорость до 100 км/ч набирает за 5,2 сек., разгоняясь до 255 км/ч.
Плюсы:
Минусы:
На вторичном рыке предлагают по цене от 600000 до 1100000 руб.
Покупать, если нравится ретро дизайн, с которым можно выделиться из числа других участников дорожного движения.
Toyota Spade подойдет для полноценной семьи или индивидуального применения в городском цикле.
Экстерьер характеризуется достаточно угловатым капотом, декорированным агрессивной широкой радиаторной решеткой. Руль расположен справа. Салон просторный, вместительный с возможностью трансформации переднего сиденья пассажира. Большие дверные проемы обеспечивают условия для удобной посадки.
Двигатель работает с вариатором. Мощность 109 л.с. Расход топлива составляет 5,6 л/100 км.
Плюсы:
Минусы:
Качественное авто стоит даже с большим пробегом не меньше 550000 руб. В лучшем состоянии обойдется в 900000 руб.
Стильный, легендарный 5-дверный и 5-местный hatchback для городского цикла.
Подойдет тем, кому не нужен большой салон, но важна практичность, маневренность и премиальную категорию.
Внешний вид сохраняет брендовые коды после нескольких рестайлингов. Изменения коснулись удлинения кузова и внутреннего содержания.
Есть комплектации с дизельным мотором мощностью 116 и 170 л.с. и бензиновым двигателем мощностью 136 и 192 л.с. Доступен хэтчбек на автомате, роботе и механике. Расход топлива составляет 5,1 л на 100 км.
Плюсы:
Минусы:
За бренд и отличное качество придется заплатить до 1600000 руб. Можно найти модели первых поколений с пробегом около 850000 руб.
Если нужен классный Sportback, выбирайте Audi A3.
Этот автомобиль для тех, кому важен престиж, комфорт и безопасность.
Неправильная форма радиаторной решетки, покатая крыша, прищуренные фары, пиксельные дневные ходовые огни – все это формирует образ дорого авто, в котором важны детали. Интерьер отличается в разных комплектациях, но в целом эргономичный, просторный. Приборная панель имеет острые грани, сиденья регулируются.
Установлен бензиновый двигатель 150 л.с. или дизельный – 116 или 150 л.с. КПП: 6-ст. механика или 7-ст. «робот» Расход топлива не выше 5 л на 100 км.
Плюсы:
Минусы:
Лучшие версии будут стоить около 1300000 руб. Много? Ищите модели прошлых поколений, которые не потеряли актуальности. Цена 400000 руб. – вполне реальна.
Покупать, если нужен надежный самодостаточный хэтчбек.
Подойдет тем, кого устроит не эксцентричный минималистичный дизайн вместительного семейного авто.
Экстерьер менялся от поколения к поколению, приобретая более обостренные и напряженные формы. Внутри авто отличается простотой. Панель управления такая же мало детализированная, содержит только основные детали управления и информирования.
Разные форматы двигателей доступны для этого авто: бензиновый, дизельный, на природном газе и гибридный. Максимальную мощность генерирует бензиновый – 190 л.с. Управление с помощью 5- и 6-ступенчатой механики, 6- или 7-скоростного робота.
Плюсы:
Минусы:
В зависимости от года выпуска и состояния цена будет меняться в пределах 400000-900000 руб.
Ford Focus ST для поездок по умеренному бездорожью.
Стоит купить тому, кому нужен надёжный городской автомобиль с кроссоверскими возможностями.
Здесь кузов типа хэтчбек доработан для условий эксплуатации за пределами города. Клиренс составляет 15 см, что соответствует условиям качественных грунтовых дорог. Хотя боковые юбки создают визуальный эффект приземистости. Экстерьер сохраняет динамичность и подтянутость городского авто. Остается низкая посадка. Багажник вместительный с большим погрузочным проемом. Салон просторный не только в переднем ряду, но и на заднем диване.
Максимальный из доступных в линейке двигателей генерирует мощность в 250 л.с. Расход топлива 7,2 л на 100 км.
Плюсы:
Минусы:
За спортивные технологии даже с пробегом на вторичном рынке попросят от 500000 до 850000 руб.
Покупать, если нужен автомобиль с удобным салоном для передвижения по городу.
Toyota Blade для семейной пары - любителей компактности и вместительности одновременно.
Ходовое пятиместное авто с объемом багажника 354 л выглядит современно. Боковые штамповки моделируют кузов и формируют выступающий бампер. Поверхности дверей также выпуклые, что придает машине объемность, но не увеличивает габариты. Салон вместительный. Сиденья обтянуты замшевым материалом.
Установлен двигатель мощностью 167 л.с., обеспечивающий динамику разгона за 9 сек. Лучшая версия оснащается мотором мощностью 280 л.с. и разгоняется до 100 км/ч за 6,6 сек. с расходом топлива около 11 л на 100 км. Нельзя сказать, что самый экономичный.
Плюсы:
Минусы:
Если повезет, то японский хэтчбек станет вашим за 550000 руб. Более вероятная цена на авто с минимальным пробегом 700000 руб.
Производитель позиционирует его как компактное авто для молодых семейных пар.
Подойдет для тех, кому нужен ультрабезопасный хэтчбек.
Внешний вид поддерживает концепцию компактности и простоты. Для экстерьера характерны прямые лини, ретро стиль и функциональность. Салон просторный за счет высокого потолка. Кресла могут регулироваться на всех уровнях. Есть потолочное освещение. Широкие дверные проемы облегчают посадку.
Разные модификации оснащаются бензиновыми моторами с мощностью 109, 144, 167 л.с. лошадей. Трансмиссия – вариатор.
Плюсы:
Минусы:
Стоимость на рынке колеблется от 550000 руб. до 800000 руб.
Семейный автомобиль с претензией на универсал может использоваться в городе и для езды по небольшому бездорожью.
Самые ходовые чешские модели среди молодых людей, молодых семей, которые не требовательны к практичности.
Отличается особенным дизайном бампера, напоминающего универсал, и покатой панорамной крышей. Рельеф на капоте усложняет дизайн, делает авто более привлекательным. Салон просторный и эргономичный. На заднем диване могут сидеть три пассажира.
Есть модели с бензиновым двигателем мощностью 95 и 110 л.с. с механической или роботизированной коробкой передач. Также, хэтчбек может быть оснащен дизельным мотором. Развивает максимальную скорость до 200 км/ч.
Плюсы:
Минусы:
Несмотря на не премиальность бренда, Skoda Rapid последних поколений может стоить от 500000 руб. до 900000 руб.
Компактвэн для передвижения по городу предоставляет возможность легко маневрировать на дорогах со сложным траффиком.
Для тех, кто предпочитает качество в деталях и бодрую езду в спортивном стиле.
Mercedes-Benz B-Class – один из самых красивых хэтчбеков, но с незапоминающимся дизайном. Прекрасный экстерьер дополняет такой же интерьер. Высокие дверные проемы открывают доступ в салон. Приподнятые сиденья обеспечивают удобную посадку. Есть запас места для ног на заднем ряду. Красивая кожаная отделка салона, регулируемые кресла и небольшой, но информативный приборный сектор.
Установлены моторы мощностью 136 л.с. и 163 л.с. работает с 8-ст.роботом и 7-ст.КПП. Есть спортивный режим и режим комфорт для разных стилей вождения.
Плюсы:
Минусы:
Ожидаемо цена на удобнейший компактвэн с малым пробегом держится на уровне 1050000 руб. Можно найти предложение в половину от этой суммы.
Покупать, если нужен hatchback с содержанием, заимствованным у седана BMW 3 серии.
Подходит для езды по городу тем, кто не собирается часто использовать задние сиденья.
Внешне выглядит как большой хэтчбек или даже универсал из-за резкого обрыва линии крыши за багажником. Также, отсутствие плавного перехода увеличивает пространство над головой пассажиров задних сидений, но вносит дисбаланс в экстерьер. При этом, на задних рядах мало места для ног. Спереди посадка удобная, кресла имеют широкий диапазон настроек.
Под капотом двигатели менялись часто, так что найти можно разное оснащение: дизельный, бензиновый мотор. КПП требуют частой замены масла.
Плюсы:
Минусы:
Легендарный кар можно приобрести за цену в диапазоне 550000-900000 руб.
Хэтбек для маневренной езды по городу и небольшому бездорожью.
Подходит для тех, кто не слишком требователен к качеству автомобиля, но хочет иметь кросс-версию.
Современный экстерьер дополняют рейлинги на крыше (характерные для кроссоверов). Достаточно большой дорожный просвет позволяет брать небольшие препятствия без ущерба для авто. Уютный салон с хорошей отделкой вмещает удобные кресла и багажник объемом 390 л, который увеличивается за счет трансформации заднего ряда.
Разные модификации оснащаются разными двигателями. Можно найти базовую комплектацию с мотором мощностью 100 л.с. и механической КПП или мотором в 123 л.с. с 6-ступенчатым автоматом. В городе потребляет до 11 л топлива.
Плюсы:
Минусы:
Предлагают авто с пробегом по цене от 500000 руб. до 900000 руб.
Автомобиль для езды с удовольствием.
Самые популярные хэтчбеки среди женщин.
Модель воплотила в себе лучший опыт авто с данным кузовом премиум класса. Беби-лексус очень аккуратно спроектирован без претензии на экстравагантность, но с фокусом на спортивный имидж. Пятая дверь почти вертикальная по отношению к крыше, что неизбежно наводит на мысль об универсале. Интерьер идеален до малейших деталей.
Двигатель мощностью 136 л.с. разгонит авто до 100 км/ч за 10, 3 сек. Расход топлива по факту составит порядка 6,7 л на 100 км.
Плюсы:
Минусы:
Качество вполне соответствует цене: от 1050000 руб. до 1300000 руб.
Покупать с целью объединить в одном авто семейный хэтчбэк и драйвер-кар.
Рекомендован тем, кто любит американский размах – габариты кузова довольно большие.
Сбалансированный экстерьер составлен из плавных линий и производит впечатление тяжелого автомобиля с вместительным багажником (492 л). В салоне просторно и эргономично. Кресла регулируются в нескольких направлениях. Центральная консоль содержит два информативных экрана. Управление понятное.
Оснащен разными моторами мощностью 116, 136, 154, 188, 212 л.с. – бензин и 105 л.с. – дизель. КПП может быть и автомат, и механика.
Плюсы:
Минусы:
Цена на вместительный хэтчбек с пробегом впечатляет: 1500000-2050000 руб.
Покупать, чтобы не отвлекаться на дизайн и получать удовольствие от легкого управления.
Для тех, кому нравятся безопасные японские хэтчбеки класса +c.
Выглядит привлекательно, особенно модели последних поколений. Злой перед, задранный бампер и рельефные арки колес создают впечатление агрессивного в управлении автомобиля. Салон отличается минималистическим дизайном. Спортивный настрой выдают только сиденья и отличный набор систем безопасности.
Оснащен мощным двигателем. Есть два варианта бензинового 224 и 265 л.с. с 5-ст. механикой и 4-ст. автоматом. Максимальный разгон до 250 км/ч.
Плюсы:
Минусы:
Цена на модели последнего поколения варьируется от 1250000 руб. до 1500000 руб.
Хэтчбеки бывают трехдверные и пятидверные, ультрамолодежные и со сдержанным «взрослым» экстерьером, со спортивным характером или не мощные модели с буржуазной неспешностью. Выбрать лучший может только водитель на основании своих предпочтений, условий и характера эксплуатации, бюджета. Обращайте внимание на габариты и грузоподъемность.
При поиске альтернативы седану помните, что собственно объем багажного отделения хэтчбека не на много превышает вместительность багажника седана, и может быть увеличен только за счет отказа от задних пассажирских сидений.
Практичность минивэна определяется увеличенным количеством сидений, большим багажным отделением и более высоким кузовом по сравнению с седаном. Его производители стремятся удовлетворить спрос на максимально расширенное пространство в салоне, при этом, сохранить относительно компактные габариты и не перейти в категорию коммерческих автобусов.
Чтобы определить, какой минивэн лучше, надо сравнить технические характеристики и комфортабельность разных марок.
Предлагаем рассмотреть минивэны в трех категориях, классификация которых основана на оценке соотношения цена-качество.
Все минивэны имеют обычно 8 мест, но могут отличаться удобством посадки, степенью трансформации салона, техническими характеристиками, качеством управляемости, дизайном экстерьера. Выбирайте лучшее для себя!
Если нужен надежный среднеразмерный кузов, то покупайте Ford S-MAX. Варианты комплектаций позволяют регулировать и объем салона, и стоимость автомобиля.
Ford S-MAX для тех, кому нравится Aston Martin, – внешнее сходство придает форма кузова, характерная решетка радиатора.
Полноприводная модель оснащена смещенной стойкой, узкими фарами, большой решеткой. Внутренние поверхности обшиты качественным материалом. Приборная панель информативна и удобна. Электроника позволяет считывать дорожные знаки. Есть задняя вентиляционная система и сиденья с массажной опцией.
Минимальная мощность двигателя составляет 160 л.с., максимальная – 240 л/с. Управление с помощью 6-ступенчатой механической трансмиссии приводит к расходу десяти л топлива на 100 км.
Плюсы:
Минусы:
Цена варьируется от 250000 руб. до 900000 руб.
Производился для внутреннего потребителя. Представляет собой пример японской классики – надежный, стильный, экономичный.
Автомобиль для тех, кто согласен на правый руль и хочет чувствовать себя уверенно в длительных поездках.
Красивый экстерьер вид обновлялся, но без значительных изменений первоначальной концепции. Это - приземленный кузов с прямоугольными передними фарами и узкой решеткой. Скользящая боковая дверь позволяет удобно заходить в любой ряд пассажирского отсека.
Модель представлена в разнообразии комплектаций. Есть полноприводные и заднеприводные. В базовом варианте оснащена дизельным мотором мощностью в 100 л.с. Номинальная мощность бензинового двигателя – 135 л/с. Проектное потребление топлива - 6 л на 100 км.
Плюсы:
Минусы:
Минимальная цена для такого автомобиля около 430000 руб. Новые модели в лучших комплектациях могут доходить до 1450000 руб.
Покупать, если приходится часто отправляться в продолжительные путешествия.
Многоцелевой автомобиль для тех, кому нужен дом на колесах, надежное средство для доставки нетяжелых грузов (легко демонтируются задние сиденья).
Заднеприводный минивэн вмещает 8 человек. Даже с максимальной загрузкой не проседает, хотя выглядит низким и компактным. Удобный салон оснащен мягкими широкими сиденьями, положение которых регулируется. Можно настраивать наклон руля.
Есть модели с дизельным двигателем 140 л.с. и бензиновым - 180 л.с. Установлена автоматическая коробка передач. Разгоняется до 180 км/ч.
Плюсы:
Минусы:
Цена зависит от состояния и комплектации. Диапазон вариантов 300000-600000 руб.
Низкая цена, безопасность и сходство с формой задних стекол БМВ мотивируют на покупку.
Выпускается не только для рынка Японии, поэтому ориентирован на предпочтения западноевропейских потребителей.
Экстерьер выделяется из ряда ему подобных большой шириной кузова, заостренным передом и задранным бампером. Компактный автомобиль сконструирован с двумя рядами сидений, на каждом из которых размещается три человека, включая водителя. Сиденья трансформируются.
Оснащен пятиступенчатой АКПП. Есть блокировка гидромуфты. Благодаря жесткой подвеске, устойчив на большой скорости. Расход топлива около 8 л на 100 км. Разгоняется до 180 км/ч. Мощность двигателя около 150 л.с. (зависит от модификации).
Плюсы:
Минусы:
Цена удивляет умеренностью и колеблется в диапазоне 370000-550000 руб.
Если вы ищите безопасный семейный автомобиль и не отдаете приоритет компактным габаритам, то покупайте Volkswagen Touran.
Эта модель для тех, кому нужен вместительный переднеприводной минивэн. Полноприводных вариантов нет.
Простой дизайн кузова (платформа разработана на основе Golf-6), но удобный салон. Отличается хорошей аэродинамикой, мягкой подвеской.
Оснащен задней четырехрычажной подвеской и электрическим усилителем рулевого колеса. Система подвески – адаптивная. Мощность двигателя зависит от комплектации и доходит до 174 л/с. Есть модели с механической трансмиссией и АКПП.
Плюсы:
Минусы:
Touran первого поколения можно купить за 270000 руб. Более поздние модели в хорошем состоянии с небольшим пробегом предлагают за 950000 руб.
Покупать, если любите получать удовольствие от управления авто.
Этот микроавтобус – полноразмерный, поэтому подойдет тем, кто интересуется коммерческим фургоном.
Дизайн зависит от года выпуска, но содержит узнаваемые брендовые коды: сдержанность, прямые линии, минимальный тюнинг. Отлично продумана эргономичность в салоне.
Автомобиль может быть оснащен дизельным двигателем мощностью 140 л.с. или бензиновым – 180 л.с. В модификациях последних поколений используется роботизированная АКПП. Скорости мягко переключаются.
Плюсы:
Минусы:
Предлагают разные цены, начиная от 450000 руб. Верхняя граница около 665000 руб.
Стоит купить, чтобы иметь красивый автомобиль для езды по городу и дальних путешествий с немногочисленной компанией.
Этот японский компактовен спроектирован немецкими инженерами с учетом потребностей пользователей городов Европы, но продавается во всем мире.
Авто отличается стильным экстерьером и удобным салоном. Есть модели с пятью сиденьями и семиместные версии. Задняя сдвижная дверь упрощают посадку на задние ряды сидений.
Есть модели с дизельным и бензиновым двигателем. Максимальная мощность соответственно: 143 л.с. и 156 л.с. Можно найти варианты с механической трансмиссией (5 и 6-ступенчатой) и с 5-ступенчатой АКПП.
Плюсы:
Минусы:
При желании можно найти нормальный вариант за 400000 руб., но за авто в хорошем состоянии с малым пробегом попросят около 850000 руб.
Если у вас большая семья и вы любите путешествовать, покупайте Toyota Sienna.
Этот надежный микроавтобус для тех, кто ценит безопасность и комфорт.
Несмотря на большие габариты, авто легко управляется. Руль с электроусилителем. Салон вместительный и эргономичный.
Технические характеристики зависят от модификации и комплектации. Максимальная мощность двигателя 266 л.с. Есть полноприводные модели с АКПП. Потребление топлива около 15 л на 100 км.
Плюсы:
Минусы:
Стоимость зависит от года выпуска и, конечно, от состояния. Для бюджетной покупки следует ориентироваться на 900000 руб. Но можно найти Toyota Sienna за 3350000 руб.
Honda Freed Spike для тех, кто любит удивлять. Компактное снаружи, авто имеет просторный вместительный салон.
Стильный минивэн создан для любителей путешествовать на автомобиле с комфортом.
Дизайн отличает модель от аналогичных авто. Лобовое стекло беспрепятственно переходит в крышу, образуя одну плавную линию. Аэродинамика усилена стильными моделирующими гранями на боковых частях кузова. Салон вмещает 5 сидений, расположенных в двух рядах, которые переставляются почти в любом порядке.
Модель оснащена бензиновым двигателем мощностью 118 л.с. Есть модификации с 5-ступенчатой АКПП и вариатором. Расход топлива составляет 5, 3 л на 100 км.
Плюсы:
Минусы:
Стильный внешний вид и разнообразные опции, повышающие комфорт, обусловливают немалую цену для маленького минивэна: от 650000 руб. до 970000 руб.
Ищите вместительный минивэн с современным дизайном и доступной стоимостью? Покупайте Mitsubishi Grandis!
Этот универсальный полномерный минивэн подходит всем, кому нужно семейное авто премиального класса.
Автомобиль отличается спортивным дизайном, максимальной удобностью, просторным салоном и безопасностью. Рассчитан на 7 человек. Умная система складывания сидений в 3-м ряду позволяет за несколько секунд увеличить объем багажника.
Можно найти комплектации с двигателем 136 л.с. и 165 л.с. Потребляет около 9, 3 л топлива на 100 км пробега. Развивает скорость до 200 км/ч.
Плюсы:
Минусы:
Grandis предлагают по умеренной цене в диапазоне от 500000 руб. до 650000 руб.
Покупайте, если нужен действительно удобный автомобиль с противоугонной системой для перевозки пассажиров.
Этот минивэн создан для продолжительных поездок с комфортом.
Модель вмещает 7-8 человек на сидениях, расположенных в три ряда. На рынке можно найти модификацию с 5 креслами в 2 рядах. Есть версия для инвалидов с выдвигаемым пассажирским креслом. Задние боковые двери раздвижные, что характерно для компактвэнов.
Модель первого поколения оснащена бензиновым двигателем мощностью 118 л.с. Второе поколение оснащено более мощным мотором (131 л.с.). Трансмиссия представлена пятиступенчатой АКББ или бесступенчатым CVT. Объем топливного бака 42 л.
Плюсы:
Минусы:
За эту модель предложат 950000 руб. Машина с меньшим пробегом может стоить и 1200000 руб.
Подходит для использования в повседневных целях и для продолжительных путешествий.
Пятидверный японский минивэн планировался производителем как автомобиль для молодой семьи с несколькими маленькими детьми.
Современный дизайн с аэродинамической штамповкой кузова и узкими длинными передними фарами выделяет автомобиль из серии ему подобных. Вместительный салон оснащается восьмью трансформируемыми креслами с подлокотниками, подголовниками. Расширяется за счет отодвигания заднего ряда кресел в зону багажника, изначальный объем которого составляет 500 л.
В базовой комплектации модель оснащена бензиновым мотором мощностью 144 л.с. в комплекте с АКПП. Можно найти модель с двигателем 151 л.с. и 165 л.с.
Плюсы:
Минусы
На рынке за Mazda Biante в хорошем состоянии предлагают цену от 700000 руб. до 1050000 руб.
Это отличный автомобиль для бизнеса, но может быть использован и для отдыха семьей.
Объемный пятидверный минивэн для тех, кому приходится тестировать свое авто на проходимость.
Надежное транспортное средство с передним приводом отличается оригинальным дизайном. Конструкция кузова состоит из большого количества окон. Плавность линий и отсутствие углов повышает аэродинамические характеристики. Салон просторный с трансформируемыми сиденьями, расположенными в три ряда. Вмещает до 7 человек. Объем багажника может быть увеличен до 738 литров за счет задних кресел.
Мощность двигателя 150 л.с. позволяет разгонять авто до 183 км/ч за 12 сек. Расход топлива 14 л на 100 км. Управление передачами выполняется с рулевого колеса.
Плюсы:
Минусы
Разница в рыночной цене на авто с пробегом внушительная: от 800000 руб. до 1300000 руб.
Покупайте этот бизнес-кар для продолжительных перевозок пассажиров и личного применения.
Это - авто для любителей классики, комфорта в категории люкс и вместительности.
Массивность деталей кузова придает дополнительный вес минивэну, как в прямом, так и в переносном смысле. Одновременно плавность линий кузова визуально облегчает автомобиль и делает его динамичным. Отделка салона ориентирована на роскошь. Есть два люка, кожаные сиденья, передняя панель из полированной древесины. Высокая посадка на мягких креслах обеспечивает комфорт.
В разных комплектациях используется двигатель мощностью 136 л.с., 163 л.с., 224 л.с. Самый мощный набирает скорость 100 км/ч за восемь сек. Трансмиссия может быть пятиступенчатым автоматом и шестиступенчатой механикой.
Плюсы:
Минусы:
Лучшую комплектацию с небольшим пробегом на вторичном рынке предложат приблизительно за 2300000 руб., но Mercedes-Benz Viano постарше и попроще можно найти за 800000 руб.
Покупайте, если нужен стабильный и красивый семейный автомобиль за доступную цену.
Вместительный пятидверный минивэн со складывающимися сиденьями подходит для разных условий использования.
Продуманный дизайн способствует реализации спортивных амбиций авто. Компактность и качество кузова позволяет минивэну быть маневренным, легко перемещаться по городским пробкам. Отличается плавностью хода. В просторном, легко трансформируемом салоне помещается шесть человек.
Разные модели комплектуются бензиновыми двигателями мощностью от 125 л.с. до 150 л.с. Максимальная скорость – 195 км/ч. С места разгоняется до 100 км/ч за 10-12 сек. В качестве трансмиссии может быть механика и автомат. Расход топлива около 9 л на 100 км.
Плюсы:
Минусы:
Цена за добротный минивэн вполне доступна – от 520000 руб. до 620000 руб.
Покупать, если нужна машина для семейного отдыха, перевозок пассажиров или груза.
Заинтересует любителей оригинального, так как эта модель не производилась для России, поэтому не распространена на наших дорогах.
Экстерьер оформлен плавными линиями, которые визуально уменьшают габариты. Пятидверный минивэн оснащен дверями раздвижного типа для удобной посадки пассажиров. Рассчитан на семь человек с расположением по схеме «3-2-2».
Двигатель мощностью 132 л.с. с АКПП (4 ст.) позволяет разгоняться до 180 км/ч с расходом топлива по городу 10 л на 100 км пробега. Выпущено три модификации. Есть спортивная, оснащенная вариатором с 7 передачами. Все комплектации имеют систему дистанционного запуска, противоугонную сигнализацию и регулируемую рулевую колонку.
Плюсы:
Минусы:
Цена на авто с пробегом колеблется от 700000 руб. до 1000000 руб.
Нужен надежный минивэн премиум класса? Покупайте Mercedes-Benz V-Class.
Микроавтобус подойдет для бизнес целей, для трансфера из аэропорта, туристических поездок, развозок сотрудников. Отличный выбор для большой семьи.
При серьезной вместительности салона и высоком силуэте капот выполнен в легковом формате. Авто может быть коротким, длинным и сверх длинным, оснащено раздвижными дверями для удобной посадки пассажиров. В разных комплектациях предусмотрено использование систем активной и пассивной безопасности, дополнительных опций, повышающих комфорт. Отделка салона дорогая с применением натуральной кожи и древесины.
Стандартный вариант исполнения представлен дизельным двигателем, мощность которого в разных версиях разная (от 136 л.с. до 190 л.с.). Используется 6-ступенчатая механическая КПП.
Плюсы:
Минусы:
Цена неравномерна. Если повезет, найдете за 500000 руб., но чаще за авто в хорошем состоянии просят до 8300000 руб.
Пятидверный минивэн предназначен для семейных путешествий в комфорте и безопасности.
Подойдет тем, кто любит долговечную технику, обеспечивает ее щадящую эксплуатацию и ездит по хорошим дорогам.
Спортивный образ экстерьера формируется прищуренными фарами переднего света. Интерьер отличается просторностью, обеспеченной плоским полом и широкой колесной базой. В основном отделка выполнена в пластике. Доступен с тремя и двумя рядами сидений, организованными по-разному.
Компактный автомобиль выпускался в нескольких версиях с двигателем мощностью 132 л.с., 155 л.с. и комплектовался 4-ступенчатой АКПП и вариатором.
Плюсы:
Минусы:
Несмотря на список слабых мест, которые имеют значение для комфортного вождения, цена на авто с пробегом немалая. За него попросят 950000-1300000 руб.
Mercedes-Benz R-Class – мечта для любителей минивэнов и внедорожников. Два в одном для самых неожиданных вызовов на дороге!
Автомобиль оценят любители качественной отделки салона, безупречного управления и престижного бренда.
Высокий кузов выполнен из высоколегированной стали, поэтому авто отличается надежностью. В салоне размещаются 6 пассажиров на комфортных креслах в трех рядах. Места в салоне действительно много. Каждое сиденье заднего ряда складывается не зависимо от положения остальных. Можно увеличить багажник до 2057 л.
Оснащается разными моторами: турбодизелем, бензиновым. Последний обеспечивает разгон до 100 км/ч за 8,3 сек. Самый мощный (510 л.с.) разгоняется до 100 км/ч за 5 сек. и развивает скорость до 250 км/ч. На всех моделях установлена семиступенчатая АКПП.
Плюсы:
Минусы:
Цена зависит от состояния авто и определяется рамками 650000-2000000 руб.
Купить, чтобы чувствовать себя абсолютно удобно и безопасно.
Пятидверный минивэн предназначен для ценителей тихого плавного хода, для корпораций и семей с высоким доходом.
Экстерьер отличается экспрессивностью и сбалансированностью. Высокая решетка радиатора с обтекаемыми линиями капота моделей последнего поколения создает впечатление не просто премиум статуса, а высшего класса. Салон просторный, удобный, с дорогой отделкой. Комплектации трех поколений отличаются габаритами и набором опций. Могут включать пакет систем активной безопасности, ионизатор воздуха, другие функции для повышения комфорта.
Автомобили оснащены бензиновыми двигателями, мощностью 159, 220, 275 л.с., с 4-, 5- и 6-ступенчатой АКПП. Самый мощный мотор позволяет разогнаться до 100 км/ч за 8,3 сек. Максимальная скорость - 200 км/ч. Есть гибридная версия с полным приводом и автоматической трансмиссией.
Плюсы:
Минусы:
После обзора предложений вы найдете цены на авто с пробегом от 2650000 – 4700000 руб.
