Hummer H2 из Китая 2008г (лот №52752516)

Производство: Hummer
Модель: H2
Оценка: 2008 модели 6.2 в
Название: Hummer H2 2008 Model 6.2 AT
Описание: Huaibei / 2011/11,6*1000 км / 72 человека коллекция
Кузов тип: большой внедорожник
Информация о номерном знаке:
Первое время листинга: 2011-09-01
Время ежегодной проверки Вене: 2025-09
Обязательный срок страхования трафика: 2025-09
Дата вступления в силу и налог на использование судов: -
Основные параметры:
Название модели: Hummer H2 2008 год 6.2 в
Руководство производителя Цена (Юань): 12,8 миллиона
Производство: Hummer
Уровень: большой внедорожник
Тип энергии: бензин
Стандарты защиты окружающей среды: Европа IV
Максимальная мощность (кВт): 293
Максимальный крутящий момент (н.м.): 574
Двигатель: 6,2 л 398 лошади V8
Коробка передач: 6 -block Automatic
Длина * Ширина * Высота (мм): 5170 * 2063 * 2012
Структура тела: 5 мест внедорожник
Максимальная скорость (км/ч): 180
Офис 0-100 км/ ускорение (ы): 10
Гарантия: два года неограниченных километров
Тело:
Длина (мм): 5170
Ширина (мм): 2063
Высота (мм): 2012
Колесная база (мм): 3117
Передняя колесная база (мм): 1763
Задняя колесная база (мм): 1763
Минимальная группа Cleaarence с полной нагрузкой (мм): 246
Структура тела: внедорожник
Количество дверей: 5
Количество мест (места): 5
Объем топливного бака (L): 121
Объем туловища (L): 386-2453
Вес у бордюра (кг): 2909
Одно:
Модель двигателя: -
Смещение (мл): 6198
Смещение (L): 6.2
Форма потребления: естественное вдыхание
Цилиндр Arrangement: v
Количество цилиндров (число): 8
Количество клапанов на цилиндр (номер): 2
Поставка воздуха: SOHC
Максимальная мощность (PS): 398
Максимальная скорость мощности (об / мин): 5700
Максимальная скорость крутящего момента (об / мин): 4300
Форма топлива: бензин
Знак топлива: № 95
Метод поддержки топлива: Multi -point Edar
Материал головки цилиндра: алюминиевый сплав
Материал цилиндра: чугун
Коробка передач:
Количество передач: 6
Тип коробки передач: автоматическая коробка передач (AT)
Сокращение: 6 -block Automatic
Рулевое управление шасси:
Режим привода: f4wd
Четырехколесный привод: полный рабочий день 4WD
Центральная дифференциальная структура: проверить
Тип передней подвески: передняя часть является независимым стержнем крутящего момента, одноразмерный газ уменьшается, а стержень с передней стабилизацией
Тип задней подвески: переменная Вулиана пружина A