Зачем покупать:
Минивэн с пятью дверями и семью сиденьями представляет собой удобное средство для продолжительных путешествий или перевозки пассажиров.
Спортивный экстерьер плавными линиями кузова и фарами переднего света, расположенными в два ряда, подчеркивает родственность с моделью Toyota Alphard, с которой у Vellfire общая платформа. Салон просторный, несмотря на не самую большую высоту кузова. Повышенный комфорт обеспечивают множественные опции, включая климат- и круиз-контроль, систему рассеянного светодиодного освещения.
Оснащен бензиновым двигателем с разной мощностью (150, 170, 280 л.с.) и 6-ступенчатой или 7-ступенчатой коробкой передач Shiftmatic. До 100 км/ч разгоняется за 10 сек.
Плюсы:
Минусы:
Цена с меньшим разбегом по сравнению с другими моделями: 2500000 – 3800000 руб.
Рекомендуем купить, если нужен большой спортивный минивэн, вызывающий доверие.
Авто подходит для путешествий семьей.
Салон вмещает три ряда кресел с расположением по схеме «2-3-3», которые легко регулируются. Можно смещать сиденья вперед, складывать их, увеличивая площадь багажника. Есть два варианта исполнения: со вторым рядом, состоящим из двух или трех сидений. Доступ к пассажирскому сектору открывают четыре боковые двери.
Honda Elysion оснащается тремя бензиновыми моторами, которые работают в паре АКПП (5 ст.).
Плюсы:
Минусы:
Цена зависит от состояния авто и года выпуска, варьируется в диапазоне 280000-400000 руб.
Подходит тем, кто занимается перевозкой пассажиров и грузов по ровным дорогам, свободно управляя автомобилем с правым рулем.
Модель подвергалась рестайлингу, поэтому на вторичном рынке можно найти ее в разных вариантах экстерьера. Вмещает 7 пассажиров на сиденьях, расположенных в трех рядах. Салон трансформируется, что позволяет увеличить объем багажного отделения. Между рядами легко перемещаться, благодаря ровному полу. Задняя дверь оснащена электрическим приводом.
Основная серия оснащена мотором с мощностью 158 л.с. Есть гибридная версия с двумя двигателями: бензиновым (99 л.с.) и электродвигателем (82 л.с.), которая потребляет всего 4 л топлива на 100 км. В качестве КПП - электромеханический вариатор.
Плюсы:
Минусы:
Авто могут предложить по цене от 1100000 до 1800000 руб.
Купить, если нужен минивэн с отличной проходимостью и высоким уровнем безопасности.
Стильный дизайн с удлиненным капотом, комбинацией узких ходовых огней и крупных фар. Модели последних лет выпуска оснащаются большей радиаторной решеткой и более низко опущенной юбкой, что несколько снижает способность преодолевать препятствия. Салон отделан дорогими материалами. Шумоизоляция обеспечивает тишину во время движения.
Есть варианты с дизельным и бензиновым двигателем мощностью 145,148, 150 л.с. с шести- и восьмиступенчатой АКПП. Расход топлива составляет около 10 л на 100 км.
Плюсы:
Минусы:
Старый Mitsubishi Delica можно найти за 1300000 руб. Модель последнего поколения с обновленным дизайном может обойтись в 2800000 руб.
Купить, чтобы пользоваться практичным, экономичным и удобным минивэном.
Модель для семейного пользования ориентирована на покупателей в возрасте за 30.
Представлена автомобилями трех поколений. Несколько сердитый дизайн экстерьера характеризуется выступающим капотом, под которым размещается двигатель, как у легковых автомобилей, а не у автобусов. Просторный салон предлагает возможности для трансформации 8 регулируемых сидений, расположенных в три ряда. Доступ к пассажирскому отсеку открывают раздвижные двери с двух сторон кузова.
Разные серии оснащены бензиновым двигателем мощностью 158, 152 л.с. 4-ступенчатым автоматом, 7 ступенчатой спортивной автоматической КПП. Каждое следующее поколение улучшает расход топлива, который в лучшем варианте составляет 6,25 л на 100 км.
Плюсы:
Минусы:
Этот надежный минивэн можно купить за 1350000 руб, максимум за 1800000 руб.
Покупая минивэн, обращайте внимание на:
Проверяйте документы на авто перед покупкой, чтобы не приобрести проблемное транспортное средство, исключить залоги, кредиты и др.
Практичность минивэна определяется увеличенным количеством сидений, большим багажным отделением и более высоким кузовом по сравнению с седаном. Его производители стремятся удовлетворить спрос на максимально расширенное пространство в салоне, при этом, сохранить относительно компактные габариты и не перейти в категорию коммерческих автобусов.
Чтобы определить, какой минивэн лучше, надо сравнить технические характеристики и комфортабельность разных марок.
Предлагаем рассмотреть минивэны в трех категориях, классификация которых основана на оценке соотношения цена-качество.
Все минивэны имеют обычно 8 мест, но могут отличаться удобством посадки, степенью трансформации салона, техническими характеристиками, качеством управляемости, дизайном экстерьера. Выбирайте лучшее для себя!
Если нужен надежный среднеразмерный кузов, то покупайте Ford S-MAX. Варианты комплектаций позволяют регулировать и объем салона, и стоимость автомобиля.
Ford S-MAX для тех, кому нравится Aston Martin, – внешнее сходство придает форма кузова, характерная решетка радиатора.
Полноприводная модель оснащена смещенной стойкой, узкими фарами, большой решеткой. Внутренние поверхности обшиты качественным материалом. Приборная панель информативна и удобна. Электроника позволяет считывать дорожные знаки. Есть задняя вентиляционная система и сиденья с массажной опцией.
Минимальная мощность двигателя составляет 160 л.с., максимальная – 240 л/с. Управление с помощью 6-ступенчатой механической трансмиссии приводит к расходу десяти л топлива на 100 км.
Плюсы:
Минусы:
Цена варьируется от 250000 руб. до 900000 руб.
Производился для внутреннего потребителя. Представляет собой пример японской классики – надежный, стильный, экономичный.
Автомобиль для тех, кто согласен на правый руль и хочет чувствовать себя уверенно в длительных поездках.
Красивый экстерьер вид обновлялся, но без значительных изменений первоначальной концепции. Это - приземленный кузов с прямоугольными передними фарами и узкой решеткой. Скользящая боковая дверь позволяет удобно заходить в любой ряд пассажирского отсека.
Модель представлена в разнообразии комплектаций. Есть полноприводные и заднеприводные. В базовом варианте оснащена дизельным мотором мощностью в 100 л.с. Номинальная мощность бензинового двигателя – 135 л/с. Проектное потребление топлива - 6 л на 100 км.
Плюсы:
Минусы:
Минимальная цена для такого автомобиля около 430000 руб. Новые модели в лучших комплектациях могут доходить до 1450000 руб.
Покупать, если приходится часто отправляться в продолжительные путешествия.
Многоцелевой автомобиль для тех, кому нужен дом на колесах, надежное средство для доставки нетяжелых грузов (легко демонтируются задние сиденья).
Заднеприводный минивэн вмещает 8 человек. Даже с максимальной загрузкой не проседает, хотя выглядит низким и компактным. Удобный салон оснащен мягкими широкими сиденьями, положение которых регулируется. Можно настраивать наклон руля.
Есть модели с дизельным двигателем 140 л.с. и бензиновым - 180 л.с. Установлена автоматическая коробка передач. Разгоняется до 180 км/ч.
Плюсы:
Минусы:
Цена зависит от состояния и комплектации. Диапазон вариантов 300000-600000 руб.
Низкая цена, безопасность и сходство с формой задних стекол БМВ мотивируют на покупку.
Выпускается не только для рынка Японии, поэтому ориентирован на предпочтения западноевропейских потребителей.
Экстерьер выделяется из ряда ему подобных большой шириной кузова, заостренным передом и задранным бампером. Компактный автомобиль сконструирован с двумя рядами сидений, на каждом из которых размещается три человека, включая водителя. Сиденья трансформируются.
Оснащен пятиступенчатой АКПП. Есть блокировка гидромуфты. Благодаря жесткой подвеске, устойчив на большой скорости. Расход топлива около 8 л на 100 км. Разгоняется до 180 км/ч. Мощность двигателя около 150 л.с. (зависит от модификации).
Плюсы:
Минусы:
Цена удивляет умеренностью и колеблется в диапазоне 370000-550000 руб.
Если вы ищите безопасный семейный автомобиль и не отдаете приоритет компактным габаритам, то покупайте Volkswagen Touran.
Эта модель для тех, кому нужен вместительный переднеприводной минивэн. Полноприводных вариантов нет.
Простой дизайн кузова (платформа разработана на основе Golf-6), но удобный салон. Отличается хорошей аэродинамикой, мягкой подвеской.
Оснащен задней четырехрычажной подвеской и электрическим усилителем рулевого колеса. Система подвески – адаптивная. Мощность двигателя зависит от комплектации и доходит до 174 л/с. Есть модели с механической трансмиссией и АКПП.
Плюсы:
Минусы:
Touran первого поколения можно купить за 270000 руб. Более поздние модели в хорошем состоянии с небольшим пробегом предлагают за 950000 руб.
Покупать, если любите получать удовольствие от управления авто.
Этот микроавтобус – полноразмерный, поэтому подойдет тем, кто интересуется коммерческим фургоном.
Дизайн зависит от года выпуска, но содержит узнаваемые брендовые коды: сдержанность, прямые линии, минимальный тюнинг. Отлично продумана эргономичность в салоне.
Автомобиль может быть оснащен дизельным двигателем мощностью 140 л.с. или бензиновым – 180 л.с. В модификациях последних поколений используется роботизированная АКПП. Скорости мягко переключаются.
Плюсы:
Минусы:
Предлагают разные цены, начиная от 450000 руб. Верхняя граница около 665000 руб.
Стоит купить, чтобы иметь красивый автомобиль для езды по городу и дальних путешествий с немногочисленной компанией.
Этот японский компактовен спроектирован немецкими инженерами с учетом потребностей пользователей городов Европы, но продавается во всем мире.
Авто отличается стильным экстерьером и удобным салоном. Есть модели с пятью сиденьями и семиместные версии. Задняя сдвижная дверь упрощают посадку на задние ряды сидений.
Есть модели с дизельным и бензиновым двигателем. Максимальная мощность соответственно: 143 л.с. и 156 л.с. Можно найти варианты с механической трансмиссией (5 и 6-ступенчатой) и с 5-ступенчатой АКПП.
Плюсы:
Минусы:
При желании можно найти нормальный вариант за 400000 руб., но за авто в хорошем состоянии с малым пробегом попросят около 850000 руб.
Если у вас большая семья и вы любите путешествовать, покупайте Toyota Sienna.
Этот надежный микроавтобус для тех, кто ценит безопасность и комфорт.
Несмотря на большие габариты, авто легко управляется. Руль с электроусилителем. Салон вместительный и эргономичный.
Технические характеристики зависят от модификации и комплектации. Максимальная мощность двигателя 266 л.с. Есть полноприводные модели с АКПП. Потребление топлива около 15 л на 100 км.
Плюсы:
Минусы:
Стоимость зависит от года выпуска и, конечно, от состояния. Для бюджетной покупки следует ориентироваться на 900000 руб. Но можно найти Toyota Sienna за 3350000 руб.
Honda Freed Spike для тех, кто любит удивлять. Компактное снаружи, авто имеет просторный вместительный салон.
Стильный минивэн создан для любителей путешествовать на автомобиле с комфортом.
Дизайн отличает модель от аналогичных авто. Лобовое стекло беспрепятственно переходит в крышу, образуя одну плавную линию. Аэродинамика усилена стильными моделирующими гранями на боковых частях кузова. Салон вмещает 5 сидений, расположенных в двух рядах, которые переставляются почти в любом порядке.
Модель оснащена бензиновым двигателем мощностью 118 л.с. Есть модификации с 5-ступенчатой АКПП и вариатором. Расход топлива составляет 5, 3 л на 100 км.
Плюсы:
Минусы:
Стильный внешний вид и разнообразные опции, повышающие комфорт, обусловливают немалую цену для маленького минивэна: от 650000 руб. до 970000 руб.
Ищите вместительный минивэн с современным дизайном и доступной стоимостью? Покупайте Mitsubishi Grandis!
Этот универсальный полномерный минивэн подходит всем, кому нужно семейное авто премиального класса.
Автомобиль отличается спортивным дизайном, максимальной удобностью, просторным салоном и безопасностью. Рассчитан на 7 человек. Умная система складывания сидений в 3-м ряду позволяет за несколько секунд увеличить объем багажника.
Можно найти комплектации с двигателем 136 л.с. и 165 л.с. Потребляет около 9, 3 л топлива на 100 км пробега. Развивает скорость до 200 км/ч.
Плюсы:
Минусы:
Grandis предлагают по умеренной цене в диапазоне от 500000 руб. до 650000 руб.
Покупайте, если нужен действительно удобный автомобиль с противоугонной системой для перевозки пассажиров.
Этот минивэн создан для продолжительных поездок с комфортом.
Модель вмещает 7-8 человек на сидениях, расположенных в три ряда. На рынке можно найти модификацию с 5 креслами в 2 рядах. Есть версия для инвалидов с выдвигаемым пассажирским креслом. Задние боковые двери раздвижные, что характерно для компактвэнов.
Модель первого поколения оснащена бензиновым двигателем мощностью 118 л.с. Второе поколение оснащено более мощным мотором (131 л.с.). Трансмиссия представлена пятиступенчатой АКББ или бесступенчатым CVT. Объем топливного бака 42 л.
Плюсы:
Минусы:
За эту модель предложат 950000 руб. Машина с меньшим пробегом может стоить и 1200000 руб.
Подходит для использования в повседневных целях и для продолжительных путешествий.
Пятидверный японский минивэн планировался производителем как автомобиль для молодой семьи с несколькими маленькими детьми.
Современный дизайн с аэродинамической штамповкой кузова и узкими длинными передними фарами выделяет автомобиль из серии ему подобных. Вместительный салон оснащается восьмью трансформируемыми креслами с подлокотниками, подголовниками. Расширяется за счет отодвигания заднего ряда кресел в зону багажника, изначальный объем которого составляет 500 л.
В базовой комплектации модель оснащена бензиновым мотором мощностью 144 л.с. в комплекте с АКПП. Можно найти модель с двигателем 151 л.с. и 165 л.с.
Плюсы:
Минусы
На рынке за Mazda Biante в хорошем состоянии предлагают цену от 700000 руб. до 1050000 руб.
Это отличный автомобиль для бизнеса, но может быть использован и для отдыха семьей.
Объемный пятидверный минивэн для тех, кому приходится тестировать свое авто на проходимость.
Надежное транспортное средство с передним приводом отличается оригинальным дизайном. Конструкция кузова состоит из большого количества окон. Плавность линий и отсутствие углов повышает аэродинамические характеристики. Салон просторный с трансформируемыми сиденьями, расположенными в три ряда. Вмещает до 7 человек. Объем багажника может быть увеличен до 738 литров за счет задних кресел.
Мощность двигателя 150 л.с. позволяет разгонять авто до 183 км/ч за 12 сек. Расход топлива 14 л на 100 км. Управление передачами выполняется с рулевого колеса.
Плюсы:
Минусы
Разница в рыночной цене на авто с пробегом внушительная: от 800000 руб. до 1300000 руб.
Покупайте этот бизнес-кар для продолжительных перевозок пассажиров и личного применения.
Это - авто для любителей классики, комфорта в категории люкс и вместительности.
Массивность деталей кузова придает дополнительный вес минивэну, как в прямом, так и в переносном смысле. Одновременно плавность линий кузова визуально облегчает автомобиль и делает его динамичным. Отделка салона ориентирована на роскошь. Есть два люка, кожаные сиденья, передняя панель из полированной древесины. Высокая посадка на мягких креслах обеспечивает комфорт.
В разных комплектациях используется двигатель мощностью 136 л.с., 163 л.с., 224 л.с. Самый мощный набирает скорость 100 км/ч за восемь сек. Трансмиссия может быть пятиступенчатым автоматом и шестиступенчатой механикой.
Плюсы:
Минусы:
Лучшую комплектацию с небольшим пробегом на вторичном рынке предложат приблизительно за 2300000 руб., но Mercedes-Benz Viano постарше и попроще можно найти за 800000 руб.
Покупайте, если нужен стабильный и красивый семейный автомобиль за доступную цену.
Вместительный пятидверный минивэн со складывающимися сиденьями подходит для разных условий использования.
Продуманный дизайн способствует реализации спортивных амбиций авто. Компактность и качество кузова позволяет минивэну быть маневренным, легко перемещаться по городским пробкам. Отличается плавностью хода. В просторном, легко трансформируемом салоне помещается шесть человек.
Разные модели комплектуются бензиновыми двигателями мощностью от 125 л.с. до 150 л.с. Максимальная скорость – 195 км/ч. С места разгоняется до 100 км/ч за 10-12 сек. В качестве трансмиссии может быть механика и автомат. Расход топлива около 9 л на 100 км.
Плюсы:
Минусы:
Цена за добротный минивэн вполне доступна – от 520000 руб. до 620000 руб.
Покупать, если нужна машина для семейного отдыха, перевозок пассажиров или груза.
Заинтересует любителей оригинального, так как эта модель не производилась для России, поэтому не распространена на наших дорогах.
Экстерьер оформлен плавными линиями, которые визуально уменьшают габариты. Пятидверный минивэн оснащен дверями раздвижного типа для удобной посадки пассажиров. Рассчитан на семь человек с расположением по схеме «3-2-2».
Двигатель мощностью 132 л.с. с АКПП (4 ст.) позволяет разгоняться до 180 км/ч с расходом топлива по городу 10 л на 100 км пробега. Выпущено три модификации. Есть спортивная, оснащенная вариатором с 7 передачами. Все комплектации имеют систему дистанционного запуска, противоугонную сигнализацию и регулируемую рулевую колонку.
Плюсы:
Минусы:
Цена на авто с пробегом колеблется от 700000 руб. до 1000000 руб.
Нужен надежный минивэн премиум класса? Покупайте Mercedes-Benz V-Class.
Микроавтобус подойдет для бизнес целей, для трансфера из аэропорта, туристических поездок, развозок сотрудников. Отличный выбор для большой семьи.
При серьезной вместительности салона и высоком силуэте капот выполнен в легковом формате. Авто может быть коротким, длинным и сверх длинным, оснащено раздвижными дверями для удобной посадки пассажиров. В разных комплектациях предусмотрено использование систем активной и пассивной безопасности, дополнительных опций, повышающих комфорт. Отделка салона дорогая с применением натуральной кожи и древесины.
Стандартный вариант исполнения представлен дизельным двигателем, мощность которого в разных версиях разная (от 136 л.с. до 190 л.с.). Используется 6-ступенчатая механическая КПП.
Плюсы:
Минусы:
Цена неравномерна. Если повезет, найдете за 500000 руб., но чаще за авто в хорошем состоянии просят до 8300000 руб.
Пятидверный минивэн предназначен для семейных путешествий в комфорте и безопасности.
Подойдет тем, кто любит долговечную технику, обеспечивает ее щадящую эксплуатацию и ездит по хорошим дорогам.
Спортивный образ экстерьера формируется прищуренными фарами переднего света. Интерьер отличается просторностью, обеспеченной плоским полом и широкой колесной базой. В основном отделка выполнена в пластике. Доступен с тремя и двумя рядами сидений, организованными по-разному.
Компактный автомобиль выпускался в нескольких версиях с двигателем мощностью 132 л.с., 155 л.с. и комплектовался 4-ступенчатой АКПП и вариатором.
Плюсы:
Минусы:
Несмотря на список слабых мест, которые имеют значение для комфортного вождения, цена на авто с пробегом немалая. За него попросят 950000-1300000 руб.
Mercedes-Benz R-Class – мечта для любителей минивэнов и внедорожников. Два в одном для самых неожиданных вызовов на дороге!
Автомобиль оценят любители качественной отделки салона, безупречного управления и престижного бренда.
Высокий кузов выполнен из высоколегированной стали, поэтому авто отличается надежностью. В салоне размещаются 6 пассажиров на комфортных креслах в трех рядах. Места в салоне действительно много. Каждое сиденье заднего ряда складывается не зависимо от положения остальных. Можно увеличить багажник до 2057 л.
Оснащается разными моторами: турбодизелем, бензиновым. Последний обеспечивает разгон до 100 км/ч за 8,3 сек. Самый мощный (510 л.с.) разгоняется до 100 км/ч за 5 сек. и развивает скорость до 250 км/ч. На всех моделях установлена семиступенчатая АКПП.
Плюсы:
Минусы:
Цена зависит от состояния авто и определяется рамками 650000-2000000 руб.
Купить, чтобы чувствовать себя абсолютно удобно и безопасно.
Пятидверный минивэн предназначен для ценителей тихого плавного хода, для корпораций и семей с высоким доходом.
Экстерьер отличается экспрессивностью и сбалансированностью. Высокая решетка радиатора с обтекаемыми линиями капота моделей последнего поколения создает впечатление не просто премиум статуса, а высшего класса. Салон просторный, удобный, с дорогой отделкой. Комплектации трех поколений отличаются габаритами и набором опций. Могут включать пакет систем активной безопасности, ионизатор воздуха, другие функции для повышения комфорта.
Автомобили оснащены бензиновыми двигателями, мощностью 159, 220, 275 л.с., с 4-, 5- и 6-ступенчатой АКПП. Самый мощный мотор позволяет разогнаться до 100 км/ч за 8,3 сек. Максимальная скорость - 200 км/ч. Есть гибридная версия с полным приводом и автоматической трансмиссией.
Плюсы:
Минусы:
После обзора предложений вы найдете цены на авто с пробегом от 2650000 – 4700000 руб.
Зачем покупать:
Минивэн с пятью дверями и семью сиденьями представляет собой удобное средство для продолжительных путешествий или перевозки пассажиров.
Спортивный экстерьер плавными линиями кузова и фарами переднего света, расположенными в два ряда, подчеркивает родственность с моделью Toyota Alphard, с которой у Vellfire общая платформа. Салон просторный, несмотря на не самую большую высоту кузова. Повышенный комфорт обеспечивают множественные опции, включая климат- и круиз-контроль, систему рассеянного светодиодного освещения.
Оснащен бензиновым двигателем с разной мощностью (150, 170, 280 л.с.) и 6-ступенчатой или 7-ступенчатой коробкой передач Shiftmatic. До 100 км/ч разгоняется за 10 сек.
Плюсы:
Минусы:
Цена с меньшим разбегом по сравнению с другими моделями: 2500000 – 3800000 руб.
Рекомендуем купить, если нужен большой спортивный минивэн, вызывающий доверие.
Авто подходит для путешествий семьей.
Салон вмещает три ряда кресел с расположением по схеме «2-3-3», которые легко регулируются. Можно смещать сиденья вперед, складывать их, увеличивая площадь багажника. Есть два варианта исполнения: со вторым рядом, состоящим из двух или трех сидений. Доступ к пассажирскому сектору открывают четыре боковые двери.
Honda Elysion оснащается тремя бензиновыми моторами, которые работают в паре АКПП (5 ст.).
Плюсы:
Минусы:
Цена зависит от состояния авто и года выпуска, варьируется в диапазоне 280000-400000 руб.
Подходит тем, кто занимается перевозкой пассажиров и грузов по ровным дорогам, свободно управляя автомобилем с правым рулем.
Модель подвергалась рестайлингу, поэтому на вторичном рынке можно найти ее в разных вариантах экстерьера. Вмещает 7 пассажиров на сиденьях, расположенных в трех рядах. Салон трансформируется, что позволяет увеличить объем багажного отделения. Между рядами легко перемещаться, благодаря ровному полу. Задняя дверь оснащена электрическим приводом.
Основная серия оснащена мотором с мощностью 158 л.с. Есть гибридная версия с двумя двигателями: бензиновым (99 л.с.) и электродвигателем (82 л.с.), которая потребляет всего 4 л топлива на 100 км. В качестве КПП - электромеханический вариатор.
Плюсы:
Минусы:
Авто могут предложить по цене от 1100000 до 1800000 руб.
Купить, если нужен минивэн с отличной проходимостью и высоким уровнем безопасности.
Стильный дизайн с удлиненным капотом, комбинацией узких ходовых огней и крупных фар. Модели последних лет выпуска оснащаются большей радиаторной решеткой и более низко опущенной юбкой, что несколько снижает способность преодолевать препятствия. Салон отделан дорогими материалами. Шумоизоляция обеспечивает тишину во время движения.
Есть варианты с дизельным и бензиновым двигателем мощностью 145,148, 150 л.с. с шести- и восьмиступенчатой АКПП. Расход топлива составляет около 10 л на 100 км.
Плюсы:
Минусы:
Старый Mitsubishi Delica можно найти за 1300000 руб. Модель последнего поколения с обновленным дизайном может обойтись в 2800000 руб.
Купить, чтобы пользоваться практичным, экономичным и удобным минивэном.
Модель для семейного пользования ориентирована на покупателей в возрасте за 30.
Представлена автомобилями трех поколений. Несколько сердитый дизайн экстерьера характеризуется выступающим капотом, под которым размещается двигатель, как у легковых автомобилей, а не у автобусов. Просторный салон предлагает возможности для трансформации 8 регулируемых сидений, расположенных в три ряда. Доступ к пассажирскому отсеку открывают раздвижные двери с двух сторон кузова.
Разные серии оснащены бензиновым двигателем мощностью 158, 152 л.с. 4-ступенчатым автоматом, 7 ступенчатой спортивной автоматической КПП. Каждое следующее поколение улучшает расход топлива, который в лучшем варианте составляет 6,25 л на 100 км.
Плюсы:
Минусы:
Этот надежный минивэн можно купить за 1350000 руб, максимум за 1800000 руб.
Покупая минивэн, обращайте внимание на:
Проверяйте документы на авто перед покупкой, чтобы не приобрести проблемное транспортное средство, исключить залоги, кредиты и др.
Маневренность, компактные размеры, умеренные расходы на содержание и источник адреналина – все это о мотоцикле. Мечта, которую можно сделать реальностью, заплатив всего 100 000 руб. или меньше - ценовая категория, вмещающая в себя разные типы байков.
Предлагаем рассмотреть ассортимент в разрезе общепринятой классификации. Будьте готовы найти в списке легендарные мотоциклы до 100 тысяч, мощную б/у технику в хорошем состоянии, достойную внимания опытного байкера, не только мотоциклиста любителя. Возможно, удастся купить новый мотоцикл до 100000.
Дорожный мотоцикл предназначен для спокойной повседневной езды без чрезмерных нагрузок, поэтому не оснащается усиленной подвеской, слишком мощным двигателем.
Байки этой категории не отличаются сверхпрочностью материалов.
Популярный мотоцикл с качественной сборкой не нуждается в частом техническом обслуживании. Отличается компактностью. Подходит для умеренной езды. С 2002 г. по 2010 г. прошел трехэтапную модернизацию.
Оснащен четырехтактным одноцилиндровым двигателем с мощностью, равной 10 л.с. Расход топлива экономный – от 1,5 л на сто км. КПП с пятью скоростями. Разгоняется до 120 км/ч при благоприятных условиях.
Плюсы:
Минусы:
Сегодня Yamaha YBR 125 - лучший мотоцикл до 100000 в своей категории, который можно приобрести и за 90 000 руб.
Этот универсальный китаец хорошо проявляет себя на трассе и городских дорогах, развивая скромную скорость от 110 км/ч до 115 км/ч. Хорошая управляемость позволяет водителю чувствовать себя уверенно в напряженном трафике.
Оснащается двумя видами двигателей. Версия, предназначенная для российского рынка, имеет мощность 13 л.с. Расход топлива составляет 3 л на 100 км. Объема бака (17 л) хватает для езды на большие расстояния. Тормоза на обоих колесах, усиленные 4-хпоршневыми суппортами.
Плюсы:
Минусы:
Это хорошие мотоциклы до 100 тысяч. Ценовой диапазон широкий - зависит от года выпуска и пробега. Stels flame 200 можно найти за 87500 руб.
Легендарный Сибиван производился с 1988 г. по 1993 г. для японского и американского рынков. Популярен и любим за компактные размеры, умеренную мощность. Удобен для тренировок на треках.
Мощность Honda CB-1 в 56 л.с. обеспечивает четырехцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения. Тормозная система представлена передним и задним тормозными дисками. 6-ступенчатая коробка позволяет разгоняться до 100 км/ч за немногим больше четырех секунд, но на длинной дистанции высокую скорость байк не поддерживает. Объем бензобака – 11, 5 л, которых хватает на 180 км.
Плюсы:
Минусы
Цена на эту модель может доходить до 100 000 руб.
Honda Bros 400 производился с 1988 г. по 1990 г. Ориентирован на начинающих водителей. Отличается низкой посадкой и легкостью, поэтому им легко сможет управлять женщина.
Двухцилиндровый V-образный 6-клапанный двигатель жидкостного охлаждения работает плавно и выдает максимальную мощность 37 л.с. Развивает скорость до 180 км/ч. Расход топлива в среднем составляет 4,5 л на 100 км. При интенсивной езде может доходить до 6 л, что не мало. Вместительность бака - 10, 9 л.
Плюсы:
Минусы:
Пример отличного мото до 100000. Стоимость Honda Bros 400 с пробегом по РФ варьируется в пределах от 70 000 руб. до 90 000 руб.
SYM Wolf T2 – это отличная тайванская сборка и качественный материал корпуса. Байк без претензий на спортивное назначение, но с привлекательным агрессивным дизайном. Предсказуем в управлении.
Запускается в движение oднoцилиндрoвым инжeктoрным двигателем жидкocтнoгo oxлaждeния, который стабильно работает в любых условиях с предельной мoщнocтью 25,6 л.с. Разгоняется до 150 км/ч. Передний тoрмoзнoй диcк оснащен 4-пoршнeвым cуппoртoм, а зaдний – 1-пoршнeвым суппортом. Расход топлива при интенсивной езде - 3,5 л на 100 км. Объем бензобака 14 л обеспечивает запас хода до 400 км (по трассе). Установлена 6-cтупeнчaтaя коробка передач.
Плюсы:
Минусы:
На вторичном рынке стоимость байка начинается от 100 000 руб.
Бандит имеет узнаваемый дизайн с задранным хвостом и большой круглой фарой на руле. Посадка выполняется с наклоном туловища водителя. Выглядит агрессивно в динамике. Отличается легкой управляемостью, которая снижается при сильном ветре и высокой скорости движения.
Оснащен четырехцилиндровым двигателем жидкостного охлаждения мощностью 45 л.с. Мотоцикл разгоняется до 100 км/ч за 7 сек. и, быстро ускоряясь, может достигать показателя 180 км/ч. Тормозная система оставляет желать лучшего, хотя и представлена передним и задним дисками с двухпоршневым суппортом. Потребляет много топлива – 6-7 л в городском режиме езды.
Плюсы:
Минусы:
Подержанный Cузуки Бaндит GSF250 - мото до 100 тысяч. Сегодня его предлагают и за 95000 руб.
Honda CB 250 производилась с 1996 г. по 2007 г. изначально только для японского рынка. За все это время не было технической модернизации. Характер у мотоцикла спортивный, несмотря на его дорожное назначение.
Установлен мощный четырехцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения мощностью 40 л.с. Широкие колеса обеспечивают устойчивый ход на скорости и хорошую проходимость. Оснащен стальной рамой. Тормозная система представлена четырехпоршневым передним тормозом. Трансмиссия 6-ступенчатая. Бензобак рассчитан на 16 л топлива.
Плюсы:
Минусы:
Это из разряда мотоциклов до 100 тысяч рублей, купить которые можно сегодня и за 95000 руб.
Серия дорожных мотоциклов Suzuki SV400 производилась с 1998 г. по 2006 г. для внутреннего рынка Японии. Во многом повторяет европейскую комплектацию байков этой категории - простое устройство, недорогие системы. Suzuki SV400S - спортивная версия с соответствующим дизайном: двойной фарой, клипонами и соответствующим тюнингом.
Мотоцикл оснащен 6-ступенчатой трансмиссией, двухцилиндровым V-образным (90°) мотором жидкостного охлаждения с мощностью 53 л.с. Узкая конструкция двигателя помещается в алюминиевую трубчатую раму. Разгоняется байк до 100 км/ч за 5 сек., а качественные дисковые тормоза позволяют контролировать безопасность движения. Объем топливного бака - 16 л. Расход бензина составляет 2,7 л на 100 км при спокойной езде с пассажиром на скорости 60 км/ч.
Плюсы:
Минусы:
Вряд ли найдется такой новый мотоцикл до 100 тысяч. Даже с пробегом по РФ его цена начинается от этой суммы.
Мотолюбители ценят Honda CB 150 за компактность, маневренность и потрясающую динамику при небольшом объеме двигателя. Облегчает устойчивую надежную конструкцию полая стальная рама. Легкий мотоцикл способен развивать скорость до 150 км/ч, экономно расходуя топливо.
Оснащен небольшим, но мощным моноцилиндровым двигателем, мощность которого составляет 22 л.с. Максимальная скорость движения - 155 км/ч с потенциалом увеличения. Подходит для движения в городских условиях и по трассе. Трансмиссия - 6-ступенчатая.
Плюсы:
Минусы:
На вторичном рынке можно удачно купить мотоцикл до 100000 рублей, если внимательно оценивать его состояние.
Yamaha XLR 400 выпускался с 1993 по 2009 года изначально для японского рынка. Дизайн выдержан в стиле старой школы с широким мягким сиденьем, отличной обзорностью в хороших зеркалах, высоким рулем.
Мотоцикл оснащен четырехцилиндровым рядным двигателем воздушно-масляного охлаждения. Мощность - 53 л.с. Использование мотора без жидкостной системы упрощает устройство, повышает надежность техники. Развивает скорость до 190 км/ч, а до 100 км/ч разгоняется за 5 сек.
Плюсы
Минусы
За модель Yamaha XLR 400 поздних годов выпуска с пробегом по РФ, но в хорошем техническом состоянии, попросят 100 тыс. руб.
Ducati Monster – японский байк с малым объемом двигателя, но с нравом Harley-Davidson. Его внушительные размеры и современный дизайн введут в заблуждение неосведомленного зрителя. Мотоцикл отличается удобной посадкой, мягким сиденьем, хорошей амортизацией, не допускающей сильной вибрации во время движения по неровному дорожному покрытию.
Двигатель двухцилиндровый V-образный с мощностью 80 л.с. Разгон до 100 км/ч достигается за немногим более 4 сек. Расход топлива составляет 5,1 л на 100 км - не самый экономный байк.
Плюсы:
Минусы:
При определенной доле везения можно найти эти мотоциклы до 100 тысяч рублей.
Чоппер – тяжелый мотоцикл с удобной посадкой, предназначенный для спокойной «прогулочной» городской езды. Для этого типа байков характерен яркий дизайн с большим количеством хромированных элементов.
Дизайн чопперов не менялся с пятидесятых годов прошлого столетия, поэтому рекомендуется любителям олдскульного тюнинга.
Yamaha Drag Star 400 с дуплексной рамой с 1981 г. производился для японского рынка в двух версиях (Classic и Custom). Дизайн определяют характерные выхлопные трубы, расположенные параллельно земле.
Байк оснащен V-образным двигателем воздушного охлаждения с мощностью 33 л.с. и 5-ступенчатой коробкой передач. За 6,5 сек разгоняется до 100 км/ч, после чего динамика разгона ухудшается. Максимальная скорость - 130 км/ч.
Плюсы:
Минусы:
На сегодняшний день такие мотоциклы за 100 рублей еще можно найти.
Крузер - мощный байк с эффектным дизайном, концепция которого изначально была разработана компанией Harley-Davidson. Отличия от чоппера, с которым у крузеров много общего, - характерные большие крылья, большой бензобак, низкий руль.
Suzuki Intruder выпускался с 1985 г. до 2005 г. Пользуется активным спросом на мировом рынке. Разные модели и их версии модернизировались в процессе эволюции.
Оснащен четырехтактным двигателем v-twin преимущественно с водяным охлаждением и пятиступенчатой механической коробкой передач. Передачи переключаются плавно, что исключает подпрыгивание байка при умеренной интенсивности езды. Мощность мотора зависит от модели и начинается от 60 л.с. Однодисковые тормозные диски установлены на переднем и заднем колесах с 2-поршневым суппортом. Расход топлива составляет 5,7 л на 100 км.
Плюсы:
Минусы:
Поддержанный байк можно купить с документами в отличном состоянии за цену от 100 тысяч руб. и выше.
Мотоциклы типа эндуро разработаны для езды по бездорожью, отличаются высокой скоростью езды и небольшим весом.
Откровенно красивый байк австрийского бренда, выполненный в броском дизайне. Легкая техника с тонким корпусом подходит для спортивных соревнований или езды в экстремальных условиях. При поиске модели следует принимать во внимание, что серия KTM SX была модернизирована в 2019 г. с обновлением фильтра, рамы, сиденья, КПП и бензобака. Мотоциклы, выпускаемые с 2012, уже оснащены новой прочной легкой рамой из хромомолибденового стального сплава, которая выдерживает нагрузки без деформации.
Оснащен легким и мощным двигателем с мощностью 38,23 л.с и шестиступенчатой коробкой передач. Тормозная система надежная во всех моделях линейки.
Плюсы:
Минусы
Цены на этот байк начинаются от 100 000 руб.
Питбайк – это мини-мотоцикл с особенно установленным двигателем: он открыт и расположен горизонтально. Изначально разработан, как обслуживающая техника на мотогонках. Со временем байк эволюционировал до самостоятельного транспортного средства в категории пит, достаточно популярного и дорогого.
JMC 160 PRO отличается качеством. Этот пит оснащен одноцилиндровым 4-тактным двигателем с воздушным охлаждением и производительным карбюратором. Две системы обеспечивают высокую мощность двигателя (21 л. с.), что, действительно, много для транспортного средства весом 71 кг. Пит дизайн определяет алюминиевая фрезерованная рама и избыточный тюнинг. Для водителя высокого роста посадка в маленьком байке может ощущаться не комфортно. Не подходит для продолжительной езды на большие расстояния.
Плюсы:
Минусы
Питбайк можно приобрести за цену в области 100 000 руб. и выше.
Эти мотоциклы предназначены для езды в городе и по бездорожью. Двойное назначение возможно, благодаря специальному оснащению.
Универсальный мото внедорожник был выпущен впервые в 1987 г. для рынка Северной Америки и Японии. Отличается продуманной посадкой с низко расположенными подножками, что позволяет водителю чувствовать себя комфортно даже при длительной езде по пересеченной местности. Широкий руль с большим диапазоном поворота и эргономичная панель управления на руле обеспечивает высокую маневренность байка. Есть вместительный багажник.
Оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем мощностью 16 л.с., 5-ступенчатой КПП, дисковым передним и барабанным задним тормозами. Развивает скорость до 120 км/ч с расходом топлива 3,5 л на 100 км при езде в городском режиме. Объем топливного бака - 7 л. Шины с высоким профилем отлично справляются с бездорожьем, с песочным грунтом. Качественная светотехника обеспечивает охват большого участка дороги.
Плюсы:
Минусы:
Если хорошо поискать, то можно найти такой подержанный мотоцикл за 100000 руб.
Спортивные мотоциклы проектируются с учетом требований конкретных соревнований, поэтому могут конструктивно отличаться в рамках подкатегорий. Среди общих характеристик: мощный двигатель, легкий вес, высокая маневренность.
Не стоит приобретать спортивный мотоцикл новичкам или для езды по городу. Многие из моделей запрещены для использования в населенных пунктах из-за действующих ограничений мощности мото техники и требований к уровню шума.
Кроссовый мотоцикл Suzuki TL 1000 производился в 1997-2003 гг. Вес - 187 кг. Сопровождается репутацией проблемной техники, но с тяговитым двигателем, который позже устанавливался на других байках бренда.
Оснащен двухцилиндровым V-образным (90°) двигателем мощностью 135 л.с., позволяющим разгоняться до 100 км/ч за 3,4 сек. В основе конструкции - алюминиевая рама. Используются спортивные подвески с полной регулировкой. КПП - 6-ступенчатая. Тормоза размещены впереди (2 диска) и сзади (1 диск). Бензобак вмещает 17 л топлива.
Плюсы:
Минусы:
Этот кроссовый мотоцикл до 100 тысяч вряд ли найдете. Цены начинаются от этого рубежа.
Радикальный спортбайк для трека. Год первого выпуска 1986. До 1998 г. мотоцикл обновлялся и модернизировался. Предназначен для внутреннего рынка Японии, но получил распространение и за его пределами, особенно популярен в Великобритании.
Оснащен четырехцилиндровым четырехтактным V-образным (90°) двигателем жидкостного охлаждения мощностью 59 л.с. и 6-ступенчатой КПП. Разгоняется до 100 км/ч за 3,7 сек. и набирает скорость до 200 км/ч. Тормозная систем представлена 2 передними дисками с 4-поршневым суппортом и 1 задним с 2-поршневым суппортом. Бензобак вмещает 16 л топлива. Расход 3, 33 л на 100 км при скорости 60 км/ч.
Плюсы:
Минусы:
Цены на эту кросс модель начинаются от 100 000 руб.
Спортбайк подходит для начинающих спортсменов и туристов, благодаря покладистому нраву и отличной управляемости. Первый выпуск в 1990 г. для японского рынка.
Оснащен 4-цилиндрoвым двигателем жидкостного охлаждения мощностью 53 л.с., 6-ступенчатой трансмиссией. Развивает скорость до 180 км/ч, но после 120 км/ч динамика ухудшается. Бензобак вмещает 16 л топлива. Тормоза на обоих колесах: два диска - на первом, один - на заднем.
Плюсы:
Минусы:
За 100 000 рублей можно купить хорошо сохранившийся Kawasaki ZZR400 конца 90-х.
Все описанные в статье мотоциклы до 100 тысяч достойны внимания. Выбор зависит от назначения и личных предпочтений в дизайне. Имеет значение баланс преимуществ и недостатков. Только пользователь может для себя определить, какой мотоцикл купить до 100 тысяч. Мы же предоставили ключевую техническую и маркетинговую информацию для осознанного решения.
[~DETAIL_TEXT] =>Маневренность, компактные размеры, умеренные расходы на содержание и источник адреналина – все это о мотоцикле. Мечта, которую можно сделать реальностью, заплатив всего 100 000 руб. или меньше - ценовая категория, вмещающая в себя разные типы байков.
Предлагаем рассмотреть ассортимент в разрезе общепринятой классификации. Будьте готовы найти в списке легендарные мотоциклы до 100 тысяч, мощную б/у технику в хорошем состоянии, достойную внимания опытного байкера, не только мотоциклиста любителя. Возможно, удастся купить новый мотоцикл до 100000.
Дорожный мотоцикл предназначен для спокойной повседневной езды без чрезмерных нагрузок, поэтому не оснащается усиленной подвеской, слишком мощным двигателем.
Байки этой категории не отличаются сверхпрочностью материалов.
Популярный мотоцикл с качественной сборкой не нуждается в частом техническом обслуживании. Отличается компактностью. Подходит для умеренной езды. С 2002 г. по 2010 г. прошел трехэтапную модернизацию.
Оснащен четырехтактным одноцилиндровым двигателем с мощностью, равной 10 л.с. Расход топлива экономный – от 1,5 л на сто км. КПП с пятью скоростями. Разгоняется до 120 км/ч при благоприятных условиях.
Плюсы:
Минусы:
Сегодня Yamaha YBR 125 - лучший мотоцикл до 100000 в своей категории, который можно приобрести и за 90 000 руб.
Этот универсальный китаец хорошо проявляет себя на трассе и городских дорогах, развивая скромную скорость от 110 км/ч до 115 км/ч. Хорошая управляемость позволяет водителю чувствовать себя уверенно в напряженном трафике.
Оснащается двумя видами двигателей. Версия, предназначенная для российского рынка, имеет мощность 13 л.с. Расход топлива составляет 3 л на 100 км. Объема бака (17 л) хватает для езды на большие расстояния. Тормоза на обоих колесах, усиленные 4-хпоршневыми суппортами.
Плюсы:
Минусы:
Это хорошие мотоциклы до 100 тысяч. Ценовой диапазон широкий - зависит от года выпуска и пробега. Stels flame 200 можно найти за 87500 руб.
Легендарный Сибиван производился с 1988 г. по 1993 г. для японского и американского рынков. Популярен и любим за компактные размеры, умеренную мощность. Удобен для тренировок на треках.
Мощность Honda CB-1 в 56 л.с. обеспечивает четырехцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения. Тормозная система представлена передним и задним тормозными дисками. 6-ступенчатая коробка позволяет разгоняться до 100 км/ч за немногим больше четырех секунд, но на длинной дистанции высокую скорость байк не поддерживает. Объем бензобака – 11, 5 л, которых хватает на 180 км.
Плюсы:
Минусы
Цена на эту модель может доходить до 100 000 руб.
Honda Bros 400 производился с 1988 г. по 1990 г. Ориентирован на начинающих водителей. Отличается низкой посадкой и легкостью, поэтому им легко сможет управлять женщина.
Двухцилиндровый V-образный 6-клапанный двигатель жидкостного охлаждения работает плавно и выдает максимальную мощность 37 л.с. Развивает скорость до 180 км/ч. Расход топлива в среднем составляет 4,5 л на 100 км. При интенсивной езде может доходить до 6 л, что не мало. Вместительность бака - 10, 9 л.
Плюсы:
Минусы:
Пример отличного мото до 100000. Стоимость Honda Bros 400 с пробегом по РФ варьируется в пределах от 70 000 руб. до 90 000 руб.
SYM Wolf T2 – это отличная тайванская сборка и качественный материал корпуса. Байк без претензий на спортивное назначение, но с привлекательным агрессивным дизайном. Предсказуем в управлении.
Запускается в движение oднoцилиндрoвым инжeктoрным двигателем жидкocтнoгo oxлaждeния, который стабильно работает в любых условиях с предельной мoщнocтью 25,6 л.с. Разгоняется до 150 км/ч. Передний тoрмoзнoй диcк оснащен 4-пoршнeвым cуппoртoм, а зaдний – 1-пoршнeвым суппортом. Расход топлива при интенсивной езде - 3,5 л на 100 км. Объем бензобака 14 л обеспечивает запас хода до 400 км (по трассе). Установлена 6-cтупeнчaтaя коробка передач.
Плюсы:
Минусы:
На вторичном рынке стоимость байка начинается от 100 000 руб.
Бандит имеет узнаваемый дизайн с задранным хвостом и большой круглой фарой на руле. Посадка выполняется с наклоном туловища водителя. Выглядит агрессивно в динамике. Отличается легкой управляемостью, которая снижается при сильном ветре и высокой скорости движения.
Оснащен четырехцилиндровым двигателем жидкостного охлаждения мощностью 45 л.с. Мотоцикл разгоняется до 100 км/ч за 7 сек. и, быстро ускоряясь, может достигать показателя 180 км/ч. Тормозная система оставляет желать лучшего, хотя и представлена передним и задним дисками с двухпоршневым суппортом. Потребляет много топлива – 6-7 л в городском режиме езды.
Плюсы:
Минусы:
Подержанный Cузуки Бaндит GSF250 - мото до 100 тысяч. Сегодня его предлагают и за 95000 руб.
Honda CB 250 производилась с 1996 г. по 2007 г. изначально только для японского рынка. За все это время не было технической модернизации. Характер у мотоцикла спортивный, несмотря на его дорожное назначение.
Установлен мощный четырехцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения мощностью 40 л.с. Широкие колеса обеспечивают устойчивый ход на скорости и хорошую проходимость. Оснащен стальной рамой. Тормозная система представлена четырехпоршневым передним тормозом. Трансмиссия 6-ступенчатая. Бензобак рассчитан на 16 л топлива.
Плюсы:
Минусы:
Это из разряда мотоциклов до 100 тысяч рублей, купить которые можно сегодня и за 95000 руб.
Серия дорожных мотоциклов Suzuki SV400 производилась с 1998 г. по 2006 г. для внутреннего рынка Японии. Во многом повторяет европейскую комплектацию байков этой категории - простое устройство, недорогие системы. Suzuki SV400S - спортивная версия с соответствующим дизайном: двойной фарой, клипонами и соответствующим тюнингом.
Мотоцикл оснащен 6-ступенчатой трансмиссией, двухцилиндровым V-образным (90°) мотором жидкостного охлаждения с мощностью 53 л.с. Узкая конструкция двигателя помещается в алюминиевую трубчатую раму. Разгоняется байк до 100 км/ч за 5 сек., а качественные дисковые тормоза позволяют контролировать безопасность движения. Объем топливного бака - 16 л. Расход бензина составляет 2,7 л на 100 км при спокойной езде с пассажиром на скорости 60 км/ч.
Плюсы:
Минусы:
Вряд ли найдется такой новый мотоцикл до 100 тысяч. Даже с пробегом по РФ его цена начинается от этой суммы.
Мотолюбители ценят Honda CB 150 за компактность, маневренность и потрясающую динамику при небольшом объеме двигателя. Облегчает устойчивую надежную конструкцию полая стальная рама. Легкий мотоцикл способен развивать скорость до 150 км/ч, экономно расходуя топливо.
Оснащен небольшим, но мощным моноцилиндровым двигателем, мощность которого составляет 22 л.с. Максимальная скорость движения - 155 км/ч с потенциалом увеличения. Подходит для движения в городских условиях и по трассе. Трансмиссия - 6-ступенчатая.
Плюсы:
Минусы:
На вторичном рынке можно удачно купить мотоцикл до 100000 рублей, если внимательно оценивать его состояние.
Yamaha XLR 400 выпускался с 1993 по 2009 года изначально для японского рынка. Дизайн выдержан в стиле старой школы с широким мягким сиденьем, отличной обзорностью в хороших зеркалах, высоким рулем.
Мотоцикл оснащен четырехцилиндровым рядным двигателем воздушно-масляного охлаждения. Мощность - 53 л.с. Использование мотора без жидкостной системы упрощает устройство, повышает надежность техники. Развивает скорость до 190 км/ч, а до 100 км/ч разгоняется за 5 сек.
Плюсы
Минусы
За модель Yamaha XLR 400 поздних годов выпуска с пробегом по РФ, но в хорошем техническом состоянии, попросят 100 тыс. руб.
Ducati Monster – японский байк с малым объемом двигателя, но с нравом Harley-Davidson. Его внушительные размеры и современный дизайн введут в заблуждение неосведомленного зрителя. Мотоцикл отличается удобной посадкой, мягким сиденьем, хорошей амортизацией, не допускающей сильной вибрации во время движения по неровному дорожному покрытию.
Двигатель двухцилиндровый V-образный с мощностью 80 л.с. Разгон до 100 км/ч достигается за немногим более 4 сек. Расход топлива составляет 5,1 л на 100 км - не самый экономный байк.
Плюсы:
Минусы:
При определенной доле везения можно найти эти мотоциклы до 100 тысяч рублей.
Чоппер – тяжелый мотоцикл с удобной посадкой, предназначенный для спокойной «прогулочной» городской езды. Для этого типа байков характерен яркий дизайн с большим количеством хромированных элементов.
Дизайн чопперов не менялся с пятидесятых годов прошлого столетия, поэтому рекомендуется любителям олдскульного тюнинга.
Yamaha Drag Star 400 с дуплексной рамой с 1981 г. производился для японского рынка в двух версиях (Classic и Custom). Дизайн определяют характерные выхлопные трубы, расположенные параллельно земле.
Байк оснащен V-образным двигателем воздушного охлаждения с мощностью 33 л.с. и 5-ступенчатой коробкой передач. За 6,5 сек разгоняется до 100 км/ч, после чего динамика разгона ухудшается. Максимальная скорость - 130 км/ч.
Плюсы:
Минусы:
На сегодняшний день такие мотоциклы за 100 рублей еще можно найти.
Крузер - мощный байк с эффектным дизайном, концепция которого изначально была разработана компанией Harley-Davidson. Отличия от чоппера, с которым у крузеров много общего, - характерные большие крылья, большой бензобак, низкий руль.
Suzuki Intruder выпускался с 1985 г. до 2005 г. Пользуется активным спросом на мировом рынке. Разные модели и их версии модернизировались в процессе эволюции.
Оснащен четырехтактным двигателем v-twin преимущественно с водяным охлаждением и пятиступенчатой механической коробкой передач. Передачи переключаются плавно, что исключает подпрыгивание байка при умеренной интенсивности езды. Мощность мотора зависит от модели и начинается от 60 л.с. Однодисковые тормозные диски установлены на переднем и заднем колесах с 2-поршневым суппортом. Расход топлива составляет 5,7 л на 100 км.
Плюсы:
Минусы:
Поддержанный байк можно купить с документами в отличном состоянии за цену от 100 тысяч руб. и выше.
Мотоциклы типа эндуро разработаны для езды по бездорожью, отличаются высокой скоростью езды и небольшим весом.
Откровенно красивый байк австрийского бренда, выполненный в броском дизайне. Легкая техника с тонким корпусом подходит для спортивных соревнований или езды в экстремальных условиях. При поиске модели следует принимать во внимание, что серия KTM SX была модернизирована в 2019 г. с обновлением фильтра, рамы, сиденья, КПП и бензобака. Мотоциклы, выпускаемые с 2012, уже оснащены новой прочной легкой рамой из хромомолибденового стального сплава, которая выдерживает нагрузки без деформации.
Оснащен легким и мощным двигателем с мощностью 38,23 л.с и шестиступенчатой коробкой передач. Тормозная система надежная во всех моделях линейки.
Плюсы:
Минусы
Цены на этот байк начинаются от 100 000 руб.
Питбайк – это мини-мотоцикл с особенно установленным двигателем: он открыт и расположен горизонтально. Изначально разработан, как обслуживающая техника на мотогонках. Со временем байк эволюционировал до самостоятельного транспортного средства в категории пит, достаточно популярного и дорогого.
JMC 160 PRO отличается качеством. Этот пит оснащен одноцилиндровым 4-тактным двигателем с воздушным охлаждением и производительным карбюратором. Две системы обеспечивают высокую мощность двигателя (21 л. с.), что, действительно, много для транспортного средства весом 71 кг. Пит дизайн определяет алюминиевая фрезерованная рама и избыточный тюнинг. Для водителя высокого роста посадка в маленьком байке может ощущаться не комфортно. Не подходит для продолжительной езды на большие расстояния.
Плюсы:
Минусы
Питбайк можно приобрести за цену в области 100 000 руб. и выше.
Эти мотоциклы предназначены для езды в городе и по бездорожью. Двойное назначение возможно, благодаря специальному оснащению.
Универсальный мото внедорожник был выпущен впервые в 1987 г. для рынка Северной Америки и Японии. Отличается продуманной посадкой с низко расположенными подножками, что позволяет водителю чувствовать себя комфортно даже при длительной езде по пересеченной местности. Широкий руль с большим диапазоном поворота и эргономичная панель управления на руле обеспечивает высокую маневренность байка. Есть вместительный багажник.
Оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем мощностью 16 л.с., 5-ступенчатой КПП, дисковым передним и барабанным задним тормозами. Развивает скорость до 120 км/ч с расходом топлива 3,5 л на 100 км при езде в городском режиме. Объем топливного бака - 7 л. Шины с высоким профилем отлично справляются с бездорожьем, с песочным грунтом. Качественная светотехника обеспечивает охват большого участка дороги.
Плюсы:
Минусы:
Если хорошо поискать, то можно найти такой подержанный мотоцикл за 100000 руб.
Спортивные мотоциклы проектируются с учетом требований конкретных соревнований, поэтому могут конструктивно отличаться в рамках подкатегорий. Среди общих характеристик: мощный двигатель, легкий вес, высокая маневренность.
Не стоит приобретать спортивный мотоцикл новичкам или для езды по городу. Многие из моделей запрещены для использования в населенных пунктах из-за действующих ограничений мощности мото техники и требований к уровню шума.
Кроссовый мотоцикл Suzuki TL 1000 производился в 1997-2003 гг. Вес - 187 кг. Сопровождается репутацией проблемной техники, но с тяговитым двигателем, который позже устанавливался на других байках бренда.
Оснащен двухцилиндровым V-образным (90°) двигателем мощностью 135 л.с., позволяющим разгоняться до 100 км/ч за 3,4 сек. В основе конструкции - алюминиевая рама. Используются спортивные подвески с полной регулировкой. КПП - 6-ступенчатая. Тормоза размещены впереди (2 диска) и сзади (1 диск). Бензобак вмещает 17 л топлива.
Плюсы:
Минусы:
Этот кроссовый мотоцикл до 100 тысяч вряд ли найдете. Цены начинаются от этого рубежа.
Радикальный спортбайк для трека. Год первого выпуска 1986. До 1998 г. мотоцикл обновлялся и модернизировался. Предназначен для внутреннего рынка Японии, но получил распространение и за его пределами, особенно популярен в Великобритании.
Оснащен четырехцилиндровым четырехтактным V-образным (90°) двигателем жидкостного охлаждения мощностью 59 л.с. и 6-ступенчатой КПП. Разгоняется до 100 км/ч за 3,7 сек. и набирает скорость до 200 км/ч. Тормозная систем представлена 2 передними дисками с 4-поршневым суппортом и 1 задним с 2-поршневым суппортом. Бензобак вмещает 16 л топлива. Расход 3, 33 л на 100 км при скорости 60 км/ч.
Плюсы:
Минусы:
Цены на эту кросс модель начинаются от 100 000 руб.
Спортбайк подходит для начинающих спортсменов и туристов, благодаря покладистому нраву и отличной управляемости. Первый выпуск в 1990 г. для японского рынка.
Оснащен 4-цилиндрoвым двигателем жидкостного охлаждения мощностью 53 л.с., 6-ступенчатой трансмиссией. Развивает скорость до 180 км/ч, но после 120 км/ч динамика ухудшается. Бензобак вмещает 16 л топлива. Тормоза на обоих колесах: два диска - на первом, один - на заднем.
Плюсы:
Минусы:
За 100 000 рублей можно купить хорошо сохранившийся Kawasaki ZZR400 конца 90-х.
Все описанные в статье мотоциклы до 100 тысяч достойны внимания. Выбор зависит от назначения и личных предпочтений в дизайне. Имеет значение баланс преимуществ и недостатков. Только пользователь может для себя определить, какой мотоцикл купить до 100 тысяч. Мы же предоставили ключевую техническую и маркетинговую информацию для осознанного решения.
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => mototsikly-do-100-tysyach-luchshie-iz-byudzhetnykh [~CODE] => mototsikly-do-100-tysyach-luchshie-iz-byudzhetnykh [EXTERNAL_ID] => 42587 [~EXTERNAL_ID] => 42587 [IBLOCK_TYPE_ID] => japanlifecontent [~IBLOCK_TYPE_ID] => japanlifecontent [IBLOCK_CODE] => stati [~IBLOCK_CODE] => stati [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 05.04.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) )Мотоцикл – это одно из самых удобных и популярных транспортных средств, особенно для перемещения в городских условиях. Мотоцикл для города дарит своему обладателю свободу передвижения даже в условиях регулярных пробок. Какой именно мотоцикл подойдет для “городского” мотоциклиста - мощный и тяжелый или легкий и мобильный, классический или мотард, аппарат европейского и азиатского происхождения? Об этом и пойдет речь в настоящем обзоре.
Езда на скорости и по бездорожью значительно отличается от особенностей вождения по загруженным городским улицам. Предлагаем узнать, какой мотоцикл лучше выбрать для города, а именно, какой вид транспорта будет максимально безопасным, экономичным, удобным в управлении.
Прежде чем приступить к выбору мото для города, стоит отобрать наиболее существенные критерии выбора транспортного средства, которыми предстоит руководствоваться при покупке. В их числе:
В конце обзора мы предоставим лучшие модели мотоциклов для города, дав им краткую характеристику - после прочтения статьи выбрать подходящий мотоцикл для езды на улицах города не составит труда.
Выбирая мотоцикл для перемещения по городу, стоит ориентироваться на те районы, улицы, которые предстоит посещать регулярно. Исходя их этих сведений, можно сделать выбор в пользу одного из классов транспорта.
Нейкеды иначе называют “голыми” мотоциклами (без пластмассовых деталей). Эти модели просто созданы для передвижения по улицам города. Они имеют небольшую колесную базу, что обеспечивает максимальный комфорт на коротких прострелах. Кроме того, имея маленькую колесную базу такой универсальный мотоцикл для города становится еще и самым маневрированным.
По городу на таком транспорте перемещаться тоже довольно комфортно - он имеет прямую посадку, удобное седло. Однако высокая мощность двигателя мотоцикла в таком случае окажется неоправданной.
Спортивно-туристические мотоциклы
Спортивно-туристический мотоцикл куда более приспособлен к не идеально ровным и гладким дорогам, но идеальным в целях использования по городу его назвать нельзя. Мотоцикл клacca “cпорт-турист” априори представляет собой что-то весьма бодрое. Он создан для скоростной езды, тяжелый, ему требуется много пространства для разворота, чтобы разогнаться и затормозить, машине нужно время, которого в городских условиях крайне мало.
Круизеры
Это хороший мотоцикл для города и трассы - он сочетает в себе спортивный и городской стиль. Очень агрессивный вид транспорта, который создан для опытных мотоциклистов. Усиленная тормозная система мото создана с расчетом необходимости мгновенной безопасной остановки значительной массы транспорта, что весьма ценно при перемещении в городских пробках.
Круизеры имеют удобное сидение, вертикальную посадку, большие выступающие зеркала и пассажирское сидение со спинкой. Единственное, к чему придется привыкнуть водителю такого “коня” – это внушительные габариты.
Такой класс мото – это не самый комфортный, но вполне допустимый вариант для перемещения по городским улицам. Речь идет о тяжеловесной технике с различными хромированными комплектующими. Это тот же круизер, только “раздетый”. В городе такому аппарату будет тесновато, он создан для того, чтобы буквально “плыть” по трассе с оглушительным ревом. Среди модельного ряда таких мотоциклов найдутся как мощные чопперы, так и средние по показателю, соответственно, и экономичные.
Это самые удобные мотоциклы для города. Двухколесная техника такого типа универсальна и пригодна на все случаи жизни. В ассортименте классических мотоциклов можно найти, как 50-кубовый мопед, так и настоящего “монстра” с огромным объемом двигателя. Таким транспортом легко управлять, его просто чинить и не нужно тратить много времени на обслуживание.
Эндуро – это и есть кроссовый мотоцикл. Разница в том, что кросс все же более спортивный, а эндуро - более "гражданский". На втором есть фара, приборная панель, задние подножки. Туристический эндуро можно использовать, как повседневный мотоцикл, так и средство для путешествий.
Этот вид техники вполне себе может претендовать на роль городского мотоцикла. Супермото - легкий мотоцикл для города (весит около 150 кг). Супермото имеет сумасшедший подрыв (для городского старта), мягкую подвеску, прямую посадку и высокий руль, который в пробках проходит над зеркалами большинства машин. Единственный минус такого городского транспорта – это небольшое место для пассажира.
Эти аппараты созданы для любителей путешествий. Туристические мотоциклы имеют очень много общего с автомобильной техникой, отличаются от других байков своим оснащением: здесь имеется багажник, мощный мотор, справляющиеся с большими скоростями при тяжелом весе байка, некоторые модели оснащены и аудио-системой для нескучной дальней поездки. Разъезжать по городским дорогам на столь массивном мотоцикле будет не только неудобно, но и дорого.
Двигатель городского мотоцикла может функционировать по схеме в 2 или 4 такта. Все определяет количество и расположение цилиндров. Чем больше цилиндров, тем больше тянет движок (он более тяжелый, шумит и вибрирует). По этой причине одноцилиндровый двигатель – это не лучший вариант для города: ездить с ним неудобно. Такой тип мотора больше подходит для спортивных моделей.
С этим параметром все предельно просто. Самый надежный вариант - механика: она реже нуждается в ремонте, меньше расходует топлива, позволяет резко ускоряться и совершать крутые маневры. Автомат более комфортный в использовании. Поэтому новичкам больше по душе аналог АКПП - квикшифтер, а вот опытным мотоциклистам - МПП.
Чтобы ездить на мотоцикле по городу было комфортнее, производители техники оснастили ее рядом дополнительных функций. Приведем наиболее значительные из них:
Выбирая более функциональную модель, стоит приготовиться и к увеличению стоимости транспортного средства. И наоборот, покупая дешевый мотоцикл для города, рассчитывать на широкий функционал не придется.
Дизайн мотоцикла – это дело вкуса. Однако одного совета при выборе мото для городских условий все-таки стоит придерживаться: важно обеспечить заметность транспортного средства на дороге. Перед покупкой техники удостоверьтесь в том, что на ней присутствует блестящий хром и светоотражающие элементы, которые станут залогом безопасности на дороге.
Мотоцикл – это одно из самых удобных и популярных транспортных средств, особенно для перемещения в городских условиях. Мотоцикл для города дарит своему обладателю свободу передвижения даже в условиях регулярных пробок. Какой именно мотоцикл подойдет для “городского” мотоциклиста - мощный и тяжелый или легкий и мобильный, классический или мотард, аппарат европейского и азиатского происхождения? Об этом и пойдет речь в настоящем обзоре.
Езда на скорости и по бездорожью значительно отличается от особенностей вождения по загруженным городским улицам. Предлагаем узнать, какой мотоцикл лучше выбрать для города, а именно, какой вид транспорта будет максимально безопасным, экономичным, удобным в управлении.
Прежде чем приступить к выбору мото для города, стоит отобрать наиболее существенные критерии выбора транспортного средства, которыми предстоит руководствоваться при покупке. В их числе:
В конце обзора мы предоставим лучшие модели мотоциклов для города, дав им краткую характеристику - после прочтения статьи выбрать подходящий мотоцикл для езды на улицах города не составит труда.
Выбирая мотоцикл для перемещения по городу, стоит ориентироваться на те районы, улицы, которые предстоит посещать регулярно. Исходя их этих сведений, можно сделать выбор в пользу одного из классов транспорта.
Нейкеды иначе называют “голыми” мотоциклами (без пластмассовых деталей). Эти модели просто созданы для передвижения по улицам города. Они имеют небольшую колесную базу, что обеспечивает максимальный комфорт на коротких прострелах. Кроме того, имея маленькую колесную базу такой универсальный мотоцикл для города становится еще и самым маневрированным.
По городу на таком транспорте перемещаться тоже довольно комфортно - он имеет прямую посадку, удобное седло. Однако высокая мощность двигателя мотоцикла в таком случае окажется неоправданной.
Спортивно-туристические мотоциклы
Спортивно-туристический мотоцикл куда более приспособлен к не идеально ровным и гладким дорогам, но идеальным в целях использования по городу его назвать нельзя. Мотоцикл клacca “cпорт-турист” априори представляет собой что-то весьма бодрое. Он создан для скоростной езды, тяжелый, ему требуется много пространства для разворота, чтобы разогнаться и затормозить, машине нужно время, которого в городских условиях крайне мало.
Круизеры
Это хороший мотоцикл для города и трассы - он сочетает в себе спортивный и городской стиль. Очень агрессивный вид транспорта, который создан для опытных мотоциклистов. Усиленная тормозная система мото создана с расчетом необходимости мгновенной безопасной остановки значительной массы транспорта, что весьма ценно при перемещении в городских пробках.
Круизеры имеют удобное сидение, вертикальную посадку, большие выступающие зеркала и пассажирское сидение со спинкой. Единственное, к чему придется привыкнуть водителю такого “коня” – это внушительные габариты.
Такой класс мото – это не самый комфортный, но вполне допустимый вариант для перемещения по городским улицам. Речь идет о тяжеловесной технике с различными хромированными комплектующими. Это тот же круизер, только “раздетый”. В городе такому аппарату будет тесновато, он создан для того, чтобы буквально “плыть” по трассе с оглушительным ревом. Среди модельного ряда таких мотоциклов найдутся как мощные чопперы, так и средние по показателю, соответственно, и экономичные.
Это самые удобные мотоциклы для города. Двухколесная техника такого типа универсальна и пригодна на все случаи жизни. В ассортименте классических мотоциклов можно найти, как 50-кубовый мопед, так и настоящего “монстра” с огромным объемом двигателя. Таким транспортом легко управлять, его просто чинить и не нужно тратить много времени на обслуживание.
Эндуро – это и есть кроссовый мотоцикл. Разница в том, что кросс все же более спортивный, а эндуро - более "гражданский". На втором есть фара, приборная панель, задние подножки. Туристический эндуро можно использовать, как повседневный мотоцикл, так и средство для путешествий.
Этот вид техники вполне себе может претендовать на роль городского мотоцикла. Супермото - легкий мотоцикл для города (весит около 150 кг). Супермото имеет сумасшедший подрыв (для городского старта), мягкую подвеску, прямую посадку и высокий руль, который в пробках проходит над зеркалами большинства машин. Единственный минус такого городского транспорта – это небольшое место для пассажира.
Эти аппараты созданы для любителей путешествий. Туристические мотоциклы имеют очень много общего с автомобильной техникой, отличаются от других байков своим оснащением: здесь имеется багажник, мощный мотор, справляющиеся с большими скоростями при тяжелом весе байка, некоторые модели оснащены и аудио-системой для нескучной дальней поездки. Разъезжать по городским дорогам на столь массивном мотоцикле будет не только неудобно, но и дорого.
Двигатель городского мотоцикла может функционировать по схеме в 2 или 4 такта. Все определяет количество и расположение цилиндров. Чем больше цилиндров, тем больше тянет движок (он более тяжелый, шумит и вибрирует). По этой причине одноцилиндровый двигатель – это не лучший вариант для города: ездить с ним неудобно. Такой тип мотора больше подходит для спортивных моделей.
С этим параметром все предельно просто. Самый надежный вариант - механика: она реже нуждается в ремонте, меньше расходует топлива, позволяет резко ускоряться и совершать крутые маневры. Автомат более комфортный в использовании. Поэтому новичкам больше по душе аналог АКПП - квикшифтер, а вот опытным мотоциклистам - МПП.
Чтобы ездить на мотоцикле по городу было комфортнее, производители техники оснастили ее рядом дополнительных функций. Приведем наиболее значительные из них:
Выбирая более функциональную модель, стоит приготовиться и к увеличению стоимости транспортного средства. И наоборот, покупая дешевый мотоцикл для города, рассчитывать на широкий функционал не придется.
Дизайн мотоцикла – это дело вкуса. Однако одного совета при выборе мото для городских условий все-таки стоит придерживаться: важно обеспечить заметность транспортного средства на дороге. Перед покупкой техники удостоверьтесь в том, что на ней присутствует блестящий хром и светоотражающие элементы, которые станут залогом безопасности на дороге.
Сегодня известно два вида стекол для автомобилей и пять разновидностей маркировки для изделий. Производят автостекла на сегодняшний день примерно два десятка производителей во всем мире.
На автостекле в угловой части сверху или снизу можно найти стандартную маркировку, которая расскажет о разновидности стекла, позволит определить год изготовления и производителя изделия. Кроме этого, по маркировке можно выяснить, какие действия проводились с машиной после ее угона (при наличии противоугонной маркировки). Иными словами, маркировка способны предостеречь и защитить владельца авто.
Чтобы расшифровать обозначение на стекле, стоит сразу разобраться, какие разновидности автостекол существуют.
Автомобильные стекла ранжируются в зависимости от производственного материала и имеют значимые для автовладельца различия в прочностных показателях и не только.
Стекло, выпущенное по технологии триплекс, включает в себя несколько слоев. Традиционно это два слоя, скрепленных между собой полимерной пленкой. Традиционно такое автомобильное стекло устанавливают в роли лобового/ветрового, редко - боковых или панорамных. На поверхности такого изделия написано Laminated, Lamisafe, что означает многослойное.
За счет эластичной органической составляющей триплекс практически невосприимчиво к механическому воздействию -имеет очень высокий показатель прочности. Стандартная толщина изделия - 5-7 мм, усиленные изделия производят толщиной 8-17 мм.
В числе прочих положительных свойств триплекс:
Из недостатков триплекс можно справедливо отметить большой вес, сложность производственного процесса и сравнительно высокую стоимость.
Такое изделие применяют в качестве задних, дверных стекол и люков сверху. На его поверхность наносят букву "Т" и надпись Tempered, Temperlite, Therlite, что переводится, как закаленное.
В России такой тип автостекол обозначают буквой З и устанавливают на Классику.
Сегодня существует порядка двадцати производителей автомобильных стекол. Условно изготовителей можно разделить на три класса. Самые известные из них:
Оригинальные автомобильные стекла отличаются заводской маркировкой или омолагацию. Если научиться читать обозначение, можно не только не нарваться на подделку, но и узнать, где был сертифицирован продукт, дату его выпуска и другие интересующие автомобилиста данные.
Маркировка расположена в угловой части изделия (сверху или снизу). Она состоит из нескольких компонентов:
Рассмотрим несколько стандартов маркировок детальнее и расшифруем их на конкретных примерах.
Американская разновидность маркировки подчиняется стандарту FMVSS 205. Все изделия, передаваемые на автозаводские конвейеры, маркируются определенной информацией, которая гарантирует безопасность детали.
Маркировка в форме монограммы имеет интересное название жук.
В Европе действуют стандарты безопасности, которые относят к авто, реализуемым на территории стран ЕС. Поскольку в Европе действуют законодательства нескольких государств, было решено создать и принять единый стандарт ECE R43, подписанный всеми членами ЕС. На изделиях с европейской маркировкой, буква "Е" расположена в монограмме.
Некоторые элементы автостекол, реализуемых и установленных в Америке, имеют Маркировку европейского типа и прописанные на поверхности AS.
В маркировках стекол производителей из Китая и Японии все читается по
аналогичному принципу. Из маркировки стекла китайского изготовителя FY, который владеет двумя парами заводов по производству автостекол, мы видим, что перед нами многослойное изделие. Стекло было сертифицировано в Нидерландах.
В приведенном случае в маркировке не указаны буквы ССС в круге. Это значит, что авто поставляется в Европу. В остальных случаях маркировка содержит CCC E000199/E000039.
Перед вами пример маркировки стекла крупного мирового концерна по изготовлению стекол Asahi Glass Company (Япония). Все изделия, заготовленные в этой стране, шифруются кодом 43.
Это стекло носит марку AGC Automotive. К Asahi Glass Company относятся также Asahi, Lamisafe, AP Tech. Splintex, Temperlite, Asahimas, БОР.
Российская разновидности маркировки стекол подчиняется ГОСТ 5727-88, действующему в РФ. Маркировка стекла ВАЗ (см. пример ниже) включает следующие элементы:
Обобщая и дополняя информацию, приведенную выше, предоставим полную расшифровку маркировки автомобильного стекла пояснениями:
1.Товарный знак (торговая марка)Обозначает принадлежность изделия к определенному заводу-изготовителю - AGC AUTOMOTIVE, Pilkington.
2. Расширенный тип автостеклаНаклонные римские цифры от I до VI наносятся на поверхности стекол соответствующих видов:
Речь идет о стране, в которой стекло прошло сертификацию. На изделии может быть указаны сочетания букв и цифр от E1 - Германия до E43 - Япония.
| Код | Страна |
|---|---|
| Е1 | Германия |
| Е2 | Франция |
| Е3 | Италия |
| Е4 | Нидерланды |
| Е5 | Швеция |
| Е6 | Бельгия |
| Е7 | Венгрия |
| Е8 | Чехия |
| Е9 | Испания |
| Е10 | Сербия |
| Е11 | Англия |
| Е12 | Австрия |
| Е13 | Люксембург |
| Е14 | Швейцария |
| Е16 | Норвегия |
| Е17 | Финляндия |
| Е18 | Дания |
| Е19 | Румыния |
| Е20 | Польша |
| Е21 | Португалия |
| Е22 | Россия |
| Е23 | Греция |
| Е24 | Ирландия |
| Е25 | Хорватия |
| Е26 | Словения |
| Е27 | Словакия |
| Е28 | Беларусь |
| Е29 | Эстония |
| Е31 | Босния и Герцеговина |
| Е32 | Латвия |
| Е37 | Турция |
| Е42 | Европейское сообщество |
| Е43 | Япония |
Эта информация может быть приведена в двух формах:
Через дробь с прописью месяца и года изготовления, например, 5/20 май 2020-го года.
Сочетанием цифр и точек. Цифра и точки отображают год, сумма точек до цифрового обозначения месяц выпуска, сумма точек после цифрового обозначения месяц изготовления + 6.
6. Изделие прошло испытания на прочность и пропускную способность
AS1. Изделие может быть закреплено в любом месте транспортного средства.
AS2. Не может быть применено в роли ветрового стекла (не пройден тест на проникновение).
AS3. Изделие нельзя использовать на авто в качестве ветрового и бокового стекла. Применимо к затемненным стеклам.
7. Код DOT или шифр производителя
Код с цифрами указывает на настоящего изготовителя стекла. Этот код обязательно должен быть отображен на всех изделиях без исключения.
8. Тип автостекла
Laminated Lamisafe из двух и более слов с пленкой
На стекле машины могут быть нарисованы дополнительные изображения, расшифровку которых тоже не помешает знать:
Маркировка автостекол это весьма полезная вещь, которая позволит проверить автомобиль перед покупкой. Маркировка изделия поможет выяснить, менялись ли изделия во время использования машины. Стандартного обозначения маркировки изделий не существует, любо изготовитель оставляет на стеклах год выпуска.
На авто 2008 года выпуска могут быть зафиксированы стекла, изготовленные ранее. Если в авто установлены стекла, выпущенные после 2008 значит, это уже не оригинал. Заводской вариант был поменян. Это может косвенно указывать на то, что машина участвовала в ДТП.
В числе плюсов противоугонной маркировки следующие:
На первый взгляд, маркировка на стекле авто несет только информационный характер. Однако на самом деле эти данные можно анализировать и применять при замене стекла, при угоне автомобиля или его запчастей, а также при покупке поддержанной машины.
Чтобы грамотно использовать информацию на стекле в личных целях, советуем вам внимательно почитать маркировку и соотнести данные с приведенной в обзоре информацией. Если в маркировке все же нашлись символы или обозначения, которые не были расшифрованы в статье, советуем узнать информацию у поставщика или производителя автомобильного стекла.
Профессиональный автоподбор от Japan Life!
Сегодня известно два вида стекол для автомобилей и пять разновидностей маркировки для изделий. Производят автостекла на сегодняшний день примерно два десятка производителей во всем мире.
На автостекле в угловой части сверху или снизу можно найти стандартную маркировку, которая расскажет о разновидности стекла, позволит определить год изготовления и производителя изделия. Кроме этого, по маркировке можно выяснить, какие действия проводились с машиной после ее угона (при наличии противоугонной маркировки). Иными словами, маркировка способны предостеречь и защитить владельца авто.
Чтобы расшифровать обозначение на стекле, стоит сразу разобраться, какие разновидности автостекол существуют.
Автомобильные стекла ранжируются в зависимости от производственного материала и имеют значимые для автовладельца различия в прочностных показателях и не только.
Стекло, выпущенное по технологии триплекс, включает в себя несколько слоев. Традиционно это два слоя, скрепленных между собой полимерной пленкой. Традиционно такое автомобильное стекло устанавливают в роли лобового/ветрового, редко - боковых или панорамных. На поверхности такого изделия написано Laminated, Lamisafe, что означает многослойное.
За счет эластичной органической составляющей триплекс практически невосприимчиво к механическому воздействию -имеет очень высокий показатель прочности. Стандартная толщина изделия - 5-7 мм, усиленные изделия производят толщиной 8-17 мм.
В числе прочих положительных свойств триплекс:
Из недостатков триплекс можно справедливо отметить большой вес, сложность производственного процесса и сравнительно высокую стоимость.
Такое изделие применяют в качестве задних, дверных стекол и люков сверху. На его поверхность наносят букву "Т" и надпись Tempered, Temperlite, Therlite, что переводится, как закаленное.
В России такой тип автостекол обозначают буквой З и устанавливают на Классику.
Сегодня существует порядка двадцати производителей автомобильных стекол. Условно изготовителей можно разделить на три класса. Самые известные из них:
Оригинальные автомобильные стекла отличаются заводской маркировкой или омолагацию. Если научиться читать обозначение, можно не только не нарваться на подделку, но и узнать, где был сертифицирован продукт, дату его выпуска и другие интересующие автомобилиста данные.
Маркировка расположена в угловой части изделия (сверху или снизу). Она состоит из нескольких компонентов:
Рассмотрим несколько стандартов маркировок детальнее и расшифруем их на конкретных примерах.
Американская разновидность маркировки подчиняется стандарту FMVSS 205. Все изделия, передаваемые на автозаводские конвейеры, маркируются определенной информацией, которая гарантирует безопасность детали.
Маркировка в форме монограммы имеет интересное название жук.
В Европе действуют стандарты безопасности, которые относят к авто, реализуемым на территории стран ЕС. Поскольку в Европе действуют законодательства нескольких государств, было решено создать и принять единый стандарт ECE R43, подписанный всеми членами ЕС. На изделиях с европейской маркировкой, буква "Е" расположена в монограмме.
Некоторые элементы автостекол, реализуемых и установленных в Америке, имеют Маркировку европейского типа и прописанные на поверхности AS.
В маркировках стекол производителей из Китая и Японии все читается по
аналогичному принципу. Из маркировки стекла китайского изготовителя FY, который владеет двумя парами заводов по производству автостекол, мы видим, что перед нами многослойное изделие. Стекло было сертифицировано в Нидерландах.
В приведенном случае в маркировке не указаны буквы ССС в круге. Это значит, что авто поставляется в Европу. В остальных случаях маркировка содержит CCC E000199/E000039.
Перед вами пример маркировки стекла крупного мирового концерна по изготовлению стекол Asahi Glass Company (Япония). Все изделия, заготовленные в этой стране, шифруются кодом 43.
Это стекло носит марку AGC Automotive. К Asahi Glass Company относятся также Asahi, Lamisafe, AP Tech. Splintex, Temperlite, Asahimas, БОР.
Российская разновидности маркировки стекол подчиняется ГОСТ 5727-88, действующему в РФ. Маркировка стекла ВАЗ (см. пример ниже) включает следующие элементы:
Обобщая и дополняя информацию, приведенную выше, предоставим полную расшифровку маркировки автомобильного стекла пояснениями:
1.Товарный знак (торговая марка)Обозначает принадлежность изделия к определенному заводу-изготовителю - AGC AUTOMOTIVE, Pilkington.
2. Расширенный тип автостеклаНаклонные римские цифры от I до VI наносятся на поверхности стекол соответствующих видов:
Речь идет о стране, в которой стекло прошло сертификацию. На изделии может быть указаны сочетания букв и цифр от E1 - Германия до E43 - Япония.
| Код | Страна |
|---|---|
| Е1 | Германия |
| Е2 | Франция |
| Е3 | Италия |
| Е4 | Нидерланды |
| Е5 | Швеция |
| Е6 | Бельгия |
| Е7 | Венгрия |
| Е8 | Чехия |
| Е9 | Испания |
| Е10 | Сербия |
| Е11 | Англия |
| Е12 | Австрия |
| Е13 | Люксембург |
| Е14 | Швейцария |
| Е16 | Норвегия |
| Е17 | Финляндия |
| Е18 | Дания |
| Е19 | Румыния |
| Е20 | Польша |
| Е21 | Португалия |
| Е22 | Россия |
| Е23 | Греция |
| Е24 | Ирландия |
| Е25 | Хорватия |
| Е26 | Словения |
| Е27 | Словакия |
| Е28 | Беларусь |
| Е29 | Эстония |
| Е31 | Босния и Герцеговина |
| Е32 | Латвия |
| Е37 | Турция |
| Е42 | Европейское сообщество |
| Е43 | Япония |
Эта информация может быть приведена в двух формах:
Через дробь с прописью месяца и года изготовления, например, 5/20 май 2020-го года.
Сочетанием цифр и точек. Цифра и точки отображают год, сумма точек до цифрового обозначения месяц выпуска, сумма точек после цифрового обозначения месяц изготовления + 6.
6. Изделие прошло испытания на прочность и пропускную способность
AS1. Изделие может быть закреплено в любом месте транспортного средства.
AS2. Не может быть применено в роли ветрового стекла (не пройден тест на проникновение).
AS3. Изделие нельзя использовать на авто в качестве ветрового и бокового стекла. Применимо к затемненным стеклам.
7. Код DOT или шифр производителя
Код с цифрами указывает на настоящего изготовителя стекла. Этот код обязательно должен быть отображен на всех изделиях без исключения.
8. Тип автостекла
Laminated Lamisafe из двух и более слов с пленкой
На стекле машины могут быть нарисованы дополнительные изображения, расшифровку которых тоже не помешает знать:
Маркировка автостекол это весьма полезная вещь, которая позволит проверить автомобиль перед покупкой. Маркировка изделия поможет выяснить, менялись ли изделия во время использования машины. Стандартного обозначения маркировки изделий не существует, любо изготовитель оставляет на стеклах год выпуска.
На авто 2008 года выпуска могут быть зафиксированы стекла, изготовленные ранее. Если в авто установлены стекла, выпущенные после 2008 значит, это уже не оригинал. Заводской вариант был поменян. Это может косвенно указывать на то, что машина участвовала в ДТП.
В числе плюсов противоугонной маркировки следующие:
На первый взгляд, маркировка на стекле авто несет только информационный характер. Однако на самом деле эти данные можно анализировать и применять при замене стекла, при угоне автомобиля или его запчастей, а также при покупке поддержанной машины.
Чтобы грамотно использовать информацию на стекле в личных целях, советуем вам внимательно почитать маркировку и соотнести данные с приведенной в обзоре информацией. Если в маркировке все же нашлись символы или обозначения, которые не были расшифрованы в статье, советуем узнать информацию у поставщика или производителя автомобильного стекла.
Профессиональный автоподбор от Japan Life!
Сочетание букв “ГТД” традиционно используется в тандеме с двигателем или кузовом транспортного средства. Некоторые владельцы автомобилей встречаются с понятием “ГТД на машину” на этапе приобретения авто в Японии, например. Однако немногие знают, о чем идет речь. Советуем иметь хотя бы общее представление об этом замысловатым сочетанием букв, чтобы не нажить себе проблем.
ГТД – это грузовая таможенная декларация. Форму обязательно оформляют юридические лица и физлица, которые поставляют машину (ее силовые агрегаты). Декларация включает данные об автомобиле, который пересекает границу (его деталях), и представителе, перевозимом авто.
Форма включает четыре листа-копии:
ГТД заверяет сотрудник таможни. Именно на основании этого документа начисляется таможенная пошлина.
Предоставление декларации в таможенные органы “говорит” о совершении контролируемой сделки, кроме этого, подчеркивает факт соблюдения законов, которые регулируют внешнеэкономическую деятельность.
Данные, отражаемые в документации, должны в полном объеме совпадать с реальным положением вещей. Так, например, если в декларации приведенные номера агрегатов не совпадут с реальными, автомобиль или запчасти задержат - предстоит заплатить штраф и заняться оформлением новой ГТД.
Документ необходим и для формирования статистической информации. Приведенные сведения применяют в рамках составления отчетов и принятия решений на уровне управления в области контроля внешней торговлей.
В зависимости от того, в какой форме и зачем доставляется груз, оформляется ГТД на кузов и двигатель, на авто.
Этот вид документа предстоит заполнять при перевозке двигателя автомобиля. Законом не запрещено перевозить транспортное средство через границу по запчастям (автомобиль-конструктор). После того, как детали пройдут таможню, их можно будет установить в авто и ездить на нем. Именно поэтому появляется необходимость в оформлении декларации - учете экспорта и импорта запчастей транспортного средства.
После заполнения и утверждения формы все документы следует сохранить, поскольку без них проводить дальнейшие манипуляции с авто будет нельзя. Если появится необходимость в замене агрегата, переоформлении машины, уполномоченный орган потребует предъявить декларацию. Отсутствие формы или ее неправильное заполнение будет интерпретировано как нарушение закона.
ГТД на двигатель содержит серийный номер ДВС. Техническое состояние двигателя на момент его перевозки через таможню не учитывается.
При покупке импортируемого авто необходимо аккуратно сравнивать серийный номер кузова, двигателя с техпаспортом.
Кузов, как и другие детали транспортного средства, имеет уникальный цифровой номер. Соответственно, при его перевозке тоже предусмотрено заполнение декларации.
Без ГТД на кузов собранный автомобиль невозможно будет оформить в ОВД и использовать по назначению.
Оформлять ГТД на автомобиль предстоит, если приобретаете его не в нашей стране. Заполнить пакет необходимых документов должен настоящий владелец груза, таможня лишь заверяет формы. В случае продажи машины покупатель получает на руки заверенную копию декларации.
Если машину приобретает за рубежом физлицо, кроме ПТС с ГТД, необходимо предоставить и приходной ордер.
Документ включает один или несколько разделов. Первый посвящен водителю, автомобилю и грузу, который перевозят. Сюда входят данные о:
Кроме этого, в первом разделе должны быть указаны коды груза, стран-участниц ВЭД, применяемой валюты и объем таможенной пошлины (если она есть).
Заполнять документ предстоит на русском языке. Декларацию признают недействительной при наличии ошибок, зачеркиваний, помарок в форме. Если заполняющий имеет статус декларанта, он может заполнять документацию в электронном формате.
Второй раздел (ТД 2) может включать неограниченное количество листов, которые заполняют при перевозке нескольких грузов. Здесь прописывают те же данные, что и в первом разделе, только в отношении прочих товаров.
Форма документации и схема ее заполнения регламентируется Решением Комиссии Таможенного союза № 422 от 14.10.2010, а также некоторыми поправками в данный документ.
Посмотреть пример заполнения ГТД на транспортное средство и скачать форму можно ниже:
Cкачать образец Cкачать форму
Помимо декларации, в соответствующие органы предстоит подать дополнительные документы:
До того, как будут выполнены и проверены все условия подачи ГТД, документ не вступает в силу и не выдается на руки покупателю (он хранится в таможенном органе). После того, как документ зарегистрируют, декларация считается действительной.
Регистрационный номер ГТД расположен в первой строке графы А основной формы документа (вверху справа). Номер можно найти и на добавочном листе (он находится в той же графе). Это сочетание цифр состоит из трех блоков:
Три блока разделяет знак “/”. Такое непростое сочетание цифр помогает легко найти нужный документ в базе. Это уникальный номер, который должен быть обязательно прописан в счете при покупке авто, мотора и пр. Это особенно важно для налоговой, потому что импортные операции по закону облагают НДС.
ГТД – это особенный транспортный документ, состоящий из нескольких форм. Как уже упоминалось ранее, к декларации обязательно прилагается ДТС, которую закрепляют за товаром, облагаемым НДС, акцизом и пошлинами.
Когда транспортное средство или силовой агрегат рассматривают в роли груза, к нему прилагают ДТС. Однако имеется несколько особых случаев-исключений. Их список следующий:
ГТД – это важный документ, сопровождающий ввоз и вывоз груза (автомобиля или силовых агрегатов). Чтобы в последующем не появилось проблем, к оформлению (заполнению) документа стоит отнестись со всей серьезностью. Только правильное оформление таможенной декларации может стать основой для создания надежных и безопасных международных транспортных отношений.
Сочетание букв “ГТД” традиционно используется в тандеме с двигателем или кузовом транспортного средства. Некоторые владельцы автомобилей встречаются с понятием “ГТД на машину” на этапе приобретения авто в Японии, например. Однако немногие знают, о чем идет речь. Советуем иметь хотя бы общее представление об этом замысловатым сочетанием букв, чтобы не нажить себе проблем.
ГТД – это грузовая таможенная декларация. Форму обязательно оформляют юридические лица и физлица, которые поставляют машину (ее силовые агрегаты). Декларация включает данные об автомобиле, который пересекает границу (его деталях), и представителе, перевозимом авто.
Форма включает четыре листа-копии:
ГТД заверяет сотрудник таможни. Именно на основании этого документа начисляется таможенная пошлина.
Предоставление декларации в таможенные органы “говорит” о совершении контролируемой сделки, кроме этого, подчеркивает факт соблюдения законов, которые регулируют внешнеэкономическую деятельность.
Данные, отражаемые в документации, должны в полном объеме совпадать с реальным положением вещей. Так, например, если в декларации приведенные номера агрегатов не совпадут с реальными, автомобиль или запчасти задержат - предстоит заплатить штраф и заняться оформлением новой ГТД.
Документ необходим и для формирования статистической информации. Приведенные сведения применяют в рамках составления отчетов и принятия решений на уровне управления в области контроля внешней торговлей.
В зависимости от того, в какой форме и зачем доставляется груз, оформляется ГТД на кузов и двигатель, на авто.
Этот вид документа предстоит заполнять при перевозке двигателя автомобиля. Законом не запрещено перевозить транспортное средство через границу по запчастям (автомобиль-конструктор). После того, как детали пройдут таможню, их можно будет установить в авто и ездить на нем. Именно поэтому появляется необходимость в оформлении декларации - учете экспорта и импорта запчастей транспортного средства.
После заполнения и утверждения формы все документы следует сохранить, поскольку без них проводить дальнейшие манипуляции с авто будет нельзя. Если появится необходимость в замене агрегата, переоформлении машины, уполномоченный орган потребует предъявить декларацию. Отсутствие формы или ее неправильное заполнение будет интерпретировано как нарушение закона.
ГТД на двигатель содержит серийный номер ДВС. Техническое состояние двигателя на момент его перевозки через таможню не учитывается.
При покупке импортируемого авто необходимо аккуратно сравнивать серийный номер кузова, двигателя с техпаспортом.
Кузов, как и другие детали транспортного средства, имеет уникальный цифровой номер. Соответственно, при его перевозке тоже предусмотрено заполнение декларации.
Без ГТД на кузов собранный автомобиль невозможно будет оформить в ОВД и использовать по назначению.
Оформлять ГТД на автомобиль предстоит, если приобретаете его не в нашей стране. Заполнить пакет необходимых документов должен настоящий владелец груза, таможня лишь заверяет формы. В случае продажи машины покупатель получает на руки заверенную копию декларации.
Если машину приобретает за рубежом физлицо, кроме ПТС с ГТД, необходимо предоставить и приходной ордер.
Документ включает один или несколько разделов. Первый посвящен водителю, автомобилю и грузу, который перевозят. Сюда входят данные о:
Кроме этого, в первом разделе должны быть указаны коды груза, стран-участниц ВЭД, применяемой валюты и объем таможенной пошлины (если она есть).
Заполнять документ предстоит на русском языке. Декларацию признают недействительной при наличии ошибок, зачеркиваний, помарок в форме. Если заполняющий имеет статус декларанта, он может заполнять документацию в электронном формате.
Второй раздел (ТД 2) может включать неограниченное количество листов, которые заполняют при перевозке нескольких грузов. Здесь прописывают те же данные, что и в первом разделе, только в отношении прочих товаров.
Форма документации и схема ее заполнения регламентируется Решением Комиссии Таможенного союза № 422 от 14.10.2010, а также некоторыми поправками в данный документ.
Посмотреть пример заполнения ГТД на транспортное средство и скачать форму можно ниже:
Cкачать образец Cкачать форму
Помимо декларации, в соответствующие органы предстоит подать дополнительные документы:
До того, как будут выполнены и проверены все условия подачи ГТД, документ не вступает в силу и не выдается на руки покупателю (он хранится в таможенном органе). После того, как документ зарегистрируют, декларация считается действительной.
Регистрационный номер ГТД расположен в первой строке графы А основной формы документа (вверху справа). Номер можно найти и на добавочном листе (он находится в той же графе). Это сочетание цифр состоит из трех блоков:
Три блока разделяет знак “/”. Такое непростое сочетание цифр помогает легко найти нужный документ в базе. Это уникальный номер, который должен быть обязательно прописан в счете при покупке авто, мотора и пр. Это особенно важно для налоговой, потому что импортные операции по закону облагают НДС.
ГТД – это особенный транспортный документ, состоящий из нескольких форм. Как уже упоминалось ранее, к декларации обязательно прилагается ДТС, которую закрепляют за товаром, облагаемым НДС, акцизом и пошлинами.
Когда транспортное средство или силовой агрегат рассматривают в роли груза, к нему прилагают ДТС. Однако имеется несколько особых случаев-исключений. Их список следующий:
ГТД – это важный документ, сопровождающий ввоз и вывоз груза (автомобиля или силовых агрегатов). Чтобы в последующем не появилось проблем, к оформлению (заполнению) документа стоит отнестись со всей серьезностью. Только правильное оформление таможенной декларации может стать основой для создания надежных и безопасных международных транспортных отношений.
Основное отличие от предыдущей версии 2000 года в том, что теперь их действие распространяется не только на международный, но и на внутренний товарооборот. Кроме того, обновленные условия поставок включают в себя две новых аббревиатуры: DAP (поставка в пункте) и DAT (поставка в терминале), использование которых позволяет сторонам более точно определять момент перехода риска от продавца к покупателю.
Cкачать таблицу
Международные торговые термины призваны регулировать следующие сферы торговых взаимоотношений:
Все термины, входящие в состав Инкотермс, обозначены в виде трехбуквенной аббревиатуры, первая буква в которой указывает на момент и место перехода обязательств от поставщика к получателю:
Действующие условия поставок Инкотермс 2021 содержат 11 терминов, из которых 7 применимы к грузоперевозкам, осуществляемым любым видом транспорта, и 4 — исключительно к способам поставки товара посредством наводных перевозок (морской транспорт и транспорт территориальных вод).
Основное отличие от предыдущей версии 2000 года в том, что теперь их действие распространяется не только на международный, но и на внутренний товарооборот. Кроме того, обновленные условия поставок включают в себя две новых аббревиатуры: DAP (поставка в пункте) и DAT (поставка в терминале), использование которых позволяет сторонам более точно определять момент перехода риска от продавца к покупателю.
Cкачать таблицу
Международные торговые термины призваны регулировать следующие сферы торговых взаимоотношений:
Все термины, входящие в состав Инкотермс, обозначены в виде трехбуквенной аббревиатуры, первая буква в которой указывает на момент и место перехода обязательств от поставщика к получателю:
Действующие условия поставок Инкотермс 2021 содержат 11 терминов, из которых 7 применимы к грузоперевозкам, осуществляемым любым видом транспорта, и 4 — исключительно к способам поставки товара посредством наводных перевозок (морской транспорт и транспорт территориальных вод).
Для любого бизнеса важно эффективно вкладывать свои средства, особенно когда речь идет о транспортных средствах. В данном рейтинге мы отразили самые надежные коммерческие автомобили по мнению пользователей. Он построен на основе отзывов.
Конкретных советов относительно выбора узкоспециализированных автомобилей не существует все зависит от целей, частоты их использования, требований конкретной организации или водителя. Тем не менее, принято считать, что транспорт для частного бизнеса должен соответствовать таким критериям:
Также стоит обращать внимание на места для пассажиров и груза. На выбор предлагаются разные варианты кузовов классический, где много пространства для крупногабаритного груза и 3-5 мест для пассажиров, смешанный, где можно сдвигать сиденья для увеличения пространства, а также пассажирский вариант, где для грузов остается немного места.
Учитывая стоимость новых коммерческих автомобилей, многие решают приобрести авто с пробегом. Такое решение является вполне оправданным, особенно при выборе надежного транспортного средства из-за границы. Затраты на приобретение в процессе эксплуатации авто полностью оправдаются. Еще выгоднее приобретать самые надежные коммерческие автомобили на аукционах за рубежом многие отдают предпочтение японским. Компания Japan Life занимается поставкой транспортных средств напрямую из Японии и их таможенным оформлением. Приобретение автомобиля таким образом это удобно и надежно.
Составляя рейтинг коммерческих автомобилей для читателей, мы руководствовались популярностью модели, ее стоимостью, техническими характеристиками, а также соотношением «цена-качество». В обязательном порядке учитывались отзывы экспертов и реальных владельцев таких авто, грузоподъемность, которая важна для коммерческого транспортного средства.
8.5 Toyota Corolla Fielder
Выбор коммерческого транспорта задача не всегда простая и при этом ответственная. Он целиком зависит от цели, для которой покупается авто, предпочтений водителя, необходимости перевозить пассажиров, типов грузов, а также финансовых возможностей. Однозначно определить лидера рейтинга сложно, поскольку все модели авто, которые представлены в топе, отличаются по своим техническим характеристикам, цене, внешнему виду и предназначению; у каждого из них есть свои достоинства и недостатки. Надеемся, что наш рейтинг поможет подобрать лучший коммерческий автомобиль именно для вас.
Пожалуйста, помогите сделать эту статью лучше. Ответьте всего на 3 вопроса.
[~DETAIL_TEXT] =>Для любого бизнеса важно эффективно вкладывать свои средства, особенно когда речь идет о транспортных средствах. В данном рейтинге мы отразили самые надежные коммерческие автомобили по мнению пользователей. Он построен на основе отзывов.
Конкретных советов относительно выбора узкоспециализированных автомобилей не существует все зависит от целей, частоты их использования, требований конкретной организации или водителя. Тем не менее, принято считать, что транспорт для частного бизнеса должен соответствовать таким критериям:
Также стоит обращать внимание на места для пассажиров и груза. На выбор предлагаются разные варианты кузовов классический, где много пространства для крупногабаритного груза и 3-5 мест для пассажиров, смешанный, где можно сдвигать сиденья для увеличения пространства, а также пассажирский вариант, где для грузов остается немного места.
Учитывая стоимость новых коммерческих автомобилей, многие решают приобрести авто с пробегом. Такое решение является вполне оправданным, особенно при выборе надежного транспортного средства из-за границы. Затраты на приобретение в процессе эксплуатации авто полностью оправдаются. Еще выгоднее приобретать самые надежные коммерческие автомобили на аукционах за рубежом многие отдают предпочтение японским. Компания Japan Life занимается поставкой транспортных средств напрямую из Японии и их таможенным оформлением. Приобретение автомобиля таким образом это удобно и надежно.
Составляя рейтинг коммерческих автомобилей для читателей, мы руководствовались популярностью модели, ее стоимостью, техническими характеристиками, а также соотношением «цена-качество». В обязательном порядке учитывались отзывы экспертов и реальных владельцев таких авто, грузоподъемность, которая важна для коммерческого транспортного средства.
8.5 Toyota Corolla Fielder
Выбор коммерческого транспорта задача не всегда простая и при этом ответственная. Он целиком зависит от цели, для которой покупается авто, предпочтений водителя, необходимости перевозить пассажиров, типов грузов, а также финансовых возможностей. Однозначно определить лидера рейтинга сложно, поскольку все модели авто, которые представлены в топе, отличаются по своим техническим характеристикам, цене, внешнему виду и предназначению; у каждого из них есть свои достоинства и недостатки. Надеемся, что наш рейтинг поможет подобрать лучший коммерческий автомобиль именно для вас.
Пожалуйста, помогите сделать эту статью лучше. Ответьте всего на 3 вопроса.
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => luchshie-kommercheskie-avtomobili-reyting- [~CODE] => luchshie-kommercheskie-avtomobili-reyting- [EXTERNAL_ID] => 19143 [~EXTERNAL_ID] => 19143 [IBLOCK_TYPE_ID] => japanlifecontent [~IBLOCK_TYPE_ID] => japanlifecontent [IBLOCK_CODE] => stati [~IBLOCK_CODE] => stati [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 22.12.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) )Японские автомобили привлекают внимание своей надежностью и высоким качеством. Для ознакомления с лучшими моделями мы построили рейтинг на основании проведенных исследований, экспертных мнений. Также при формировании учитывали рейтинги всемирно известных порталов, поэтому вся приведенная информация станет полезной для каждого читателя.
Автомобили Toyota всегда привлекали внимание высоким качеством, красивым экстерьером, качественной отделкой интерьера.
Этот автомобиль изначально производился для коммерческих перевозок благодаря своей вместительности. Его дизайн простой и незатейливый, поэтому авто стало народным. Автомобиль привлекает внимание своей экономичностью. Мотор имеет объем в 1,5 литра. Расходует 10 литров на 100 км пробега. Во время езды за городом этот показатель снижается до 6 литров.
Производитель предлагает две комплектации – 5-ступенчатая механика и четырехступенчатый автомат. Тип привода является постоянным на все колеса. Это качественный и надежный автомобиль в кузове универсал, который оснащен задними телескопическими амортизаторами для максимального комфорта во время вождения.
За модель 2016 года на рынке просят 455000
Это компактный хэтчбек, который можно приобрести до 500 тысяч. Объем двигателя составляет 1 литр, поэтому в городском цикле расход на механике не превышает 6 литров. Автомобиль достаточно экономичный за городом. Его расход не превышает 4-5 литров на 100 км пробега. Тип привода – передний. Производитель предлагает два варианта комплектации – на 5-ступенчатой механике и 4-ступенчатый автомат.
Модель 2016 года представлена за 480000
Производитель предлагает несколько модификаций Toyota Vitz. Есть модели с объемом двигателя 1.0, 1.3, 1.3 и 1.5. При объеме мотора в 1 литр, расход составляет 4-5 литров на 100 км. пробега. Тип привода – передний. Есть варианты на 5-ступенчатой механике, а также на автомате CVT (вариатор).
Модель 2016 года на рынке обойдется в 500000
Бензиновый экономичный двигатель в 0,7 литров расходует не больше 4 литров во время езды за городом. В городских условиях показатель повышается до 5 литров. Производитель предлагает только одну комплектацию с передним приводом. Модель оборудована вариаторной коробкой переключения передач.
Производители оценивают модель 2016 года в 316 000
Это коммерческий универсал, который привлекает своей вместительностью. Одно из главных преимуществ – высокое качество исполнения, поэтому он считается неубиваемым. Объем двигателя составляет 1,3 литра, поэтому во время езды по городу расходуется 9 литров. Автомобиль оснащен передним типом привода. Есть варианты на 5-ступенчатой механике и на 4-ступенчатом автомате.
Экономный автомобиль 2011 года представлен по цене 500 000
Это компактный четырех дверный седан, который стал более спортивным и элегантным. Объем двигателя 1,6 литров, поэтому его расход не превышает 8,3 литров во время езды по городу. Производитель предлагает передний тип привода. Автомобиль оснащен 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач.
На портале drom автомобиль 2008 года представлен за 480000
Это известный субкомпактвэн, который имеет большую сдвижную дверь с электрическим приводом с одной стороны. Благодаря этому посадка в салон на тесной парковке достаточно удобная. Объем двигателя – 1,3 литра, поэтому расход не превышает 7 литров на 100 км пробега. Представленная модель представлена только в одной вариации, с передним типом привода, а также 4-ступенчатой коробкой переключения передач.
Автомобиль 2012 года стоит 500000
Это гибридный автомобиль, который известен больше в качестве Prius C. Представленная модель оснащена гибридным мотором. Он состоит из бензинового четырехцилиндрового мотора, имеющий объем в 1,5 литра. Двигатель работает по циклу Аткинсона. При смешанном цикле езды расход варьируется от 4,5 до 4,8 литров на 100 км пробега. Производитель предлагает переднеприводные автомобили, которые оснащены L и S коробкой переключения передач.
За модель 20173 года на рынке просят 470000
Это классика японского автоконцерна. Автомобиль обновили в 2016 году и представили в нескольких комплектациях. Основным отличием стал разный объем двигателя. Комплектация в объеме 1,3 литра значительно уменьшила расход до 7,2 литров на 100 км пробега по городским дорогам. Все автомобили оснащены передним типом привода, а также 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Модель 2017 года обойдется в 500000
На всех моделях установлены мониторы для облегчения парковки, система для регулирования и настройки рулевого сидения. Благодаря этому водители смогут без особых усилий задавать оптимальное рулевое усилие, чтобы предотвратить аварии на дорогах. При 1,5 литровом моторе автомобиль расходует до 7 литров бензина по городу. Данная модель оснащена передним типом привода. Есть комплектации на 5-ступенчатой механической коробке передач и автомат CVT (вариатор).
Модель 2011 года стоит 500000
Это практичный городской седан, который сочетает в себе высокий уровень комфорта, просторный качественный салон. К особенностям относят необычный экстерьер. Объем двигателя составляет 1,5 литров, а расход топлива по городу не превышает 7 литров на 100 км. Автомобиль имеет только передний тип привода, а также автоматическую коробку переключения передач CVT (вариатор).
На рынке стоимость представленной модели за 2007 год не превышает 500 000
Автомобили Nissan также привлекают внимание высоким качеством исполнения. Все модели надежные, оснащены всеми обязательными элементами безопасности.
Это известный пятидверный хэтчбэк, который имеет вместительный салон, оригинальное внешнее исполнение. Производитель позаботился о высокопрочном стальном кузове, а также перепроектированной подвеске. Это дизельный 1,5 литровый автомобиль. Он представлен в двух комплектациях – 62 л.с. и 78 л.с. Расход топлива 8-10 литров на 100 км. На выбор предлагается механическая или автоматическая коробка переключения передач. Автомобили имеют передний тип привода.
Это экологичный автомобиль, который привлекает внимание стильным внешним исполнением. Модель оборудована компактными литиево-ионными аккумуляторами, которые обеспечат быструю подзарядку. Пробег в автономном режиме составляет более 160 км. при езде в экономном режиме. Тип привода – передний. Машина оснащена автоматической коробкой переключения передач, модель CVT (вариатор).
Это неубиваемый и практичный автомобиль, который представлен в ценовой категории до 500 тысяч. Авто представлен в форме универсала, который подходит для коммерческого использования. Объем двигателя составляет 1,5 литров, расход топлива до 12 литров на 100 км. Производитель предлагает только передний тип привода, а также 4-ступенчатую коробку переключения передач.
Это обновленный и свежий автомобиль, который больше подходит для коммерческого использования, а также негабаритных перевозок. Двигатель имеет объем в 0,7 литров, с экономным расходом в 5-6 литров по городу. Производитель предлагает разные комплектации. Все они оснащены автоматической коробкой вариатором. Автомобили имеют передний или полный тип привода.
Это микровэн, который предназначен для коммерческого использования и грузовых перевозок. Производитель предлагает две комплектации по типу привода – задний и полный. Водители могут самостоятельно выбирать коробку переключения передач. Есть модели, оснащенные коробкой автомат, робот и механика. Мотор имеет объем 0,7 литров, расходует до 6-8 литров.
Это новое поколение седана, который имеет более расширенную колесную базу. Объем мотора 1,6 литров, расход до 10 литров на 100 км пробега. Производитель предлагает во всех комплектациях передний тип привода. Водители смогут выбрать 5-ступенчатую механическую коробку передач или автомат CVT (вариатор).
Этот седан начал выпускать с 2012 года. Во всех комплектациях доступен только бензиновый двигатель. Объем мотора составляет 1,1 литр. Благодаря этому автомобиль считается максимально экономным. В городском режиме расходуется до 8 литров. В стандартной единственной комплектации доступен только передний тип привода, а также вариаторная автоматическая коробка переключения передач.
Это недооцененный автомобиль, который привлекает внимание компактными размерами. При этом он обладает довольно вместительным салоном. Главная особенность данной модели – самобытный внешний вид. Объем двигателя составляет 1,4 литров, поэтому он считается экономным и приемистым. По городу расходуется до 9 литров. Во всех доступных комплектациях производитель предлагает передний тип привода, а также автоматическую коробку переключения передач.
Это первый автомобиль, который сочетает в себе довольно смелый стиль, усовершенствованный дизайн, а также инновационные технологии. В стандартной комплектации предлагается 1,5 литровый мощный двигатель. На механике расходуется до 9,3 литров в городском режиме. При смешанном цикле расход – 6,0 литров. Во всех комплектациях доступен только передний тип привода, 5-ступенчатая механическая коробка переключения передач и автомат.
Этот автомобиль был адаптирован к плохим дорогам, а также климатическим условиям страны. Тестирование выполнялось при минимально низких температурах. Объем двигателя – 1,6 литров. Расход топлива в городском режиме 5-8 литров. Во всех комплектациях предлагается передний тип привода. Можно выбирать комплектацию на основе 5-ступенчатой механической коробке передач и автомате.
Основной акцент производитель делает на качество и безопасность. Владельцы этих автомобилей отмечают высокий уровень комфорта во время езды. Ниже представлены одни из лучших моделей.
Это современный и компактный кэй-кар, который достоин внимания. Автомобиль оснащен трехцилиндровым 660-кубовым мотором. Расход составляет 3,9 литров на 100 км. пробега. Водителям предлагают передний и полный тип привода, механическую коробку переключения передач и автомат.
Это полноприводный автомобиль, который имеет компактные размеры, но при этом отличается хорошей вместительностью. Есть комплектации в 0,7 и 1,5 литровых моторах на бензине. Производитель предлагает полноприводный тип, с автоматической и механической коробкой переключения передач.
Этот автомобиль подходит для поездок большой компанией. Производитель предлагает комплектации в бензиновом двигателе 0,7 литров. Расход на 100 км составляет 5-7 литров. Есть полноприводные и переднеприводные варианты управления, с механической коробкой передач и автоматом.
Это небольшой автомобиль, который создан для коммерческого использования. Эта модель вмещает до 4 взрослых человек. Производитель предлагает два варианта двигателей – 3-цилиндровый и турбированный на 6,8 и 11 литров. Расход топлива по городу – 10 литров, а за городом 6 литров на 100 км.
Этот автомобиль имеет качественную подвеску, привлекает внимание отличными ездовыми качествами. Производитель предлагает 1,5 литровый двигатель, который расходует 6,6 литров бензина по городу. Автомобиль представлен в двух комплектациях – на 6-ступенчатой механической коробке переключения передач и автомат. Во всех комплектациях предусмотрен передний тип привода.
Автомобили Mitsubishi также изготовлены из качественных материалов. Здесь установлены надежные запчасти и комплектующие.
Это вместительный минивен, который привлекает внимание своими компактными размерами. Представленная модель оборудована раздвижными дверями. Автомобиль оборудован 1,2 литровым двигателем, который привлекает внимание своей экономностью. Расход топлива на 100 км составляет 6-8 литров. Mitsubishi Delica D:2 имеет передний тип привода. Управление осуществляется при помощи автоматической коробки переключения передач.
Представленная модель появилась на рынке еще в 2001 году. По внешнему виду он напоминает универсал. Но благодаря своим компактным размерам он легко заезжает на стоянки для небольших автомобилей. Объем двигателя составляет 0,6 литров, поэтому водители ценят данную модель за экономичность. Расход составляет 5-6 литров на 100 км во время езды по городу. Тип привода является постоянным на все колеса. Автомобиль оснащен трехступенчатой коробкой автомат.
Это компактный автомобиль, который сочетает в себе такие качества, как экономичность, доступная цена. Он отлично подходит для езды по городу благодаря своей функциональности. Компактный хэтчбек производят в Таиланде. Объем двигателя 1 литр, расход на 100 км составляет 6 литров при езде по городу. Во всех комплектациях предлагается передний тип привода, а также автоматическая коробка переключения передач.
Этот автомобиль постоянно обновляют и улучшают его технические характеристики. Седан привлекает внимание новым дизайном переднего бампера, который имеет хромированную окантовку решетки радиатора. Также производитель улучшил шумоизоляцию. Объем двигателя – 1,7 литров. Расход на механике при городском цикле составляет 8 литров, а за городом 6,2 литра на 100 км пробега. Во всех комплектациях предусмотрен передний тип подвески. Есть варианты на пятиступенчатой механике и 4-ступенчатом автомате.
Автомобили от этого японского концерна привлекают внимание высоким качеством материалов и запчастей. Владельцы обязательно оценят маневренность и устойчивость на дороге.
Это японский кей-кар, который имеет пятидверный кузов в кроссоверном стиле. Автомобиль вмещает в себя 4 взрослых человека. Представленная модель доступна в двух вариантах 658-кубового мотора – атмосферный и турбированный. Доступные комплектации – на 5-ступенчатой механике и вариаторе. Автомобиль может иметь передний или полный привод.
Новый автомобиль Suzuki Swift имеет усовершенствованный передний бампер, привлекательный спойлер. Производитель сделал акцент на улучшение светодиодных дневных ходовых огней. Объем двигателя составляет 1,3 литра. Его ценят за экономный расход при эксплуатации в городском цикле. Расход составляет 6,1 литров на механике. Во всех комплектациях устанавливается передний тип привода. Среди доступных комплектаций можно заказать 5-ступенчатую коробку передач и 4-ступенчатый автомат.
Новое поколение этой модели было представлено в 2008 году. Это отличный городской хэтчбек, который вмещает до 5 взрослых людей. Автомобиль 1-литровый, привлекает внимание своей экономичностью. Расход по городу на механике, при смешанном цикле езды составляет 4,5 литров на 100 км. Во всех комплектациях доступен только передний тип привода. Водители могут выбрать 5-ступенчатую коробку автомат и 4-ступенчатую механику.
Продажа этой модели автомобиля началась в 2005 году. Это кей-кар, который привлекает внимание современным граненным дизайном и оформлением кузова. Объем двигателя составляет 0,7 литров. Расход на 100 км – не больше 5 литров при смешанном цикле по городу. Во всех комплектациях предусмотрен задний тип привода, а также 3-ступенчатая коробка автомат.
Это пятидверный хэтчбек, который вышел на рынок в 2005 году. Производитель модернизировал двигатель. По желанию можно выбрать бензиновые модификации и турбонаддувный дизель. Объем двигателя составляет 1,3 литра, а расход на 100 км во время езды по городу 6,2 литра. Во всех комплектациях предусмотрен передний тип привода, а также 5-ступенчатая коробка передач.
Автомобили Subaru также достойны внимания. Они компактные, вместительные, имеют качественное исполнение. Ниже приведены наиболее востребованные модели от этого японского концерна.
Это компактный, но довольно вместительный минивен. Автомобиль оборудован 4 посадочными местами. Объем двигателя составляет 0,7 литров. Во время езды по городу расход составляет 6 литров на 100 км. Автомобиль доступен в базовой комплектации с передним типом привода, а также автоматической коробкой переключения передач.
Это пятидверный минивен с парковочной боковой дверью. Этот автомобиль станет незаменимым помощником при езде на тесных и загруженных улицах. Машина маневренная, устойчива на бездорожье. Производитель предлагает несколько модификаций. В каждой комплектации предусмотрен 0,7-литровый объем мотора. Расход топлива в городских условиях составляет 5-6 литров. Также предусмотрен передний тип привода. Можно выбирать 5-ступенчатую механическую коробку передач или автомат.
Это субкомпактный коммерческий автомобиль, который подходит для грузовых перевозок. Минивен оснащен 0,7-литровым мотором, который экономный в городских условиях. Расход не превышает 6,6 литров на 100 км. Во всех комплектациях предусмотрен постоянный тип привода на все колеса. Водители могут выбрать модификацию в виде 5-ступенчатой механической коробки передач и 3-ступенчатого автомата.
Двигатель у этой модели представлен в нескольких вариациях. Есть 1,3-литровые и 1,5 литровые моторы. Автомобиль привлекает внимание высоким уровнем мощности, экономным потреблением топлива. Минивэн вместительный, есть простор для ног пассажиров. Расход на 100 км в городском цикле на механике составляет 6,8 литров. Во всех комплектациях доступен только неизменный передний тип привода. Водители смогут выбрать автомобиль на 6-ступенчатой механической коробке передач, а также автомате.
Автомобиль Subaru Impreza выполнен в стиле японского одноименного концерна. Внимание привлекает агрессивный передний бампер, расширенные пороги, крылья и диффузор. При объеме в 2,0 литра расход на механике на 100 км пробега составляет 12,8 литров по городу. Независимо от выбранной комплектации на все модификации устанавливается постоянный тип привода, а также 6-ступенчатая механическая коробка передач.
Это одни из самых надежных автомобилей от японского автомобильного концерна. К преимуществам относят устойчивость на дороге, доступное техническое обслуживание. Ниже приведены наиболее популярные модели, которые пользуются спросом на мировом рынке.
Это компактный пятидверный минивен, который вмещает до 4 взрослых людей. Автомобиль представлен в виде 1,5-литрового бензинового мотора. На механике расход по городу составляет 6,4 литра при смешанном цикле. Во всех доступных комплектациях предусмотрен передний тип подвески, а также 4-ступенчатая коробка переключения передач.
Это субкомпактный коммерческий японский автомобиль. Он привлекает внимание ярким внешним видом и оформлением. Бензиновый 0,6-литровый объем двигателя является максимально экономичным. Производитель предлагает модификации на механической и автоматической трансмиссии. Привод бывает только на задние колеса или полным.
Это пятидверный компактный минивен, который отлично подходит для городской езды. Он имеет просторный и комфортный салон. Мотор имеет объем в 0,7 литров. Он довольно экономичный при эксплуатации. Расход на 100 км в условиях города не превышает 8 литров. Независимо от выбранной комплектации производитель предлагает только передний тип привода. Есть разные коробки переключения передач – 5-ступенчатая механика, 3-ступенчатый автомат и полный вариаторный вариатор.
Автомобили Mazda имеют привлекательный внешний вид. Они начали выпускаться японским концерном больше 40 лет назад. Постепенно автомобили модифицировались и совершенствовались, поэтому постепенно вышли на мировой рынок.
Производитель предлагает две основные версии – четырехдверный седан и пятидверный хэтчбек. Объем двигателя составляет 1,5 литров. При езде на территории города на механике расход составляет 10-11 литров. Во всех комплектациях предусмотрен передний тип привода, а также автоматическая коробка переключения передач.
Седан постоянно обновляется японским концерном. Основной акцент делается на безопасность и надежность, а также привлекательный внешний вид. Седан оборудован 2,0-литровым двигателем, расход которого в городском цикле составляет 8,3 литров на 100 км. Автомобиль во всех комплектациях представлен в виде переднего тип привода, с 6-ступенчатым автоматом.
Пожалуйста, помогите сделать эту статью лучше. Ответьте всего на 3 вопроса.
[~DETAIL_TEXT] =>Японские автомобили привлекают внимание своей надежностью и высоким качеством. Для ознакомления с лучшими моделями мы построили рейтинг на основании проведенных исследований, экспертных мнений. Также при формировании учитывали рейтинги всемирно известных порталов, поэтому вся приведенная информация станет полезной для каждого читателя.
Автомобили Toyota всегда привлекали внимание высоким качеством, красивым экстерьером, качественной отделкой интерьера.
Этот автомобиль изначально производился для коммерческих перевозок благодаря своей вместительности. Его дизайн простой и незатейливый, поэтому авто стало народным. Автомобиль привлекает внимание своей экономичностью. Мотор имеет объем в 1,5 литра. Расходует 10 литров на 100 км пробега. Во время езды за городом этот показатель снижается до 6 литров.
Производитель предлагает две комплектации – 5-ступенчатая механика и четырехступенчатый автомат. Тип привода является постоянным на все колеса. Это качественный и надежный автомобиль в кузове универсал, который оснащен задними телескопическими амортизаторами для максимального комфорта во время вождения.
За модель 2016 года на рынке просят 455000
Это компактный хэтчбек, который можно приобрести до 500 тысяч. Объем двигателя составляет 1 литр, поэтому в городском цикле расход на механике не превышает 6 литров. Автомобиль достаточно экономичный за городом. Его расход не превышает 4-5 литров на 100 км пробега. Тип привода – передний. Производитель предлагает два варианта комплектации – на 5-ступенчатой механике и 4-ступенчатый автомат.
Модель 2016 года представлена за 480000
Производитель предлагает несколько модификаций Toyota Vitz. Есть модели с объемом двигателя 1.0, 1.3, 1.3 и 1.5. При объеме мотора в 1 литр, расход составляет 4-5 литров на 100 км. пробега. Тип привода – передний. Есть варианты на 5-ступенчатой механике, а также на автомате CVT (вариатор).
Модель 2016 года на рынке обойдется в 500000
Бензиновый экономичный двигатель в 0,7 литров расходует не больше 4 литров во время езды за городом. В городских условиях показатель повышается до 5 литров. Производитель предлагает только одну комплектацию с передним приводом. Модель оборудована вариаторной коробкой переключения передач.
Производители оценивают модель 2016 года в 316 000
Это коммерческий универсал, который привлекает своей вместительностью. Одно из главных преимуществ – высокое качество исполнения, поэтому он считается неубиваемым. Объем двигателя составляет 1,3 литра, поэтому во время езды по городу расходуется 9 литров. Автомобиль оснащен передним типом привода. Есть варианты на 5-ступенчатой механике и на 4-ступенчатом автомате.
Экономный автомобиль 2011 года представлен по цене 500 000
Это компактный четырех дверный седан, который стал более спортивным и элегантным. Объем двигателя 1,6 литров, поэтому его расход не превышает 8,3 литров во время езды по городу. Производитель предлагает передний тип привода. Автомобиль оснащен 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач.
На портале drom автомобиль 2008 года представлен за 480000
Это известный субкомпактвэн, который имеет большую сдвижную дверь с электрическим приводом с одной стороны. Благодаря этому посадка в салон на тесной парковке достаточно удобная. Объем двигателя – 1,3 литра, поэтому расход не превышает 7 литров на 100 км пробега. Представленная модель представлена только в одной вариации, с передним типом привода, а также 4-ступенчатой коробкой переключения передач.
Автомобиль 2012 года стоит 500000
Это гибридный автомобиль, который известен больше в качестве Prius C. Представленная модель оснащена гибридным мотором. Он состоит из бензинового четырехцилиндрового мотора, имеющий объем в 1,5 литра. Двигатель работает по циклу Аткинсона. При смешанном цикле езды расход варьируется от 4,5 до 4,8 литров на 100 км пробега. Производитель предлагает переднеприводные автомобили, которые оснащены L и S коробкой переключения передач.
За модель 20173 года на рынке просят 470000
Это классика японского автоконцерна. Автомобиль обновили в 2016 году и представили в нескольких комплектациях. Основным отличием стал разный объем двигателя. Комплектация в объеме 1,3 литра значительно уменьшила расход до 7,2 литров на 100 км пробега по городским дорогам. Все автомобили оснащены передним типом привода, а также 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Модель 2017 года обойдется в 500000
На всех моделях установлены мониторы для облегчения парковки, система для регулирования и настройки рулевого сидения. Благодаря этому водители смогут без особых усилий задавать оптимальное рулевое усилие, чтобы предотвратить аварии на дорогах. При 1,5 литровом моторе автомобиль расходует до 7 литров бензина по городу. Данная модель оснащена передним типом привода. Есть комплектации на 5-ступенчатой механической коробке передач и автомат CVT (вариатор).
Модель 2011 года стоит 500000
Это практичный городской седан, который сочетает в себе высокий уровень комфорта, просторный качественный салон. К особенностям относят необычный экстерьер. Объем двигателя составляет 1,5 литров, а расход топлива по городу не превышает 7 литров на 100 км. Автомобиль имеет только передний тип привода, а также автоматическую коробку переключения передач CVT (вариатор).
На рынке стоимость представленной модели за 2007 год не превышает 500 000
Автомобили Nissan также привлекают внимание высоким качеством исполнения. Все модели надежные, оснащены всеми обязательными элементами безопасности.
Это известный пятидверный хэтчбэк, который имеет вместительный салон, оригинальное внешнее исполнение. Производитель позаботился о высокопрочном стальном кузове, а также перепроектированной подвеске. Это дизельный 1,5 литровый автомобиль. Он представлен в двух комплектациях – 62 л.с. и 78 л.с. Расход топлива 8-10 литров на 100 км. На выбор предлагается механическая или автоматическая коробка переключения передач. Автомобили имеют передний тип привода.
Это экологичный автомобиль, который привлекает внимание стильным внешним исполнением. Модель оборудована компактными литиево-ионными аккумуляторами, которые обеспечат быструю подзарядку. Пробег в автономном режиме составляет более 160 км. при езде в экономном режиме. Тип привода – передний. Машина оснащена автоматической коробкой переключения передач, модель CVT (вариатор).
Это неубиваемый и практичный автомобиль, который представлен в ценовой категории до 500 тысяч. Авто представлен в форме универсала, который подходит для коммерческого использования. Объем двигателя составляет 1,5 литров, расход топлива до 12 литров на 100 км. Производитель предлагает только передний тип привода, а также 4-ступенчатую коробку переключения передач.
Это обновленный и свежий автомобиль, который больше подходит для коммерческого использования, а также негабаритных перевозок. Двигатель имеет объем в 0,7 литров, с экономным расходом в 5-6 литров по городу. Производитель предлагает разные комплектации. Все они оснащены автоматической коробкой вариатором. Автомобили имеют передний или полный тип привода.
Это микровэн, который предназначен для коммерческого использования и грузовых перевозок. Производитель предлагает две комплектации по типу привода – задний и полный. Водители могут самостоятельно выбирать коробку переключения передач. Есть модели, оснащенные коробкой автомат, робот и механика. Мотор имеет объем 0,7 литров, расходует до 6-8 литров.
Это новое поколение седана, который имеет более расширенную колесную базу. Объем мотора 1,6 литров, расход до 10 литров на 100 км пробега. Производитель предлагает во всех комплектациях передний тип привода. Водители смогут выбрать 5-ступенчатую механическую коробку передач или автомат CVT (вариатор).
Этот седан начал выпускать с 2012 года. Во всех комплектациях доступен только бензиновый двигатель. Объем мотора составляет 1,1 литр. Благодаря этому автомобиль считается максимально экономным. В городском режиме расходуется до 8 литров. В стандартной единственной комплектации доступен только передний тип привода, а также вариаторная автоматическая коробка переключения передач.
Это недооцененный автомобиль, который привлекает внимание компактными размерами. При этом он обладает довольно вместительным салоном. Главная особенность данной модели – самобытный внешний вид. Объем двигателя составляет 1,4 литров, поэтому он считается экономным и приемистым. По городу расходуется до 9 литров. Во всех доступных комплектациях производитель предлагает передний тип привода, а также автоматическую коробку переключения передач.
Это первый автомобиль, который сочетает в себе довольно смелый стиль, усовершенствованный дизайн, а также инновационные технологии. В стандартной комплектации предлагается 1,5 литровый мощный двигатель. На механике расходуется до 9,3 литров в городском режиме. При смешанном цикле расход – 6,0 литров. Во всех комплектациях доступен только передний тип привода, 5-ступенчатая механическая коробка переключения передач и автомат.
Этот автомобиль был адаптирован к плохим дорогам, а также климатическим условиям страны. Тестирование выполнялось при минимально низких температурах. Объем двигателя – 1,6 литров. Расход топлива в городском режиме 5-8 литров. Во всех комплектациях предлагается передний тип привода. Можно выбирать комплектацию на основе 5-ступенчатой механической коробке передач и автомате.
Основной акцент производитель делает на качество и безопасность. Владельцы этих автомобилей отмечают высокий уровень комфорта во время езды. Ниже представлены одни из лучших моделей.
Это современный и компактный кэй-кар, который достоин внимания. Автомобиль оснащен трехцилиндровым 660-кубовым мотором. Расход составляет 3,9 литров на 100 км. пробега. Водителям предлагают передний и полный тип привода, механическую коробку переключения передач и автомат.
Это полноприводный автомобиль, который имеет компактные размеры, но при этом отличается хорошей вместительностью. Есть комплектации в 0,7 и 1,5 литровых моторах на бензине. Производитель предлагает полноприводный тип, с автоматической и механической коробкой переключения передач.
Этот автомобиль подходит для поездок большой компанией. Производитель предлагает комплектации в бензиновом двигателе 0,7 литров. Расход на 100 км составляет 5-7 литров. Есть полноприводные и переднеприводные варианты управления, с механической коробкой передач и автоматом.
Это небольшой автомобиль, который создан для коммерческого использования. Эта модель вмещает до 4 взрослых человек. Производитель предлагает два варианта двигателей – 3-цилиндровый и турбированный на 6,8 и 11 литров. Расход топлива по городу – 10 литров, а за городом 6 литров на 100 км.
Этот автомобиль имеет качественную подвеску, привлекает внимание отличными ездовыми качествами. Производитель предлагает 1,5 литровый двигатель, который расходует 6,6 литров бензина по городу. Автомобиль представлен в двух комплектациях – на 6-ступенчатой механической коробке переключения передач и автомат. Во всех комплектациях предусмотрен передний тип привода.
Автомобили Mitsubishi также изготовлены из качественных материалов. Здесь установлены надежные запчасти и комплектующие.
Это вместительный минивен, который привлекает внимание своими компактными размерами. Представленная модель оборудована раздвижными дверями. Автомобиль оборудован 1,2 литровым двигателем, который привлекает внимание своей экономностью. Расход топлива на 100 км составляет 6-8 литров. Mitsubishi Delica D:2 имеет передний тип привода. Управление осуществляется при помощи автоматической коробки переключения передач.
Представленная модель появилась на рынке еще в 2001 году. По внешнему виду он напоминает универсал. Но благодаря своим компактным размерам он легко заезжает на стоянки для небольших автомобилей. Объем двигателя составляет 0,6 литров, поэтому водители ценят данную модель за экономичность. Расход составляет 5-6 литров на 100 км во время езды по городу. Тип привода является постоянным на все колеса. Автомобиль оснащен трехступенчатой коробкой автомат.
Это компактный автомобиль, который сочетает в себе такие качества, как экономичность, доступная цена. Он отлично подходит для езды по городу благодаря своей функциональности. Компактный хэтчбек производят в Таиланде. Объем двигателя 1 литр, расход на 100 км составляет 6 литров при езде по городу. Во всех комплектациях предлагается передний тип привода, а также автоматическая коробка переключения передач.
Этот автомобиль постоянно обновляют и улучшают его технические характеристики. Седан привлекает внимание новым дизайном переднего бампера, который имеет хромированную окантовку решетки радиатора. Также производитель улучшил шумоизоляцию. Объем двигателя – 1,7 литров. Расход на механике при городском цикле составляет 8 литров, а за городом 6,2 литра на 100 км пробега. Во всех комплектациях предусмотрен передний тип подвески. Есть варианты на пятиступенчатой механике и 4-ступенчатом автомате.
Автомобили от этого японского концерна привлекают внимание высоким качеством материалов и запчастей. Владельцы обязательно оценят маневренность и устойчивость на дороге.
Это японский кей-кар, который имеет пятидверный кузов в кроссоверном стиле. Автомобиль вмещает в себя 4 взрослых человека. Представленная модель доступна в двух вариантах 658-кубового мотора – атмосферный и турбированный. Доступные комплектации – на 5-ступенчатой механике и вариаторе. Автомобиль может иметь передний или полный привод.
Новый автомобиль Suzuki Swift имеет усовершенствованный передний бампер, привлекательный спойлер. Производитель сделал акцент на улучшение светодиодных дневных ходовых огней. Объем двигателя составляет 1,3 литра. Его ценят за экономный расход при эксплуатации в городском цикле. Расход составляет 6,1 литров на механике. Во всех комплектациях устанавливается передний тип привода. Среди доступных комплектаций можно заказать 5-ступенчатую коробку передач и 4-ступенчатый автомат.
Новое поколение этой модели было представлено в 2008 году. Это отличный городской хэтчбек, который вмещает до 5 взрослых людей. Автомобиль 1-литровый, привлекает внимание своей экономичностью. Расход по городу на механике, при смешанном цикле езды составляет 4,5 литров на 100 км. Во всех комплектациях доступен только передний тип привода. Водители могут выбрать 5-ступенчатую коробку автомат и 4-ступенчатую механику.
Продажа этой модели автомобиля началась в 2005 году. Это кей-кар, который привлекает внимание современным граненным дизайном и оформлением кузова. Объем двигателя составляет 0,7 литров. Расход на 100 км – не больше 5 литров при смешанном цикле по городу. Во всех комплектациях предусмотрен задний тип привода, а также 3-ступенчатая коробка автомат.
Это пятидверный хэтчбек, который вышел на рынок в 2005 году. Производитель модернизировал двигатель. По желанию можно выбрать бензиновые модификации и турбонаддувный дизель. Объем двигателя составляет 1,3 литра, а расход на 100 км во время езды по городу 6,2 литра. Во всех комплектациях предусмотрен передний тип привода, а также 5-ступенчатая коробка передач.
Автомобили Subaru также достойны внимания. Они компактные, вместительные, имеют качественное исполнение. Ниже приведены наиболее востребованные модели от этого японского концерна.
Это компактный, но довольно вместительный минивен. Автомобиль оборудован 4 посадочными местами. Объем двигателя составляет 0,7 литров. Во время езды по городу расход составляет 6 литров на 100 км. Автомобиль доступен в базовой комплектации с передним типом привода, а также автоматической коробкой переключения передач.
Это пятидверный минивен с парковочной боковой дверью. Этот автомобиль станет незаменимым помощником при езде на тесных и загруженных улицах. Машина маневренная, устойчива на бездорожье. Производитель предлагает несколько модификаций. В каждой комплектации предусмотрен 0,7-литровый объем мотора. Расход топлива в городских условиях составляет 5-6 литров. Также предусмотрен передний тип привода. Можно выбирать 5-ступенчатую механическую коробку передач или автомат.
Это субкомпактный коммерческий автомобиль, который подходит для грузовых перевозок. Минивен оснащен 0,7-литровым мотором, который экономный в городских условиях. Расход не превышает 6,6 литров на 100 км. Во всех комплектациях предусмотрен постоянный тип привода на все колеса. Водители могут выбрать модификацию в виде 5-ступенчатой механической коробки передач и 3-ступенчатого автомата.
Двигатель у этой модели представлен в нескольких вариациях. Есть 1,3-литровые и 1,5 литровые моторы. Автомобиль привлекает внимание высоким уровнем мощности, экономным потреблением топлива. Минивэн вместительный, есть простор для ног пассажиров. Расход на 100 км в городском цикле на механике составляет 6,8 литров. Во всех комплектациях доступен только неизменный передний тип привода. Водители смогут выбрать автомобиль на 6-ступенчатой механической коробке передач, а также автомате.
Автомобиль Subaru Impreza выполнен в стиле японского одноименного концерна. Внимание привлекает агрессивный передний бампер, расширенные пороги, крылья и диффузор. При объеме в 2,0 литра расход на механике на 100 км пробега составляет 12,8 литров по городу. Независимо от выбранной комплектации на все модификации устанавливается постоянный тип привода, а также 6-ступенчатая механическая коробка передач.
Это одни из самых надежных автомобилей от японского автомобильного концерна. К преимуществам относят устойчивость на дороге, доступное техническое обслуживание. Ниже приведены наиболее популярные модели, которые пользуются спросом на мировом рынке.
Это компактный пятидверный минивен, который вмещает до 4 взрослых людей. Автомобиль представлен в виде 1,5-литрового бензинового мотора. На механике расход по городу составляет 6,4 литра при смешанном цикле. Во всех доступных комплектациях предусмотрен передний тип подвески, а также 4-ступенчатая коробка переключения передач.
Это субкомпактный коммерческий японский автомобиль. Он привлекает внимание ярким внешним видом и оформлением. Бензиновый 0,6-литровый объем двигателя является максимально экономичным. Производитель предлагает модификации на механической и автоматической трансмиссии. Привод бывает только на задние колеса или полным.
Это пятидверный компактный минивен, который отлично подходит для городской езды. Он имеет просторный и комфортный салон. Мотор имеет объем в 0,7 литров. Он довольно экономичный при эксплуатации. Расход на 100 км в условиях города не превышает 8 литров. Независимо от выбранной комплектации производитель предлагает только передний тип привода. Есть разные коробки переключения передач – 5-ступенчатая механика, 3-ступенчатый автомат и полный вариаторный вариатор.
Автомобили Mazda имеют привлекательный внешний вид. Они начали выпускаться японским концерном больше 40 лет назад. Постепенно автомобили модифицировались и совершенствовались, поэтому постепенно вышли на мировой рынок.
Производитель предлагает две основные версии – четырехдверный седан и пятидверный хэтчбек. Объем двигателя составляет 1,5 литров. При езде на территории города на механике расход составляет 10-11 литров. Во всех комплектациях предусмотрен передний тип привода, а также автоматическая коробка переключения передач.
Седан постоянно обновляется японским концерном. Основной акцент делается на безопасность и надежность, а также привлекательный внешний вид. Седан оборудован 2,0-литровым двигателем, расход которого в городском цикле составляет 8,3 литров на 100 км. Автомобиль во всех комплектациях представлен в виде переднего тип привода, с 6-ступенчатым автоматом.
Пожалуйста, помогите сделать эту статью лучше. Ответьте всего на 3 вопроса.
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => top-yaponskikh-avto-do-500-tysyach [~CODE] => top-yaponskikh-avto-do-500-tysyach [EXTERNAL_ID] => 19100 [~EXTERNAL_ID] => 19100 [IBLOCK_TYPE_ID] => japanlifecontent [~IBLOCK_TYPE_ID] => japanlifecontent [IBLOCK_CODE] => stati [~IBLOCK_CODE] => stati [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 18.12.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) )Для новичка выбор автомобиля может показаться сложной и невыполнимой задачей. Однако, на практике такая процедура под силу каждому человеку при правильном подходе и небольшой, предварительной подготовке.
В этой статье представлена наиболее важная информация, которая поможет все сделать правильно. Для упрощения восприятия она распределена по тематическим блокам. Изучив их, не составит труда понять, как выбрать автомобиль, избежав проблем с мошенниками или переплатой и не купить «кота в мешке».
Цель покупки автомобиля с пробегом является ключевым вопросом при выборе. На ее основании формируются конкретные требования к техническим характеристикам транспорта. Игнорируя этот пункт, вы рискуете переплатить за ненужные функции или опции, оказывающие существенное влияние на цену.
Есть также высокая вероятность получить неоправданно большой расход топлива и высокую стоимость обслуживания. Поэтому, перед тем как выбрать БУ автомобиль, важно сформировать четкие условия его эксплуатации:
Выбирая первый автомобиль, не нужно стремиться к трендам. Оптимальным решением может быть что-то стандартное, простое и комфортное. Начинающему водителю авто с гоночными характеристиками только навредит, обеспечив горький опыт многочисленных дефектов кузова и других неприятностей из-за отсутствия практики в скоростном маневрировании. Поэтому нужно подходить к вопросу, «как выбрать хороший автомобиль?» с чистым разумом и холодным расчетом. Облегчить задачу по выбору конкретной машины помогут следующие рекомендации:
Определить общее техническое состояние автомобиля или наличие проблем с документацией можно по стоимости. Сделайте подборку цен от минимума до максимума. Если несколько машин выделяются очень низкой или завышенной стоимостью, это повод насторожиться. Оптимальным решением будет выбрать среднюю цену. Опыт показывает, что хозяин, который следит за своим транспортным средством, а не просто его эксплуатирует, игнорируя ТО, не продаст автомобиль за бесценок.
Чтобы выбрать автомобиль новичку, нужно предварительно подготовиться, составив список вопросов продавцу. Так вы сможете собрать важную информацию не только о машине, но и о владельце, проанализировав его ответы и манеру подачи информации. Обязательно нужно узнать:
Информация о годе выпуска, комплектации и пробеге должна быть указана в объявлении. По факту, остальные вопросы будут бесполезны. Более важно получить четкие ответы и убедиться в их достоверности при осмотре транспортного средства.
Наиболее сложными и проблематичными продавцами являются перекупщики. У них одна цель — получить максимальную выгоду от сделки. Поэтому они всеми способами будут восхвалять подержанный автомобиль, скрывая дефекты. Лучше всего покупать машину у прямого владельца или через специальные организации, в числе которых Japan Life. Наша компания заинтересована в выгоде клиента, положительные впечатления которого являются лучшей рекламой. За оказанные услуги предусмотрена фиксированная цена. Мы занимаемся доставкой автомобилей под заказ с Японии.
Красочные описания и обещания, часто скрывают ложь и массу проблем! Если вы нашли машину мечты с идеальным описанием и продавец всячески превозносит ее достоинства — повод насторожиться. Случи, когда просят выслать предоплату на карту, на мобильный телефон или выманивают деньги другим способом, являются явными признаками мошенничества. Задаток оставляется после заключения договора, когда покупатель имеет гарантии защиты своих прав.
При визуальном осмотре важно понимать, по каким критериям выбирать автомобиль. Обращайте внимание на такие моменты:
Фото в интернете могут не соответствовать реальности. Поэтому лучше просить сфотографировать машину с нескольких ракурсов, записать небольшое видео. Осмотр лучше всего проводить днем на открытой площадке. Если вы уже знаете свой бюджет и ключевые критерии, можете подобрать машину в нашей статистике. С помощью статистики Вы сможете понять по какой цене и какой автомобиль можно приобрести в Японии.
Помните — скупой платит дважды! Договоритесь с продавцом о проверке автомобиля в сервисном центре за ваш счет и выберите автосалон самостоятельно. Можно также воспользоваться услугами выездной диагностики. Это отличный способ выявить дефекты, что станет весомым аргументом при торге.
Посетите популярные порталы по продажам автомобилей (дром, авто.ру, др.) и изучите цены перед звонком клиенту, а потом еще раз, перед встречей с продавцом. Не проявляйте излишней заинтересованности, особенно из вежливости, иначе вам продадут не то, что ищите, а то, что нужно продавцу.
Не хотите рисковать — напишите нам! Мы предложим проверенные варианты, реализуемые на японских аукционах, которые прослужат вам много лет.
Пожалуйста, помогите сделать эту статью лучше. Ответьте всего на 3 вопроса.
[~DETAIL_TEXT] =>Для новичка выбор автомобиля может показаться сложной и невыполнимой задачей. Однако, на практике такая процедура под силу каждому человеку при правильном подходе и небольшой, предварительной подготовке.
В этой статье представлена наиболее важная информация, которая поможет все сделать правильно. Для упрощения восприятия она распределена по тематическим блокам. Изучив их, не составит труда понять, как выбрать автомобиль, избежав проблем с мошенниками или переплатой и не купить «кота в мешке».
Цель покупки автомобиля с пробегом является ключевым вопросом при выборе. На ее основании формируются конкретные требования к техническим характеристикам транспорта. Игнорируя этот пункт, вы рискуете переплатить за ненужные функции или опции, оказывающие существенное влияние на цену.
Есть также высокая вероятность получить неоправданно большой расход топлива и высокую стоимость обслуживания. Поэтому, перед тем как выбрать БУ автомобиль, важно сформировать четкие условия его эксплуатации:
Выбирая первый автомобиль, не нужно стремиться к трендам. Оптимальным решением может быть что-то стандартное, простое и комфортное. Начинающему водителю авто с гоночными характеристиками только навредит, обеспечив горький опыт многочисленных дефектов кузова и других неприятностей из-за отсутствия практики в скоростном маневрировании. Поэтому нужно подходить к вопросу, «как выбрать хороший автомобиль?» с чистым разумом и холодным расчетом. Облегчить задачу по выбору конкретной машины помогут следующие рекомендации:
Определить общее техническое состояние автомобиля или наличие проблем с документацией можно по стоимости. Сделайте подборку цен от минимума до максимума. Если несколько машин выделяются очень низкой или завышенной стоимостью, это повод насторожиться. Оптимальным решением будет выбрать среднюю цену. Опыт показывает, что хозяин, который следит за своим транспортным средством, а не просто его эксплуатирует, игнорируя ТО, не продаст автомобиль за бесценок.
Чтобы выбрать автомобиль новичку, нужно предварительно подготовиться, составив список вопросов продавцу. Так вы сможете собрать важную информацию не только о машине, но и о владельце, проанализировав его ответы и манеру подачи информации. Обязательно нужно узнать:
Информация о годе выпуска, комплектации и пробеге должна быть указана в объявлении. По факту, остальные вопросы будут бесполезны. Более важно получить четкие ответы и убедиться в их достоверности при осмотре транспортного средства.
Наиболее сложными и проблематичными продавцами являются перекупщики. У них одна цель — получить максимальную выгоду от сделки. Поэтому они всеми способами будут восхвалять подержанный автомобиль, скрывая дефекты. Лучше всего покупать машину у прямого владельца или через специальные организации, в числе которых Japan Life. Наша компания заинтересована в выгоде клиента, положительные впечатления которого являются лучшей рекламой. За оказанные услуги предусмотрена фиксированная цена. Мы занимаемся доставкой автомобилей под заказ с Японии.
Красочные описания и обещания, часто скрывают ложь и массу проблем! Если вы нашли машину мечты с идеальным описанием и продавец всячески превозносит ее достоинства — повод насторожиться. Случи, когда просят выслать предоплату на карту, на мобильный телефон или выманивают деньги другим способом, являются явными признаками мошенничества. Задаток оставляется после заключения договора, когда покупатель имеет гарантии защиты своих прав.
При визуальном осмотре важно понимать, по каким критериям выбирать автомобиль. Обращайте внимание на такие моменты:
Фото в интернете могут не соответствовать реальности. Поэтому лучше просить сфотографировать машину с нескольких ракурсов, записать небольшое видео. Осмотр лучше всего проводить днем на открытой площадке. Если вы уже знаете свой бюджет и ключевые критерии, можете подобрать машину в нашей статистике. С помощью статистики Вы сможете понять по какой цене и какой автомобиль можно приобрести в Японии.
Помните — скупой платит дважды! Договоритесь с продавцом о проверке автомобиля в сервисном центре за ваш счет и выберите автосалон самостоятельно. Можно также воспользоваться услугами выездной диагностики. Это отличный способ выявить дефекты, что станет весомым аргументом при торге.
Посетите популярные порталы по продажам автомобилей (дром, авто.ру, др.) и изучите цены перед звонком клиенту, а потом еще раз, перед встречей с продавцом. Не проявляйте излишней заинтересованности, особенно из вежливости, иначе вам продадут не то, что ищите, а то, что нужно продавцу.
Не хотите рисковать — напишите нам! Мы предложим проверенные варианты, реализуемые на японских аукционах, которые прослужат вам много лет.
Пожалуйста, помогите сделать эту статью лучше. Ответьте всего на 3 вопроса.
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => kak-pravilno-vybrat-avtomobil [~CODE] => kak-pravilno-vybrat-avtomobil [EXTERNAL_ID] => 14235 [~EXTERNAL_ID] => 14235 [IBLOCK_TYPE_ID] => japanlifecontent [~IBLOCK_TYPE_ID] => japanlifecontent [IBLOCK_CODE] => stati [~IBLOCK_CODE] => stati [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 11.11.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) )«Лихие девяностые» уже давно канули в Лету, изредка напоминая о себе различными раритетными вещами. В их числе стильные иномарки, ставшие в постсоветской России первыми представителями изобилия от «загнивающего капитализма». Если в западной части преобладали «коренные немцы», то на востоке больше ценились японские «тачки».
Машины с правосторонним рулем из Японии нередко можно было встретить на Дальнем Востоке в 70-80 гг. Их привозили в основном для собственного пользования дипломаты, торгпреды и моряки торговых суден. Массовый же завоз «чистокровных японцев» в Приморье начался с 92–93 гг. Бизнес на продаже набрал таких размахов, что предприимчивые дельцы получали на каждой машине поп 5–7 тысяч долларов.
В то время существовало две схемы ввоза японских машин 90:
Второй вариант был проще, так как работа под заказ была связана с массой сложностей. Во-первых, это трудности с поиском нужного варианта, а во-вторых, велика вероятность отказа привередливого клиента от покупки авто. Учитывая это, опытные бизнесмены брали предоплату.
Машины загружали в Японии на паром, следовавший во Владивосток. После растаможивания автомобили получали ПТС и код 25 региона. Несмотря на все сложности и передряги, объемы продаж японских автомобилей в средине 90-х превышали отметку в 100 тысяч единиц в год. Ближе к «нулевым» эта цифра приблизилась к 170 тысячам.
Японские машины-90 пользовались популярностью благодаря качественному и надежному оснащению. Красивые авто комплектовались самыми совершенными на то время коробками передач, экономичными двигателями, выносливой подвеской. При этом, каждая «тачка» мало «ломалась» и отличалась стильным видом и хорошей комфортабельностью, которая на порядок превышала показатели отечественных авто того времени.
Благодаря безупречному исполнению и беспрецедентной выносливости отдельные образцы из девяностых до сих пор исправно эксплуатируются до сих пор. Своим появлением старые иномарки вызывают ностальгию, у всех, кто успел «насладиться» японскими авто в 90-е. В то время автопром Страны Восходящего Солнца находился на пике развития, предлагая массу инноваций как дизайне, так в техническом оснащении. Многие модели стали «родоначальниками» или культовыми в своем классе, поэтому за ними усердно охотятся коллекционеры.
Автомобиль Acura Integra Type-R выпускался с 1997 по 2000 год. За короткий период модель стала культовой благодаря уникальному экстерьеру, в котором особо выделялось оригинальное оформление оптики. Компактный спортивный силуэт в трехдверном кузове и по сей день считается многими автолюбителями совершенным.
Модель Acura NSX является адаптированной версией для американского рынка легендарной Honda NSX. Спорткар выпускался в период с 1990 до 2005 год. По характеристикам он во многом копировал японский прототип, оснащаясь лучшими технологическими решениями своего времени. В их числе четырехканальная система ABS, электронная система тягового усилия, надувные подушки безопасности и другое.
В период 90-х (с 1989 по 1998 год) Honda Accord была выпущена в трех поколениях, каждое из которых запомнилось в истории как надежный, функциональный и технологичный автомобиль. В США машина стала одной из первых, оснащаемых революционной технологией в фарах — оптические отражатели с прозрачными линзами. При этом японские сборки отличались уникальными опциями. В их числе автоматические системы контроля климата и электропривод сидений, которые доступны не во всех комплектациях даже современных авто. Легендарная Honda Accord 1988 оставила свой след в культуре, приняв участие в съемках культовых фильмов «Такси».
В ТОПе японских автомобилей 90х Honda Civic занимает почетное место благодаря пятому и шестому поколениям, выпускаемым в промежутки 1991–1995 и 1996–1999 годов. Эти модели идеально продолжили изначальную концепцию сбалансированных характеристик и высоких показателей надежности. Подтверждением является их популярность на дорогах даже в 2020 году. Многие киноманы помнят эти машины по фильму «Форсаж-1».
Культовый Honda CRX завоевал свою популярность со второго поколения, выпускаемого в период с 1987 по 1991 год. Это был легкий компактный спортивный автомобиль с оригинальным видом и большим задним стеклом. Он привлекал всех эксклюзивностью и динамичным силуэтом, а также сбалансированными техническими характеристиками. Успех этой модификации стал кульминационным в категории легких спортивных моделей.
Стильная Honda NSX впервые поступила в продажу в 1990 году. Она разрабатывалась как альтернатива европейским спорткарам. Для получения конкурентоспособных характеристик в ней реализовали новейшие технологии того времени. В их числе высокооборотистый двигатель с титановыми шатунами и фирменная система регулировки фаз газораспределения. Также NSX стал первым серийным автомобилем с цельноалюминиевым кузовом. Машину привлекали для съемок фильма «Форсаж-4», а потом ее фото украсили вкладыши жвачек «Турбо».
Родстер Honda S2000 выпускался с 1999 по 2009 год. Наиболее ценным среди коллекционеров является первое поколение, дизайн и оснащение которого находились на грани двух эпох. В истории легенда японского автопрома оставила заметный след благодаря двигателю F20C, который поставил мировой рекорд по числу оборотов среди серийных моторов своей группы, «раскрутившись» почти до 9000 об/мин. Возможно, поэтому родстер учавствовал в съемках картин «Форсаж-1» и «Форсаж-2».
Родстер Mazda MX-5 Miata выпускается с 1989 года по настоящее время. В категорию легендарных японских автомобилей входит первое поколение, выпускаемое до 1997 года. Автомобиль выделялся ярким дизайном, доступной ценой и отличными эксплуатационными характеристиками, благодаря которым был признан самым популярным родстером десятилетия. Французские режиссеры привлекали его для съемок фильмов «Такси».
Среди серий японского спорткара Mazda RX-7 FD3особо ценится третье поколение. Машины этой серии выпускались с 1991 г. В период между 1993 и 1999 гг. они подверглись пяти модификациям. Это были первые, серийные автомобили с двойным последовательным турбонаддувом. Он идеально дополнял легкий роторный мотор.
Популярность в медиа началась со сравнительного тест-драйва с Dodge Viper, где «японец» вышел победителем при объеме двигателя в шесть раз меньше, чем у конкурента. В культуре автомобиль можно встретить в таких играх: World of Speed, Need For Speed и других, а самым массово узнаваемым фильмом с этой машиной является «Форсаж» 2001 года. Много внимания уделено этой модели в нескольких сезонах культового сериала «Инициал «Ди». В этот период также появились вкладыши «Турбо» с ее фото.
Автомобиль Mitsubishi 3000GT в первом поколении выпускался с 1990 по 1993, во втором 1994-1996 и в третьем 1997-2000 гг. Модели начала 90х были самыми технологичными: электроуправляемые амортизаторы, все четыре колеса могли поворачиваться, автоматическая регулировка угла атаки спойлера. Последняя опция и сейчас является редкостью. Технологичность имела существенные недостатки — высокая цена, увеличенный вес, машины часто ломались. Для уменьшения числа поломок в последующих модификациях отказались от некоторых опций, продолжая улучшать динамику. Легендарную машину можно увидеть в фильмах Джеки Чана, в числе которых «Громобой». Ее также многие запомнили по вкладышам популярных «Турбо».
Серия Mitsubishi Eclipse создавалась для американского рынка совместно с компанией Chrysler. Первое и второе поколение спортивного купе выпускались в период 1989–1994 и 1995–1999 годов. Несмотря на совместное с американцами производство, автомобиль получил японский дизайн. Среди коллекционеров и любителей классических машин больше ценится второе поколение спорткара Mitsubishi Eclipse GSX. Машины привлекались для съемок фильма «Форсаж-1» и «Форсаж-2».
Серия Mitsubishi Evo VI выпускалась в период с 1996 по 1997 год. Это ограниченная версия, легендарные облики которой узнаются среди спортивных машин по всему миру. Особенность линейки в повышенной надежности двигателя, укомплектованного титано-алюминиевыми турбинами. Серия включает несколько уникальных модификаций с лимитированным выпуском, одна из которых названа в честь гонщика из Финляндии Томми Мякинена. Он завоевал первенство в четырех гоночных турнирах WRC за рулем Mitsubishi.
В 90-х для серии Mitsubishi Galant наиболее значимым стало восьмое поколение, подверженное серьезной переработке после неудачных продаж 7-го. В результате «хищного» спортивного дизайна, 2,5-литрового двигателя с двумя турбинами и системой непосредственного впрыска топовой моделью был завоеван титул автомобиля года в Японии 1996–1997 года.
Машины Mitsubishi GTO остались в истории как один из революционеров серийной автомобильной промышленности. Выпускались они в период с 1990 по 2000 год. Благодаря этим авто в серийное производство была запущена комбинация полного привода и двигателя с двумя турбинами. В обновлениях с 1993 года отказались от скрытых фар.
Mitsubishi Lancer Evolution в 90-х ознаменовался как один из самых известных и многосерийных японских автомобилей. Речь идет не о количестве выпущенных единиц, а о модификациях. В период с 1992 по 1999 год было семь поколений спортивной машины. Каждое из них осталось в сердцах и памяти фанатов, показывая поэтапную эволюцию целого десятилетия. Важно дополнить, что мировая популярность серии началась с Mitsubishi Lancer Evo III. Машины сборки VI снимались в фильме «Форсаж-2» и «Такси».
В 90-х наибольшую популярность получило спортивное купе Nissan 240SX шестого поколения, выпускаемое в период с 1993 по 2000 год. Серия отличалась круглыми формами с чертами агрессивного спортивного автомобиля, рассчитанного на тех, кто предпочитает активный образ жизни. Стильное купе можно увидеть в фильме «Форсаж-4».
Спорткар Nissan 300ZX является легендой, вошедшей в списки лучших автомобилей мира 15 раз. Выпускался он с 1983 по 2000 год, в Японии его больше знают под названием Fairlady. Машина была одной из первых, спроектированных на компьютере. Для этой работы компания арендовала мощнейший суперкомпьютер своего времени — CRAY 2. В Nissan 300ZX Fairlady были реализованы передовые технологии и уникальные на то время опции комфорта. Автомобиль стал узнаваемым по всему миру благодаря фото на вкладышах легендарных жвачек «Турбо», а также участию в фильме «Ванганская полночь», снятого по мотивам одноименного аниме.
Седан Nissan Laurel в 90-х годах запомнился как один из самых удачных автомобилей бизнес-класса. Речь идет о пятом поколении, выпускаемом в период с 1993 по 1997 год. Десятилетие также «захватило» несколько удачных версий, выпускаемых с 1997 по 2002 год. Всех их объединяет просторный хорошо укомплектованный комфортный салон.
Спортивный Nissan Pulsar GTI-R является специальным автомобилем, созданным для участия в мировых чемпионатах автогонок раллийной серии. Он выпускался в период с 1990 по 1994 год. Для его основы был взят серийный кузов 3-дверного хэтчбека Pulsar, созданного для повседневной эксплуатации в условиях города.
Место в рейтинге самых популярных и значимых автомобилей японского автопрома 90-х Nissan Skyline GT-R получил благодаря наибольшей технологичности спортивных модификаций. В восьмом поколении 1989-1993 годов выпуска фаворитом стала модель Nissan Skyline GT-R R32, улучшенная для гоночных соревнований. Двигатель модифицированной машины обладал мощностью в 500 л.с. Он позволил выиграть 4 чемпионата JTCC подряд, поставив новый рекорд в 1993 году. Техническое совершенствование серии продолжилось в девятом поколении GT-R R33, (с 1993 по 1999 год), а также и в десятом – GT-R R34, принимавшем участие в съемках кинокартин «Форсаж-1», «Форсаж-2», «Форсаж-4», «Форсаж-5», «Форсаж-6», «Форсаж-7» и «Гонки на автостраде Шуто».
В ТОП 90-х Subaru Impreza благодаря турбированной модификации, выпускаемой с 1992 по 2000 год. На основе модели с турбомотором была разработана машина с форсированным двигателем мощностью 250-305 л. с. для участия в раллийных гонках. Особую ценность среди коллекционеров получили три модификации: Subaru Impreza 22B, Subaru Impreza P1 и Subaru SVX. Однако роли в культовых картинах «Форсаж-4», «Форсаж-5» и «Форсаж-7» досталась Impreza WRX STi, а в «Форсаж-6» и «Форсаж-8» — BRZ.
В истории 90-х годов Toyota Celica осталась как один из революционных спортивных автомобилей. За десятилетие было выпущено три поколения (5е 1990–1993 год, 6-е 1994–1999 год и 7-е 1999-2006 гг.), которые кардинально отличаются друг от друга внешним видом и включают большой перечень эксклюзивных сборок. Благодаря широкой популярности спорткар стал героем многочисленных компьютерных гонок. Старые геймеры чаще помнят его в культовом облике — бело-красно-зеленой ливрее красно-зелено-белого окраса Castrol.
Купе Toyota Celica 6 выпускалось в период с 1994 по 1999 год. Это была самая мощная модификация серии, финальная версия которой GT-Four отличалась алюминиевым капотом, улучшенным турбокомпрессором и фирменной подвеской Super Strut. Ограниченная партия в 2500 единиц также оснащалась водяным охлаждением, поднятым задним спойлером и системой уменьшения турбо-задержки.
В 90-х Toyota Chaser прославилась турбированными модификациями, выпускаемыми в рамках четвертого поколения с 1989 по 1992 год, а также сериями пятого поколения, производимого с 1992 по 1996 год. Топовая сборка GT Twin Turbo оснащалась турбомотором на 280 л.с. и 6200 об/мин.
В списке легендарных авто Японии из 90-х находится Toyota Cresta пятого поколения Х90, выпускаемого с 1992 по 1996 год, а также шестого х100 – годы производства 1996-2001. Серии обладали классически дизайном для тех времен, при этом выделялись современным оснащением.
Легендарная Toyota Crown 140 является девятым поколением, выпускаемым в период с 1991 по 1995 год. Отличительной внешней особенностью является жесткий закрытый кузов без центральных перегородок между пассажирскими дверями. Эти машины участвовали в съемках нескольких сезонов «Гонки на автостраде Шуто», а также в фильме «Бой с тенью-3»..
Серия Toyota Mark II пополнила список легендарных автомобилей Японии 90-х благодаря турбированным модификациям седьмого поколения, выпускаемого с 1992 по 1996 год, а также восьмого 1996-2000 год производства. Особую популярность получили дрифт кары Toyota Mark II JZX-100 и JZX-90, которые и сейчас пользуются спросом среди автолюбителей.
В истории 90-х запомнился Toyota MR-2 второго поколения, выпускаемый с 1990 по 1999 год. Этот двухместный автомобиль был ярким представителем спортивной классики своего десятилетия. В 1998 году в Японии был снят фильм «Over rev» с его участием.
В 1993 году Toyota Supra четвертого поколения стала прорывом, опередив по оснащению свое время. Ключевой особенностью был двигатель с двумя турбинами вырабатывающий 280 л. с. и 432 Нм крутящего момента. Он разгонял автомобиль за 5,1 секунды до 100км/1ч. Немалую роль в популярности среди автолюбителей и коллекционеров сыграл эксклюзивный дизайн, обеспечивающий высокие аэродинамические характеристики. Выпускался Toyota Supra A80 до 2002 года. Обладатель многих наград и участник многочисленных голливудских картин «сыграл» главную роль в фильме «Форсаж-1». Потом его привлекали для съемок «Форсаж-2», «Форсаж-5» и «Гонки на автостраде Шуто».
Надежные, стильные и довольно простые в эксплуатации японские машины 90-х оставили заметный след как в истории мирового автомобилестроения, так и в памяти многочисленных автолюбителей конца прошлого века. Некоторые из них нередко появляются на дорогах, вороша приятные воспоминания о «золотом периоде» японского автопрома…
Пожалуйста, помогите сделать эту статью лучше. Ответьте всего на 3 вопроса.
«Лихие девяностые» уже давно канули в Лету, изредка напоминая о себе различными раритетными вещами. В их числе стильные иномарки, ставшие в постсоветской России первыми представителями изобилия от «загнивающего капитализма». Если в западной части преобладали «коренные немцы», то на востоке больше ценились японские «тачки».
Машины с правосторонним рулем из Японии нередко можно было встретить на Дальнем Востоке в 70-80 гг. Их привозили в основном для собственного пользования дипломаты, торгпреды и моряки торговых суден. Массовый же завоз «чистокровных японцев» в Приморье начался с 92–93 гг. Бизнес на продаже набрал таких размахов, что предприимчивые дельцы получали на каждой машине поп 5–7 тысяч долларов.
В то время существовало две схемы ввоза японских машин 90:
Второй вариант был проще, так как работа под заказ была связана с массой сложностей. Во-первых, это трудности с поиском нужного варианта, а во-вторых, велика вероятность отказа привередливого клиента от покупки авто. Учитывая это, опытные бизнесмены брали предоплату.
Машины загружали в Японии на паром, следовавший во Владивосток. После растаможивания автомобили получали ПТС и код 25 региона. Несмотря на все сложности и передряги, объемы продаж японских автомобилей в средине 90-х превышали отметку в 100 тысяч единиц в год. Ближе к «нулевым» эта цифра приблизилась к 170 тысячам.
Японские машины-90 пользовались популярностью благодаря качественному и надежному оснащению. Красивые авто комплектовались самыми совершенными на то время коробками передач, экономичными двигателями, выносливой подвеской. При этом, каждая «тачка» мало «ломалась» и отличалась стильным видом и хорошей комфортабельностью, которая на порядок превышала показатели отечественных авто того времени.
Благодаря безупречному исполнению и беспрецедентной выносливости отдельные образцы из девяностых до сих пор исправно эксплуатируются до сих пор. Своим появлением старые иномарки вызывают ностальгию, у всех, кто успел «насладиться» японскими авто в 90-е. В то время автопром Страны Восходящего Солнца находился на пике развития, предлагая массу инноваций как дизайне, так в техническом оснащении. Многие модели стали «родоначальниками» или культовыми в своем классе, поэтому за ними усердно охотятся коллекционеры.
Автомобиль Acura Integra Type-R выпускался с 1997 по 2000 год. За короткий период модель стала культовой благодаря уникальному экстерьеру, в котором особо выделялось оригинальное оформление оптики. Компактный спортивный силуэт в трехдверном кузове и по сей день считается многими автолюбителями совершенным.
Модель Acura NSX является адаптированной версией для американского рынка легендарной Honda NSX. Спорткар выпускался в период с 1990 до 2005 год. По характеристикам он во многом копировал японский прототип, оснащаясь лучшими технологическими решениями своего времени. В их числе четырехканальная система ABS, электронная система тягового усилия, надувные подушки безопасности и другое.
В период 90-х (с 1989 по 1998 год) Honda Accord была выпущена в трех поколениях, каждое из которых запомнилось в истории как надежный, функциональный и технологичный автомобиль. В США машина стала одной из первых, оснащаемых революционной технологией в фарах — оптические отражатели с прозрачными линзами. При этом японские сборки отличались уникальными опциями. В их числе автоматические системы контроля климата и электропривод сидений, которые доступны не во всех комплектациях даже современных авто. Легендарная Honda Accord 1988 оставила свой след в культуре, приняв участие в съемках культовых фильмов «Такси».
В ТОПе японских автомобилей 90х Honda Civic занимает почетное место благодаря пятому и шестому поколениям, выпускаемым в промежутки 1991–1995 и 1996–1999 годов. Эти модели идеально продолжили изначальную концепцию сбалансированных характеристик и высоких показателей надежности. Подтверждением является их популярность на дорогах даже в 2020 году. Многие киноманы помнят эти машины по фильму «Форсаж-1».
Культовый Honda CRX завоевал свою популярность со второго поколения, выпускаемого в период с 1987 по 1991 год. Это был легкий компактный спортивный автомобиль с оригинальным видом и большим задним стеклом. Он привлекал всех эксклюзивностью и динамичным силуэтом, а также сбалансированными техническими характеристиками. Успех этой модификации стал кульминационным в категории легких спортивных моделей.
Стильная Honda NSX впервые поступила в продажу в 1990 году. Она разрабатывалась как альтернатива европейским спорткарам. Для получения конкурентоспособных характеристик в ней реализовали новейшие технологии того времени. В их числе высокооборотистый двигатель с титановыми шатунами и фирменная система регулировки фаз газораспределения. Также NSX стал первым серийным автомобилем с цельноалюминиевым кузовом. Машину привлекали для съемок фильма «Форсаж-4», а потом ее фото украсили вкладыши жвачек «Турбо».
Родстер Honda S2000 выпускался с 1999 по 2009 год. Наиболее ценным среди коллекционеров является первое поколение, дизайн и оснащение которого находились на грани двух эпох. В истории легенда японского автопрома оставила заметный след благодаря двигателю F20C, который поставил мировой рекорд по числу оборотов среди серийных моторов своей группы, «раскрутившись» почти до 9000 об/мин. Возможно, поэтому родстер учавствовал в съемках картин «Форсаж-1» и «Форсаж-2».
Родстер Mazda MX-5 Miata выпускается с 1989 года по настоящее время. В категорию легендарных японских автомобилей входит первое поколение, выпускаемое до 1997 года. Автомобиль выделялся ярким дизайном, доступной ценой и отличными эксплуатационными характеристиками, благодаря которым был признан самым популярным родстером десятилетия. Французские режиссеры привлекали его для съемок фильмов «Такси».
Среди серий японского спорткара Mazda RX-7 FD3особо ценится третье поколение. Машины этой серии выпускались с 1991 г. В период между 1993 и 1999 гг. они подверглись пяти модификациям. Это были первые, серийные автомобили с двойным последовательным турбонаддувом. Он идеально дополнял легкий роторный мотор.
Популярность в медиа началась со сравнительного тест-драйва с Dodge Viper, где «японец» вышел победителем при объеме двигателя в шесть раз меньше, чем у конкурента. В культуре автомобиль можно встретить в таких играх: World of Speed, Need For Speed и других, а самым массово узнаваемым фильмом с этой машиной является «Форсаж» 2001 года. Много внимания уделено этой модели в нескольких сезонах культового сериала «Инициал «Ди». В этот период также появились вкладыши «Турбо» с ее фото.
Автомобиль Mitsubishi 3000GT в первом поколении выпускался с 1990 по 1993, во втором 1994-1996 и в третьем 1997-2000 гг. Модели начала 90х были самыми технологичными: электроуправляемые амортизаторы, все четыре колеса могли поворачиваться, автоматическая регулировка угла атаки спойлера. Последняя опция и сейчас является редкостью. Технологичность имела существенные недостатки — высокая цена, увеличенный вес, машины часто ломались. Для уменьшения числа поломок в последующих модификациях отказались от некоторых опций, продолжая улучшать динамику. Легендарную машину можно увидеть в фильмах Джеки Чана, в числе которых «Громобой». Ее также многие запомнили по вкладышам популярных «Турбо».
Серия Mitsubishi Eclipse создавалась для американского рынка совместно с компанией Chrysler. Первое и второе поколение спортивного купе выпускались в период 1989–1994 и 1995–1999 годов. Несмотря на совместное с американцами производство, автомобиль получил японский дизайн. Среди коллекционеров и любителей классических машин больше ценится второе поколение спорткара Mitsubishi Eclipse GSX. Машины привлекались для съемок фильма «Форсаж-1» и «Форсаж-2».
Серия Mitsubishi Evo VI выпускалась в период с 1996 по 1997 год. Это ограниченная версия, легендарные облики которой узнаются среди спортивных машин по всему миру. Особенность линейки в повышенной надежности двигателя, укомплектованного титано-алюминиевыми турбинами. Серия включает несколько уникальных модификаций с лимитированным выпуском, одна из которых названа в честь гонщика из Финляндии Томми Мякинена. Он завоевал первенство в четырех гоночных турнирах WRC за рулем Mitsubishi.
В 90-х для серии Mitsubishi Galant наиболее значимым стало восьмое поколение, подверженное серьезной переработке после неудачных продаж 7-го. В результате «хищного» спортивного дизайна, 2,5-литрового двигателя с двумя турбинами и системой непосредственного впрыска топовой моделью был завоеван титул автомобиля года в Японии 1996–1997 года.
Машины Mitsubishi GTO остались в истории как один из революционеров серийной автомобильной промышленности. Выпускались они в период с 1990 по 2000 год. Благодаря этим авто в серийное производство была запущена комбинация полного привода и двигателя с двумя турбинами. В обновлениях с 1993 года отказались от скрытых фар.
Mitsubishi Lancer Evolution в 90-х ознаменовался как один из самых известных и многосерийных японских автомобилей. Речь идет не о количестве выпущенных единиц, а о модификациях. В период с 1992 по 1999 год было семь поколений спортивной машины. Каждое из них осталось в сердцах и памяти фанатов, показывая поэтапную эволюцию целого десятилетия. Важно дополнить, что мировая популярность серии началась с Mitsubishi Lancer Evo III. Машины сборки VI снимались в фильме «Форсаж-2» и «Такси».
В 90-х наибольшую популярность получило спортивное купе Nissan 240SX шестого поколения, выпускаемое в период с 1993 по 2000 год. Серия отличалась круглыми формами с чертами агрессивного спортивного автомобиля, рассчитанного на тех, кто предпочитает активный образ жизни. Стильное купе можно увидеть в фильме «Форсаж-4».
Спорткар Nissan 300ZX является легендой, вошедшей в списки лучших автомобилей мира 15 раз. Выпускался он с 1983 по 2000 год, в Японии его больше знают под названием Fairlady. Машина была одной из первых, спроектированных на компьютере. Для этой работы компания арендовала мощнейший суперкомпьютер своего времени — CRAY 2. В Nissan 300ZX Fairlady были реализованы передовые технологии и уникальные на то время опции комфорта. Автомобиль стал узнаваемым по всему миру благодаря фото на вкладышах легендарных жвачек «Турбо», а также участию в фильме «Ванганская полночь», снятого по мотивам одноименного аниме.
Седан Nissan Laurel в 90-х годах запомнился как один из самых удачных автомобилей бизнес-класса. Речь идет о пятом поколении, выпускаемом в период с 1993 по 1997 год. Десятилетие также «захватило» несколько удачных версий, выпускаемых с 1997 по 2002 год. Всех их объединяет просторный хорошо укомплектованный комфортный салон.
Спортивный Nissan Pulsar GTI-R является специальным автомобилем, созданным для участия в мировых чемпионатах автогонок раллийной серии. Он выпускался в период с 1990 по 1994 год. Для его основы был взят серийный кузов 3-дверного хэтчбека Pulsar, созданного для повседневной эксплуатации в условиях города.
Место в рейтинге самых популярных и значимых автомобилей японского автопрома 90-х Nissan Skyline GT-R получил благодаря наибольшей технологичности спортивных модификаций. В восьмом поколении 1989-1993 годов выпуска фаворитом стала модель Nissan Skyline GT-R R32, улучшенная для гоночных соревнований. Двигатель модифицированной машины обладал мощностью в 500 л.с. Он позволил выиграть 4 чемпионата JTCC подряд, поставив новый рекорд в 1993 году. Техническое совершенствование серии продолжилось в девятом поколении GT-R R33, (с 1993 по 1999 год), а также и в десятом – GT-R R34, принимавшем участие в съемках кинокартин «Форсаж-1», «Форсаж-2», «Форсаж-4», «Форсаж-5», «Форсаж-6», «Форсаж-7» и «Гонки на автостраде Шуто».
В ТОП 90-х Subaru Impreza благодаря турбированной модификации, выпускаемой с 1992 по 2000 год. На основе модели с турбомотором была разработана машина с форсированным двигателем мощностью 250-305 л. с. для участия в раллийных гонках. Особую ценность среди коллекционеров получили три модификации: Subaru Impreza 22B, Subaru Impreza P1 и Subaru SVX. Однако роли в культовых картинах «Форсаж-4», «Форсаж-5» и «Форсаж-7» досталась Impreza WRX STi, а в «Форсаж-6» и «Форсаж-8» — BRZ.
В истории 90-х годов Toyota Celica осталась как один из революционных спортивных автомобилей. За десятилетие было выпущено три поколения (5е 1990–1993 год, 6-е 1994–1999 год и 7-е 1999-2006 гг.), которые кардинально отличаются друг от друга внешним видом и включают большой перечень эксклюзивных сборок. Благодаря широкой популярности спорткар стал героем многочисленных компьютерных гонок. Старые геймеры чаще помнят его в культовом облике — бело-красно-зеленой ливрее красно-зелено-белого окраса Castrol.
Купе Toyota Celica 6 выпускалось в период с 1994 по 1999 год. Это была самая мощная модификация серии, финальная версия которой GT-Four отличалась алюминиевым капотом, улучшенным турбокомпрессором и фирменной подвеской Super Strut. Ограниченная партия в 2500 единиц также оснащалась водяным охлаждением, поднятым задним спойлером и системой уменьшения турбо-задержки.
В 90-х Toyota Chaser прославилась турбированными модификациями, выпускаемыми в рамках четвертого поколения с 1989 по 1992 год, а также сериями пятого поколения, производимого с 1992 по 1996 год. Топовая сборка GT Twin Turbo оснащалась турбомотором на 280 л.с. и 6200 об/мин.
В списке легендарных авто Японии из 90-х находится Toyota Cresta пятого поколения Х90, выпускаемого с 1992 по 1996 год, а также шестого х100 – годы производства 1996-2001. Серии обладали классически дизайном для тех времен, при этом выделялись современным оснащением.
Легендарная Toyota Crown 140 является девятым поколением, выпускаемым в период с 1991 по 1995 год. Отличительной внешней особенностью является жесткий закрытый кузов без центральных перегородок между пассажирскими дверями. Эти машины участвовали в съемках нескольких сезонов «Гонки на автостраде Шуто», а также в фильме «Бой с тенью-3»..
Серия Toyota Mark II пополнила список легендарных автомобилей Японии 90-х благодаря турбированным модификациям седьмого поколения, выпускаемого с 1992 по 1996 год, а также восьмого 1996-2000 год производства. Особую популярность получили дрифт кары Toyota Mark II JZX-100 и JZX-90, которые и сейчас пользуются спросом среди автолюбителей.
В истории 90-х запомнился Toyota MR-2 второго поколения, выпускаемый с 1990 по 1999 год. Этот двухместный автомобиль был ярким представителем спортивной классики своего десятилетия. В 1998 году в Японии был снят фильм «Over rev» с его участием.
В 1993 году Toyota Supra четвертого поколения стала прорывом, опередив по оснащению свое время. Ключевой особенностью был двигатель с двумя турбинами вырабатывающий 280 л. с. и 432 Нм крутящего момента. Он разгонял автомобиль за 5,1 секунды до 100км/1ч. Немалую роль в популярности среди автолюбителей и коллекционеров сыграл эксклюзивный дизайн, обеспечивающий высокие аэродинамические характеристики. Выпускался Toyota Supra A80 до 2002 года. Обладатель многих наград и участник многочисленных голливудских картин «сыграл» главную роль в фильме «Форсаж-1». Потом его привлекали для съемок «Форсаж-2», «Форсаж-5» и «Гонки на автостраде Шуто».
Надежные, стильные и довольно простые в эксплуатации японские машины 90-х оставили заметный след как в истории мирового автомобилестроения, так и в памяти многочисленных автолюбителей конца прошлого века. Некоторые из них нередко появляются на дорогах, вороша приятные воспоминания о «золотом периоде» японского автопрома…
Пожалуйста, помогите сделать эту статью лучше. Ответьте всего на 3 вопроса.
Современные модели минивэнов оснащены всеми необходимыми функциями и достаточно удобны для перевозки как пассажиров, так и грузов. Особенно выделяются автомобили японского производства. В зависимости от того, что вам требуется, лучшие японские микроавтобусы отличаются первоклассным качеством в разных сферах.
На рынке японских микроавтобусов выбор широк: начиная с высокотехнологичной Honda Odyssey и заканчивая бюджетной и семейной Toyota Grand Hiace. Некоторые модели ориентированы преимущественно на перевозку грузов за счет большого багажника, в то время как другие подходят для перевозки пассажиров благодаря вместительному салону.
Считается одной из популярных японских марок с полным приводом на отечественном рынке. Леворульные японские микроавтобусы модели Toyota заслужили любовь и популярность россиян, которые ищут качественные и надежные японские микроавтобусы до 8 мест. Ниже перечислены лучшие микроавтобусы Тойота.
Цена - от 2 300 000 рублей
Данный минивэн от Тойота считается одним из самых дорогих, если рассматривать самую свежую версию - 3 поколение рестайлинг. Имеет все удобства для перевозки людей и грузов. Просвет достаточно большой. Считается самой мощной машиной (300 л.с за счет двигателя 2GR-FKS) в рейтинге моделей этой японской компании. Имеет правый руль, бесключевой доступ к машине, ионизатор воздуха, а также VSC-систему, позволяющую удержать автомобиль под контролем даже в самых сложных дорожных условиях.
Характеристики
Плюсы
Минусы
Цена - от 1 000 000 рублей
Относительно свежая модель микроавтобуса, которая внешне напоминает Alphard. Мощность у этой модели - 152 л.с., что является стандартным показателем для современных минивэнов. Полный привод позволяет ездить по любой, даже самой «безнадежной» дороге. Места внутри машины много. Панель приборов водителя спереди выглядит несколько устаревшей.
Салон достаточно высокий - 1400 мм. Коробка передач - вариатор, который можно встретить на всех модификациях Esquire.
Если ищете японский микроавтобус по адекватной цене, то Esquire - именно то, что нужно.
Характеристики
Плюсы
Минусы
Цена - от 1 500 000 руб
Довольно интересная гибридная грузопассажирская модель микроавтобуса, III поколение рестайлинг.
Имеет полный привод, что упрощает езду по бездорожью. Руль достаточно удобный — к нему можно быстро привыкнуть, хоть он расположен с правой стороны. Салон уютный, хотя выглядит не слишком современно. Считается одним из лучших японских микроавтобусов для путешествий, поскольку по городу «ест» 7-10 литров.
Характеристики
Плюсы
Минусы
Важно! В минивэнах задний ряд кресел, как правило, съемный. Устанавливать его можно только по необходимости, а в другое время использовать место в качестве багажного отделения.
Цена - от 400 000 руб
Самый дешевый полноприводный автомобиль марки Тойота в этом рейтинге. Может использоваться как грузовой, так и как грузопассажирский минивэн. Несмотря на то, что свежая ревизия этой модели вышла в далеком 2002 году, надежности ей не занимать. Праворульная модель.
Среди самых дешевых японских микроавтобусов эта модель считается одной из лучших. Является аналогом Toyota Granvia.
Характеристики
Плюсы
Удобство.
Минусы
Цена - от 1 200 000 руб
В топ японских микроавтобусов “ворвался” достаточно старый автомобиль от Тойота 2000 года выпуска (1 поколение 2 рестайлинг). Может использоваться как недорогой грузопассажирский минивэн. Несмотря на то, что свежая ревизия этой модели вышла в далеком 2002 году, автомобиль актуален и сегодня. Руль справа. Расход - 11-12 литров на 100 км. «Потомком» этой модели выступил Alphard.
Характеристики
Плюсы
Минусы
Цена - от 1 200 000 руб
«Неплохой японец для путешествий» - так можно охарактеризовать модель Ноах. Выглядит салон достаточно просто. По мощности (152 л.с.) не уступает прочим моделям минивэнов.
Стоит отметить! Багажник вместительный, в салоне комфортно разместятся 6 пассажиров.
Есть два варианта коробки передач: автоматическая и вариатор.
Характеристики
Плюсы
Минусы
Цена - от 1 450 000 руб
Почти за 1.5 млн рублей в России можно приобрести 3 поколение достаточно интересной линейки Sienna. Леворульный автомобиль с достаточно высоким по сравнению с остальными моделями Тойоты клиренсом (в среднем - 165 мм) будет идеальной покупкой для покупателя, желающего приобрести надежный и мощный леворукий автомобиль. Сиенна полностью удовлетворяет эти запросы.
Характеристики
Плюсы
Минусы
Цена - от 600 000 руб
Эта модель автомобиля неплохо показывает себя как грузопассажирский минивэн. Несмотря на то, что производилась эта модель до 2002 года, надежности она не потеряла. Руль расположен справа, как у многих европейских моделей. Если встает вопрос, какой купить японский микроавтобус по доступной цене, можно присмотреться к этой модели. Клиренс у этой машины очень высокий - до 195 мм. Аналогом является Toyota Granvia.
Характеристики
Плюсы
Минусы
Цена - от 2 590 000 руб
Одна из интересных линеек, модели которой можно использовать в качестве грузопассажирских микроавтобусов. Наличие экранов сверху позволит пассажирам развлекаться во время езды. Панель управления сделана удобной для водителя. Правый руль, автоматическая КПП - все это характерные черты этой модели. Идеальная машина для перевозок грузов и/или пассажиров. Расход топлива у этой модели - 7 литров в городе и 5.4 литра при смешанном движении.
Характеристики
Плюсы
Минусы
Цена - от 1 450 000 руб
Модель отличается надежностью и универсальностью. «Ест» не слишком много топлива - около 6.5 литров на 100 км. Праворульная модель.
Характеристики
Плюсы
Минусы
Важно! При выборе авто стоит обращать внимание на наличие основные элементы системы безопасности: ремни, подушки, АБС. Дополнительно авто может быть оснащено парковочной системой, круиз-контролем.
Этот бренд известен производством полноприводных японских микроавтобусов, каждая из конкретных моделей имеет одну общую черту - они все выпускаются с высоким клиренсом. Предлагаем рейтинг японских микроавтобусов от Honda.
Цена - от 500 000 руб.
Из всех лучших японских микроавтобусов следует выделить эту модель от Honda. Причиной этому становятся низкие показатели расхода топлива на дороге - меньше 5 литров на 100 км. Модель с не слишком высоким клиренсом (150 мм в среднем) и удобным рулем. Достаточно легко привыкнуть к вождению на праворульной машине при удобном салоне автомобиля.
Характеристики
Плюсы
Минусы
Цена - от 700 000 руб.
Эта марка, в целом, схожа с предыдущей. По факту, имеет практически такие же характеристики, поэтому тоже входит в рейтинг надежных японских микроавтобусов.
Характеристики
Плюсы
Минусы
Цена - от 1 500 000 руб
Данная марка получилась достаточно стильной. Её салон простой и удобный, как у многих других японских микроавтобусов. Высота клиренса, правда, маловата - 145 мм.
Маневренный и комфортный автомобиль. Последнее поколение предлагает системы ABS и EBD, улучшенные ремни безопасности, а также активную тормозную систему.
Характеристики
Плюсы
Минусы
Цена - от 1 200 000 руб
Среднеразмерный минивэн. Хорошая управляемость, довольно комфортный салон и стильный внешний вид. Просторный салон свободно вмещает до 8 человек. Проблем с ремонтом, как правило, не возникает. Есть связка ДВС и электрической трансмиссии, которая помогает электромотору при движении автомобиля. Посадка у машины довольно низкая - всего 150 мм.
Характеристики
Плюсы
Минусы
Одни из лучших маленьких японских микроавтобусов выпускаются компанией Мазда. Примером этого утверждения является модель авто, речь о которой пойдет ниже.
Цена - от 980 000 руб
Весьма неплохой современный вариант. Родственник Mazda 5 и Mazda MPV. Салон вмещает до 8 человек, выглядит привлекательно и стильно. Клиренс у машины небольшой - всего 150 мм. Ведет себя на дороге довольно уверенно, что важно для безопасности водителя и сидящих сзади пассажиров.
Характеристики
Плюсы
Минусы
Известный японский конгломерат, занимающийся производством легкового, грузового и спецтранспорта. С 1997 года присутствует на российском рынке.
Цена - от 2 010 000 руб
Легенда японского автопрома, Delica D:5 предлагает высокую надежность, комфортабельный салон и легкость обслуживания. Современная версия этой модели предлагает возможность езды по бездорожью. Предлагает системы ABS, EBD и предотвращения пробуксовки колес. Праворульное авто.
Важно! Имеет самый высокий клиренс среди всех автомобилей в данном рейтинге - 185 мм.
Характеристики
Плюсы
Минусы
Важно! Не стоит экономить на элементах безопасности и комфорта при выборе автомобиля. Эти критерии являются основополагающими.
Японские минивэны и микроавтобусы от Ниссан давно известны на российском рынке. Они отличаются относительно доступной стоимостью, высокими показателями комфорта для пассажиров и водителя, а также универсальностью.
Цена - от 430 000 руб
Среди японских микроавтобусов 4х4 эта модель выделяется своей небольшой ценой, что идеально подходит для пассажирских перевозок. Быстрая окупаемость в сочетании с надежностью машины позволяет использовать эту модель в качестве «рабочей лошадки».
Клиренс у этой машины - 170 мм, что считается довольно хорошим показателем.
Характеристики
Плюсы
Минусы
Цена - от 1 380 000 руб
Довольно интересный автомобиль, выпускается с 1997 года по сегодняшний день. Сочетает в себе функциональность и оригинальную «внешность». Отличается низкими обвесами, наличием АКПП и правым расположением руля.
Клиренс у этой модели - не слишком большой. Большая часть моделей имеет показатель от 140 до 150 мм.
Дизайн салона достаточно приятный, к расположению кнопок и приборов водитель привыкнет достаточно быстро. Вмещает в себя до 8 человек, что важно при перевозке людей.
Характеристики
Плюсы
Минусы
Пожалуйста, помогите сделать эту статью лучше. Ответьте всего на 3 вопроса.
[~DETAIL_TEXT] =>Современные модели минивэнов оснащены всеми необходимыми функциями и достаточно удобны для перевозки как пассажиров, так и грузов. Особенно выделяются автомобили японского производства. В зависимости от того, что вам требуется, лучшие японские микроавтобусы отличаются первоклассным качеством в разных сферах.
На рынке японских микроавтобусов выбор широк: начиная с высокотехнологичной Honda Odyssey и заканчивая бюджетной и семейной Toyota Grand Hiace. Некоторые модели ориентированы преимущественно на перевозку грузов за счет большого багажника, в то время как другие подходят для перевозки пассажиров благодаря вместительному салону.
Считается одной из популярных японских марок с полным приводом на отечественном рынке. Леворульные японские микроавтобусы модели Toyota заслужили любовь и популярность россиян, которые ищут качественные и надежные японские микроавтобусы до 8 мест. Ниже перечислены лучшие микроавтобусы Тойота.
Цена - от 2 300 000 рублей
Данный минивэн от Тойота считается одним из самых дорогих, если рассматривать самую свежую версию - 3 поколение рестайлинг. Имеет все удобства для перевозки людей и грузов. Просвет достаточно большой. Считается самой мощной машиной (300 л.с за счет двигателя 2GR-FKS) в рейтинге моделей этой японской компании. Имеет правый руль, бесключевой доступ к машине, ионизатор воздуха, а также VSC-систему, позволяющую удержать автомобиль под контролем даже в самых сложных дорожных условиях.
Характеристики
Плюсы
Минусы
Цена - от 1 000 000 рублей
Относительно свежая модель микроавтобуса, которая внешне напоминает Alphard. Мощность у этой модели - 152 л.с., что является стандартным показателем для современных минивэнов. Полный привод позволяет ездить по любой, даже самой «безнадежной» дороге. Места внутри машины много. Панель приборов водителя спереди выглядит несколько устаревшей.
Салон достаточно высокий - 1400 мм. Коробка передач - вариатор, который можно встретить на всех модификациях Esquire.
Если ищете японский микроавтобус по адекватной цене, то Esquire - именно то, что нужно.
Характеристики
Плюсы
Минусы
Цена - от 1 500 000 руб
Довольно интересная гибридная грузопассажирская модель микроавтобуса, III поколение рестайлинг.
Имеет полный привод, что упрощает езду по бездорожью. Руль достаточно удобный — к нему можно быстро привыкнуть, хоть он расположен с правой стороны. Салон уютный, хотя выглядит не слишком современно. Считается одним из лучших японских микроавтобусов для путешествий, поскольку по городу «ест» 7-10 литров.
Характеристики
Плюсы
Минусы
Важно! В минивэнах задний ряд кресел, как правило, съемный. Устанавливать его можно только по необходимости, а в другое время использовать место в качестве багажного отделения.
Цена - от 400 000 руб
Самый дешевый полноприводный автомобиль марки Тойота в этом рейтинге. Может использоваться как грузовой, так и как грузопассажирский минивэн. Несмотря на то, что свежая ревизия этой модели вышла в далеком 2002 году, надежности ей не занимать. Праворульная модель.
Среди самых дешевых японских микроавтобусов эта модель считается одной из лучших. Является аналогом Toyota Granvia.
Характеристики
Плюсы
Удобство.
Минусы
Цена - от 1 200 000 руб
В топ японских микроавтобусов “ворвался” достаточно старый автомобиль от Тойота 2000 года выпуска (1 поколение 2 рестайлинг). Может использоваться как недорогой грузопассажирский минивэн. Несмотря на то, что свежая ревизия этой модели вышла в далеком 2002 году, автомобиль актуален и сегодня. Руль справа. Расход - 11-12 литров на 100 км. «Потомком» этой модели выступил Alphard.
Характеристики
Плюсы
Минусы
Цена - от 1 200 000 руб
«Неплохой японец для путешествий» - так можно охарактеризовать модель Ноах. Выглядит салон достаточно просто. По мощности (152 л.с.) не уступает прочим моделям минивэнов.
Стоит отметить! Багажник вместительный, в салоне комфортно разместятся 6 пассажиров.
Есть два варианта коробки передач: автоматическая и вариатор.
Характеристики
Плюсы
Минусы
Цена - от 1 450 000 руб
Почти за 1.5 млн рублей в России можно приобрести 3 поколение достаточно интересной линейки Sienna. Леворульный автомобиль с достаточно высоким по сравнению с остальными моделями Тойоты клиренсом (в среднем - 165 мм) будет идеальной покупкой для покупателя, желающего приобрести надежный и мощный леворукий автомобиль. Сиенна полностью удовлетворяет эти запросы.
Характеристики
Плюсы
Минусы
Цена - от 600 000 руб
Эта модель автомобиля неплохо показывает себя как грузопассажирский минивэн. Несмотря на то, что производилась эта модель до 2002 года, надежности она не потеряла. Руль расположен справа, как у многих европейских моделей. Если встает вопрос, какой купить японский микроавтобус по доступной цене, можно присмотреться к этой модели. Клиренс у этой машины очень высокий - до 195 мм. Аналогом является Toyota Granvia.
Характеристики
Плюсы
Минусы
Цена - от 2 590 000 руб
Одна из интересных линеек, модели которой можно использовать в качестве грузопассажирских микроавтобусов. Наличие экранов сверху позволит пассажирам развлекаться во время езды. Панель управления сделана удобной для водителя. Правый руль, автоматическая КПП - все это характерные черты этой модели. Идеальная машина для перевозок грузов и/или пассажиров. Расход топлива у этой модели - 7 литров в городе и 5.4 литра при смешанном движении.
Характеристики
Плюсы
Минусы
Цена - от 1 450 000 руб
Модель отличается надежностью и универсальностью. «Ест» не слишком много топлива - около 6.5 литров на 100 км. Праворульная модель.
Характеристики
Плюсы
Минусы
Важно! При выборе авто стоит обращать внимание на наличие основные элементы системы безопасности: ремни, подушки, АБС. Дополнительно авто может быть оснащено парковочной системой, круиз-контролем.
Этот бренд известен производством полноприводных японских микроавтобусов, каждая из конкретных моделей имеет одну общую черту - они все выпускаются с высоким клиренсом. Предлагаем рейтинг японских микроавтобусов от Honda.
Цена - от 500 000 руб.
Из всех лучших японских микроавтобусов следует выделить эту модель от Honda. Причиной этому становятся низкие показатели расхода топлива на дороге - меньше 5 литров на 100 км. Модель с не слишком высоким клиренсом (150 мм в среднем) и удобным рулем. Достаточно легко привыкнуть к вождению на праворульной машине при удобном салоне автомобиля.
Характеристики
Плюсы
Минусы
Цена - от 700 000 руб.
Эта марка, в целом, схожа с предыдущей. По факту, имеет практически такие же характеристики, поэтому тоже входит в рейтинг надежных японских микроавтобусов.
Характеристики
Плюсы
Минусы
Цена - от 1 500 000 руб
Данная марка получилась достаточно стильной. Её салон простой и удобный, как у многих других японских микроавтобусов. Высота клиренса, правда, маловата - 145 мм.
Маневренный и комфортный автомобиль. Последнее поколение предлагает системы ABS и EBD, улучшенные ремни безопасности, а также активную тормозную систему.
Характеристики
Плюсы
Минусы
Цена - от 1 200 000 руб
Среднеразмерный минивэн. Хорошая управляемость, довольно комфортный салон и стильный внешний вид. Просторный салон свободно вмещает до 8 человек. Проблем с ремонтом, как правило, не возникает. Есть связка ДВС и электрической трансмиссии, которая помогает электромотору при движении автомобиля. Посадка у машины довольно низкая - всего 150 мм.
Характеристики
Плюсы
Минусы
Одни из лучших маленьких японских микроавтобусов выпускаются компанией Мазда. Примером этого утверждения является модель авто, речь о которой пойдет ниже.
Цена - от 980 000 руб
Весьма неплохой современный вариант. Родственник Mazda 5 и Mazda MPV. Салон вмещает до 8 человек, выглядит привлекательно и стильно. Клиренс у машины небольшой - всего 150 мм. Ведет себя на дороге довольно уверенно, что важно для безопасности водителя и сидящих сзади пассажиров.
Характеристики
Плюсы
Минусы
Известный японский конгломерат, занимающийся производством легкового, грузового и спецтранспорта. С 1997 года присутствует на российском рынке.
Цена - от 2 010 000 руб
Легенда японского автопрома, Delica D:5 предлагает высокую надежность, комфортабельный салон и легкость обслуживания. Современная версия этой модели предлагает возможность езды по бездорожью. Предлагает системы ABS, EBD и предотвращения пробуксовки колес. Праворульное авто.
Важно! Имеет самый высокий клиренс среди всех автомобилей в данном рейтинге - 185 мм.
Характеристики
Плюсы
Минусы
Важно! Не стоит экономить на элементах безопасности и комфорта при выборе автомобиля. Эти критерии являются основополагающими.
Японские минивэны и микроавтобусы от Ниссан давно известны на российском рынке. Они отличаются относительно доступной стоимостью, высокими показателями комфорта для пассажиров и водителя, а также универсальностью.
Цена - от 430 000 руб
Среди японских микроавтобусов 4х4 эта модель выделяется своей небольшой ценой, что идеально подходит для пассажирских перевозок. Быстрая окупаемость в сочетании с надежностью машины позволяет использовать эту модель в качестве «рабочей лошадки».
Клиренс у этой машины - 170 мм, что считается довольно хорошим показателем.
Характеристики
Плюсы
Минусы
Цена - от 1 380 000 руб
Довольно интересный автомобиль, выпускается с 1997 года по сегодняшний день. Сочетает в себе функциональность и оригинальную «внешность». Отличается низкими обвесами, наличием АКПП и правым расположением руля.
Клиренс у этой модели - не слишком большой. Большая часть моделей имеет показатель от 140 до 150 мм.
Дизайн салона достаточно приятный, к расположению кнопок и приборов водитель привыкнет достаточно быстро. Вмещает в себя до 8 человек, что важно при перевозке людей.
Характеристики
Плюсы
Минусы
Пожалуйста, помогите сделать эту статью лучше. Ответьте всего на 3 вопроса.
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => top-18-yaponskikh-mikroavtobusov [~CODE] => top-18-yaponskikh-mikroavtobusov [EXTERNAL_ID] => 9152 [~EXTERNAL_ID] => 9152 [IBLOCK_TYPE_ID] => japanlifecontent [~IBLOCK_TYPE_ID] => japanlifecontent [IBLOCK_CODE] => stati [~IBLOCK_CODE] => stati [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 07.08.2020 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) )
